【4K Cab View】Keihan Sub-exp.(Demachiyanagi~Yodoyabashi)
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- 〇Mar./2023〇Sunny〇
Via; Keihan Electric Railway Keihan Oto,Keihan Main Line
Type; Sub-exp.
Run./Rec; Demachiyanagi~Yodoyabashi
Model; 13000 Series
京阪電気鉄道 Keihan Electric Railway
www.keihan.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
神宮丸太町 Jingu-marutamachi; 2:40-3:06
三条 Sanjo; 4:57-9:11
祇園四条 Gion-shijo; 10:33-10:59
清水五条 Kiyomizu-gojo; 12:16-12:40
七条 Shichijo; 13:52-14:16
東福寺 Tofukuji; 15:41-16:06
鳥羽街道 Tobakaido; 17:33-18:04
伏見稲荷 Fushimi-inari; 19:13-19:36
龍谷大前深草 Ryukokudai-mae-fukakusa; 20:46-21:11
藤森 Fujinomori; 22:21-22:50
墨染 Sumizome; 24:10-24:37
丹波橋 Tambabashi; 26:35-30:04
伏見桃山 Fushimi-momoyama; 31:56-32:19
中書島 Chushojima; 33:56-34:50
淀 Yodo; 38:42-39:18
石清水八幡宮 Iwashimizu-hachimangu; 42:29-43:07
橋本 Hashimoto; 45:16-45:52
樟葉 Kuzuha; 48:39-52:41
牧野 Makino; 55:11-55:35
御殿山 Goten-yama; 57:38-58:15
枚方市 Hirakatashi; 1:00:32-1:06:57
枚方公園 Hirakata-koen; 1:08:37-1:09:10
光善寺 Kozenji; 1:11:01-1:11:27
香里園 Korien; 1:13:16-1:14:05
寝屋川市 Neyagawashi; 1:16:28-1:17:02
萱島 Kayashima; 1:19:23-1:20:06
守口市 Moriguchishi; 1:23:45-1:24:25
京橋 Kyobashi; 1:28:26-1:29:05
天満橋 Temmabashi; 1:31:25-1:31:52
北浜 Kitahama; 1:33:14-1:33:40
《Transfer》
▼三条 Sanjo
◎東西線 Subway Tozai Line
六地蔵方面 For Rokujizo
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▼祇園四条 Gion-shijo
◎阪急京都線 Hankyu Kyoto Line(京都河原町駅 Kyoto-kawaramachi Sta.)
大阪梅田方面 For Osaka-umeda
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▼東福寺 Tofukuji
◎JR奈良線 Nara Line
奈良方面 For Nara
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京都方面 For Kyōto
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▼丹波橋 Tambabashi
◎近鉄京都線 Kintetsu Kyoto Line
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▼中書島 Chushojima
〇宇治線 Uji Line
宇治方面 For Uji
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▼石清水八幡宮 Iwashimizu-hachimangu
◎石清水八幡宮参道ケーブル Iwashimizu-hachimangu-sando-cable
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▼枚方市 Hirakatashi
〇交野線 Katano Line
私市方面 For Kisaichi
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▼京橋 Kyobashi
◎長堀鶴見緑地線 Nagahori Tsurumi-ryokuchi Line
門真南方面 For Kadoma-minami
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大正方面 For Taisho
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天王寺方面 For Tennōji
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◎JR東西線 Tōzai Line
尼崎方面 For Amagasaki
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◎JR学研都市線 Gakkentoshi Line
木津方面 For Kizu
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▼天満橋 Temmabashi
〇中之島線 Nakanoshima Line
中之島方面 For Nakanoshima
◎谷町線 Tanimachi Line
大日方面 For Dainichi
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八尾南方面 For Yaominami
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▼北浜 Kitahama
◎堺筋線 Sakaisuji Line
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▼淀屋橋 Yodoyabashi
◎御堂筋線 Midosuji Line
新大阪方面 For Shin-Osaka
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天王寺方面 For Tennoji
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#kyoto
#osaka
鳥羽街道駅、無人化されました(券売機もなくなり、乗車票発行機のみに)
そして、人身事故発生(泣)
なんというか京阪の東洋IGBTってクセになるんだよなぁ
準急は複線の区間は各駅停車で複々線区間は快速運転ですよね。