Вес шатунов. Кольца 0,15 мм.под гильзы Ямз-238. Оправка и прочее... Урал лесовоз.
Vložit
- čas přidán 7. 10. 2020
- Пришли кольца от Мерседес под гильзы Ямз-238, подгоняю по весу шатуны, поршни и прочее...
Видео Артёма Поликарпова про просадку гильз в блоке Ямз-238 • Просадка гильзы на ямз...
Канал Артёма / @user-cu9hv8hb5y
Пермский край Красновишерск 6-8 октября 2020 - Auta a dopravní prostředky
Саня,привет.Спасибо от души, что про меня упомянул.Хочю ещё советом поделиться,только недавно сам про это узнал.После станка ,ну посадку гильзы что ровняет есть неровности 0.02мм примерно.Их можно выровнить притирочной пастой для клапанов и старой гильзой раза 2-3 тирани и ненадо никакого локтайта-герметика и фтор колец в прокладку.Затянеш с дино-ключём и забудешь что такое газы в системе охл.А фтор кольца я уже давно не ставлю, это бессмысленная деталь в моторе.Главное высота гильзы над блоком нужная.0.2-0.3мм.А не как завод выпускает-0.1мм.
Я когда д 245 собирал, подбирал поршень, шатун, палец и даже гайки по весу, чтобы в сумме получилось не более 10 граммов разница. Тоже шатуны точил, в общем очень муторно, но игра стоит свечь, вибрация двигателя минимальная, на тракторе приятно ездить и мотор мягко работает.
Саня посмотри видео Александра Верзакова (починимка) там он подробно все делает развесовку
Удачи в опасных ситуациях 👍👍👍
Саня Александр верзаков делал видео с развесовкой посмотри у него на канале
Ещё как наблюдаем! Я жду не дождусь когда придёт машинка! Скорее бы, надо оживлять Урал Уралыча! Ждём Александр ждём! Привет из Челябинска! Самый мой любимый канал Урал лесовоз! Обажаю!!!
Не волнуйся! Дела сделаются, когда деньги есть! Ставь на ход кормильца! Владимирская область, Вязники!
Привет Саня, я тоже с Тайшета Ирк. обл. Работаю тоже на Урале, только турбовом. Удачи коллега, всегда смотрю с удовольствием!!!
Недавно был у вас в Тайшете, мне понравилось.
Есть канал Александр Верзаков. Он там регулярно делает 236 моторы и 240. Он профессиональный моторист, пожилой человек уже, всю жизнь дизеля капиталит
Сделай таблицу, запиши вес шатуна, поршня, пальца, комплекта колец, вкладышей. Потом комплект подбирай по весу. Поршень+кольца+палец+шатун+ вкладыши.
Развесовка шатунов так не делается. 1. Взвешивается ВГШ (верхнаяя головка шатуна) находишь самы легкий шатун,после чего до его веса допиливаешь остальные шатуны.
2. Теперь можно взвешивать шатуны полностью и приводить их к одному весу СНИМАЯ МЕТАЛЛ С НГШ(тот самый прилив на крышке шатуна),если все сделать правильно ,то центр масс у всех шатунов получиться в одной точке.
У тебя при одинаковом весе шатунов,центр масс у всех шатунов в разных местах,что не есть хоршо, получилось пустая трата времени.
Советую загуглить "балансировка шатунов" и почитать.
Да, так и делал, взвешивал по отдельности, то и подпиливал в разных местах, но не вышло идеально, пару шатунов сильно отличаются по весу верхней головки, попробую пальцами подправить...
И ещё ! Более, менее "похожие" по парно ставить Очень желательно !
Т.Е 1-5. 4-8 и т.д
Приветствую Саня! Удачи вам! Прдгатовлительные работы Урала к зиме!
Санек удачи в сборке и поменьше опасных ситуаций😉✌️с меня как всегда просмотр и лайк👍
тяжелый палец с легким шатуном компонуй.
И поршень тоже
👍 👍 👍 👍 👍 👍 Сабереш скора и алга за лесом удачи тебе и здоровья семье 👋 👋 👋
Приветствую.
Токарь сделал черновую, шлифовать забил, то же после токаря только наждачной бумагой в станке шлифовал, хорошая получилась.
Чтоб насос зря масло не гонял- объединить масляные трубки в одну, чтоб больше давление было. Тогда и маслорадиатор не особо нужен станет
удачи тебе в сборке движка Санёк 👍👍👍
Удачи в дальнейшем ремонте
Лайк за упорство, многие Урал боятся как огня. Хотя и не без причины!
Как не крути а уже сборка пошла,так что скоро оживет Урал.👍
Удачи. Энергии вообще прёт молодец!
Тебе тоже удачи, здоровья и всех благ!!!
Скорость подачи на станке большая была. Торопился видно токарь, магазин похоже закрывался ))
Процесс идет, а это главное. Успехов!
удачи табе,Саня!!!
Александр! Теперь у Вас приспособлений как у профессионального моториста. Можно делать всем моторы, а не только себе.
Почему нет, Саша может ремонтировать под ключ - вынул манипулятором, отвез в гараж, сделал, проверил обратно поставил.
Сашу блогеры Белоруссии смотрят,приятно, что земляка смотрят даже за границей РФ
А кто смотрел, я не знаю...
@@aleksandr_oblivin czcams.com/video/JG-kqU65niY/video.html
Саня привет да шевелишься но медлено зима не за горами а так молодец здоровья и удачи
Зима близко....
Да хорошего токоря уже тяжело найти, а лет через 10-15 похоже вообще не найдешь! Молодеж уже такие профессии не интересуют.
Саня,давай чаще видосы.
вот так иномарку на коленке нисделаешь.отличная работа.удачи и терпения в решении ремонта.а поремонту двигателей часто показывает автор канала началось в колхозе утро.он показывает как за один поворот двигателя регулировать клапана.да и много чего интересного подвигателям и коробкам
.
Удаче в ремонте :)
удачи 💪💪💪👍
И антифриз Лукойл хороший. То что на заправке покупали тоже правильно.
в книге должно всё быть про веса, сколько допуск и что делать
"...Масса (вес) обработанного поршня должна быть 2780 ± 10 грамм. Подгонка поршней по весу производится за счет снятия металла с внутренней утолщенной нижней части юбки...",- некогда сейчас искать, обязано в руководствах быть
Когда уже поедишь.? Лайк за Урал
Терпение и труд, все перетрут.
Саня молодец!
Пока суд да дело, как говорится, ходовку подшаманить, шасси подварить. Удачи. Скоро поедем, полетим...
На этих мотора чекушка, плюс минус, ничего страшного. И по поводу токарки посмотри Виктора Леонтьева, тогда всех токарей местных за пояс заткнешь.
Красавчик!👍
Саня красава урал будет жить
Шатуны с весами обычно покупают). Дремель или еще чего в руки ровенять вес. Так же и поршни можно. Но они у тебя норм.
Удачи
Такая задница с этими запчастями,что *****.Покупал трубки печки на классику,так они как фольга:флянец в два раза тоньше стал,сама трубка очень тонка и быстро кородирует.Качество сварки никакое,а других нет-вот и приходится брать,либо с разборки...
Привет дядь Саш 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет. Укомплектуйте тяжелые шатуны легкими поршнями
Да точно и пальцы до кучи!
я уж думал что фраза "опасная ситуация" уже не прозвучит )))
Опасная ситуация!!! Саня полтора месяца без Урала!!!
Оправка для поршней немножко не правильная надо было упорный бурт срезать потому что там фаска. А когда будеш вставлять поршня то у тебя получиться 2 фаски и как раз там будут подклинивать кольца. Поверь моему опыту))
Снимай сборку мотора) и ждём обязательно блокировки
Сань привет! Посмотри Александр Верзаков авось пригодится, авось пригодится
Александр, зря ты шатуны шлифанул. 🤦♂️ Я все взвесил, записал и подогнал по весу все в сборе (шатун + палец + поршень (поршень со стопорами и кольцами)). Ничего точить не пришлось.
А пальцы даже не вздумай пилить или точить.
Ждём.роликов сборке блокировке
Саша наверное пора ипотеку брать на ремонт урала (шутка)а вообще пора выезжать
Александр Верзаков посмотри.
Опасная ситуация.
Здорово, Саня не подскажешь артикул колечек по 0.15 чтоб купить, они все по 0.15, железные?
Суйте окуратней поршни.Я ломал маслосъемные кольца на двиг.ЯМЗ 350 вот из за этих конавок.
Чем оборотистее движок, тем меньше развесовка, по опыту делал не более 10-12грамм в сборе с поршнем и кольцами 17 край 20, но не желательно.
P.S.ярославские движки они не слишком оборотистые, а 6 тем более. У камаза шатуны короткие и без турбины это фуфло в лесу особенно.
а там 8
С блоком что решил сделать или другой будешь покупать?
👍👍👍
Привет Александр!! Кто лес подает пока ты на ремонте?? Привет из Ишима Тюм.обл!!!
Пальцы поршневые в основном сейчас фуфел. Оригинал сейчас МАЛЕ. Другие ставили не ходят, по крайней мере на турбо двс ямз. Ломаются в одной плоскасти, задирается юбка поршня. Не еденичный случай. ТОЛЬКО МАЛЕ!!! Если не хочешь вскрывать мотор
Запчасти по весу😀
Сопряжение шатун с коленвалом проверял на зазор? Там может быть яйцо или зазор вне допуска... Пальцы так и не подогнал по весу на токарном станке.
Саня слушай а если это отверстие под патрубок на насосе вообще заглушить? может давление это которое уходит на радиатор будет уходить на смазку блока? насос все равно не новый все равно в нем зазоры увеличены. а редукционный клапан сбрасывает если только давление выше нормы. так??? Дак вот (мысль) если насос е новый и качает немного хуже и заглушить эту дыру то он станет производительный? за счёт того что лишняя магистраль заглушена. просто мысля пришла такая. может я не прав конечно.
Там так не прокатит, потом как нибудь сделаю радиатор охлаждения масла.
@@aleksandr_oblivin ну это просто мысль была. не моторист. просто предположил. а так ждём серии с анатомичкой. она всем заходит. все мы немного технари. хотя не все знаем как гвоздь забить в стену😂😂😂
Пермский говор) узнаю
Втулка каленая поди должна быть???
Привет он торопился можно уменьшить подачу и добавить обороты у резца чуть скругление .
У мозгов надо им скругление делать😁. Образец есть, видит какая рабочая поверхность и её чистота. Нет! Хотят за 1 проход всё сделать. У самодельных станков без подач и то лучше обработка...
@@-_---__------________ а может сама учки сейчас производства развалено и училище нет .
@@user-ni7hr1xu8u, Да, вполне. Или на конвейере работал. Встречал такого, -Я говорит токарь! А сам 8 лет точил одну и туже деталь, просто 2 операции, торцевание и на проход. Что то другое он, не настраивал ни разу.
@@-_---__------________ у нас организация по металлу и у нас есть токарные станки проблема найти хорошего токарей .я сам учился иногда на подхвате роботаю .
Турбину ставить не планируешь?
😃👍
День добрый. На ЯМЗ шатуны идут по группам глянь буквы
Да, видел, есть какие то буквы, на заводе подбирают комплекты по группам, а тут не из чего подбирать...
Бери теперь балгарку и выравнивай вес шлтфованием верхней части головки шатуна
Александор, добрый вечер мне очень нужны такие шайбы негде немогу найти я а 41 капеталю и гильзы все провалены
К Артёму обратись, вот ссылка на его канал. Думаю поможет с кольцами... czcams.com/channels/dCn025eIQaNCPAt8MCEDZA.html
в ВАШИХ условиях . Пробег "думаю" надо смело на 1,3. а то 1,8 Умножать !
Более реально будет, !
Может контакт есть Артема
Привет. Скачай книгу ЯМЗ 236/238 1970х годов, там написана развесовка шатунов. Цитирую - вес, отнесенный к верхней головке 2425 -10гр, к верхней головке 1605 -10гр. Они походу каждую головку взвешивают отдельно. Если хъочешь добиться идеала то лучше точить крышку и нарост верхней головки. Поршень с 5ю кольцами весить должен 2780 +/-10гр.
Подробно всё показывает
Легкие поставь друг напротив друга.
Походу нужен токарный станок в гараж...
На шатунах нужно смотреть разновес и по верхней, и по нижней части.
Да, так и делал....
Привет, Саня. Смотрю вот твой канал, тоже года три на Урале лес повозил... А что ты прицеп на гитару не переделаешь, чтоб на себя затягивать, с фишкой даже лебедку не надо, только блочек, на себе то веселей будет и износ меньше, и разьехаться проще!?
Да не, ерунда это, ни разу не видел такого, да и не поднимет фишка.
Если хочешь могу потом фото, размеры скинуть. Я с Канска , у нас стараются все так делать, дышла как на хлыстовозах складывающиеся, только короткие, наверху щита блочек, снизу лебедка. И милое дело едет намного мягче, фаркоп не надо, и главное на лижневках вообще машину не дергает, подъехал к погрузке прокойно развернулся, скинул прицеп и грузись. Так у моего приятеля лебедка сломалась, он фишкой спокойно поднимает, за трос через блочек, так он и лебедку даже не делает, второй год так ездит.
Шатуны надо с пальцами по весу подогнать. В лёгкие шатуны вставить тяжёлые пальцы.
Да надо вместе с поршнями, кольцами, стопарными кольцами для пальцев .
@@viktor_mezler я согласен, но поршни практически одинаковые по весу. Поэтому можно шатуны с пальцами взвесить. С другой стороны для такой тяжёлой поршневой это особо ни на что не повлияет. По 4 кг шатуны и по 2 кг поршни. Там массы при вращении коленвала огромны. Это не легковой двигатель.
Александр привет, нужен совет,может что подскажешь. Предлагают урала с установкой атлант с 90 и еще один урал с Z образной Фишкой по моему соломбалец... Какой вариант будет предпочтительнее? Как вообще атлант? Хорошая установка?
Привет! Атлант не сказать что сильно хорошая, есть косяки, ломается стрела тумба и прочее... Сф самые хорошие говорят.
@@aleksandr_oblivin спасибо большое за ответ) просто Z образная мало встречал из за этого к ней какое то двоякое мнение) хотя это просто такое решение складывания, и на технические характеристики не влияет) смотрю решил межколесные блокировки поставить) дорого наверное обходится? И много переделок? Как думаешь надолго хватит их? Или с умом пользоваться надолго?)
@@user-ub4se6cq7t 80 т.р. примерно вышло на запчасти. Да, с умом надо пользоваться, должна ходить...
@@aleksandr_oblivin ну в принципе еще терпимо) ждем видео по установке) и по их действиям) ты наверное после тех камазов на берегу решил к установке межколесной блокировки)
@@user-ub4se6cq7t Видел Камазы зимой, на одном хреновом месте они едут я нет... Особенно когда наклон есть...
У меня лукойловскиц антифриз испарялся .
Саня,почему ты ничего не рассказываешь про поверхность блока, может она у тебя около шпилек кривая а ты грешишь на посадочные места гильзы и уже собрался точить их,может у тебя шпильки немного деформировали блок.может всего то и надо поверхность блока шлифонуть.
Такое не бывает, лично я про такое не слышал... А то что посадочные хреновые то это глазом даже видно....
Сань да забухал бы на неделю так по деревенски,)))смотришь и время пролетит👍👍👍
Не может он бухать,роботы не бухают:)
Ну забухаеш, и что дальше, что тебе это даст?
Привет! канал Александра Верзаков авось пригодится глянь
!!!!!!!
Наждачной бумагой токарь мог так вылизать, как яичеко!
Первый
Кольца 0.15 где покупать?
С иномарок подходят, с Мерса Актроса вроде, но они немного больше и надо обрезать. Можно ещё на лазерной резке сделать, есть такие организации.
Не больше 8-10грам.
На оправке для колец эти ступеньки сточи иначе кольца поломаешь
Ширшавость,и как будто резба мелкая, на деталях, это шагрень, станок токарный убитый значит, скорее всего шпиндельному подшипнику хана, надо под тянуть его,или заменить, или резец тупой, или токорь бухой, деталь при проточьке как бы вибрирует,от этого не возможно добица частоты изделия, поэтому такой кизяк получается.
КАКАЯ ПРОБЛЕМА ?? ПЕРЕВЕСИЛ, НАШЁЛ САМЫЙ ЛЁГКИЙ И ПОД НЕГО ВСЕ ПОДГОНЯЙ, !!!!!
Да заберите же у него "урал лесовоз"!!!!! а то Саша из него мопед скоро сделает!!!!
Эх было бы качественные запчасти и машины работали а то фуфло продают