30.1.2017: PILSKIE ROZKŁADY. WARSZAWSKA STACJA MUZEUM. DO CZEREMCHY WIELKĄ ORKIESTRĄ
Vložit
- čas přidán 29. 01. 2017
- Reakcje PKP Intercity na interpelacje z Piły dot. lepszych połączeń kolejowych. Stabilna przyszłość dla Muzeum Kolejnictwa, czyli Stacji Muzeum w Warszawie. Pociąg specjalny WOŚP wyruszył pod granicę państwa z Białorusią.
PKP Intercity improves rail connections for Pila region. Warsaw based Railway Museum - now named Stacja Muzeum - heading a safe future. A special train to Poland's state border with Bialorus.
PKP Intercity verbessert Zugverbindungen für die Region Pila. Die Zukunft des Warschauer Eisenbahnmuseums - jetzt Stacja Muzeum genannt - scheint gesichert. Sonderzug zur polnisch-weißrussischen Staatsgrenze.
Gdy słyszę wejście Pana Hermana, to od razu mi się micha cieszy :D Jest Pan najlepszy! Uśmiech to podstawa, uwielbiam ten program, robicie świetną robotę.
mnie urzeka afro Pana Hermana, zawsze pod napięciem. A program I klasa.
Bardzo miło było zobaczyć panią Dagmarę chociaż tylko w materiale archiwalnym
Dyrekcji Muzeum Kolejnictwa życzę powodzenia, coś ta placówka nie ma szczęścia. W ogóle to w Polsce ostatnimi czasy poszanowanie dla historii kolejnictwa funkcjonuje jedynie głównie dzięki zapaleńcom i symaptykom (vide ekipa z Braniewa). Podziękowania dla Marcina za ciekawy materiał, muszę się kiedyś wybrać do Siemianówki na towary zza wschodu.
i te pojazdy sa delikatne
ja mam świetny pomysł na nową formułę tego muzeum nie muzum kolejnictwa a muzeum światowego transportu czyli oprócz pociągów będą tam eksponowane np. stare tramwaje i autobusy pociągi metra z całego świata statki samochody samoloty dyliżansze wozy i inne bo brakuje takiego miejsca
Pierwszy! PS. KOCHAM WASZ PROGRAM
Pani Dagmara Witamy! :D
no należy się opieka np. starym tramwajom np. konstal 13n czy autobusom ikarus
A jest jakaś szansa na pociąg Piła-Berlin?
nie ma lokomotyw zastępczych? a te wszystkie SU45,SU46,SM42,SU42,SP32 stojące na bocznicach i rdzewiejące? szlag mnie trafia!
To jest własnie polityka taborowa IC pewien Pan kupił od nich 9 i tak ztyrane i zdewastowane że ciężko jedną złożyć !
wywiad z tą kobietą zastępcą dyrektora muzeum w Warszawie tylko mnie utwierdził w przekonaniu, że jedynym ratunkiem dla zgromadzonych tam muzealiów jest szybkie rozwiązanie tego muzeum i przekazanie jego zbiorów placówkom w kraju które mają zapał do kolejnictwa a nie do bycia muzeum. Zarówno dyrektor jak i tak Pani kompletnie nie mają wizji muzeum kolejnictwa w XXI wieku. Do takiego muzeum jak oni tworzą jedzie się z wycieczką w szkole i nigdy się nie wraca, a jedzie się dla draki w autobusie a nie dla samego muzeum. Szkoda tylko tych wszystkich eksponatów, z takim zarządem jedyne co je czeka to powolna dezintegracja, a potem wybiorą 3 perełki i odmalują rdzę. Propozycja: zasoby przekazać do Wolsztyna, Jaworzyny i ewentualnie Chabówki. Jest szansa, że gdy tamte instytucje podzielą między siebie fundusze tego centralnego muzeum muzealnictwa to kilka z pojazdów da się przywrócić do życia. Wy w swoim warszawskim muzeum prezentujecie same trupy albo mumie gdzie truchło już się rozpadło a fason jedynie trzyma farba. Niech im ziemia lekka będzie.
Mam nadzieję że uratują lokomotywy takie jak SP32 SU45 SU46
Złomoirze tną na potęgę teraz się trochę uspokoili bo ceny spadły to praktycznie jedyna okazja żeby je pozyskać.
Ja nie rozumien tego ze potrafia wynajac autobus do komunikacji zastepczej a nie potrafia pozyczyc lokomotywy od innego przewoznika. Po za tym KOCIEWIE jadac do Gorzowa to na odcinku Gdynia-Chojnice jada 2 pociagi jeden za drugim gdyz jednoczesnie jedzie TUR- tu tez powinno sie cos z tym zrobic.
Ładnie sobie grabią Ci od pociągu do Czeremchy chcą pokazać że są lepsi od owsika i dają wszystkie pieniądze z biletów frajerzy ! guru nigdy nie oddaje wszystkiego ...