Фронтальник своими руками: Редуктор занял свое место!
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Установили редуктор, внедрили его в систему шкивов двигателя GA15DE, а также изготовили ролик компенсатор, чтобы избежать перетяжки или ослабления ремня.
Телеграмм канал: t.me/ru_workshop
#workshop #metalworking #lathe #milling - Věda a technologie
Друзья, уже прошло 20 дней с того момента как мы вступили в новый год😅 Примерно в это же время год назад мы начали свою, скажем так, конструкторскую деятельность. И на данный момент не планируем ее прекращать!
Впереди еще много работы!
Добра вам, здоровья и успехов в ваших начинаниях!🤝🎉 А мы продолжаем!
#showmustgoon
Ребята,вы молодцы!!!Приятно наблдать как вы растёте и добиваетесь своих целеё.Максимального развития в новом году!. 👍👍👍
Прогресс на лицо, удачи в развитии!
Добрый день! интересно было бы услышать,почему занимаетесь изготовлением трактора?чем занимаетесь в жизни?работа основная?как удается сочетать гараж и работу,семью!ведь финансовых вложений гараж и хобби требует немало (
Шкив нужен не менее 120 мм в диаметре,потому что маленький шкив у вас будет просто буксовать.Потому что для полноценной работы НШ-10 нужно как минимум 5 киловатт мощности,ваш шкивок сможет получить максимум 3 квт,ремень у вас просто будет буксовать.А у вас там 2 насоса.
Логчное замечание.. тоже есть страх)) но у нас редуктор с понижением в 2.3 раза. Будем посмотреть что выйдет. А нет , так и объявим миру 😂 , да с главного шкива карданчиком крутящий снимем. В любом случае заставим робить 😅
Ребя ну вы и изврашенцы. Зачем редуктор прикрутили к раме? У вас и так при нагрузках ремень будет проскакивать, а еще и при колебаниях мотора, он проскальзывать будет в тройне.