신형 카니발 시승기, 3분밖에 안되는데 안볼텐가?

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  • čas přidán 31. 08. 2020
  • 카니발 리뷰 풀 영상은 모트라인 메인채널에 있습니다.
    • 신형 4세대 카니발 시승기, 디젤은 거릅니다.
    모두의리뷰 참여신청은 아래 메일로 부탁드립니다
    mot.review@gmail.com
    #카니발 #모트라인 #기아
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 49

  • @kiWe
    @kiWe  Před 3 lety +6

    카니발 리뷰 풀 영상은 모트라인 메인채널에 있습니다.
    czcams.com/video/NHTO8wybXM0/video.html

  • @HA-dq7ho
    @HA-dq7ho Před 3 lety +25

    이렇게 매 시승기를 5분으로 편집으로 '5분 시승기' 이렇게 해서 채널에 올리시는 것도 괜찮을 것 같아요!

  • @user-sl9il7xc4p
    @user-sl9il7xc4p Před 3 lety +6

    3분컷으로 자주 올려주세요. 깔끔하네요

  • @sayin308
    @sayin308 Před 3 lety +2

    오!!! 이런 영상 너무 좋아요!

  • @sudocar
    @sudocar Před 3 lety +3

    비닐 뜯고싶다!

  • @rucars4538
    @rucars4538 Před 3 lety +7

    대박
    요점만 간단히 좋네요

  • @wernerschlager2813
    @wernerschlager2813 Před 3 lety +7

    그런데 카니발가격이 정말 좋더군요.. 사실 가격대를 보고 용도가 맞는 분이 선택하는 차죠.. 뭔가 더 기대한다면 안맞죠.. 가족이 모여 여행갈때 넓어서 편하고 더할 나위없이 좋죠.. 가솔린을 더 추천합니다.. 안전을 생각한다면 브레이크는 튜닝하는게 나을꺼 같네요.. 2.5터보 하이브리드 나오면 좋을텐데..

  • @user-oz2wl2pb1q
    @user-oz2wl2pb1q Před 3 lety +2

    이런 리뷰가 필요했다

  • @DongMin_Jang
    @DongMin_Jang Před 3 lety +6

    진짜 3분에 쏙쏙 단점을 잘 뽑았네요 ㅋㅋ

  • @soojoua
    @soojoua Před 3 lety +6

    2열 시트 높이 나만 불편한게 아니었구나

  • @sunnyjang9997
    @sunnyjang9997 Před 3 lety +1

    참 야무지게 깐단말야. 👍

  • @217gun2
    @217gun2 Před 3 lety +1

    간단해서 좋아여

  • @KHoon-bxdxx2
    @KHoon-bxdxx2 Před 3 lety +4

    카니발 타면서 운동성능은 바라면 않되는거 알고 짜피 펀카도 따로 있어서 운동성능은 않좋아도 상관 없는데
    승차감은,,,좀 좋아졌으면 했는데,,,
    승차감 기대를 너무 많이 했나보네요,,

  • @ssssss-hh7ob
    @ssssss-hh7ob Před 3 lety +2

    소음 진동이 전과 비슷하다면 정말 별로네요.. 치명적인 단점이었는데;;

  • @user-oz2wl2pb1q
    @user-oz2wl2pb1q Před 3 lety +2

    완전 좋은데?

  • @Black_beru
    @Black_beru Před 3 lety +2

    햄토리의 3분 리뷰(카레)

  • @dun859
    @dun859 Před 3 lety +2

    ♥모뚜기 3분 성로♥

  • @DZ4GOX7
    @DZ4GOX7 Před 3 lety +1

    저희 패밀리카를 사는데 카니발 풀체인지가 나오기까지 기다리지 않고 다른 차를 사서 정말 다행입니다.
    감사합니다..^^

  • @user-ts2wf9zj6f
    @user-ts2wf9zj6f Před 3 lety +1

    와! 이거지 이거
    아무리 포장을 잘해도 불편함은
    누구나 공감하는것 ㅎ
    잘봤습니다

  • @user-rq4og7kx4v
    @user-rq4og7kx4v Před 3 lety +5

    전 모델 카니발 딱 한번 타봤는데 머리 어지럽고 웅웅거리고 토쏠리더군요

  • @user-nl5pz1kd2r
    @user-nl5pz1kd2r Před 3 lety +2

    저도 올뉴카니발 타고 잇는데 소음진짜 너무너무 심해요 진동하고
    장거리 운전이 너무 힘들어 ㅜㅜ

  • @vinko7538
    @vinko7538 Před 3 lety +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 두번 보네요

  • @user-pd9mu9fg3s
    @user-pd9mu9fg3s Před 3 lety +5

    다른영상 봤는데 시에나 나 오딧세이나 카니발이나 시트차이는 잘 모르겠네요
    어차피 데일리카 아닌거 가솔린 사는게 답인가 ㅋㅋㅋㅋ

    • @DZ4GOX7
      @DZ4GOX7 Před 3 lety +2

      2열 시트에서 허벅지 길이와 높이가 조절되는 차가 있나요?
      카니발 보다 2-3배 비싼 SUV에도 잘 없는데...
      하지만 조절이 안되도 ,시트를 높이고, 엉덩이를 덜 파고, 허벅지 받치는 부분을 길게 만들면 이런 말이 안나올 것 같습니다.
      요즘 차들이 차고를 낮추면서도 헤드룸을 확보하려고 시트 포지션을 낮게하고 엉덩이를 너무 파는 경향이 있어요.
      이런 시트는 허리에 정말 안좋습니다.
      그런데 카니발은 차고가 그렇게 낮은 차도 아닌데 왜 이렇게 만들었는지 이해가 안됩니다.

    • @DZ4GOX7
      @DZ4GOX7 Před 3 lety +1

      그리고 제 생각에는 가솔린도 답이 안될 것 같습니다.
      모 리뷰어가 이전 카니발 가솔린을 리뷰한 영상을 보면 설계가 안좋아서 승차감이 안좋고,
      2, 3열에서는 멀미를 유발한다고 했었는데 (뒤로 갈수록 차체에서 올라오는 불쾌한 진동 증가)
      이 시승기에서 카니발은 풀체인지가 되고 새로운 플랫폼을 썼어도 불쾌한 진동이 뒤로 갈 수록 심해진다고 한 것을 보면
      기존의 문제가 해결됐을 것 같지 않습니다.
      아무리 최신의 3세대 플랫폼이라도 카니발 같은 차에는 한계가 있나봐요.

  • @user-jk6qu3ov2v
    @user-jk6qu3ov2v Před 3 lety +8

    Sm6 기대중

  • @Kimjeongdong79
    @Kimjeongdong79 Před 3 lety +2

    많이 화났네.
    여기까지 하겠................ 뚝.......... ㅋㅋㅋ
    뭔 말인지 알겠음.

  • @user-nicemiracle
    @user-nicemiracle Před 3 lety

    카니발을 4년째타고있는데
    4천만원주고 살수있는 선택지가없네요~^^
    20여대정도탄거같은데 사실 가격대 성능비로는 최고입니다 가장으로선택할수있는 유일한 서민차라고밖에는.. 참고로 전차는 싼타페dm입니다.

  • @user-xr9xp5oh6r
    @user-xr9xp5oh6r Před 3 lety +2

    제목이 다했다

  • @baef94
    @baef94 Před 3 lety +6

    벌써 주행중 시동꺼짐 영상 올라오던데... 정말 ..

    • @chunachuwall
      @chunachuwall Před 3 lety

      어디서요? 궁금해요

    • @baef94
      @baef94 Před 3 lety +1

      @@chunachuwall 올뉴카니발 ..황당 운행도중 죽을뻔 으로 검색해보세요

    • @chunachuwall
      @chunachuwall Před 3 lety +1

      @@baef94 아 봤죠..
      전 또 지금 나오는 카니발 말하는줄요..

    • @baef94
      @baef94 Před 3 lety +1

      @@chunachuwall 그럼 제가 착각했나보네요;

  • @user-vj4ru7px8c
    @user-vj4ru7px8c Před 3 lety +1

    구동계는 포기한다 치고 옵션질에 감성품질은 최고인 애들이 왜 저렇게 만들었지?

  • @hyeongjuncheon8068
    @hyeongjuncheon8068 Před 3 lety +3

    왜 6기통 S엔진을 안넣어 주는 것인지 ㅠㅠ

    • @ClassicCasual_han91
      @ClassicCasual_han91 Před 3 lety

      후륜 차량용 엔진이니까 아무래도 전륜 차량에 안들어간거 같은데 아쉽네요

    • @user-hl7ef6qi6d
      @user-hl7ef6qi6d Před 3 lety

      James Han 베라크루즈에도 들어갑니다만..
      사이즈땜에 못넣는거같음..

  • @SueJungDJ
    @SueJungDJ Před 3 lety +2

    까만형네 3분 까레이서 표절 아닙니까????? 두 분이서 싸우세요~~~ ㅋ
    리뷰 유익하게 잘 봤습니다... ^^

  • @user-lf5fs2rw6l
    @user-lf5fs2rw6l Před 3 lety +1

    엠비언트는 확실히...ㅋㅋ 좀 그렇네요

    • @dootube
      @dootube Před 3 lety

      이건 튜닝각인듯

  • @linus_van_pelt_82
    @linus_van_pelt_82 Před 3 lety +1

    텐가??

  • @user-fz8ye9ul2h
    @user-fz8ye9ul2h Před 3 lety +1

    재탕 했네 씁

  • @yskim8746
    @yskim8746 Před 3 lety +1

    3분이라서 봄

  • @user-um5db1qf3z
    @user-um5db1qf3z Před 3 lety

    현기차..개쇼..선전만..풍성..일본차 못 따라간다..

  • @user-yb7tl6ft7y
    @user-yb7tl6ft7y Před 3 lety +3

    장사치리뷰는 거르는게답