그런데 카니발가격이 정말 좋더군요.. 사실 가격대를 보고 용도가 맞는 분이 선택하는 차죠.. 뭔가 더 기대한다면 안맞죠.. 가족이 모여 여행갈때 넓어서 편하고 더할 나위없이 좋죠.. 가솔린을 더 추천합니다.. 안전을 생각한다면 브레이크는 튜닝하는게 나을꺼 같네요.. 2.5터보 하이브리드 나오면 좋을텐데..
2열 시트에서 허벅지 길이와 높이가 조절되는 차가 있나요? 카니발 보다 2-3배 비싼 SUV에도 잘 없는데... 하지만 조절이 안되도 ,시트를 높이고, 엉덩이를 덜 파고, 허벅지 받치는 부분을 길게 만들면 이런 말이 안나올 것 같습니다. 요즘 차들이 차고를 낮추면서도 헤드룸을 확보하려고 시트 포지션을 낮게하고 엉덩이를 너무 파는 경향이 있어요. 이런 시트는 허리에 정말 안좋습니다. 그런데 카니발은 차고가 그렇게 낮은 차도 아닌데 왜 이렇게 만들었는지 이해가 안됩니다.
그리고 제 생각에는 가솔린도 답이 안될 것 같습니다. 모 리뷰어가 이전 카니발 가솔린을 리뷰한 영상을 보면 설계가 안좋아서 승차감이 안좋고, 2, 3열에서는 멀미를 유발한다고 했었는데 (뒤로 갈수록 차체에서 올라오는 불쾌한 진동 증가) 이 시승기에서 카니발은 풀체인지가 되고 새로운 플랫폼을 썼어도 불쾌한 진동이 뒤로 갈 수록 심해진다고 한 것을 보면 기존의 문제가 해결됐을 것 같지 않습니다. 아무리 최신의 3세대 플랫폼이라도 카니발 같은 차에는 한계가 있나봐요.
카니발 리뷰 풀 영상은 모트라인 메인채널에 있습니다.
czcams.com/video/NHTO8wybXM0/video.html
이렇게 매 시승기를 5분으로 편집으로 '5분 시승기' 이렇게 해서 채널에 올리시는 것도 괜찮을 것 같아요!
3분컷으로 자주 올려주세요. 깔끔하네요
오!!! 이런 영상 너무 좋아요!
비닐 뜯고싶다!
대박
요점만 간단히 좋네요
그런데 카니발가격이 정말 좋더군요.. 사실 가격대를 보고 용도가 맞는 분이 선택하는 차죠.. 뭔가 더 기대한다면 안맞죠.. 가족이 모여 여행갈때 넓어서 편하고 더할 나위없이 좋죠.. 가솔린을 더 추천합니다.. 안전을 생각한다면 브레이크는 튜닝하는게 나을꺼 같네요.. 2.5터보 하이브리드 나오면 좋을텐데..
이런 리뷰가 필요했다
진짜 3분에 쏙쏙 단점을 잘 뽑았네요 ㅋㅋ
2열 시트 높이 나만 불편한게 아니었구나
참 야무지게 깐단말야. 👍
간단해서 좋아여
카니발 타면서 운동성능은 바라면 않되는거 알고 짜피 펀카도 따로 있어서 운동성능은 않좋아도 상관 없는데
승차감은,,,좀 좋아졌으면 했는데,,,
승차감 기대를 너무 많이 했나보네요,,
소음 진동이 전과 비슷하다면 정말 별로네요.. 치명적인 단점이었는데;;
완전 좋은데?
햄토리의 3분 리뷰(카레)
♥모뚜기 3분 성로♥
저희 패밀리카를 사는데 카니발 풀체인지가 나오기까지 기다리지 않고 다른 차를 사서 정말 다행입니다.
감사합니다..^^
와! 이거지 이거
아무리 포장을 잘해도 불편함은
누구나 공감하는것 ㅎ
잘봤습니다
전 모델 카니발 딱 한번 타봤는데 머리 어지럽고 웅웅거리고 토쏠리더군요
저도 올뉴카니발 타고 잇는데 소음진짜 너무너무 심해요 진동하고
장거리 운전이 너무 힘들어 ㅜㅜ
디젤인가요? 가솔린인가요?
디젤이죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두번 보네요
다른영상 봤는데 시에나 나 오딧세이나 카니발이나 시트차이는 잘 모르겠네요
어차피 데일리카 아닌거 가솔린 사는게 답인가 ㅋㅋㅋㅋ
2열 시트에서 허벅지 길이와 높이가 조절되는 차가 있나요?
카니발 보다 2-3배 비싼 SUV에도 잘 없는데...
하지만 조절이 안되도 ,시트를 높이고, 엉덩이를 덜 파고, 허벅지 받치는 부분을 길게 만들면 이런 말이 안나올 것 같습니다.
요즘 차들이 차고를 낮추면서도 헤드룸을 확보하려고 시트 포지션을 낮게하고 엉덩이를 너무 파는 경향이 있어요.
이런 시트는 허리에 정말 안좋습니다.
그런데 카니발은 차고가 그렇게 낮은 차도 아닌데 왜 이렇게 만들었는지 이해가 안됩니다.
그리고 제 생각에는 가솔린도 답이 안될 것 같습니다.
모 리뷰어가 이전 카니발 가솔린을 리뷰한 영상을 보면 설계가 안좋아서 승차감이 안좋고,
2, 3열에서는 멀미를 유발한다고 했었는데 (뒤로 갈수록 차체에서 올라오는 불쾌한 진동 증가)
이 시승기에서 카니발은 풀체인지가 되고 새로운 플랫폼을 썼어도 불쾌한 진동이 뒤로 갈 수록 심해진다고 한 것을 보면
기존의 문제가 해결됐을 것 같지 않습니다.
아무리 최신의 3세대 플랫폼이라도 카니발 같은 차에는 한계가 있나봐요.
Sm6 기대중
많이 화났네.
여기까지 하겠................ 뚝.......... ㅋㅋㅋ
뭔 말인지 알겠음.
카니발을 4년째타고있는데
4천만원주고 살수있는 선택지가없네요~^^
20여대정도탄거같은데 사실 가격대 성능비로는 최고입니다 가장으로선택할수있는 유일한 서민차라고밖에는.. 참고로 전차는 싼타페dm입니다.
제목이 다했다
벌써 주행중 시동꺼짐 영상 올라오던데... 정말 ..
어디서요? 궁금해요
@@chunachuwall 올뉴카니발 ..황당 운행도중 죽을뻔 으로 검색해보세요
@@baef94 아 봤죠..
전 또 지금 나오는 카니발 말하는줄요..
@@chunachuwall 그럼 제가 착각했나보네요;
구동계는 포기한다 치고 옵션질에 감성품질은 최고인 애들이 왜 저렇게 만들었지?
왜 6기통 S엔진을 안넣어 주는 것인지 ㅠㅠ
후륜 차량용 엔진이니까 아무래도 전륜 차량에 안들어간거 같은데 아쉽네요
James Han 베라크루즈에도 들어갑니다만..
사이즈땜에 못넣는거같음..
까만형네 3분 까레이서 표절 아닙니까????? 두 분이서 싸우세요~~~ ㅋ
리뷰 유익하게 잘 봤습니다... ^^
엠비언트는 확실히...ㅋㅋ 좀 그렇네요
이건 튜닝각인듯
텐가??
재탕 했네 씁
3분이라서 봄
현기차..개쇼..선전만..풍성..일본차 못 따라간다..
장사치리뷰는 거르는게답
응?