선생님 안녕하세요 혹시 전해질량 체크는 하셨을까요? 저는 agm105배터리를 사용하는 차량을 사용중이었고 soc는 20% 미만으로 떨어져있었습니다. 배터리 캡을 열고 안에 전해질양을 보니 역시 6년된 차량이다보니 많이 말라있었더라고요. 그래서 증류수와 주사기를 통해 6셀을 모두 밸런싱해주고 복구를 진행하였습니다. 지금 soc는 77~80%정도를 보이고 있습니다. 전해질 보충 후 재충전 해보시면서 복구기능 재검증 해보시면 괜찮을 것 같아요.
MF 타입 배터리는 캡이 밀봉되어 있어서 커버를 뜯어내는 작업이 필요합니다. 비싼 AGM 배터리와 달리 6만원 정도 하는 80Ah 배터리를 분리 작업까지 할만한 가치가 별로 없기에 하지 않는 것이기도 하고 증류수 보충은 분명히 배터리 성능을 일부 회복하는데 도움이 됩니다만, 증발해서 줄어든 전해액 만큼 회복된 것이지 황산납이 된 극판을 원상 복구 하지는 못합니다.
어떤 배터리 테스터로 확인한것인지 모르겠지만, 혹시 알리익스프레스에서 판매하는 저렴한 배터리 테스터로 점검한 결과라면 믿을게 못됩니다. 단순히 배터리 내부 임피던스 측정값을 환산한 결과를 보여주지만 실제 배터리 성능을 정확하게 나타내는 정밀 측정기도 아니고, 영상에서도 보여드렸듯이 폭서 충전기의 리페어기능은 그냥 관리차원에서 나쁘지 않은수준이지 손상된 배터리의 복구는 안된다고 보는게 정확합니다. 납산배터리 완전충전후 전압은 13.5V 전후가 되어야 하고, 충전기를 제거한후에는 조금이 낮아지다가 12.8V 정도에서 안정되는것이 정상입니다.
오래 사용 한 배터리(4-5년 이상)방전시 즉 수명이 다된 배터리는 펄스 충전해도 되살릴수 없고 충전이 되었다 해도 겨울철엔 1-3회 이상 시동이 불가 합니다 여름에는 가능 하냐 하면 정답은 아니올시다 곧 어느 위치에서 낭폐를 경험 할 겁니다 1-2년 정도 사용한 배터리는 1-2회 방전 까지는 재충전이 가능 하나 역시 2회 이상 방전 시에는 배터리 교체가 답인 듯 중요 한 건 배터리를 방전 안되게 관리 하는게 더 중요할 듯하네요 수십대의 차량을 저 충전기로 10년 넘게 관리 해본 사람 입니다
1,2년내 사용한 벳더리가 방전되는게 있나요? 그런거면 벳더리가 이상한거 아닌가요? 제가 알기론 벳더리는 시동걸때나 불랙박스에 영향이 많다던데(전 이런쪽데 지식이 없어요) 전 출퇴근만 하는데 보통 3년정도 되니 겨울철에 시동이 불안해 지던데..하루 1시간 정도 운행하면 자동충전 안되나요?
@@user-qx4st1ys7c 배터리 자연방전 외에도 차량에 설치된 각종 전자기기에 누전이 있으면 방전속도가 엄청 빠릅니다 저도 그런 경우였어서 테스터기 물려놓고 퓨즈 하나씩 빼가며 찾아보니 누전이 젤 심한게 오디오여서 오디오 교체하고 방전 잡았습니다 방전이 잦은건 배터리 문제일수도 있지만 방전의 원인이 뭘까 생각해보면 단순 배터리 문제만은 아니더라구요 시동시에 배터리 충전은 발전기에서 바로 배터리로 보내는게 아니라 차량에 전자기기로 보내고 남는걸 배터리 충전용으로 쓰는거라 1시간 운행으로 충전이 된다라고 확답은 드리기 어렵습니다 안하는것보다는 낫겠지만... 다만 짧은 주행시간이 반복된다면 배터리 수명을 조금씩 갉아먹는건 확실하겠죠
@@user-qx4st1ys7c 제가 1년만에 배터리교체했었죠. 밧데리할인점에서 교체해준 젤싼종류배터리 인데, 보통 하루 주행시간이 보통 10~20분내외니 1년만에 맛이가더군요. 그뒤 좀더비싼 델코배터리를 구매했는데 그건 2년넘게 쓰는중이네요. 아직 방전은 한번도 안되었지만 배터리내부 표시부엔 점검표시가 떠있어 폭셔사서 오늘 복원중입니다. 한2년 더 쓰면 땡큐죠
겨울폭서 충전 2주 한번 해주었거든요. 2013년 제조 배터리 쓰다가 폭서충전 물리니 배터리90% 잔여가남아있어 충전금방완료 되더라구요.그리고나서 3일후 방전되서 배터리 교체했어요. 6개월지났는데 폭서충전안하고 있습니다. 3년후에해보려구요. 수명체크기 cca해주시고 가급척 4,5년되면 교체하려구요. 배터리 인위적으로 100% 충전하면 좋죠. 도움이 안되는거 알고나서 부터는 안봅니다. 2만원짜리와 30만원짜리는다르겠지만 배터리 7만원짜리 쓰는 저에게는 쓸모가 없더라구요.
복원이 끝났다고 해서 끝난건 아니고 재생시간은 달라지지만 여러번 연속으로 재생가능함 재가동해서 바로 재생완료가 되면 한계점에 도달한것이지만 1~2v가량 방전후 재복원실행할수있음 설명서에는 완충후 복원하라고 되어있지만 충전하면서 재생하는것도 괜찮은것같음 배터리 테스터기로 측정한결과 점점 내부저항과 CCA가 조금씩 더 좋아지는 결과를 얻음 하지만 더이상 변화가 없으면 완전 한계점에 도달한것임 그리고 종지전압 이하로 떨어진배터리를 복원하는게 아닌 황산납제거를 목적을둔 복원기로 알고있음 둘다 복원을 실행을 해봤으나 종지전압이하로 떨어진 배터리는 기대에 부응하지 못함 마찬가지로 오래된 배터리역시 이전성능에 비교하기에는 무리가있음
납산 배터리 특성이 완전 충전만 정상적으로 하면서 관리하면 성능 감소를 최소화 할 수 있습니다. 폭서 충전기의 복구 기능도 효율이 좋은 펄스 충전 방식의 하나 이므로, 배터리의 용량/성능의 감소가 적을수록 배터리의 건전성을 지속할 확률이 높아 진다고 볼 수 있습니다. 또한 기회가 되면 시험을 해보도록 하겠습니다.
제가 예전부터 (차 3대째) 출퇴근용이라 운행시간이 하루 20분내 이거든요 이전 차량도 5년정도 타니 교체를 했는데 2,3년정도 쓰고 방전이 되서 교체업체에 방문을 하니 장시간 운행을 해야 자동 충전이 되는 방식이라는데 너무 짧은 운행 때문에 충전이 안된다고 충전해주겠다고 해서 한번 한일이 있었거든요 이번 운행중인 차가 3년반정도 지났는데 겨울철이라 그런지 시동걸리는게 시원찮은데 이 제품 구매해서 충전해 쓰면 겐찮을까요? 그냥 벳더리 교체해야될까요?
차종에 따라 배터리 충전 제어가 다르기 때문에 해당 정보를 보여주는 부가 장치는 100% 신뢰하기 어려우며 참고만 하시기 바랍니다. 정확한 충전 전류를 알고자 한다면 배터리 전류 센서에서 직접 신호를 얻거나 전류를 측정 할 수 있는 후크메터를 설치하는 것이 확실한 방법입니다. 인포카 같은 차량용 부가 장치들은 측정기가 아니며 단지 유저에게 차량의 상태 정보를 알려주는 편리한 도구일 뿐입니다.
@@tinmancraft1124 아~!! 혹시 한가지 더 여쭤 봐도 되나요? 스쿠터 배터리 는 구입하면..전해액 이라는 것을 넣잖아요~ 그래서 스쿠터 배터리 는...배터리 제조일자 신경 안써도 되나요..? 전해액 을 안 넣었기 때문에 제조일자 가 1년 지난것도 괜찮다는데...맞나요?
배터리 용량에 따라 다르나 계산은 가능합니다. 배터리 충전 상태에 따라 차이가 있지만 고속 충전 모드에서 8A~12A 이상 충전 전류가 흐르니 잔여 용량이 40Ah라면 최소 5시간 소요되겠지만, 완전 충전에 가까워 질수록 충전 전류가 줄어들고 마지막에 세류 충전까지 고려하면 조금 더 걸린다고 볼 수 있겠습니다.
충전만 한다면 배터리가 차량에 장착된 상태에서 해도 됩니다. 그러나, REPAIR 모드를 사용할 때에는 음극(-) 단자를 분리하거나 차량에서 배터리를 탈거해서 진행하기를 권합니다. REPAIR 모드에서는 충전 전류에 상당한 스파이크 고압 전류가 포함되어 있어서 차량 전자기기에 좋지 않기 때문입니다.
퍽셔로... 배터리 2개 전극불량으로 해먹고,,, 하나는 해보니 반쯤 살아 났습니다... 아마도... SOC SOH상태가 상호 작용 하는 듯한데... SOH 낮아짐 아마도... 전극 저항값 커짐... 이건 잡을 수 없는 듯합니다. 50% 이하로 떨어진건... 6-70%까진 올라가는 듯합니다. 90% 복구 기대는... 과욕인듯하고요
알리에서 파는 충전복구 제품 제가 4종류 구입해서 100A납산배터리 충전복구 해본 결과...복구는 불가 합니다. 그냥 전압이 약간 떨어진 배터리 충전은 가능하나 성능이 다한 배터리는 살리지는 못합니다. 결론은 복구는 안됨. 납판에 황산염이 달라붙어서 리페어 기능이 이 황산염을 녹일수 없기때문임
복원 기능은 없는거는 맞는거 같음 배터리가 3년정도 되서 픽셔로 리페어 기능을 24시간 이용해서 복구를 해 봤는데 오히려 배터리 성능이 더 떨어짐 내부저항도 증가해 있고 그냥 배터리 충전용으로만 쓰는게 나을거 같음 배터리 복구된다고 유튜브에 광고하는 사람들은 도대체 뭔지 모르겠네
모드에대한 잘못된 이해로 벌어진 해프닝 1.Vehicle mode : 배터리를 차량에 장착한 상태에서 충전할 경우 선택 2.AGM/GEL : 배터리를 분리하여 충전하실 경우 선택(대부분의 배터리 종류가 이에 해당함) 3.Motorcycle : 배터리를 오토바이에 장착한 상태에서 충전할 경우 선택 4.Repair Mode : 수명이 다한 배터리를 분리하여 재생할 경우 선택
그런 거였군요! 정말 많은 도움이 되는 콘텐트입니다.
시청해주셔서 고맙습니다.
유튜브로 본 영상중 제일 도움되고 유익하고 본인이 직접 실험해서 결과값을 제시하는등의 사실적인점이 좋았다
시청해주셔서 고맙습니다.
좋은 영상 감사합니다. 도움이 많이 되었습니다.
시청해주셔서 고맙습니다.
정말 많은 도움이 되었습니다! 최근 차량 방전 1회 된 이후 EFB배터리 성능이 저하된 듯 하여 고민했는데, 속 편히 배터리 교체하는게 정신 건강상 좋을 듯 하네요.
시청해주셔서 고맙습니다.
선생님 안녕하세요 혹시 전해질량 체크는 하셨을까요? 저는 agm105배터리를 사용하는 차량을 사용중이었고 soc는 20% 미만으로 떨어져있었습니다. 배터리 캡을 열고 안에 전해질양을 보니 역시 6년된 차량이다보니 많이 말라있었더라고요. 그래서 증류수와 주사기를 통해 6셀을 모두 밸런싱해주고 복구를 진행하였습니다. 지금 soc는 77~80%정도를 보이고 있습니다. 전해질 보충 후 재충전 해보시면서 복구기능 재검증 해보시면 괜찮을 것 같아요.
MF 타입 배터리는 캡이 밀봉되어 있어서 커버를 뜯어내는 작업이 필요합니다. 비싼 AGM 배터리와 달리 6만원 정도 하는 80Ah 배터리를 분리 작업까지 할만한 가치가 별로 없기에 하지 않는 것이기도 하고 증류수 보충은 분명히 배터리 성능을 일부 회복하는데 도움이 됩니다만, 증발해서 줄어든 전해액 만큼 회복된 것이지 황산납이 된 극판을 원상 복구 하지는 못합니다.
agm배터리의 장점이 섬유매트에 전해액을 흡수시켜 파손되어도 전해액이 밖으로 누출되지않아 차량에 안전성을 보장하는 그런 방향성도있음
다시말해서 납산배터리처럼 전해액이 보이지 않음 그러므로 말라있다라고하면 안됨
선생님 안녕하세요..
납산 밧데리 가지고 있습니다
12v80A 입니다
복구 할때 "리페어"셋팅 해두고
진행하면 될까요...
@@user-ll4gj2dr2w 먼저 완충하시고 리페어하세요 리페어 시간이 하루 넘길수도있음
완료후 제차시도후 바로 off될때까지 하시면 되는데 cca측정가능한 테스터기도 하나 마련하세요
이런 좋은 영상이 좋아요 21이라니... 제가 +1 시켜드렸습니다. 배터리 충전기가 필요해서 FOXSUR 혹은 RC용 충전기 살지 고민 중이었는데... 굳이 FOXSUR 살 필요는 없겠네요..
시청해주셔서 고맙습니다.
수고 많으셨습니다. 참으로 감사 드립니다. ^^^
시청해주셔서 고맙습니다.
영상 잘봤습니다.
리페어모드 14시간(중간에 단자 뺌) 고속충전 2번 완료 하니 soc 60% soh 54%에서 soc 85% soh 99%가 되긴 했는데 12.4v에서 고속충전을 2번 더 해도 전압이 더이상 오르지 않는데 퍽셔의 한계인가요?
어떤 배터리 테스터로 확인한것인지 모르겠지만, 혹시 알리익스프레스에서 판매하는 저렴한 배터리 테스터로 점검한 결과라면 믿을게 못됩니다. 단순히 배터리 내부 임피던스 측정값을 환산한 결과를 보여주지만 실제 배터리 성능을 정확하게 나타내는 정밀 측정기도 아니고, 영상에서도 보여드렸듯이 폭서 충전기의 리페어기능은 그냥 관리차원에서 나쁘지 않은수준이지 손상된 배터리의 복구는 안된다고 보는게 정확합니다.
납산배터리 완전충전후 전압은 13.5V 전후가 되어야 하고, 충전기를 제거한후에는 조금이 낮아지다가 12.8V 정도에서 안정되는것이 정상입니다.
오래 사용 한 배터리(4-5년 이상)방전시 즉 수명이 다된 배터리는 펄스 충전해도 되살릴수 없고 충전이 되었다 해도 겨울철엔 1-3회 이상 시동이 불가 합니다 여름에는 가능 하냐 하면 정답은 아니올시다 곧 어느 위치에서 낭폐를 경험 할 겁니다
1-2년 정도 사용한 배터리는 1-2회 방전 까지는 재충전이 가능 하나 역시 2회 이상 방전 시에는 배터리 교체가 답인 듯 중요 한 건 배터리를 방전 안되게 관리 하는게 더 중요할 듯하네요 수십대의 차량을 저 충전기로 10년 넘게 관리 해본 사람 입니다
시청 고맙습니다.
1,2년내 사용한 벳더리가 방전되는게 있나요? 그런거면 벳더리가 이상한거 아닌가요?
제가 알기론 벳더리는 시동걸때나 불랙박스에 영향이 많다던데(전 이런쪽데 지식이 없어요)
전 출퇴근만 하는데 보통 3년정도 되니 겨울철에 시동이 불안해 지던데..하루 1시간 정도 운행하면 자동충전 안되나요?
@@user-qx4st1ys7c 배터리 자연방전 외에도 차량에 설치된 각종 전자기기에 누전이 있으면 방전속도가 엄청 빠릅니다
저도 그런 경우였어서 테스터기 물려놓고 퓨즈 하나씩 빼가며 찾아보니 누전이 젤 심한게 오디오여서 오디오 교체하고 방전 잡았습니다
방전이 잦은건 배터리 문제일수도 있지만 방전의 원인이 뭘까 생각해보면 단순 배터리 문제만은 아니더라구요
시동시에 배터리 충전은 발전기에서 바로 배터리로 보내는게 아니라 차량에 전자기기로 보내고 남는걸 배터리 충전용으로 쓰는거라 1시간 운행으로 충전이 된다라고 확답은 드리기 어렵습니다 안하는것보다는 낫겠지만...
다만 짧은 주행시간이 반복된다면 배터리 수명을 조금씩 갉아먹는건 확실하겠죠
@@user-qx4st1ys7c 제가 1년만에 배터리교체했었죠. 밧데리할인점에서 교체해준 젤싼종류배터리 인데, 보통 하루 주행시간이 보통 10~20분내외니 1년만에 맛이가더군요. 그뒤 좀더비싼 델코배터리를 구매했는데 그건 2년넘게 쓰는중이네요. 아직 방전은 한번도 안되었지만 배터리내부 표시부엔 점검표시가 떠있어 폭셔사서 오늘 복원중입니다. 한2년 더 쓰면 땡큐죠
겨울폭서 충전 2주 한번 해주었거든요. 2013년 제조 배터리 쓰다가 폭서충전 물리니
배터리90% 잔여가남아있어 충전금방완료 되더라구요.그리고나서 3일후 방전되서 배터리 교체했어요. 6개월지났는데 폭서충전안하고 있습니다. 3년후에해보려구요. 수명체크기 cca해주시고 가급척 4,5년되면 교체하려구요. 배터리 인위적으로 100% 충전하면 좋죠.
도움이 안되는거 알고나서 부터는 안봅니다. 2만원짜리와 30만원짜리는다르겠지만 배터리 7만원짜리 쓰는 저에게는 쓸모가 없더라구요.
폭서로 복구할때 차 배선 연결 빼고 배터리에만 해야지 차에 끼어진채 연결해 95%이상인데 복구 했다가 헤드라이트 전구 하나 나갔습니다
시청 고맙습니다.
정확한 설명입니다.
시청해주셔서 고맙습니다.
복원이 끝났다고 해서 끝난건 아니고 재생시간은 달라지지만 여러번 연속으로 재생가능함
재가동해서 바로 재생완료가 되면 한계점에 도달한것이지만 1~2v가량 방전후 재복원실행할수있음
설명서에는 완충후 복원하라고 되어있지만 충전하면서 재생하는것도 괜찮은것같음
배터리 테스터기로 측정한결과 점점 내부저항과 CCA가 조금씩 더 좋아지는 결과를 얻음
하지만 더이상 변화가 없으면 완전 한계점에 도달한것임
그리고 종지전압 이하로 떨어진배터리를 복원하는게 아닌 황산납제거를 목적을둔 복원기로 알고있음
둘다 복원을 실행을 해봤으나 종지전압이하로 떨어진 배터리는 기대에 부응하지 못함
마찬가지로 오래된 배터리역시 이전성능에 비교하기에는 무리가있음
시청해주셔서 고맙습니다.
체계적인 실험에 감탄 했습니다.
혹시 배터리용량이 70% 이상인 경우 복구가 된다는 영상이 있던데..
이런 경우 실험 결과가 궁굼한데 테스트 해주실 수 있을까요?
납산 배터리 특성이 완전 충전만 정상적으로 하면서 관리하면 성능 감소를 최소화 할 수 있습니다. 폭서 충전기의 복구 기능도 효율이 좋은 펄스 충전 방식의 하나 이므로, 배터리의 용량/성능의 감소가 적을수록 배터리의 건전성을 지속할 확률이 높아 진다고 볼 수 있습니다. 또한 기회가 되면 시험을 해보도록 하겠습니다.
충전은 되요 근데 70% 상태라면 70%상태 100%되는거지 80-90%까지 안되요. 그냥 충전 보조기이지 이게 수명다한 70%를 80%이상 올라가지 않습니다.
2만원짜리 사보시고 써보는것도 경험상좋지만 저는 신품교체후 처박아놓고 있습니다
영상 품질도 좋고 내용도 깔끔하고 데이터도 과학적입니다. 덕분에 쓰레기 안사서 다행입니다.
시청해주셔서 고맙습니다.
쓰레기라고 하기 어렵습니다. 충전 기능 자체는 문제 없는 제품입니다. 알리 베스트셀러중 하나. 그리고 일부 사안에는 유의미 한 복구 능력을 보며 준 실험 영상도 있습니다.
영상에도 나와 있듯이 기능상 문제가 없는 가성비 좋은 제품입니다. 단편적으로 이해하고 무조건 폄하하지 마시기 바랍니다.
제가 예전부터 (차 3대째) 출퇴근용이라 운행시간이 하루 20분내 이거든요
이전 차량도 5년정도 타니 교체를 했는데 2,3년정도 쓰고 방전이 되서 교체업체에 방문을 하니 장시간 운행을 해야
자동 충전이 되는 방식이라는데 너무 짧은 운행 때문에 충전이 안된다고 충전해주겠다고 해서 한번 한일이 있었거든요
이번 운행중인 차가 3년반정도 지났는데 겨울철이라 그런지 시동걸리는게 시원찮은데 이 제품 구매해서 충전해 쓰면 겐찮을까요?
그냥 벳더리 교체해야될까요?
벳더리 교체업체에서 얼마 안된건 12시간 충전하면 겐찮다고했는데 그런거면
이것도 2,3년된 벳더린 충전해 쓰면 몇년을 쓸만하다는거 같기도 하는데
이런 간단한게 고속 4시간? 급속충전도 가능한거 보네요
자동차 근처에 220V 전원이 있거나 배터리를 쉽게 분리할 수 있다면 충전기를 사용하는 것도 나쁘지 않습니다. 위 두 가지 조건이 여의치 않다면 그냥 배터리를 교체하는 것이 경제적으로 조금 손해일지 몰라도 차라리 편한 편입니다.
완전 방전된 배터리는 복구가 힘들지만 사용중인 배터리 유지관리 정도의 용도로 쓰면 괜찮을까요?
기본적인 고속 충전기의 기능은 좋으므로 배터리 유지 관리 용도로 충분합니다.
@@tinmancraft1124 그럼 그냥 충전모드가 좋을까요 리페어 모드가 좋을까요? 일반 납 배터리는 만충도 안좋다고 알고 있거든요
보통 충전기에서 만충은 배터리의 실제 만충이 아니며 어느 정도 마진이 있습니다. 그냥 완전 충전해서 사용해도 문제 없습니다. 유지 관리를 위해 항상 충전기를 연결해주면 충전과 동시에 관리도 됩니다.
@@tinmancraft1124 자꾸 질문하여 죄송합니다. 배터리 유지관리에서 충전은 최소 주기가 어느정도 될까요? 매일 탄다는 가정하에요
매일 운행한다면 사실 관리해줄 필요 없을 듯 합니다. 2~3주 이상 운행을 안 했다면 충전 시켜주면 됩니다. 노후 차량이라면 좀 더 자주 해주면 됩니다.
혹시 이런거도 아시나 해서 문의드립니다.
agm 배터리 장착중인데 인포카어플로 주행중 모니터링해보면 배터리수명(건강상태?)79%, 배터리잔량59%인테 충전전류가 1A이하입니다. 보통 주행중 충전전류가 3A이상 나와야 정상일거 같은데..
더구나 agm배터리는 배터리잔량이 70%이하이면 고속충전으로 충전된다고 알고있는데 .. 정상인지 비정상인지 관련 자료가 없어 궁금하네요
차종에 따라 배터리 충전 제어가 다르기 때문에 해당 정보를 보여주는 부가 장치는 100% 신뢰하기 어려우며 참고만 하시기 바랍니다. 정확한 충전 전류를 알고자 한다면 배터리 전류 센서에서 직접 신호를 얻거나 전류를 측정 할 수 있는 후크메터를 설치하는 것이 확실한 방법입니다. 인포카 같은 차량용 부가 장치들은 측정기가 아니며 단지 유저에게 차량의 상태 정보를 알려주는 편리한 도구일 뿐입니다.
잘봤습니다
감사합니다
시청해주셔서 고맙습니다.
후.. 이 영상을 보고 구매할 걸 그랬네요 ㅠㅠ.. 복구 기능 때문에 비슷한 모델 구매했는데.. 효과가 거의 없다니..
배터리 충전기로서의 성능은 훌륭하기 때문에 낭비는 아닐 겁니다.
스쿠터 배터리 여쭤보고 싶은데요..
배터리 는 델코 12v6ah AGM 배터리 입니다..
충전 모드 를...오토바이 에 둬야 하나요? 아니면 AGM 모드..
둘중 어디를 누르고 충전 하는게 올바른 건가요?
바이크용 배터리는 용량이 작으므로 저전류 충전을 위한 바이크 충전 모드가 있으며, 용량에 비해 큰 전류로 충전하면 발열과 함께 수명에도 악 영향을 미치게 됩니다. 바이크 모드로 충전하시기 바랍니다.
@@tinmancraft1124 감사합니다^^댓글!!
@@tinmancraft1124 아~!!
혹시 한가지 더 여쭤 봐도 되나요?
스쿠터 배터리 는 구입하면..전해액 이라는 것을 넣잖아요~
그래서 스쿠터 배터리 는...배터리 제조일자 신경 안써도 되나요..?
전해액 을 안 넣었기 때문에 제조일자 가 1년 지난것도 괜찮다는데...맞나요?
전해액이 없는 건조 상태 신품 배터리는 전해액을 넣을 때까지 화학 반응이 일어나지 않으므로 제조일자가 오래 되어도 성능에 거의 변화가 없습니다.
@@tinmancraft1124 늦은 시간에도 댓글 넘 감사합니다..
이 부분이 넘 궁금하여 여기저기 자료 찾아봐도 없어서 고민이 많았는데..가려운 부분 긁어 주셔서 넘 감사합니다^^
영상 고맙습니다 agm충전 할려고 구매 예정인데 충전시간 얼마나 걸릴까요?? 40%가정하면요
배터리 용량에 따라 다르나 계산은 가능합니다. 배터리 충전 상태에 따라 차이가 있지만 고속 충전 모드에서 8A~12A 이상 충전 전류가 흐르니 잔여 용량이 40Ah라면 최소 5시간 소요되겠지만, 완전 충전에 가까워 질수록 충전 전류가 줄어들고 마지막에 세류 충전까지 고려하면 조금 더 걸린다고 볼 수 있겠습니다.
@@tinmancraft1124 형님 사랑합니다~
agm 배터리에 앰솜솔트 보충은 해보진 않았는데... 이거 작업하는 영상들 보면 퍽셔보다 효과적인듯합니다.
시청 고맙습니다.
질문이 있어서요
이제품 사용시 차량에 밧데리가 그대로 장착된 상태로 충전을 시도해도 되나요?
충전만 한다면 배터리가 차량에 장착된 상태에서 해도 됩니다. 그러나, REPAIR 모드를 사용할 때에는 음극(-) 단자를 분리하거나 차량에서 배터리를 탈거해서 진행하기를 권합니다. REPAIR 모드에서는 충전 전류에 상당한 스파이크 고압 전류가 포함되어 있어서 차량 전자기기에 좋지 않기 때문입니다.
감사합니다.
복구에 대한 말씀..정답이네요.
시청해주셔서 고맙습니다.
차량 장착된 상태로 폭서충전기로 충전시 -단자 탈거하고 충전해야 하나요?
충전만 한다면 단자를 분리할 필요가 없으며, 리페어 모드를 사용하고자 한다면 배터리 단자를 분리하고 하는 것이 안전합니다.
정말 좋은정보 감사합니다 근데 겨울철 차 시동이 안켜지면 그때 시동 켤수있나요?? 충전식이라 충전후 220v 멀티선 없이 사용가능한가요?
시동만 켜는 용도로 사용 가능한지요.. 또 베터리 안빼고 베터리 복구진행 가능한지요
영상을 안보고 질문하는 건가요?
AGM배터리 정제수 보충 후 리페어 하는 것은 어떤지요?
전 SOH 28% 상태에서 100% 로 변화했습니다
마이크로200 테스터기로 측정하였습니다
배터리 테스터는 신뢰하기 어려운점이 있습니다. 실제 방전시험을 해보시는것이 가장 정확합니다. AGM 배터리는 구조적으로 증류수 보충을 하기 어려울듯 합니다.
@@tinmancraft1124 셀별 캡이 있어 쉽던데요
제 경우 작업 후 작동하지 않던 스탑엔고 기능이 작동합니다 이는 배터리 상태와 충전율이 어느 수준 이상이 되어야 한다고 알고 있습니다
퍽셔로... 배터리 2개 전극불량으로 해먹고,,, 하나는 해보니 반쯤 살아 났습니다...
아마도... SOC SOH상태가 상호 작용 하는 듯한데... SOH 낮아짐 아마도... 전극 저항값 커짐... 이건 잡을 수 없는 듯합니다.
50% 이하로 떨어진건... 6-70%까진 올라가는 듯합니다. 90% 복구 기대는... 과욕인듯하고요
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충전을하다가 코드선을 빼면 처음부터 다시 충전이 시작해야 되는 건가요?
다시 충전을 시작해도 배터리 상태에 따라서 자동으로 충전 해줍니다.
@@tinmancraft1124 감사합니다
알리에서 파는 충전복구 제품 제가 4종류 구입해서 100A납산배터리 충전복구 해본 결과...복구는 불가 합니다.
그냥 전압이 약간 떨어진 배터리 충전은 가능하나 성능이 다한 배터리는 살리지는 못합니다.
결론은 복구는 안됨.
납판에 황산염이 달라붙어서 리페어 기능이 이 황산염을 녹일수 없기때문임
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안되더라구요
충전만 가능할때만 쓰고 있습니다
이거 효과있을 수가없다 왜냐면 이미 예전부터 있어왔던 이론들이라 이미비슷한 기능들이 차를 만들때부터 적용되어 있기 때문이지
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폭서 복구 안됩니다. 복구되도 바로 복구전으로 돌아 갑니다.
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엌ㅋㅋ 오실로스코프로 파형측정까지
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배터리교체가 돈아껴주더군요.
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12v60ah 산업용 배터리는 충전 car모드나요 아니면 agm모드로 충전하나요?
산업용 SLA 배터리는 기본적으로 차량용 배터리와 거의 같은 특성을 가지고 있기 때문에 FOXSUR 충전기의 CAR 모드에 사용하시면 됩니다.
그냥 저렴하게 충전기 산다고 생각하면 모를까 기대하면 좀 그렇져. 질봤습니다.
고속 충전기 기능은 좋습니다. 시청해주셔서 고맙습니다.
단순 충전에 불과
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이거 그냥 단순충전입니다.
수명다되거는 백날 완충해봤자 금방 방전 되더라구요
Agm배터리 복구되나요?
AGM 배터리도 충전 가능합니다.
오늘(24년 2월) 구입한 거는 겉모습은 같은데 pcb레이아웃이 좀 다르다.
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씨텍 충전기도 실험해 주세요 국내 15만정도하는 ㆍ
시청해주셔서 고맙습니다. 여유가 되면 준비해 보겠습니다.
아마추어 하시는군요 저도 아마추어 입니다
네 반갑습니다.
복원 기능은 없는거는 맞는거 같음 배터리가 3년정도 되서 픽셔로 리페어 기능을 24시간 이용해서 복구를 해 봤는데
오히려 배터리 성능이 더 떨어짐 내부저항도 증가해 있고 그냥 배터리 충전용으로만 쓰는게 나을거 같음
배터리 복구된다고 유튜브에 광고하는 사람들은 도대체 뭔지 모르겠네
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3세대 살까말까 고민하다 포기했는데..
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그냥 새로사요 몇푼 하도 않는걸 .... 한번사면 몇년쓰는걸.....
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한달만에 2번 방전대고 나서 리페어 물리고
수명이 어케대나 궁금해서 검색하다 들어왓는데... 효과가 미비하다니..
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모드에대한 잘못된 이해로 벌어진 해프닝
1.Vehicle mode : 배터리를 차량에 장착한 상태에서 충전할 경우 선택
2.AGM/GEL : 배터리를 분리하여 충전하실 경우 선택(대부분의 배터리 종류가 이에 해당함)
3.Motorcycle : 배터리를 오토바이에 장착한 상태에서 충전할 경우 선택
4.Repair Mode : 수명이 다한 배터리를 분리하여 재생할 경우 선택
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안녕하세요 결론은 리페어 모드가 충전모드 보다 더 좋으나 그 차이는 매우 미비하다
굳이 시간허비 말고 충전 모드로 사용하고
시간을 배제한다면 일반충전보다 리페어 모드로 충전하는게 더 좋다는 건가요?
정리해 주시면 감사하겠습니다 ^^
그렇게 생각하셔도 별 무리 없습니다. 배터리 손상이 심하지 않다면 관리 차원으로 리페어가 도움이 될수도 있습니다.
@@tinmancraft1124 말씀 감사합니다 좋은날 되시길 바랍니다 ^^
선생님 안녕하세요..
납산 밧데리 가지고 있습니다
12v80A 입니다
복구 할때 "리페어"셋팅 해두고
진행하면 될까요...
리페어 모드에서 진행하시면 되며, 너무 기대 하지 마시길.... 배터리 손상이 심하지 않다면 성능 회복이 있을 수는 있습니다. 기본적으로 고속 충전기라고 생각하는 것이 좋습니다.
12V 배터리인데 리페어모드 24V로셋팅이 되는데 정상일까요? 판매자는 정상이라는데.. 좀 무섭네요..
배터리가 복구 불가능한 상태로 손상되었거나, 충전기 불량일때 나타나는 증상일수 있으며, 충전기 연결순서가 잘못 되었을경우 오작동일수 있으니 충전기전원을 ON 한후 Repair Mode로 셋팅후에 배터리에 연결해보시기 바랍니다.
퍽셔 구라임. 저거 복구 안됨 돈낭비 오래되면 바꾸세요.
퍽셔 이주일도 못가 시동안됨. 겨울철 방전대비용 서브로 쓰셔야 할듯 수명다된배터리는 안됨.
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설명이 뭐이리 어려워 ㅜㅜ
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복구하면 더 망가집니다..충전만 하세요..명심입니다..
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진짜 해봤더니 더 엉망이 되더라구요
충전만 해야 겠더군요
더 망가진다는게 어떤걸 말하시는거죠? 알려주시면 감사하겠습니다
1년된 agm배터리 리페어 돌리고 블루링크에서 배터리 양호로 돌아왔습니다.맛탱이 간 배터리는 안되고 새배터리부터 관리 차원으로 돌리면 더 효율적입니다.
충전용이지 복구는 안되요
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이런이런...
방금 집까지 배터리 가져와서 리페어 모드 물리고 쇼파에 앉아 기대하는 마음으로 유툽 해당영상을 보고있는데...
벌써부터 망한 느낌이 드네요
그냥 내일 출장 배터리 불러서 탈거한배터리 전달해야겠습니다.
배터리 손상이 심하지 않다면 약간의 회복 효과는 있을 수 있습니다...
충전잘돼고 복구잘됌니다 시간이 걸려서그렇지 1톤 포터 복구하여 잘타고다님니다
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샀다가 망했음
배터리 복구기능은 너무 믿지는 마시기를 바라며, 충전기 역할은 충분합니다.
강의하냐?
뭔 말이 이리 많아~
잘난척은..
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