niat hati si opung import mobil listrik ,supaya PLN terpakai banyak,,eh jika kedepan ada orang yg punya budget 500jtan ,bisa punya mobil listrik +panel surya full buat carger free tanpa PLN...skak mat
Desa dijogja dan sekitar nya beda om, orang2 nya melek tekhnologi walau tinggal dipinggiran.. saya orang sumatera yang pernah kuliah dijogja dan pernah KKN di desa agak pinggiran wonosari..
Orang di Jogya banyak investasi di crypto.. mereka melek teknologi infirmasi digital.. apalagi soal setting solar system yg tinggal beli di toko… ada panduan instalasinya
Masalah paling krusial mobil listrik bukan kesediaan sumber listrik tetapi masalahnya masih tentang keamanan manajemen batere mobil listrik. Di luaran sana sudah banyak kasus konslet batere yang menyebabkan mobil terbakar hebat yang kalau terjadi di garasi rumah ya beresiko membakar seisi rumah.
Betul mas.. Yg paling saya takutkan kalau charging sudah full tapi bms gagal proteksi pasti akan bermasalah di batrai.. Kalaupun sampe terbakar juga gak bisa clam garansi..🫣
Bisa saja pak.. Perlu pertimbangkan banyak faktor juga, Sistem batrai yg kita pasang di plts voltase sesuai dgn batrai di mobil biar gak ribet mindah sana sini
Maksutnya gimana mas..? Namanya inverter out stabil 50hz, bisa juga kita set 60hz. Mempengaruhi umur batrai siapa..? Kalau batrai mobil mau siang atau malam sama aja.. Kalau di plts batrai lebih awet di gunakan siang hari karna energi di ambilkan dair panel surya, batrai hanya untuk penyetabil
@@asproworkshopjogja iya kayaknya buat cepet 10 tahun lagi, soalnya kombinasi sama indo gak ada fasilitas daur ulang batre jadi kayaknya bisa dapet bekasannya. Pengen gitu kayak di luar bekasan tesla model s buat rumah
Tetep lebih hemat pake pln cuman rp.1700/kwh. Kalo sistem offgrid gini Investssi PV + battery nya aja dah berapa?dan produksi energi nya jugs tergsntung cuaca. Paling maksimum produksi PV sehari 4,5 jam. Bener gak om?
ngecas baterai malam mas, disaat tidur. kalau pakai adapter biasa yang colokan memang output nya kecil. Kecuali pakai yang wall box charger 7700 watt baru bisa cepat 4-5 jam an , pas ditinggal tidur itu. Tapi itu membuktikan bahwa dengan 1600 saja bisa ngisi, 6-9 jam an cukup, Karena statistiknya mobil itu dalam setahun bergerak/dipakai rata2 hanya 10-15% dalam 8760 jam setahun. 85-90% hidupnya mobil itu diam di parkiran. Efisiensi mobil itu kecil, KECUALI memang dipakai kerja rodi, sehingga sehari jam kerjanya bisa 12jam an, macem taksi, itupun jika di forsir, cost bengkel juga naik, rajin service. Mobil listrik baru terasa hematnya JIKA memang dipakai sehari2, apalagi sehari bulak balik kerja diatas 60-80km jarak tempuh perjalanan dan jika rata2 setahun tembus 10ribu km, pasti lumayan berasa. karena mobil bensin makin tinggi km, makin tinggi service makin cepet, bensin makin banyak juga. Kalau memang pemakaian jarang2, kebutuhannya tidak rutin, dan wara wiri sehari2 ga sampai 30km, ya mobil listrik kurang cocok. KECUALI alasannya efisiensi waktu service karena dealer jauh dan bulak balik isi bensin jauh dari rumah misal. Mungkin masih okelah, karena service mobil listrik yaa ga rutin, ga ada tetek bengek macem mobil bensin.
@@ntznbgzt makanya pahami betul, perasaan di video itu menjelaskan mengecas mobil listrik menggunakan PLTS OFF GRID yang menggunakan Baterai juga, dengan investasi Solar Panel, Inverter & Baterai wkwkwkwk
@@antons4147 di vidio juga sudah kita jelaskan, sistem plts kita gunakan tiap hari untuk kegiatan di bengkel, karna hari minggu pada libur jadi energi yg melimpah kita manfaatkan buat carging mobil.. Bukan semata2 pasang plts off-grid buad charging mobil..😊
Mas, itu sepertinya charger masih warna merah, indikator kalau grounding kurang baik. Barangkali perlu dipertimbangkan kembali masalah groundingnya. Kebetulan saya juga pakai PLTS untuk ngecharge Wuling saya, bukan Binguo tapi AirEv. Kurleb sama, cuma memang saya pakai charger bukan bawaan Wuling, merek Feyree. Jadi bisa ambil ampere lebih besar (saya pakai yang sampai 16A). Kalau pas hujan agak sering, dan produksi PLTS lebih dipertimbangkan buat listrik peralatan rumah, barulah saya pakai charger 6.6KW yang dikasih free sama Wuling dengan jalur PLN. Kalau cuaca panas, lebih pilih Feyree, karena bisa charge lebih cepat dibanding charger bawaan (yang cuma 8A), jadi pas siang terik gitu, lebih optimal ambil daya dari sinar mataharinya
@@user-jl8ru7hu1h ini sistem 48v gak bakal nyetrum mas.. Kalau mau memastikan nyetrumnya di berapa volt tinggal bodi rack dan tanah di multitester,nanti terbaca nominal teganganya..
Bisa langsung konsultasi dengan teknisi, Anggit 081228428248 (PLTS 10-100KW) Benu 082220642357 (PLTS 5-50KW) Wakid 081285776161 (PLTS 1-5KW) Adi 081258876226 (PLTS 1-5KW) atau pesan lewat Admin Alfi 083879855999
@@asproworkshopjogja anggit blon. Tp adi dan yg satunya lg udah ga pernah dibalas. Sy ngontaknya mmg lalu ya. Bukan tgl merah. Sy baru putuskan ngontak Via youtube krn ga ada balasan trus
Sempurna sudah sistem energynya mas,,,punya mobil listrik yg ngecas mobil nya siapaaaaaa...??? MATAHARIIIIIIII...👍👍👍👍👍
niat hati si opung import mobil listrik ,supaya PLN terpakai banyak,,eh jika kedepan ada orang yg punya budget 500jtan ,bisa punya mobil listrik +panel surya full buat carger free tanpa PLN...skak mat
😂 sdh semakin banyak komunitas dan perorangan yg merakit PLTS sederhana skaLa keciL hingga menengah untuk rumah yg pake daya Listrik PLN 2200-5500 VA
anda salah, niat si opung supaya tambang nikel di Indonesia meningkat. Intinya tambang sih. Kalau masalah PLN gak ngaruh.
Dan pada akhirnya tujuan opung tercapai, tambang nikel jadi sarang koruptor
Si opung gak mau cukong batu bara mati.. diimport lah mobil listrik.. biarkonsumsi listrik meningkat.. eh tau2nya😅
Tenang nanti saya bikinkan regulasinya
Orang tinggal di desa lebih pandai rupanya..kalau di kota kebanyakkan mikir alasan ini dan itu😅😅 god bro
Desa dijogja dan sekitar nya beda om, orang2 nya melek tekhnologi walau tinggal dipinggiran.. saya orang sumatera yang pernah kuliah dijogja dan pernah KKN di desa agak pinggiran wonosari..
Di kota banyak SPKLU.
Orang di Jogya banyak investasi di crypto.. mereka melek teknologi infirmasi digital.. apalagi soal setting solar system yg tinggal beli di toko… ada panduan instalasinya
Keren mas, mobil listrik daerah terpencil jg bisa
bnr2 keren abang ini punya sumber energi sendiri,,👍👍
Kebutuhan mas, apalagi di sini hampir tiap hari pln padam karna lokasi di pegunungan..😅
Model biz zaman now yg menguntungkan: PLTS+bit coin mining+EV logistics+carbon trading+workshop
Enak lagi kalu rumahnya dkt sungai.. bisa PLTA 24 jam nonstop.. saya pake sungai kecil buat PLTA mini.. buat ces sepeda listrik 😊
Turbin make apa mas? Hand made?
@@DEVIANChan buat dari veleg sepeda.. di kasih paralon 3 in.. cari aja di CZcams
Keren Mas Jadi pingin Belajar dan Berpartner
Masalah paling krusial mobil listrik bukan kesediaan sumber listrik tetapi masalahnya masih tentang keamanan manajemen batere mobil listrik. Di luaran sana sudah banyak kasus konslet batere yang menyebabkan mobil terbakar hebat yang kalau terjadi di garasi rumah ya beresiko membakar seisi rumah.
Betul mas..
Yg paling saya takutkan kalau charging sudah full tapi bms gagal proteksi pasti akan bermasalah di batrai..
Kalaupun sampe terbakar juga gak bisa clam garansi..🫣
Bengkel koq rapi sekali om? Apik 🎉🎉
Itu lah nikmati di negara tropis.. sinar mataharinya banyak..
Eh pejabat korup gak mau menggalakkan plts.. maunya batubaranya laku..
biaya produksi perkwh masih lebih mahal plts
Semangat terus ya. Mudah2an bisa ke 7000 biar agak cepat
Wah mobilnya baru mas.....
Kereeen❤
buatkan video charge sepeda listrik dc 48volt langsung tanpa inverter donk mas, bisa? dengan baterai dan tanpa baterai. terima kasih
lama² kalo banyak orang pake panel surya nanti ada undang²nya sendiri, yg ujung²nya dipajakin juga...
pasti mereka si opung dkk mikir gitu...
Bisa klaim carbon credit nih, hemat return investasi
Mas ada lowongan kerja endak ya mas?,
Pernah cek apa mobil nya bisa DC charging, kali aja bisa langsung dari MMPT dan Battery (dgn penyesuaian), jadi tidak loss di Inverter?
Bisa saja pak..
Perlu pertimbangkan banyak faktor juga,
Sistem batrai yg kita pasang di plts voltase sesuai dgn batrai di mobil biar gak ribet mindah sana sini
Sudah ketemu om cara charger mobil EV supaya tetep 50~55 hz murni kalau siang hari terik mempengaruhi umur batre katanya
Maksutnya gimana mas..?
Namanya inverter out stabil 50hz, bisa juga kita set 60hz.
Mempengaruhi umur batrai siapa..?
Kalau batrai mobil mau siang atau malam sama aja..
Kalau di plts batrai lebih awet di gunakan siang hari karna energi di ambilkan dair panel surya, batrai hanya untuk penyetabil
Coba bikin yg charger 32A 7700kwh bos
Masih nunggu unit yg 7700 nya mas
Sudah pernah ngajukan ke instansi-instansi mas? Bikin spklu pakai sumber nya hybrid, PLN dan panel surya. He
Belum mas, ini kebanyakan malah permintaan langsung dari perorangan..
@@asproworkshopjogja alhamdulillah, lancar rejeki nya ya mas, hidup dijogja lagi. Mantap
Brp Total biaya panel surya bosq ?
masih menunggu mulai ada bekasan mobil listrik, mayan kalo bisa geprek batre mobil listrik
Mauku gitu mas, tapi spertinya masih beberapa tahun lagi..😂
Bisa upgrade batrai sendiri..😅
@@asproworkshopjogja iya kayaknya buat cepet 10 tahun lagi, soalnya kombinasi sama indo gak ada fasilitas daur ulang batre jadi kayaknya bisa dapet bekasannya.
Pengen gitu kayak di luar bekasan tesla model s buat rumah
Definisi meminimalkan polusi..
Tetep lebih hemat pake pln cuman rp.1700/kwh.
Kalo sistem offgrid gini Investssi PV + battery nya aja dah berapa?dan produksi energi nya jugs tergsntung cuaca. Paling maksimum produksi PV sehari 4,5 jam.
Bener gak om?
tetap aja mahal investasi di awal nya untuk solar panel, baterai. dll. belum lagi lama untuk pengecasan nya.
Betul mas, kalau gak ada kebutuhan khusus wis mending pake pln dan mobil bensin..😊
@@asproworkshopjogja se7
ngecas baterai malam mas, disaat tidur. kalau pakai adapter biasa yang colokan memang output nya kecil. Kecuali pakai yang wall box charger 7700 watt baru bisa cepat 4-5 jam an , pas ditinggal tidur itu.
Tapi itu membuktikan bahwa dengan 1600 saja bisa ngisi, 6-9 jam an cukup, Karena statistiknya mobil itu dalam setahun bergerak/dipakai rata2 hanya 10-15% dalam 8760 jam setahun. 85-90% hidupnya mobil itu diam di parkiran. Efisiensi mobil itu kecil, KECUALI memang dipakai kerja rodi, sehingga sehari jam kerjanya bisa 12jam an, macem taksi, itupun jika di forsir, cost bengkel juga naik, rajin service.
Mobil listrik baru terasa hematnya JIKA memang dipakai sehari2, apalagi sehari bulak balik kerja diatas 60-80km jarak tempuh perjalanan dan jika rata2 setahun tembus 10ribu km, pasti lumayan berasa.
karena mobil bensin makin tinggi km, makin tinggi service makin cepet, bensin makin banyak juga.
Kalau memang pemakaian jarang2, kebutuhannya tidak rutin, dan wara wiri sehari2 ga sampai 30km, ya mobil listrik kurang cocok. KECUALI alasannya efisiensi waktu service karena dealer jauh dan bulak balik isi bensin jauh dari rumah misal. Mungkin masih okelah, karena service mobil listrik yaa ga rutin, ga ada tetek bengek macem mobil bensin.
@@ntznbgzt makanya pahami betul, perasaan di video itu menjelaskan mengecas mobil listrik menggunakan PLTS OFF GRID yang menggunakan Baterai juga, dengan investasi Solar Panel, Inverter & Baterai wkwkwkwk
@@antons4147 di vidio juga sudah kita jelaskan, sistem plts kita gunakan tiap hari untuk kegiatan di bengkel, karna hari minggu pada libur jadi energi yg melimpah kita manfaatkan buat carging mobil..
Bukan semata2 pasang plts off-grid buad charging mobil..😊
Mas, itu sepertinya charger masih warna merah, indikator kalau grounding kurang baik. Barangkali perlu dipertimbangkan kembali masalah groundingnya.
Kebetulan saya juga pakai PLTS untuk ngecharge Wuling saya, bukan Binguo tapi AirEv. Kurleb sama, cuma memang saya pakai charger bukan bawaan Wuling, merek Feyree. Jadi bisa ambil ampere lebih besar (saya pakai yang sampai 16A). Kalau pas hujan agak sering, dan produksi PLTS lebih dipertimbangkan buat listrik peralatan rumah, barulah saya pakai charger 6.6KW yang dikasih free sama Wuling dengan jalur PLN. Kalau cuaca panas, lebih pilih Feyree, karena bisa charge lebih cepat dibanding charger bawaan (yang cuma 8A), jadi pas siang terik gitu, lebih optimal ambil daya dari sinar mataharinya
Kl ndak salah Wuling kerjasama dgn PLN
Pemilik mobil listrik free wall charger 7 kw
Free pasang baru meteran PLN 7.7 kw khusus buat wall charger saja
Betul om,
Rencana minggu depan mau di pasang ini..
Salut dan kagum. Kapan2 boleh main ke situ Mas?
Makasih om..
Boleh silahkan om..
Mantap mas anggit
Mkasih om..😊
Emag sadis pemilil chanel aspro ini duit nya bayak
Inverter 3 phase ada bos?
Ada mas..
Tapi harga 3p mayunn
Untuk spec sepertinya yg mas anggit punya di bengkel habis biaya berapa (total semua dengan instalasi)?
Sudah pernah dibahas di episode kanopi listrik mas boleh di cek, atau boleh kontak admin nomornya ada di deskripsi
Jika aki 12v 100A bisa menampung kapasitas berapa kWh ya?
12x100ah = 1200wh = 1,2kwh
Masih mau nambah karyawan nggak bang😊
Jdi Kameraman pun nggak pp😉
Wahhh iya mas... tapi lokasi nya kok jauh..😊
@@asproworkshopjogja nggak pp bang
Rumahnya daerah mana mas?
Kulonprogo jogja pak..
@@asproworkshopjogja Kirain Bantul
Ngalian yo mas
berpa ratus juta tuh gileee
Jogjane mana om ku
Kulon progo mas
gak nyentrum rack baterainya om??
Out ac 220v salah satu ujung pun kita pegang gak nyetrum mas..
Karna sistem LF out aman terisolasi
sekiranya kalau nyentrum baterai sama rack nya, bisa kita kasih grounding ke tanah??@@asproworkshopjogja
@@user-jl8ru7hu1h ini sistem 48v gak bakal nyetrum mas..
Kalau mau memastikan nyetrumnya di berapa volt tinggal bodi rack dan tanah di multitester,nanti terbaca nominal teganganya..
ok om makasih......@@asproworkshopjogja
Halo, ada nomer yg bisa dihubungi utk pemasagan surya panel ?
Bisa langsung konsultasi dengan teknisi,
Anggit 081228428248 (PLTS 10-100KW)
Benu 082220642357 (PLTS 5-50KW)
Wakid 081285776161 (PLTS 1-5KW)
Adi 081258876226 (PLTS 1-5KW)
atau pesan lewat Admin Alfi 083879855999
@@asproworkshopjogja ngga ada yg angkat telp. Sdh tinggalkan pesan juga tidak dibalas
@@yuliantiiswondo3236 tgl merah & di luar jam kerja ya off mas..
Dan gk mungkin kalau wa ke no.anggit juga, karna saya juga pantau
@@asproworkshopjogja anggit blon. Tp adi dan yg satunya lg udah ga pernah dibalas. Sy ngontaknya mmg lalu ya. Bukan tgl merah. Sy baru putuskan ngontak Via youtube krn ga ada balasan trus
@@asproworkshopjogja sy tinggalkan pesan dan no hp utk dihubungi kembali tp tidak pernah ada yg telp balik