@@akolzinivan А как его можно поставить по другому? Возможно кто капот делал на косячил. С левой стороны в трубу вставляются четыре пластины, потом кронштейн крепления самого капота с квадратным отверстием одевается на эти пластины и всё, во время установки капот нужно держать почти вертикально, иначе торсион( пластины) выворачивают кронштейн и болты не закрутить.
На компрессор кондиционера если будет попадать масло то по ночалу будет постоянно рвать ремень потом и сам компрессор выйдет из строя ( была такая проблема)
💪👍 хороший обзор! Шикарный трактор. Немного напрягает система охлаждения. Больше нареканий небыло? В целом довольны трактором? Для 60ти моточясов косяков не мало? Система охлаждения, подтёки гидравлики, кондей, стеклоподъёмник, глушилка. Вроде мелочи но не приятно.
Во основном все проблемы решили по гарантии ,отлично работают.Гидронасос выходил из строя без всяких нареканий поменяли на новый ,но это косяк производителя насосов.
@@akolzinivan усли эти чудо капремонщики не знали при сборке,о пароотводах на радиатор,то задается впрос о остальных узлах трактораи их качественной сборки.ощунение-что птушники его собирали
У меня закрались сомнения в том что новые мосты, восстановленные возможно, и совет кто меняет топливные форсунки, сильно крепление не тяните, а то узнаете сколько весит головка ГБЦ.
Привет! Себе то же установил нд-5, вода постепенно выходит из расширителя, убрал термостаты и поставил механический прибор на температуру, электрический прибавлял 15 градусов. Гидромуфта пока на принудиловке. Воду выкидывает когда на разворотах сбавляешь а потом добавляешь обороты двигателя, проблему не решил пока, зима началась, двигатель установили поздно, надо было пахать. В планах сделать от радиатора как ты показывал отвод и с нижнего патрубка радиатора, что подходит к помпе- отводы к расширителю. От патрубка где-то на 20 в диаметре и в низ расширителя. И еще поменять родной масляный радиатор , на увеличенный двух рядный. К стати скажи пожалуйста, какой радиатор стоит у тебя, масляный имею ввиду. У меня масло постоянно под 100 градусов, летом вообще будет кипеть. Водяной радиатор у меня стоит четырёх рядный, Оренбург ский. Покажи пожалуйста как подключена гидромуфта, через реле или напрямую с предохранителем и переключателем? Я у себя пока закрутил винт на постоянную работу. Надо за зиму подключить. Если можно на ватсап скинуть по гидромуфте. 89237160476. У нас с братом тоже К-701 ждет ремонта в сторонке пока. Один К-700А собрали чтобы работал, но делов ещё много. Алтайский край.
У меня стоит блок радиаторов с 744 целиком все вместе ,гидро муфта через реле подключена 3 положения выключателя принудительный автоматический (при 90г срабатывает и не работающий (не заю зачем его вообще сделали),схему проводки я думаю в интернете можно найти.Температура масла это серьезная проблема (по идее в нагрузке темп. воды и масла должна быть примерно одинаковой с разницей 5-10г ну это на ветер или под ветер (масленный при движении на ветер масло быстрее охлаждает чем водяной). Такая проблема у нас была на 701 из-за высокой темп. масла задирало крайние поршни ,решили эту проблему только заменой блока ,все остальное по 2 раза проверяли ,даже масло более дорогое заливали.
@@akolzinivan не знаю если головки не веденые и гильзы не просевшие никогда не выкинит тосол или антифриз, везде ставлю термостаты при такой температуре дт сгорает полностью и двигатель работает чётко и расход меньше
Раму отправляют на дефектовку в Челябинскую обл ,двигатель закуплен с Ярославского завода ,коробка ремонтируют в Самарской обл в Борском,все что можно ставят новое нососы,распределитель,пневмосистема камаз рулевые цилиндры ,блок радиаторов 744,навеска,рулевой дозатор.Косяки конечно есть ,но не критично.Стоит такой 1/3 цены линейки тракторов серии К-7М
на воде плохо,там в помпе уплотнение необычное,на воде долго не пртотянет,посмотри у расщирителя патрубки,должны проходить насквозь на радиатор,т.е трубы с отверстиями небольшими соединяться с расширителем,иначе получается гидроудар и выкидывает,на заборном патрубке посмотри снизу не сжимает ли его при перегазовке,у меня был такой косяк,при сбросе оборотов потрубок отжимался и в это время выброс,
@@akolzinivan У меня пробка не родная, просто плотно вставляется, с клапана по немногу всё равно сочится, короче купил тосол а заливать с такой ситуацией нет желания, либо расширитель этот совсем выкину или сделаю как писал выше. У Сергея Савелькина смотрел, он выкинул такой расширитель, только надо два отвода к расширителю делать, с нижнего патрубка радиатора и с верхнего бака радиатора.
Здарова земляк. Переделаи подачу компрессора до турбины, по заводу у всех подача до ткр. У тебя комрессор становится турбовыи и он забирает нагнетённыи воздух насебя, ну это моё личное мнение
Судя по поверхностным косякам весь этот капремонт полное гам но, не в обиду но это реально деньги на ветер. теперь просто представь что там в КПП и ДВС если не секрет ва сколько обошёлся ремонт?
И этим всем тосолом ты дышишь в кабине,хоть с печкой хоть без печки вентилятор все загоняет.... смотри, на койтейнерах аккумуляторов скользко,не могли хотя.бы рефленый металл поставить.........и т.д.
Спасибо за видео удачи хорошей во всем .
Касимсот сила🤟🤟👌👌🤙🤙✌️✌️👍👍👍
Привет Иван классный обзорчик сделал 👍👍👍
Привет, тёзка, К-700 класс 👍👍👍удачи.
Хороший трактор бережно относиться и он будет ходить и ходить
Я работаю на таком же кирюхе, тоже с бмз, тоже также сделано охлаждение и тоже поднимал тосол пока не переварил расширитель по системе 701
Привет Иван! У меня торссион стоит капот поднимается легко. 👍Лайк с меня
У меня тросион стоит не правильно, поэтому так тяжело открывается
@@akolzinivan
А как его можно поставить по другому? Возможно кто капот делал на косячил. С левой стороны в трубу вставляются четыре пластины, потом кронштейн крепления самого капота с квадратным отверстием одевается на эти пластины и всё, во время установки капот нужно держать почти вертикально, иначе торсион( пластины) выворачивают кронштейн и болты не закрутить.
В набережные Челны лутше отправить к эльдару
Что то не очень капремонт сделали; кандёр, окно, шланг тёк, расширитель итд. Но видео норм👍
На компрессор кондиционера если будет попадать масло то по ночалу будет постоянно рвать ремень потом и сам компрессор выйдет из строя ( была такая проблема)
Привет нужно сделать пара отвод с радиатора на рашерительный бачек тогда не будет скапливался воздух в радиаторе
Выкинте этот расширительный и установите от Камаза и проблема уйдет.
Почему не ставили мотор ямз 7511 как у Савелькина ,он же помощнее?
Тяп-ляп собрано.провода отопителя как попало проложены,,гофра от фильтра к турбине тоже неправильно расположена.
💪👍 хороший обзор! Шикарный трактор. Немного напрягает система охлаждения. Больше нареканий небыло? В целом довольны трактором? Для 60ти моточясов косяков не мало? Система охлаждения, подтёки гидравлики, кондей, стеклоподъёмник, глушилка. Вроде мелочи но не приятно.
Во основном все проблемы решили по гарантии ,отлично работают.Гидронасос выходил из строя без всяких нареканий поменяли на новый ,но это косяк производителя насосов.
@@akolzinivan а можно было сдать этот металлолом,стоящий рядом и вокруг,и купить новый 744
@@akolzinivan усли эти чудо капремонщики не знали при сборке,о пароотводах на радиатор,то задается впрос о остальных узлах трактораи их качественной сборки.ощунение-что птушники его собирали
У меня закрались сомнения в том что новые мосты, восстановленные возможно, и совет кто меняет топливные форсунки, сильно крепление не тяните, а то узнаете сколько весит головка ГБЦ.
Мосты и есть восстановленные ,все основные шестерни и валы поменянные
Сколько заплатили за капремонт трактора?
Привет!
Себе то же установил нд-5, вода постепенно выходит из расширителя, убрал термостаты и поставил механический прибор на температуру, электрический прибавлял 15 градусов. Гидромуфта пока на принудиловке. Воду выкидывает когда на разворотах сбавляешь а потом добавляешь обороты двигателя, проблему не решил пока, зима началась, двигатель установили поздно, надо было пахать. В планах сделать от радиатора как ты показывал отвод и с нижнего патрубка радиатора, что подходит к помпе- отводы к расширителю. От патрубка где-то на 20 в диаметре и в низ расширителя. И еще поменять родной масляный радиатор , на увеличенный двух рядный.
К стати скажи пожалуйста, какой радиатор стоит у тебя, масляный имею ввиду.
У меня масло постоянно под 100 градусов, летом вообще будет кипеть. Водяной радиатор у меня стоит четырёх рядный, Оренбург ский.
Покажи пожалуйста как подключена гидромуфта, через реле или напрямую с предохранителем и переключателем? Я у себя пока закрутил винт на постоянную работу. Надо за зиму подключить. Если можно на ватсап скинуть по гидромуфте. 89237160476.
У нас с братом тоже К-701 ждет ремонта в сторонке пока. Один К-700А собрали чтобы работал, но делов ещё много.
Алтайский край.
У меня стоит блок радиаторов с 744 целиком все вместе ,гидро муфта через реле подключена 3 положения выключателя принудительный автоматический (при 90г срабатывает и не работающий (не заю зачем его вообще сделали),схему проводки я думаю в интернете можно найти.Температура масла это серьезная проблема (по идее в нагрузке темп. воды и масла должна быть примерно одинаковой с разницей 5-10г ну это на ветер или под ветер (масленный при движении на ветер масло быстрее охлаждает чем водяной). Такая проблема у нас была на 701 из-за высокой темп. масла задирало крайние поршни ,решили эту проблему только заменой блока ,все остальное по 2 раза проверяли ,даже масло более дорогое заливали.
Здравствуйте почему НД5 масло двигатель греица?
А расширитель на холодном сколько тосола в нем ?
Чуть меньше половины.
Приветствую. Рабочая температура дизеля 92 градуса.
Это по книжке ,на практике это много
@@akolzinivan не знаю если головки не веденые и гильзы не просевшие никогда не выкинит тосол или антифриз, везде ставлю термостаты при такой температуре дт сгорает полностью и двигатель работает чётко и расход меньше
На этом двигателе температура 80-85максимум
Здорова Иван. Ты с 56 рег? Что делали по трактору конкретно? И сколько обошлась капиталка?
Раму отправляют на дефектовку в Челябинскую обл ,двигатель закуплен с Ярославского завода ,коробка ремонтируют в Самарской обл в Борском,все что можно ставят новое нососы,распределитель,пневмосистема камаз рулевые цилиндры ,блок радиаторов 744,навеска,рулевой дозатор.Косяки конечно есть ,но не критично.Стоит такой 1/3 цены линейки тракторов серии К-7М
@@akolzinivan понятно , где то ляма три выходит. Ты с какого района?
@@user-qg2df5wi1f Курманаевский р-н с.Покровка.
Привет, цену озвучить такой секрет что ли
Ответь честно ДВС выдает на заявленные300 или также215-220?
Да
Херово зделали трактор. 10 лет на 701...вом отработал , знаю что это такое....
на воде плохо,там в помпе уплотнение необычное,на воде долго не пртотянет,посмотри у расщирителя патрубки,должны проходить насквозь на радиатор,т.е трубы с отверстиями небольшими соединяться с расширителем,иначе получается гидроудар и выкидывает,на заборном патрубке посмотри снизу не сжимает ли его при перегазовке,у меня был такой косяк,при сбросе оборотов потрубок отжимался и в это время выброс,
Я эту решил проблему ,просто нужно плотно закрывать заливную горловину,а тосол залью когда начнутся первые морозы
@@akolzinivan пока ждёшь морозов помпа потекет и блок в карози от воды.
@@akolzinivan
У меня пробка не родная, просто плотно вставляется, с клапана по немногу всё равно сочится, короче купил тосол а заливать с такой ситуацией нет желания, либо расширитель этот совсем выкину или сделаю как писал выше. У Сергея Савелькина смотрел, он выкинул такой расширитель, только надо два отвода к расширителю делать, с нижнего патрубка радиатора и с верхнего бака радиатора.
@@akolzinivan надеюся патрубок уже порвало хоть 1?
Здравствуйте скажите пожалуйста почему к 700 а не Джон дир? Все говорят лучше за эти деньги купить старенький джондир будет намного крепче и надежнее
Ну во-первых это будет дороже в обслуживании , а во-вторых у нас в хозяйстве уже есть один кировец и много запчастей
За такие деньги Джон не купишь.а если купишь то ему лет 20 и в него придется вложить не один миллион для ремонта
@@user-bt6sd2of6j точно написали.
Щетки дворников надо делать или менять уже стекло портят!
Здарова земляк. Переделаи подачу компрессора до турбины, по заводу у всех подача до ткр. У тебя комрессор становится турбовыи и он забирает нагнетённыи воздух насебя, ну это моё личное мнение
Воздухоочеститель дермо не говоря про остальное
Сколько вышла капиталка?
В 3 раза дешевле нового
@@akolzinivan толко новый работает-а ты на ремонте стоиш
Почему с крюком не работаете растяжек тогда на навеску не надо помне на много удобней надо сельхлз о цепил телегу прицепил
Судя по поверхностным косякам весь этот капремонт полное гам но, не в обиду но это реально деньги на ветер. теперь просто представь что там в КПП и ДВС если не секрет ва сколько обошёлся ремонт?
Какой насос дозатор стоит 5000 тысячный?????
Честно ,я даже и не знаю ,какой там с завода поставили.
@@akolzinivan скарей всего 5000 тысячный у нас с грейдера 3000 тысячный паставили не хватает на малых хуй павернеш
Чего ты плачешь а мы сами их вастанавливаем
КОМПРЕСОР КОНДИЦ. ПЕРЕСТАВЬ
Зачем?
@@akolzinivan НА НЕГО БУДЕТ МАСЛО ТЕЧЬ С РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ
Проще не допускать течи ,чем переносить компрессор
@@akolzinivan НУ УДАЧИ .
@@akolzinivan
Почему радиатор кондиционера с переди не поставили?
Мне не понравилось Ничего личного зайди посмотри как у нас сделан!
И этим всем тосолом ты дышишь в кабине,хоть с печкой хоть без печки вентилятор все загоняет.... смотри, на койтейнерах аккумуляторов скользко,не могли хотя.бы рефленый металл поставить.........и т.д.