Also bei mir im Teslacenter in Prag haben die in der freiwilligen Zwischeninspektion schon selbst eingetragen, dass die Querlenker sowieso auf Garantie getauscht werden (obwohl sie bei kir 1a ok sind, alles war ok). Habe ich schriftlich. Sie sagen, sie machen das hier bei allen M3 automatisch.
Warum ist die Mehrzahl der E-Auto Gegner gefühlt in Grammatik und Orthographie nicht mal auf Hauptschulniveau ? Hat da jemand eine Idee? Tesla Hater sind meist noch schwächer.
Meine Türen knacken schon seit Jahren und die dürfen noch ein paar Jahre😊. Auch das Lenkrad wackelt schon seit Jahren aber im normalen Gebrauch merkt man das nicht, was soll’s.
@@Morschyt mit der Garantie ist es mir klar, die Frage war darauf bezogen, ob die Querlenker auch beim Y diesen Fehler haben und wenn ja, ob diese eine v2 bekommen haben …
@@MiChaDU87 haben auch die Fehler, ob es da eine neue Variante gibt ist eine gute Frage. Ich denke mal schon. Das Model Y wird noch mehr verkauft als der 3er, da ist der Druck für Tesla noch höher
@@Morschyt Das ist so nicht ganz korrekt, die Gen2 sind eigentlich keine Ersetzung sondern von einem neuen Zulieferer, die Verbundlenker haben eine neue Revision erhalten, endet mit -J, welche das Problem soweit bekannt ist bis jetzt nicht mehr haben. Die Gen 2 werden nur dan in ältere Fahrzeuge verbaut wenn keine anderen Verfügbar sind oder in Service Centern wo die Techniker auf nummer sicher gehen wollen und die Vorschriften misachten. Ah und alle Model Y haben schon die neuen und bis jetzt habe ich noch von keinem gehört mit dem Problem.
Hab den End of Warranty Check bei Tesla selber gemacht. Hat 150€ statt 350€ bei Ove gekostet.Haben das selbe gefunden wie Ove, Querlenker, Achsschenkel,wackelnde Lenksäule, selbst Türgriff wurde getauscht weil Chrom abgeplatzt war.
Boar echt viele Mängel und wer sich nicht auskennt und die Probleme nicht aufzeigt hat dann nach Ende der Garantie die volle Arsch Karte. 😅 Also gut, dass du das Video gemacht hast. Das wird Tesla vermutlich einiges an Kohle kosten. 😂
Ja, vor allem die Querlenker. Das scheint aber vielen Herstellern zu gehen, da die Elektromobilität neu ist und sich beim Fahrwerk noch einiges tun muss
Bei welchem Hersteller bekommst du nach 2 Jahren dein Fahrwerk überholt? Beispiel aus meinem Kundenkreis: Kia 7 Jahre Garantie. Im 4. Jahr bei 59270 km ABS Pumpe kaputt. Sorry ist Verschleiß. Mercedes 3Jahre und 4 Monate, Klapper Geräusche, Querlenker hinten oben rechts ausgeschlagen ,67480 km muss der Kunde selber bezahlen den, ist verschleiß. Also was kann man abschließend sagen? Tesla ist erheblich kulanter. Und das ist nur gut für die Kundschaft. Also Tesla kaufen.
Da es ein Serienfehler müssten es auch andere machen, wenn nach 3-4 Jahren und 60.000km die Querlenker auf sind würde ich den sogar mit einem Anwalt drohen. Mein Saab hatte nach 16 Jahren und 160.000 bis 180.000 km die Querlenker noch in Ordnung und der wog auch 1.650kg wie mein Model 3 SR+ mit dem 50kwh Akku. Also 8-10 Jahre oder 120.000 bis 140.000km sollten die schon halten egal bei welchem Hersteller.
Das glaube ich es fast nicht . Unglaublich. Ich kann wetten dass Tesla sowas bei mir nicht kostenlos macht. Wer möchte mit mir wetten ? Bald muss ich Garantiecheck machen
Solange du unter 80.000km hast und in der 4 Jahresgarantie bist machen die das. Bei mir haben sie sogar die Scheibenwischer getauscht weil die angeschlagen haben und etwas Lack ab war. Gerade wenn du bei Ove warst machen die alles was muss, machst du den Check bei Tesla selbst verschweigen die je nach Servicecenter auch einiges in der Hoffnung das du es nicht merkst und aus der Garantie bist.
Solange du in Garantie bist und nicht am Fahrwerk pfuschen lassen hast bzw irgendwas ändern lassen hast. Ist aber bei anderen Herstellern nicht anders.
Eigenartig, dass man ein extra Video dreht - mit extra Dankeschön - wenn repariert wird, was repariert gehört... Tesla nehme ich nicht einmal geschenkt.
@@Morschyt ich hatte in den letzten 54 Jahren noch KEIN Auto, wo gefundene Schäden und verlangte Reparaturn nicht repariert wurden - und extra Sachverständige brauchte ich dafür auch nicht.
@@leopoldtems1346 siehste und ich kenne mehrere Menschen inklusive Leuten aus meiner Familie, die von deutschen Autoherstellern äußerst unverschämt behandelt wurde. Selbst wenn die Querlenker auch mit der neueren Generation alle 120.000km kaput gehen sollten, man spart eine Menge Geld durch die nicht vorhandenen, vorgeschriebenen Serviceintervallen. Da greifen die anderen Autohersteller gerne ordentlich zu
Oder fährst BMW. Seit 17 Jahren keine Probleme. Ein Rückruf wegen Steuerkette. Der Wagen war 7 Jahre hatte 240000km und Inspektion auch nicht regelmäßig gemacht. BMW hat alles bezahlt inklusive Leihwagen.
Oder hast Pech und bekommst einen von denen wo beim Unfall vom Airbag die Plastik Schrapnelle durchs Auto fliegen und alle Insassen töten!🤷🤧 Dann bist du einer von 1 Mio die auf 240.000km und 17 Jahren keine Probleme hatte, andere fahren eben auch mit dem BMW alle 3 Wochen in die Werkstatt genauso mit einem Opel VW oder Mercedes!
@@elektrikcar9988Oder du fährst wie mein Nachbar mit deinem Model Y 12x in 6 Monaten in die Werkstatt 🤷♂️ Und immer schön ein Gutachter mitnehmen wenn das Auto frisch vom Werk abgeholt wird. Könnte ja sein das das Lenkrad während der Fahrt abfällt 😂 Und wenn du schon dabei bist Fahrwerk und Bremsen überarbeiten lassen. Könnte jetzt noch weitermachen aber ich verkneife es mir mal😀 Ich muss aber sagen das ich mit meinen beiden Brüder und sieben BMW’s richtig Glück gehabt haben das wir noch am Leben sind und nicht unter einer von tausenden Toten🙄 Ist ja wie ein sechser im Lotto.
@@redluzifer9639 8 er. Oktober 23. Null Software Probleme. Von BMW hab ich im Juni 22 einen der letzten I3 gekauft. Ich wollte zweites Antriebssystem zur Absicherung falls Benzin zu teuer wird. Das Auto ist super verarbeitet (Alu/Carbon). Mit den Einschränkungen, die durch die aktuelle Akku technik gegeben sind.
Ich kaufe mir keinen neuen Tesla.Da habe ich keine Reparaturen.Ich spar mir den Weg zu Ove Kröger und habe lange Zeit meine Ruhe mit Wege zum Service.Mein jetziges E-Auto habe ich 5 Jahre und hatte einen Garantiefall.Sonst nichts.Und den TÜV kann ich problemlos durch fahren ohne Mängel.Tesla?? Nein danke.So nicht.😭😭🤣🤣
Beim Bekannten kam der EGolf nach drei Jahren wegen der Bremsen nicht durch den TÜV. Die VW Werkstatt wollte 1200€ für die Reparatur. Die Nichtbenutzung der Bremsen beim EAuto kann problematisch sein 😕 Welches ist ihr jetziges EAuto?
Ich hab seit 2019 Teslas. Inzwischen mit 4 Autos knapp 300.000km. Ich schmeiß alle anderen raus aus meinem Fuhrpark. Unmögliches Service, Seit 7 Monaten warte ich bei Skoda auf eine Reparatur, wenn das so weiter geht verlange ich Wandlung. Fiat kostet pro Jahr 450,-- für nix tun und der Peugeot hat nach 30k einen Totalausfall von Ladegerät und BMS gehabt und wir mussten mit Rechtsanwalt drohen dass sie das reparieren. Nur mehr Tesla!
Also bei mir im Teslacenter in Prag haben die in der freiwilligen Zwischeninspektion schon selbst eingetragen, dass die Querlenker sowieso auf Garantie getauscht werden (obwohl sie bei kir 1a ok sind, alles war ok). Habe ich schriftlich. Sie sagen, sie machen das hier bei allen M3 automatisch.
Danke fürs Video. Hilfreich für jemanden, der in naher Zukunft auf E-Mobilität umsteigen möchte. :)
Bist das du auf dem Profilbild? Brutaler Bizeps!
@@Morschyt haha dank dir ^^ war vor 2 jahren. Aktuell wieder abgebaut. Zuviel Schichtdienst und Stress. Das lässt die Muskeln schrumpfen.
@@gingerflex_4850 genau dann musst du angreifen! Ich geh auch hin, trotz vermehrter Arbeit :]
Ganz schön viele Daumen hoch nur weil Tesla ihren eigenen Murks auf Garantie behoben hat. VIELEN DANK TESLA. 😂😂
Warum ist die Mehrzahl der E-Auto Gegner gefühlt in Grammatik und Orthographie nicht mal auf Hauptschulniveau ? Hat da jemand eine Idee?
Tesla Hater sind meist noch schwächer.
Machst du auch ein Video mit mg4, lass mal bei der Werkstatt checken?
Meine Türen knacken schon seit Jahren und die dürfen noch ein paar Jahre😊. Auch das Lenkrad wackelt schon seit Jahren aber im normalen Gebrauch merkt man das nicht, was soll’s.
Gilt das für die Querlenker vom Y Model? Wenn ja, wie sehen dort die neuen aus?
Gilt für alle Tesla. Du hast eine Garantie für 80.000km oder 4 Jahre (je nachdem, was zuerst eintritt)
@@Morschyt mit der Garantie ist es mir klar, die Frage war darauf bezogen, ob die Querlenker auch beim Y diesen Fehler haben und wenn ja, ob diese eine v2 bekommen haben …
@@MiChaDU87 haben auch die Fehler, ob es da eine neue Variante gibt ist eine gute Frage. Ich denke mal schon. Das Model Y wird noch mehr verkauft als der 3er, da ist der Druck für Tesla noch höher
@@MiChaDU87 Die Y aus Grünheide haben schon die neue Generation die Wasserdicht sind.
@@Morschyt Das ist so nicht ganz korrekt, die Gen2 sind eigentlich keine Ersetzung sondern von einem neuen Zulieferer, die Verbundlenker haben eine neue Revision erhalten, endet mit -J, welche das Problem soweit bekannt ist bis jetzt nicht mehr haben.
Die Gen 2 werden nur dan in ältere Fahrzeuge verbaut wenn keine anderen Verfügbar sind oder in Service Centern wo die Techniker auf nummer sicher gehen wollen und die Vorschriften misachten.
Ah und alle Model Y haben schon die neuen und bis jetzt habe ich noch von keinem gehört mit dem Problem.
Hab den End of Warranty Check bei Tesla selber gemacht. Hat 150€ statt 350€ bei Ove gekostet.Haben das selbe gefunden wie Ove, Querlenker, Achsschenkel,wackelnde Lenksäule, selbst Türgriff wurde getauscht weil Chrom abgeplatzt war.
Kann man das über die App buchen? Und hast du da gleich einen Kostenvoranschlag von 150€ bekommen? Danke!
@@IceW4ve Ja einfach in der App. Bei sonstige Anliegen reinschreiben. Steht dann auch im Kostenvoranschlag.
@@IceW4ve Ja. Einfach im Service unter "andere" angeben. Steht dann auch im Kostenvoranschlag.
Hab ein China Modell aus Ende 2022. Da wackelt es auch etwas. 9:30
Das ist doch super, viel Geld gespart, ich geh auch nach Kiel
Der Radkasten ist auch jetzt voll gefüttert. Müsste jetzt etwas leiser sein.
Was hätte denn nur die Reparatur für die Querlenker und den Buchsen gekostet?
Damn, da sind echt einige Mängel :(
Amerikanisches Model 3…😭😂
Immer noch billiger als Golf.
Boar echt viele Mängel und wer sich nicht auskennt und die Probleme nicht aufzeigt hat dann nach Ende der Garantie die volle Arsch Karte. 😅
Also gut, dass du das Video gemacht hast. Das wird Tesla vermutlich einiges an Kohle kosten. 😂
Ja, vor allem die Querlenker. Das scheint aber vielen Herstellern zu gehen, da die Elektromobilität neu ist und sich beim Fahrwerk noch einiges tun muss
Immer noch billiger als Golf.
Laut dem Zimmermann soll ein servicecenter bei/in München ziemlich kacke sein 😂😂 da hatte er schon paar Pfusch- Videos 😂
Schon mal über ne andere Frise nachgedacht? Du bist ja fast nur damit beschäftigt, Deine Haare zu zähmen^^
👴😂🎉
hast du sonst keine Bemerkungen zu machen? kommt da der Neid der Haarlosen durch 😄
Bei welchem Hersteller bekommst du nach 2 Jahren dein Fahrwerk überholt?
Beispiel aus meinem Kundenkreis: Kia 7 Jahre Garantie. Im 4. Jahr bei 59270 km ABS Pumpe kaputt. Sorry ist Verschleiß.
Mercedes 3Jahre und 4 Monate, Klapper Geräusche, Querlenker hinten oben rechts ausgeschlagen ,67480 km muss der Kunde selber bezahlen den, ist verschleiß. Also was kann man abschließend sagen? Tesla ist erheblich kulanter. Und das ist nur gut für die Kundschaft. Also Tesla kaufen.
Da es ein Serienfehler müssten es auch andere machen, wenn nach 3-4 Jahren und 60.000km die Querlenker auf sind würde ich den sogar mit einem Anwalt drohen.
Mein Saab hatte nach 16 Jahren und 160.000 bis 180.000 km die Querlenker noch in Ordnung und der wog auch 1.650kg wie mein Model 3 SR+ mit dem 50kwh Akku.
Also 8-10 Jahre oder 120.000 bis 140.000km sollten die schon halten egal bei welchem Hersteller.
Das glaube ich es fast nicht . Unglaublich. Ich kann wetten dass Tesla sowas bei mir nicht kostenlos macht. Wer möchte mit mir wetten ? Bald muss ich Garantiecheck machen
Doch müssen Sie. Das ist dein Recht! Die Querlenker werden eigentlich immer anstandslos gemacht, weil das ein Serienproblem ist
Solange du unter 80.000km hast und in der 4 Jahresgarantie bist machen die das.
Bei mir haben sie sogar die Scheibenwischer getauscht weil die angeschlagen haben und etwas Lack ab war.
Gerade wenn du bei Ove warst machen die alles was muss, machst du den Check bei Tesla selbst verschweigen die je nach Servicecenter auch einiges in der Hoffnung das du es nicht merkst und aus der Garantie bist.
Solange du in Garantie bist und nicht am Fahrwerk pfuschen lassen hast bzw irgendwas ändern lassen hast. Ist aber bei anderen Herstellern nicht anders.
Eigenartig, dass man ein extra Video dreht - mit extra Dankeschön - wenn repariert wird, was repariert gehört...
Tesla nehme ich nicht einmal geschenkt.
Weil andere Hersteller qualitativ und vor allem vom Service sooooo viel besser sind 😏🤭
Beim Bekannten kam der EGolf nach drei Jahren wegen der Bremsen nicht durch den TÜV. Die VW Werkstatt wollte 1200€ für die Reparatur 😕
@@ronringo5465 das klammert der Leopoldt gerne mal aus😊
@@Morschyt ich hatte in den letzten 54 Jahren noch KEIN Auto, wo gefundene Schäden und verlangte Reparaturn nicht repariert wurden - und extra Sachverständige brauchte ich dafür auch nicht.
@@leopoldtems1346 siehste und ich kenne mehrere Menschen inklusive Leuten aus meiner Familie, die von deutschen Autoherstellern äußerst unverschämt behandelt wurde. Selbst wenn die Querlenker auch mit der neueren Generation alle 120.000km kaput gehen sollten, man spart eine Menge Geld durch die nicht vorhandenen, vorgeschriebenen Serviceintervallen. Da greifen die anderen Autohersteller gerne ordentlich zu
Oder fährst BMW. Seit 17 Jahren keine Probleme. Ein Rückruf wegen Steuerkette. Der Wagen war 7 Jahre hatte 240000km und Inspektion auch nicht regelmäßig gemacht. BMW hat alles bezahlt inklusive Leihwagen.
Oder hast Pech und bekommst einen von denen wo beim Unfall vom Airbag die Plastik Schrapnelle durchs Auto fliegen und alle Insassen töten!🤷🤧
Dann bist du einer von 1 Mio die auf 240.000km und 17 Jahren keine Probleme hatte, andere fahren eben auch mit dem BMW alle 3 Wochen in die Werkstatt genauso mit einem Opel VW oder Mercedes!
@@elektrikcar9988Oder du fährst wie mein Nachbar mit deinem Model Y 12x in 6 Monaten in die Werkstatt 🤷♂️ Und immer schön ein Gutachter mitnehmen wenn das Auto frisch vom Werk abgeholt wird. Könnte ja sein das das Lenkrad während der Fahrt abfällt 😂 Und wenn du schon dabei bist Fahrwerk und Bremsen überarbeiten lassen. Könnte jetzt noch weitermachen aber ich verkneife es mir mal😀 Ich muss aber sagen das ich mit meinen beiden Brüder und sieben BMW’s richtig Glück gehabt haben das wir noch am Leben sind und nicht unter einer von tausenden Toten🙄 Ist ja wie ein sechser im Lotto.
@@redluzifer9639 BMW ist einfach geil. Mein Golf GTI aus 2023 ist aber auch tiptop. Nix zu meckern ausser mittelmässige Spracherkennung.
@@rainersta7073👍 Hast du die siebte oder achte Baureihe gekauft?
@@redluzifer9639 8 er. Oktober 23. Null Software Probleme. Von BMW hab ich im Juni 22 einen der letzten I3 gekauft. Ich wollte zweites Antriebssystem zur Absicherung falls Benzin zu teuer wird. Das Auto ist super verarbeitet (Alu/Carbon). Mit den Einschränkungen, die durch die aktuelle Akku technik gegeben sind.
Ich kaufe mir keinen neuen Tesla.Da habe ich keine Reparaturen.Ich spar mir den Weg zu Ove Kröger und habe lange Zeit meine Ruhe mit Wege zum Service.Mein jetziges E-Auto habe ich 5 Jahre und hatte einen Garantiefall.Sonst nichts.Und den TÜV kann ich problemlos durch fahren ohne Mängel.Tesla?? Nein danke.So nicht.😭😭🤣🤣
Beim Bekannten kam der EGolf nach drei Jahren wegen der Bremsen nicht durch den TÜV. Die VW Werkstatt wollte 1200€ für die Reparatur. Die Nichtbenutzung der Bremsen beim EAuto kann problematisch sein 😕
Welches ist ihr jetziges EAuto?
Welches Auto fährst du?
Und? du bist auch cool, wie wir alle die Tesla 😊
Nicht alle Teslas haben Problemen. Die keine haben werden aber nicht gezeigt.
Ich hab seit 2019 Teslas. Inzwischen mit 4 Autos knapp 300.000km. Ich schmeiß alle anderen raus aus meinem Fuhrpark. Unmögliches Service, Seit 7 Monaten warte ich bei Skoda auf eine Reparatur, wenn das so weiter geht verlange ich Wandlung. Fiat kostet pro Jahr 450,-- für nix tun und der Peugeot hat nach 30k einen Totalausfall von Ladegerät und BMS gehabt und wir mussten mit Rechtsanwalt drohen dass sie das reparieren.
Nur mehr Tesla!
… und warum schreibst du nicht was für ein tolles E-Auto du fährst?
Vielleicht wollen noch mehr Leute so ein tolles problemloses E-Auto fahren!
Tesla abgezockt von ein CZcamsr!!! Die anderen zahlen die Rechnung!!!👎👎👎👎👎 GZ
Kommentar für den Algorithmus 🎉
Wichtig uns richtig