Seu vídeo é o melhor que eu já vi Curto e grosso Super objetivo você está de parabéns Já sou seu fã Moro no Rio Se eu morasse aí seria seu cliente com certeza Parabéns e sucesso...
@Quest pelo que eu sei, as bandeijas desses carros tem os 2 oblongos, ou vc troca as bandeijas, ou dá uma alargada nos furos pro lado que vc deseja puxar o pivô, ai vc vai criar uma regulagem
Eu tenho um Santana 97 as rodas dele estão bem deitadas na parte de baixo, vou fazer esse procedimento mas eu tenho uma dúvida você anda com ele sente que ele esfrega as rodas, fica meio bobo, tem a ver com isso dá cambagem ou precisa fazer a suspensão?
Otimo video mais tenho uma duvida é possivel acertar toda a diferença so no pivo ?ou nao é o suficiente temq mexer em outra coisa pra acertar 100 por cento a cambagem valeu um abraço
buenas Daniel, em ultimo caso, pode-se utilizar o uso do desempenador de suspensão. mas na maioria das vezes, Cambagem e até mesmo a convergência, pode ser regulado apenas nestes parafusos do pivo.
Quando vc pega um alinhador honesto ele mexe no pivo da balança mas quando vc pega um picareta ele usa o ciborg no meu reno clio o cara era bom mexeu só no pivo e resolveu
E ai o safado do alinhador coloca essa porcaria do cyborg, que não faz absolutamente nada porque ele fez a cambagem pelos parafusos e diz que teve que usar o aparelho! Tem muito alinhador safado e graças a Deus agora temos vídeo como este para saber se estamos sendo ou não enrolados.
P problema é que 90 % das lojas que levamos os kras querem sempre fazer algo mais ,as vezes são coisas simples mas eles querem trocar peças sem necessidade só p ficar mais caro o serviço. Honestidade no Brasil não existe
PESSOA DE MUITA HONESTIDADE - DIFICIL ACREDITAR QUE AINDA EXISTEM - PARABÉNS.
Muito bom seu vídeo, direto e objetivo, sem enrolação!
Seu vídeo é o melhor que eu já vi
Curto e grosso
Super objetivo você está de parabéns
Já sou seu fã
Moro no Rio
Se eu morasse aí seria seu cliente com certeza
Parabéns e sucesso...
Isso sim é um profissional 👏👏🤝
Bela dica, estou com esse problema no meu gol 93 agora vou fazer. Muito obrigado!!
Muito boa explicação e onestidade.
parabens video curto e eficiente,sucesso.
Cara vc resolveu meu problema hahah ótimo vídeo parabéns! Mais um inscrito
Direto e reto, vou fazer isso hoje! Obrigado pela dica! Ótimo vídeo!!
@Quest pelo que eu sei, as bandeijas desses carros tem os 2 oblongos, ou vc troca as bandeijas, ou dá uma alargada nos furos pro lado que vc deseja puxar o pivô, ai vc vai criar uma regulagem
Gostei do vídeo top, bem explicado.,👍
Parabéns um ótimo vidio
Parabéns. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Na boa cara você com essa voz, dava pra ser um radialista.
Nota 10 valeu irmão
Parabéns, correto.
Show de bola
Melhor explicação de todas
Obrigado tchê!
Boa noite gostei
Gostei do vídeo top
Gostei da tica muito obrigado
Valeu
👏
Blz garoto
Obrigado
Bom dia faz um vídeo sobre a cambegem dos unos por gentileza
Os cara onde levei quiseram me cobrar 100 reais por cada cambagem, aí falei pra ele que gol quadrado tinha essa opção, ele ficou todo sem jeito kkk
Eu tenho um Santana 97 as rodas dele estão bem deitadas na parte de baixo, vou fazer esse procedimento mas eu tenho uma dúvida você anda com ele sente que ele esfrega as rodas, fica meio bobo, tem a ver com isso dá cambagem ou precisa fazer a suspensão?
Olá , depois que efetuei a troca do pivô, meu carro um gol g2 no lado carona ele não aceitou mas fazer cambagem , a peça e a mesma .. Tem alguma dica
Vó fazer no meu
Olá.Se acontecer do carro não aceitar mais a cambagem, qual componente deve ser trocado? Valeu
Otma esxplicacao! Meu ford ka e rebaixado! As rodas tao abertas posso deixar o furo da bandeja oblongo para regular no pivo?
o ká não tem regulagem. esse serviço se aplica no gol mesmo.
Otimo video mais tenho uma duvida é possivel acertar toda a diferença so no pivo ?ou nao é o suficiente temq mexer em outra coisa pra acertar 100 por cento a cambagem valeu um abraço
buenas Daniel, em ultimo caso, pode-se utilizar o uso do desempenador de suspensão. mas na maioria das vezes, Cambagem e até mesmo a convergência, pode ser regulado apenas nestes parafusos do pivo.
Quando vc pega um alinhador honesto ele mexe no pivo da balança mas quando vc pega um picareta ele usa o ciborg no meu reno clio o cara era bom mexeu só no pivo e resolveu
Vc tem q ser locutor de radio! essa tua dica é util mais ai com o tempo esses 2 parafusos vão correr!
tem que apertar bem se não afrouxa mesmo, e essa, é a maneira principal de corrigir a cambagem do gol até o modelo G4. ok? abraço!
Acredito que se apertar bem não volta não .
Onde colocou a corrente?
Oi tenho um gol quando a roda dum lado tá pra fora roçando o pneu, a roda é 13
E do outro lado não pega oque será ?
A Velox em Uberlândia Minas Gerais
Cobra e não fica bom … 🇧🇷
Tomei uma batida do lado motorista a roda parece que fico negativa posso puxar no ciborgue
Eu tbm
Voz locutor kk
Mais fazendo isso o carro fica com o volante fica muito maneiro quando tá andando, tem qui meche em outra coisa quando meche na cabagem?
Quando mexe na cambagem altera a convergência.
E ai o safado do alinhador coloca essa porcaria do cyborg, que não faz absolutamente nada porque ele fez a cambagem pelos parafusos e diz que teve que usar o aparelho! Tem muito alinhador safado e graças a Deus agora temos vídeo como este para saber se estamos sendo ou não enrolados.
O cara queria cobrar 200 reais pra fazer mais 120 alinhamento tá certo?
Mano vai trabalhar na radio como vocal
E do corsa wuid como e.
Buenas, a do Corsa é feito por parafuso, Já tem vídeo no canal.
Assista: "a polêmica correção de cambagem por parafuso". Abraço.
Olá Cristiano, e um valor de 1400 reais pra fazer isso, você acha correto?
Que isso minha filha, esse valor esta totalmente absurdo, estão te roubando, muda de oficina
E a do palio g1 como q faz por favor
Tem vídeo no canal já amigo, Da uma olhadinha aí.
P problema é que 90 % das lojas que levamos os kras querem sempre fazer algo mais ,as vezes são coisas simples mas eles querem trocar peças sem necessidade só p ficar mais caro o serviço. Honestidade no Brasil não existe
é, fica esperto e honestidade é obrigação. abraço!
Isso não é cambagem e sim regulagem da peças mesmo, os desonesto querem cobrar a mais por esse ajuste 😑