Komentáře •

  • @amazon3556
    @amazon3556 Před rokem +14

    最強の軽自動車!
    直線はアクセル踏めば誰でも早く走れるけど、いかにコーナで詰めれるかで本当の速さがわかる!

  • @user-uv3vr4pv3f
    @user-uv3vr4pv3f Před rokem +10

    ポルシェ「一体どうなってやがる?!悪夢を見てるようだぜ!?」

  • @shidenori0717
    @shidenori0717 Před rokem +5

    いつみても走りが熱すぎです!かっこいい😍

  • @kazm133
    @kazm133 Před 5 měsíci +2

    スーパーカーの走りより見ていて楽しい!
    近藤さん応援してます❗

  • @user-hp2pw9vp9i
    @user-hp2pw9vp9i Před 7 měsíci +1

    スペックで劣る車でテクだけで格上の車種を追いつめる展開はさいこー

  • @mozuku-san-channel
    @mozuku-san-channel Před 3 lety +16

    ストレートで速いポルシェを煽りまくるってどんだけのコーナリングスピードなんですかw

    • @norochan29
      @norochan29 Před 3 lety +4

      小さな猛禽類です。。。ガクガク

  • @AERIO112
    @AERIO112 Před 6 měsíci

    エンジンも然ることながら、この走りに耐えられるボディと足回り、ブレーキも含め良くできたトゥデイですね👍✨
    まぁコレだけのクルマだと乗る方の腕も必要ですね!
    しかし、バックストレートでの燃調には驚きましたよ😅

  • @user-hm5bn7zo9t
    @user-hm5bn7zo9t Před rokem +2

    車だけでなくドライバーの腕もピカいちですね

  • @user-nk8rf9ly5e
    @user-nk8rf9ly5e Před 3 lety +5

    何故この軽自動車はこの車種の中でトップ争いしてんだ😆?
    痛快ですね👍

    • @norochan29
      @norochan29 Před 3 lety

      コメントありがとうございます。
      他のレースも見て下さい。
      UPしております。(笑)

  • @madcocktail072
    @madcocktail072 Před 3 lety +22

    紫のポルシェ屈辱だろうな…
    直線では早いけどコーナーで詰め寄られる。

    • @norochan29
      @norochan29 Před 3 lety +8

      トゥデイが異常なだけです。。。

  • @nobuojinclub262
    @nobuojinclub262 Před 2 lety +4

    このころと今では車両の進化度合いが違いますね。(笑)
    裏ストレートで燃調してるところが^^;
    車載映像って面白いですよね。
    私はこの車両ポストからしか拝見できませんからねぇ。(笑)

    • @norochan29
      @norochan29 Před 2 lety +1

      コメントありがとうございます。
      よく見渡せそうで、そこからの動画撮影も、
      面白そうです、、、(笑)

    • @nobuojinclub262
      @nobuojinclub262 Před 2 lety +2

      @@norochan29 さん、その箇所からの撮影はNGなんですよ。

  • @user-ij1jd2pi1k
    @user-ij1jd2pi1k Před 2 lety +8

    911速い…

  • @user-mq5ov4ib8p
    @user-mq5ov4ib8p Před 3 lety +9

    もう少し(トラクション)が稼げたら、ポルシェを(カモ)れますねえ!
    でも、(お買物仕様のtoday)が直線ライダーを捲る(画ズラ)は痛快(^^)

    • @norochan29
      @norochan29 Před 3 lety

      この続き、2があります。
      それも見て下さいね。

  • @sakuragi_otone_Ux_xU
    @sakuragi_otone_Ux_xU Před rokem +1

    今のスペックだったら直線でもついていけるんだろうなあ、、

  • @user-wr3em2zn4b
    @user-wr3em2zn4b Před měsícem

    ドライバーも相当上手いんだろうな

  • @user-cl7bm7py4e
    @user-cl7bm7py4e Před rokem +1

    ポルシェとトゥデイを比較した場合パワーというよりタイヤの外径の差かな。とはいえトゥデイのフェンダーではもう無理!やはりパワーを上げるしか無いかな?しかしコーナーは相変わらず速いなあ。

  • @yoobeemaster
    @yoobeemaster Před 2 lety +7

    ポルシェも、このトゥデイもコーナーが速い車ではないよね。どっちかと言えば直線番長型。
    ポルシェは元々コーナリングのボトムが遅い。というか、しっかり減速してRRのトラクションを生かす走り。
    トゥデイはエアロに頼らないのが信条なのか、軽量と相まってどうしてもフロントの面圧が足らない。
    そこをドライバーの腕でナントカしようとしてるのがパキ切りだったり、ソーイングだったり。
    ポルシェもトゥデイも漢やなあ。

    • @norochan29
      @norochan29 Před 2 lety

      男と漢の戦いです。最新版もUPしますのでご覧ください。

  • @user-pf8uz3qp6f
    @user-pf8uz3qp6f Před 3 lety +1

    ソーイングをもう少し押さえたらどうなりますか?

    • @norochan29
      @norochan29 Před 3 lety +1

      ふっとんでいくと思います。。。。
      もしくは、スピードを30パーセント落とせば大丈夫かと。。。憶測です。(笑)

  • @user-hm5bn7zo9t
    @user-hm5bn7zo9t Před rokem +3

    ポルシェ直線番長
    情けない