Чистка впускных клапанов на двигателе TSI

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 18. 06. 2021
  • Друзья, в описании я закреплю артикулы запчастей которые использовал я, этот список вы можете менять или добавлять по своему усмотрению.
    1. 71-36068-00 4шт. - прокладка VICTOR REINZ.
    2. 03C 129 717 H - прокладка VAG.
    3. VAG 03C129717C - прокладка коллектора.
    4. 11101 SOFT 99 - очиститель.
    5. XB-40011 - раскоксовка двигателя.
    Масло моторное и масляный фильтр - те которые вы предпочитаете.

Komentáře • 51

  • @user-sl4qs4zi5h
    @user-sl4qs4zi5h Před 3 lety +1

    Даня ты молодец!!!

  • @user-zr4uu9jg4z
    @user-zr4uu9jg4z Před 3 lety +4

    Единственнон видео где подробно всё раказано и показано

  • @medet01
    @medet01 Před 2 lety

    Спасибо, по спал знатно👍

  • @andreytrombone8519
    @andreytrombone8519 Před 3 lety +1

    Езжу на 100 бензине, масло ликви моли меняю раз в 5-6 тысяч, недавно поехал на чистку клапанов, а они оказались чистыми… тут ещё от стиля езды зависит многое, я в смешанном стиле езжу, иногда спокойно езжу, но если уже слишком долго спокойно езжу, то в какой-то момент газ в пол со второй передачи и всё)) заехал в сервис чистка не понадобилась, в итоге только свечи поменял, в колодца глянул, поршни чистые, кайф😎

    • @roman74747
      @roman74747 Před 2 lety +7

      Каким образом 100 бензин влияет на чистоту клапанов при непосредственном впрыске?

    • @user-sb1lu2hm3k
      @user-sb1lu2hm3k Před 2 lety +1

      какой пробег у тебя?

  • @user-tz5mw9xw8q
    @user-tz5mw9xw8q Před rokem

    А как вышло что клапаны 3-ого цилиндра открыты, а 2-ого закрыты?🤔

  • @miller9246
    @miller9246 Před 3 lety

    Как с даунпайпом двигатель себя чувствует?

  • @user-vl5jn3cs8x
    @user-vl5jn3cs8x Před 3 lety

    Здравствуй, Брат!
    Очень толковый материал!👍👍👍
    А я знаю, что за коврик ты подкладывал под радиаторы😉

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 3 lety

      Спасибо друг мой 🤝 какой был в гараже))) чего там только нет интересного на полках 😁

    • @user-vl5jn3cs8x
      @user-vl5jn3cs8x Před 3 lety

      @@DanyaM это коврик с ижевской коляски! Я ж старый пенёк! Никогда не забуду эту форму!

  • @lenar9645
    @lenar9645 Před 3 lety

    Работы конечно проделано много.
    Я тут радики мыл, замучился весь день...
    Вопрос такой: на ютубе показывают как с минимальными тратами промыть клапана, на холостых подают на впуск вместе с воздухом через доп форсунку чистящее средство перед дроссельной заслонкой.
    Такой вариант не помогает?

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 3 lety +1

      Спасибо.
      По поводу чистки, я могу хороший привести пример, представь что ты на камень будешь что-то лить, так конечно было бы проще, но когда ты руками потрогаешь этот самый нагар, ты всё поймёшь.
      Поможет только механическое воздействие, чтобы добиться результата в чистке.

  • @user-nb6wr2zh4z
    @user-nb6wr2zh4z Před 2 lety +3

    А где эндоскопия после промывки

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      Не сделал к сожалению, но там обычные чистые клапана, коих картинок масса в интернете

  • @user-wv3gb7hk9b
    @user-wv3gb7hk9b Před 2 lety

    ребята, подскажите пожалуйста, у меня такой же двиган, повышаются обороты до 1000 хх и вкл вентилятор, можно выкл двиган и заного запустит и будет хх стандартный, потом мождет опять подняться до 1000хх, АКБ менял.

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      Нужно сделать диагностику, может быть много причин: генератор, форсунки, свечи, клапан вкг и т.д.

  • @user-oz2un2tu3x
    @user-oz2un2tu3x Před 3 měsíci

    Жаль не показал какой результат вышел..

  • @Ezik543
    @Ezik543 Před 2 lety

    А фаски клапанов как почистить от нагара??

  • @TheKyrales
    @TheKyrales Před 3 lety

    Работа двигателя в чем то поменялась?

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 3 lety

      В конце ролика я говорил об изменениях в работе

    • @TheKyrales
      @TheKyrales Před 3 lety +1

      @@DanyaM вот хз на какой минуте. Не нашёл

  • @user-rg4ol7xm6c
    @user-rg4ol7xm6c Před 2 lety +1

    Как узнать что впускные клапана закрыты полностью.когда поршень в целиндре находится ВМТ или подругому

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety +1

      С помощью эндоскопа как мы и смотрели

    • @user-rg4ol7xm6c
      @user-rg4ol7xm6c Před 2 lety

      @@DanyaM Ещё хотел узнать топливную рамку тоже надо будет снимать при чистке клапанов или необязательно.Спасибо

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      @@user-rg4ol7xm6c где стоят форсунки ? Не обязательно, но ! Чистка форсунок обязательно, второе...компрессор для выдувания всей каки обязательно использовать, без компрессора не будет эффективно.

    • @user-rg4ol7xm6c
      @user-rg4ol7xm6c Před 2 lety

      @@DanyaM а тефлоновым кольца на форсунках надо менять,про меня эта «ювелирная работа напрягает

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      Я ничего не менял

  • @kdn10
    @kdn10 Před 2 lety +1

    Stage 2, бензин 95...
    Несчастные поршни, "сгорят на работе" 😂

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      Да, уже 50 тыс.км. все горят и горят ...смотришь на них эндоскопом, а они живее всех живых

    • @kdn10
      @kdn10 Před 2 lety +3

      @@DanyaM, нужно не на поршни смотреть, а в инструкцию по эксплуатации, где чёрным по белому указан тип топлива. И это не 95й😂.
      А если уж быть точным, то 95 - минимум до заправки подходящим топливом.
      Какая-то странная у вас любовь к автомобилю: подкапотку напидоривать, а в бак лить мутный бенз.
      Я уже не говорю о том, что stage 2 и крошечный штатный жидкостный интеркулер - так себе смесь.
      Всех благ и ровных дорог!

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      Ну давайте о любви к машине спорить не будем, я думаю ваши познания в ДВС гораздо ниже чем у меня.

    • @maxeffeKtt
      @maxeffeKtt Před rokem +1

      @@kdn10 у меня на лючке бензобака написано черным по белому- 95 RON.вопрос что под видом 95 бензина в россии может быть что угодно и качество даже в рамках сети очень сильно плавает от заправки к заправке...к примеру нас в ростове омерзительный 95 бензин,даже на самом лучшем (роснефть) по диагностике есть откаты(стейдж1) при этом на краснодарском топливе этой же сети откатов нету!и падает расход топлива!Россия страна чудес,не иначе...

  • @user-rv7zi9ul1t
    @user-rv7zi9ul1t Před 2 měsíci +1

    У САХА 3 радиатроа ?

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 měsíci +1

      Да

    • @user-rv7zi9ul1t
      @user-rv7zi9ul1t Před 2 měsíci +1

      @@DanyaM всегда думал что 2
      Кондиционер и радиатор охлаждения двигателя

  • @PILOTabcdce
    @PILOTabcdce Před 2 lety +2

    и где чудо результат? бла бла бла бла................

  • @user-Sergei77
    @user-Sergei77 Před 2 lety

    Так а почему не показал результат? Грязные клапана мы увидели. А после чистки? Химия, щетка оружейная.. Почему не посмотрел и нам результат не показал?
    И расскажи всё таки - после чистки работа мотора изменилась? Какие изменения заметил?

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      Сергей, я с уважением конечно к вам, но почему вы разговариваете таким тоном со мной? Я никому ничего не должен !
      Результат мы видели и конечно я хотел вам все показать, для этого видео и снималось.
      Но как говорил в ролике, работа была с утра до вечера на протяжении трёх дней (хотелось побыстрее закончить) делал я ее не один, на последний день мой друг начал уже собирать все обратно, поэтому не показал.
      Клапана стали чистые, примеры работ есть на Драйв2, можете забить в поисковике Яндекса.
      По поводу работы мотора, на холостых оборотах двигатель стал ровнее работать (его перестало трясти), пропали пропуски зажигания - это самое главное.
      Настоятельно рекомендую, залить присадку в бак от ликви Молли (чистка топливной системы для tsi)

    • @user-Sergei77
      @user-Sergei77 Před 2 lety

      @@DanyaM Каким тоном?
      Я просмотрел твой ролик, тема мне интересна, так как сам владею авто с таким же движком. Интересен был именно сам результат проделанной работы, а именно как выглядят клапана и впуск после чистки химией без разбора ГБЦ. В ролике этого не было показано и даже не описано тобой на словах. Понимаю, во время работы порой бывает не до съемок ролика. Но ты сам решил показать процесс разбора и очистки клапанов. И сам решил этим поделится с нами. ОК. Но результат не показал. Более того- ты половину ролика показывал и объяснял как снять бампер, радиаторы, как их очистить и промыть. Да, так чистить впускной коллектор, возможно и удобней. Но я не уверен, что всё будут делать именно так - разбирать пол-морды авто, чтобы удобней было открутить несколько болтов.. Ты менял радиатор, поэтому и разбирал, но само то видео о чистке клапанов! А вот как снять сам впускной коллектор, какие там трудности и нюансы - ты как раз и не рассказал. Так, мимоходом про топливную трубку...
      Как говорится, тема не раскрыта.
      Приношу свои извинения, если мой первый комментарий тебя как-то задел. Поверь, я только лишь задал вопрос.
      И спасибо, что дал пояснения.
      Р. S. Сам недавно перебирал тойотовский движок сам, в гараже. Полностью, со сменой вкладышей, колец и проч. Так вот, клапана почистил только лишь после ночного замачивания в "туалетном утенке".

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety +1

      @@user-Sergei77 скажу так, самый быстрый и эффективный способ чистки, с помощью компрессора (сжатого воздуха), а по поводу снятия коллектора там вообще никаких сложностей нет, раз уж двигатель перебирал, там все сложности в этих трубках, коллектор держится на 6 болтах всего лишь.
      Да я понимаю, что может не до конца тема раскрыта, но блин, повторюсь, все сложности в этих трубочках, которые хрен нормально снимешь, без снятия бамперов и прочей фигни, уйдет день работы всего, сложности там никакой нет. Я ж не блогер прям ярый, буду исправлять в дальнейшем свои косяки.
      Почитай на Драйв2, ребята там тоже делали данную работу.

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety +1

      Извини друг, что не все правда показал, я косипор )) все исправим в дальнейшем !))

    • @user-Sergei77
      @user-Sergei77 Před 2 lety +2

      @@DanyaM Ок. Драйв гляну.
      Так вот именно эти трубочки, разёмчики и проч мелочь пугают. Пластика до хрена! Тот, тойотовский - он из 90-х. Там чугун и сталь! + два датчика 😁. Сломать что-то сложно.
      А тут.. То болт под звезду хитрую, то зажим пластик.. Хотя помпу уже поменял, с роликами.
      А на счёт видео - всегда показывай результат! Даже отрицательный. Ну или словами описывай, подробно.
      А так молодец, что своими руками делаешь! Лучше себя ни кто для тебя не сделает.
      Удачи!

  • @OKOLO-AVTO
    @OKOLO-AVTO Před 2 lety +2

    Не о чем...

  • @DSMyou
    @DSMyou Před 3 lety +2

    Тягомотина. И по факту одна "вода"

    • @IGROMANIIA
      @IGROMANIIA Před 2 lety

      Устал очки показывать,потом махать ими-ему бы на сцену,а он гробит свой талант на ремонте авто...

    • @DanyaM
      @DanyaM  Před 2 lety

      @@IGROMANIIA а где ваше можно творчество посмотреть ? Или вы так ? В воздух только пукает с дивана ? Злые люди все стали, все им не ладно, хотя сами полный 0