Uma vez no lava jato a manobrista quando estava me trazendo o carro pronto antes do carro parar colocou o câmbio no p, mesmo o carro estando quase parando deu aquela arrastada nas rodas dianteiras e Doeu no coração porque eu sabia da trava mecânica dentro do câmbio, depois disso perdi o gosto no carro e acabei vendendo um tempo depois porque ficou aquela sensação de que aquilo poderia estragar a qualquer momento
Muito boa as dicas, na minha situação o meu carro de vez em quando ele treme muito quando passo de 60 segundos parada no semáforo, mesmo mantendo a marcha D. Daí tem alguns momentos que ele não quer andar.
Primeiro passo: Trocar oleo e filtro em casa especializada em cambio. Ou melhor ainda! VA ao concessionario. Muitas Das vezes, na concessionaria esta mais barato......
Bom dia Kleber, muitos parabéns🇵🇹🇵🇹 pelo seu canal, pois eu sigo o seu canal que tem sido um grande aliado na conservação do meu carro. Pois você tocou num tema que eu estou passando mal, a minha caixa automática, quando estou em andamento não passa de mudança, inicia e continua sempre na mesma mudança, sabe me dar uma ideia do que poderá ser. Muito obrigado pela atenção dispensada, um abraço desde Portugal
O que acho estranho em todos os carros automáticos q dirigi eh que quando vc precisa pisar mais fundo, eles aumentam muito os rpm pra depois realmente engrenar com mais força. N sei se isso eh um problema, mas até carros zero fazem isso, por isso agora q tenho um, N vejo como defeito. Mas se eu N pisar fundo, o carro faz a mudanças de marcha com a rotação por volta de 2 mil rpm mesmo. Acho q tá normal kkkkk... ..
Isso é normal a pisada firme demora para o sistema engatar as marchas todos são assim principalmente os cvts, mais o novo Toyota com 10 marchas ele não faz mais isso por causa da primeira marcha que é engrenagem um abraço irmão
Óleo do câmbio é interessante, porém se seguir orientação da montadora vc não troca o óleo,exemplo é a captura se vc for trocar o óleo na autorizada eles vão falar que o óleo é vitalício,rs,caso vc acredite a preventiva do seu câmbio vai abrir o bico rapidinho..
Parabéns pelos vídeos, meu amigo! Estou com um probleminha aqui com um Corolla 1.8 2011. Quando tiro ele da inércia, ele faz um assovio, semelhante ao de um rolamento ruim. Um mecânico me disse que pode ser câmbio, pois parado o carro não faz esse barulho. E falou pra eu procurar uma oficina especializada. Mas, o carro troca todas as marchas normalmente e não dá tranco nenhum. Esse assovio apenas na primeira marcha seria mesmo um problema no câmbio? Já viu algum defeito em câmbio assim?
O meu carro também começou a fazer isso , HR-v 2020 . Fiz a troca do óleo do câmbio com 40.000km , tudo conforme recomendado pelo fabricante. Mas quando paro e saio ele faz esse barulho , seria como se fosse a primeira marcha . As outras trocas , com o carro já em movimento não acontece isso
Obrigado pelo vídeo, tenho uma fiat toro e no manual informa que o óleo é long life mas o carro já está com 150mil km. Indicam a troca do óleo nesses casos?
Kleber boa noite! Vi as suas dicas e achei excelente o seu vídeo, tenho um kia Cerato 6marchas troquei o óleo do câmbio e agora quando pego uma subida não precisa ser muito íngreme a RPM sobe de mais , será que pode ser o nível do óleo pois o rapaz que fez a troca passou o scanner e não detectou nenhum problema, o que vc acha?😂
Seja o nível ou então lubrificante fora do especificado, pode ser um destes pontos. O nível deve ser olhado pela vareta, medido de preferência a quente. Vou deixar mais um vídeo com mais informações importantes para você czcams.com/video/A0vCyKlvQ50/video.html Abração
Obrigado companheiro, mas o meu v8 tem um problema, só anda quando acciono a mudança de força, o mais conhecido por tracção em H, se não coloca-lo faz barulho de um arranhão, o que faço?
Boa noite ganhou mais um escrito. Estou com um Kia Soul 2012 automático. A minha dúvida, com quantos km devo trocar o óleo? Não fala de troca no manual e se troca, qual melhor óleo? Valeu, sucesso 🙏🙏
Boa noite !! Tenho uma Spin com 155.000 kms e não fiz a troca do óleo da caixa. Fazendo todos os testes que vc indica percebo que o câmbio está normal. O que aconselha ?? Troco logo o óleo ou é necessário fazer alguma análise antes ?? Pois um mecânico de câmbio com quem conversei aconselhou a não trocar o óleo por já ter passado muito da kilometragem indicada.
Opa Alex, tudo bem amigo? Este é um assunto delicado, e que de fato precisa de muita atenção. Faremos uma Live em breve com um especialista em óleos lubrificantes e sistemas de câmbio automático, para poder dar a todos mais orientações sobre isto. Mas já de cara eu adianto, antes de realizar a troca, o correto é retirar uma amostra do lubrificante, e nela verificar a coloração e principalmente a presença de contaminantes, seja de limalhas de ferro, como também outras partículas. Se estiver assim, a troca pode ser perigosa, levando a falhas futuras. O ideal é respeitar o prazo do fabricante, que pode variar. Para Chevrolet temos muitos casos de ser trocados a cada 40 mil km evitando estes problemas. Espero ter ajudado. Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
Uma pergunta .... Se estacionar o carro numa descida e apenas engatar o carro em 1ª isso pode trazer problemas para a caixa ?? ( isto apenas numa eventualidade não por norma ) . Obrigado .
Boas dicas 👍 estou com uma dúvida: no manual da Chevrolet não prevê troca de óleo (somente em caso de vazamento), e o câmbio não apresenta anormalidade, então fico com receio de trocar e causar problema. Deveria mesmo assim trocar o óleo (prisma 1.4 com 62 mil km)?
Bom dia Kleber, Qual o óleo lubrificante ideal do câmbio automático da hilux 2010 vc indicaria? só confio em vc, nem meu mecânico eu confio, muito obg, sou do Ceará.
Opa amigo, tudo bem? Vou fazer a troca e mostra no canal. A utilização é de um Dexron VI. Vamos falar mais destas manutenções em breve. Eu tenho um passo a passo de manutenção e dicas para Hilux neste link abaixo: czcams.com/play/PL8juMZygcUpy-gvALxnjKuptbYpzOkyAz.html Da uma conferida, tem tudo o que estamos fazendo na nossa. Abração
Dr, o para fazer o primeiro teste aí do vídeo tem que ser num local levemente inclinado? Porque se for plano, o carro não vai se mexer mesmo estando desengrenado o freio de mão e o câmbio.
Boa noite! Uma dúvida, o excesso de óleo pode prejudicar o engate das marchas? Quando peguei o meu Corolla 2001 o mecânico falou que não recomendava trocar pq antigamente os carros não trocavam e se o fizesse agora poderia dar problema. Procede?
Troquei o óleo do câmbio automático ,,fui dar uma volta ,,a rotação de velocidade de repente baixou não estava acelerar,,desliguei o carro e voltei a ligar o carro voltou ao normal mais agora tem solavancos os barulhinhos a colocar os câmbios,,,qual será o problema?😢
O meu carro rav -4 2,49-1968 desde que comprei apresentava um certo ruído (boo)isto é quando enfrentava avante ou a ré.isto durou muito tempo.wu pensava que era problemas nas cruzetas do veio ou um desequilíbrio nos travões ou calços o cintas traseiras. Mas um dia deixou de multiplicar. Qual pode ser a avaria? Bomba ou os discos .respondam -me por favor
Meu carro está demorando muito para fazer a troca das marchas e quando troca joga o giro lá em cima. Tenho dois diagnósticos de duas oficinas diferentes, umas diz ser o módulo do câmbio e a outra diz ser falha no sistema hidráulico do câmbio. Alguém consegue dar uma sugestão ?
Conseguiu resolver cara ? Me da uma luz, hoje pela segunda vez eu voltando pra casa, percebi q quando acelerava ele ficava em 3 mil giros, como se nao trocasse a marcha, me assustou demais. Normlamente quando a gente acelera ele joga a rotaçao la em cima mas ja troca e cai pra 2 mil ... senti q fica meio acelerado, vc pisa e ele fica fazendo aquele som de aceleraçao forte ... eh como se nao trocasse, normalmente ele troca em 2 mil RPG faz as trocas... Ta aumentando demais, indo pra 3 mil RPG e parece q fca ali e n troca
Boa tarde meu carro e um Chevrolet malibu 2010 quando engato a ré da um delei pra entrar ou a mesma vc colocando e sair a celebrando o giro sobe e não sai aí ela entra
Irmão... estou pensando em comprar um automático, mas já com 6 anos de uso... mas quero lhe perguntar uma coisa. Que carro é esse do vídeo, que tem alavancas de manual e automático ao mesmo tempo??? Kkkk Desculpe minha "ignorância " rsrs
ontem fui dar uma volta com a kia sorento 2011,com 230.000 km, e na ida foi de boa na volta notei que quando vc acelerava ela , não respondia, troquei pro modo manual e quando olhei no painel ela estava em 2ª marcha, passei todas até a 6ª marcha e coloquei no drive de novo , porém não respondia , quando eu troquei pro modo manual ela estava em 2ª marcha e não respondia, resumindo a historia tive que andar pelo acostamento uns 40 km pois vc acelerava e não respondia e ainda dava uns estalos , acho que gastei alguns litros de gasolina até chegar em casa, o que será?
Cara tô com um problema parecido num tiguan 2013. Mesmo o câmbio estando na posição D não tá trocando de marcha, só troca na posição manual. Fui numa oficina e o cara passou o scanner e não acusou nada. E o carro continua assim já a uma semana..
@@jairodias5401 a minha kia sorento, ela perde a potência , o motor fica tossindo , dando a impressão que tá com vela pifando, gasolina batizada , levei em um mecânico , ele achou que era bobina , ele testou uma por uma e não era bobina , perguntei se era problema na caixa de câmbio já que perdeu a potência, ele disse que não , menos mal , porque o meu medo era se fosse alguma coisa relacionada a caixa de câmbio, ele me indicou ir em uma pessoa que passe o scaner , ficou agendado pra 2ª feira , agora vou ter aguardar , tomara que não seja nada grave ,
@@jairodias5401 boa noite , já resolvi o problema da minha kia sorento , era a sonda lambida, , e também não aparecia o desenho da injeção no painel, menos mal, mas eu como não entendo nada de motor, achei que podia ser a caixa dela já que perdia a potência 👍
Conseguiu resolver cara ? Me da uma luz, hoje pela segunda vez eu voltando pra casa, percebi q quando acelerava ele ficava em 3 mil giros, como se nao trocasse a marcha, me assustou demais. Normlamente quando a gente acelera ele joga a rotaçao la em cima mas ja troca e cai pra 2 mil ... senti q fica meio acelerado, vc pisa e ele fica fazendo aquele som de aceleraçao forte ... eh como se nao trocasse, normalmente ele troca em 2 mil RPG faz as trocas... Ta aumentando demais, indo pra 3 mil RPG e parece q fca ali e n troca
Estou tentando a primeira experiência em carro automático. Ele está trocando em 2 a 2,5 giros, porém eu sinto essa troca, de forma leve mas sinto no volante um pequeno movimento mas que não chega a ser solavanco... isso é normal? Ou as trocas deveriam ser totalmente imperceptíveis ao volante?
como fica a troca de oleo do combio automatico? Concessionaria diz q nao troca... centro especializado diz que troca com 60 mil. Estou na duvida e cada vez q eu leio, fico com mais duvida... nao parece ter um concenso. No caso eh um T-Cross 2020. Valeu.. obrigado.
Fico na mesma dúvida, tenho um Aircross, levei na concessionária eles disseram que não se troca o óleo, mas toda oficina diz que troca, não se e pra ganhar o dinheiro ou se realmente se troca.
@@renandiego9252 eu troquei. Com me disse um amigo que tem oficina; na pior das hipoteses vc vai ter um cambio com oleo novo. Pior que com oleo velho nao vai ficar...
Uma vez no lava jato a manobrista quando estava me trazendo o carro pronto antes do carro parar colocou o câmbio no p, mesmo o carro estando quase parando deu aquela arrastada nas rodas dianteiras e Doeu no coração porque eu sabia da trava mecânica dentro do câmbio, depois disso perdi o gosto no carro e acabei vendendo um tempo depois porque ficou aquela sensação de que aquilo poderia estragar a qualquer momento
Meu carro é um Aircross 2014 e gostei de suas dicas! Meu carro não apresenta nenhum dos problemas que vc disse é isso já me deixa mais tranquila
Muito boa as dicas, na minha situação o meu carro de vez em quando ele treme muito quando passo de 60 segundos parada no semáforo, mesmo mantendo a marcha D. Daí tem alguns momentos que ele não quer andar.
Conseguiu ver o que era esse problema ? O meu após uns 30 segundos parado no semáforo também treme, mais não impede que eu saia , só treme !
Primeiro passo: Trocar oleo e filtro em casa especializada em cambio. Ou melhor ainda! VA ao concessionario. Muitas Das vezes, na concessionaria esta mais barato......
Bom dia Kleber, muitos parabéns🇵🇹🇵🇹 pelo seu canal, pois eu sigo o seu canal que tem sido um grande aliado na conservação do meu carro. Pois você tocou num tema que eu estou passando mal, a minha caixa automática, quando estou em andamento não passa de mudança, inicia e continua sempre na mesma mudança, sabe me dar uma ideia do que poderá ser. Muito obrigado pela atenção dispensada, um abraço desde Portugal
Opa cheguei no melhor canal do CZcams hoje tem like junto com novidades valeu meu engenheiro ótimo recado parabéns
Excelente meu amigo,vc é o melhor, valeuuu
Valeeeu Zeka, muito obrigado mesmo meu amigo!
O que acho estranho em todos os carros automáticos q dirigi eh que quando vc precisa pisar mais fundo, eles aumentam muito os rpm pra depois realmente engrenar com mais força. N sei se isso eh um problema, mas até carros zero fazem isso, por isso agora q tenho um, N vejo como defeito. Mas se eu N pisar fundo, o carro faz a mudanças de marcha com a rotação por volta de 2 mil rpm mesmo. Acho q tá normal kkkkk...
..
Isso é normal a pisada firme demora para o sistema engatar as marchas todos são assim principalmente os cvts, mais o novo Toyota com 10 marchas ele não faz mais isso por causa da primeira marcha que é engrenagem um abraço irmão
Óleo do câmbio é interessante, porém se seguir orientação da montadora vc não troca o óleo,exemplo é a captura se vc for trocar o óleo na autorizada eles vão falar que o óleo é vitalício,rs,caso vc acredite a preventiva do seu câmbio vai abrir o bico rapidinho..
Amigo.....vc tem certeza?? A Mitsubishi no Brasil pede troca a cada 40.000 km. Aqui no EUA todas as marcas entre 40 a 60.000 milhas.
Parabéns pelos vídeos, meu amigo! Estou com um probleminha aqui com um Corolla 1.8 2011. Quando tiro ele da inércia, ele faz um assovio, semelhante ao de um rolamento ruim. Um mecânico me disse que pode ser câmbio, pois parado o carro não faz esse barulho. E falou pra eu procurar uma oficina especializada. Mas, o carro troca todas as marchas normalmente e não dá tranco nenhum. Esse assovio apenas na primeira marcha seria mesmo um problema no câmbio? Já viu algum defeito em câmbio assim?
O meu carro também começou a fazer isso , HR-v 2020 . Fiz a troca do óleo do câmbio com 40.000km , tudo conforme recomendado pelo fabricante. Mas quando paro e saio ele faz esse barulho , seria como se fosse a primeira marcha . As outras trocas , com o carro já em movimento não acontece isso
Tenho um KIA CERATO 2012 está assim também com um assovio muito baixo na primeira marcha o restante tudo normal vc descobriu oque pode ser ?
Não descobri. Mas, o mecânico passou scaner e não identificou problema. Mistério kkk
Com esse barulho tu faz mais 50000 km
Normalmente quando engata e da um certo tranco é problema nas cruzetas do cardã.
Obrigado pelo vídeo, tenho uma fiat toro e no manual informa que o óleo é long life mas o carro já está com 150mil km. Indicam a troca do óleo nesses casos?
Boa noite!
Bons alertas!
Boa semana de trabalho!
Tenho uma Pajero de vez equando ela não dá partida do P aí troco para N e aí sim ela dá partida ! Devo me preocupar com a transmissão?
Tenho uma Zafira elite automático e no modo D da um tranco e assim que paro no semáforo ela já desengatar
Eu tenho uma Pajero tr4 e pela manhã o motor frio as marchas demoram alguns segundos para sair
Tenho um lancer cvt e é assim tbm kkkk, só quando liga frio
Tenho um Corolla 2005 e também é assim quando está frio.
A questão do tranco a engatar marcha nem sempre é câmbio, as vezes é coxim do motor que faz da tranco
Kleber boa noite!
Vi as suas dicas e achei excelente o seu vídeo, tenho um kia Cerato 6marchas troquei o óleo do câmbio e agora quando pego uma subida não precisa ser muito íngreme a RPM sobe de mais , será que pode ser o nível do óleo pois o rapaz que fez a troca passou o scanner e não detectou nenhum problema, o que vc acha?😂
Seja o nível ou então lubrificante fora do especificado, pode ser um destes pontos.
O nível deve ser olhado pela vareta, medido de preferência a quente.
Vou deixar mais um vídeo com mais informações importantes para você
czcams.com/video/A0vCyKlvQ50/video.html
Abração
Boa Noite ótima dica!
Amigo eu posso usa carro como se fosse manual tipo L depois passo d2 depois d3 ?? Posso ?
Boa noite amigo ❤
Boa noite Daniel!
Sempre uma boa dica!!!
Obrigado companheiro, mas o meu v8 tem um problema, só anda quando acciono a mudança de força, o mais conhecido por tracção em H, se não coloca-lo faz barulho de um arranhão, o que faço?
Boa dica, valeu
Valeu Álvaro!
Um abração amigo
Ótima dica valeu
Valeeeu
Parabéns pelo seu vídeo dado like.
Boa noite ganhou mais um escrito. Estou com um Kia Soul 2012 automático. A minha dúvida, com quantos km devo trocar o óleo? Não fala de troca no manual e se troca, qual melhor óleo? Valeu, sucesso 🙏🙏
Boa noite vc fez a troca ?
Se troca a cada 40 mil km ( óleo motul )
Parabéns pelo video.👍🙏
Boas dicas. Obrigado
Essa questão do tranco, vai depender do contexto ou é qualquer tranco?
Ótimas dicas 🤝
Soquinho ao engatar a marcha ré e de vez enquanto a troca de marcha aumenta mt ao passar o quebra molas , oque pode ser ???
O meu sai de marcha quando eu passo rápido em quebra molas. Daí quando estou parando o carro, ele volta sozinho
Mas é normal câmbio automático ao engatar no M ou D ou R Ou P ficar estando ? Sabe na movimentado da alavanca ... E não no engate
Boa noite !! Tenho uma Spin com 155.000 kms e não fiz a troca do óleo da caixa. Fazendo todos os testes que vc indica percebo que o câmbio está normal. O que aconselha ?? Troco logo o óleo ou é necessário fazer alguma análise antes ??
Pois um mecânico de câmbio com quem conversei aconselhou a não trocar o óleo por já ter passado muito da kilometragem indicada.
Opa Alex, tudo bem amigo?
Este é um assunto delicado, e que de fato precisa de muita atenção.
Faremos uma Live em breve com um especialista em óleos lubrificantes e sistemas de câmbio automático, para poder dar a todos mais orientações sobre isto.
Mas já de cara eu adianto, antes de realizar a troca, o correto é retirar uma amostra do lubrificante, e nela verificar a coloração e principalmente a presença de contaminantes, seja de limalhas de ferro, como também outras partículas.
Se estiver assim, a troca pode ser perigosa, levando a falhas futuras.
O ideal é respeitar o prazo do fabricante, que pode variar. Para Chevrolet temos muitos casos de ser trocados a cada 40 mil km evitando estes problemas.
Espero ter ajudado.
Qualquer dúvida estarei a disposição amigo.
Abração
Uma pergunta .... Se estacionar o carro numa descida e apenas engatar o carro em 1ª isso pode trazer problemas para a caixa ?? ( isto apenas numa eventualidade não por norma ) . Obrigado .
Boas dicas 👍 estou com uma dúvida: no manual da Chevrolet não prevê troca de óleo (somente em caso de vazamento), e o câmbio não apresenta anormalidade, então fico com receio de trocar e causar problema. Deveria mesmo assim trocar o óleo (prisma 1.4 com 62 mil km)?
Sinceramente vale mais fazer a troca preventiva total do que vc ter uma surpresa e a manutenção corretiva fica caríssimo
Seja automático ou MANUAL
Recomendo colocar óleo Câmbio recomendado pelo fabricante GM não colocar outra marca fica a dica
Tenho um GM e só coloco óleo da montadora ACDELCO
Tbm tenho essa dúvida
Show Parabéns
Ótimas dicas
Obrigado amigo!
E o cvt sobre ruídos e manutenção? Meu hrv faz um ruído leve mas difente na ré
Bom dia Kleber, Qual o óleo lubrificante ideal do câmbio automático da hilux 2010 vc indicaria? só confio em vc, nem meu mecânico eu confio, muito obg, sou do Ceará.
Opa amigo, tudo bem?
Vou fazer a troca e mostra no canal. A utilização é de um Dexron VI. Vamos falar mais destas manutenções em breve.
Eu tenho um passo a passo de manutenção e dicas para Hilux neste link abaixo:
czcams.com/play/PL8juMZygcUpy-gvALxnjKuptbYpzOkyAz.html
Da uma conferida, tem tudo o que estamos fazendo na nossa.
Abração
Dr, o para fazer o primeiro teste aí do vídeo tem que ser num local levemente inclinado? Porque se for plano, o carro não vai se mexer mesmo estando desengrenado o freio de mão e o câmbio.
poe no P e empurra... nao pode andar.
Ao descer o morro , meu carro está travando muito ! Parece que desce o morro freiando sozinho !
Boa noite!
Uma dúvida, o excesso de óleo pode prejudicar o engate das marchas?
Quando peguei o meu Corolla 2001 o mecânico falou que não recomendava trocar pq antigamente os carros não trocavam e se o fizesse agora poderia dar problema. Procede?
Mecanico bur....
Quando eu coloco a ré a rotação não passa do 2 mil rpm
Troquei o óleo do câmbio automático ,,fui dar uma volta ,,a rotação de velocidade de repente baixou não estava acelerar,,desliguei o carro e voltei a ligar o carro voltou ao normal mais agora tem solavancos os barulhinhos a colocar os câmbios,,,qual será o problema?😢
To com mesmo problema. Conseguiu achar?
E quando o carro trava mesmo estando no N?
O meu carro rav -4 2,49-1968 desde que comprei apresentava um certo ruído (boo)isto é quando enfrentava avante ou a ré.isto durou muito tempo.wu pensava que era problemas nas cruzetas do veio ou um desequilíbrio nos travões ou calços o cintas traseiras.
Mas um dia deixou de multiplicar.
Qual pode ser a avaria?
Bomba ou os discos .respondam -me por favor
Esse tipo de problemas no RAV4 é comum......na minha opnião é melhor substituir por outro. Mas atenção....RAV4 tem cambios diferentes!
Quando ocabio não é otomatico e are não quer entrar para primeira
Meu carro está demorando muito para fazer a troca das marchas e quando troca joga o giro lá em cima.
Tenho dois diagnósticos de duas oficinas diferentes, umas diz ser o módulo do câmbio e a outra diz ser falha no sistema hidráulico do câmbio.
Alguém consegue dar uma sugestão ?
Conseguiu resolver cara ? Me da uma luz, hoje pela segunda vez eu voltando pra casa, percebi q quando acelerava ele ficava em 3 mil giros, como se nao trocasse a marcha, me assustou demais. Normlamente quando a gente acelera ele joga a rotaçao la em cima mas ja troca e cai pra 2 mil ... senti q fica meio acelerado, vc pisa e ele fica fazendo aquele som de aceleraçao forte ... eh como se nao trocasse, normalmente ele troca em 2 mil RPG faz as trocas... Ta aumentando demais, indo pra 3 mil RPG e parece q fca ali e n troca
Boa tarde meu carro e um Chevrolet malibu 2010 quando engato a ré da um delei pra entrar ou a mesma vc colocando e sair a celebrando o giro sobe e não sai aí ela entra
Se prepare para gastar uns 10 mil 😢
Irmão... estou pensando em comprar um automático, mas já com 6 anos de uso... mas quero lhe perguntar uma coisa. Que carro é esse do vídeo, que tem alavancas de manual e automático ao mesmo tempo??? Kkkk Desculpe minha "ignorância " rsrs
Ou uma Hilux ou Sw4 até 2015, essa outra alavanca é a tração
ontem fui dar uma volta com a kia sorento 2011,com 230.000 km, e na ida foi de boa na volta notei que quando vc acelerava ela , não respondia, troquei pro modo manual e quando olhei no painel ela estava em 2ª marcha, passei todas até a 6ª marcha e coloquei no drive de novo , porém não respondia , quando eu troquei pro modo manual ela estava em 2ª marcha e não respondia, resumindo a historia tive que andar pelo acostamento uns 40 km pois vc acelerava e não respondia e ainda dava uns estalos , acho que gastei alguns litros de gasolina até chegar em casa, o que será?
Cara tô com um problema parecido num tiguan 2013. Mesmo o câmbio estando na posição D não tá trocando de marcha, só troca na posição manual. Fui numa oficina e o cara passou o scanner e não acusou nada. E o carro continua assim já a uma semana..
@@jairodias5401 a minha kia sorento, ela perde a potência , o motor fica tossindo , dando a impressão que tá com vela pifando, gasolina batizada , levei em um mecânico , ele achou que era bobina , ele testou uma por uma e não era bobina , perguntei se era problema na caixa de câmbio já que perdeu a potência, ele disse que não , menos mal , porque o meu medo era se fosse alguma coisa relacionada a caixa de câmbio, ele me indicou ir em uma pessoa que passe o scaner , ficou agendado pra 2ª feira , agora vou ter aguardar , tomara que não seja nada grave ,
@@paulohenriquesouzateixeira58 então o problema do seu tem grande chance de ser bobinas ou velas mesma, menos mau 🙏🙏
@@paulohenriquesouzateixeira58
Isso dele perder a potencia tem sim haver com a caixa de velocidades…
Pode ter problema na memória…
@@jairodias5401 boa noite , já resolvi o problema da minha kia sorento , era a sonda lambida, , e também não aparecia o desenho da injeção no painel, menos mal, mas eu como não entendo nada de motor, achei que podia ser a caixa dela já que perdia a potência 👍
Boa Noite amigo, tenho um sentra automatico 2014 a rotação dele está oscilando, e quando paro por muito tempo ele desliga estou preocupado
Oscilação pode ser várias motivos , inclusive problema de ignição e muitos outros
Bom dia Kleber rodo pouco com meu carro Corsa Clássic autom. Faço a troca de óleo 1 x por ano está correto
Por favor, me ajuda, o meu carro não está a trocar as marchas
Conseguiu resolver cara ? Me da uma luz, hoje pela segunda vez eu voltando pra casa, percebi q quando acelerava ele ficava em 3 mil giros, como se nao trocasse a marcha, me assustou demais. Normlamente quando a gente acelera ele joga a rotaçao la em cima mas ja troca e cai pra 2 mil ... senti q fica meio acelerado, vc pisa e ele fica fazendo aquele som de aceleraçao forte ... eh como se nao trocasse, normalmente ele troca em 2 mil RPG faz as trocas... Ta aumentando demais, indo pra 3 mil RPG e parece q fca ali e n troca
Estou tentando a primeira experiência em carro automático. Ele está trocando em 2 a 2,5 giros, porém eu sinto essa troca, de forma leve mas sinto no volante um pequeno movimento mas que não chega a ser solavanco... isso é normal? Ou as trocas deveriam ser totalmente imperceptíveis ao volante?
No volante?????
como fica a troca de oleo do combio automatico? Concessionaria diz q nao troca... centro especializado diz que troca com 60 mil. Estou na duvida e cada vez q eu leio, fico com mais duvida... nao parece ter um concenso. No caso eh um T-Cross 2020. Valeu.. obrigado.
se for ficar com carro até 100~120mil km não trocaria. Agora se for ficar com o carro até explodir eu trocaria.
Fico na mesma dúvida, tenho um Aircross, levei na concessionária eles disseram que não se troca o óleo, mas toda oficina diz que troca, não se e pra ganhar o dinheiro ou se realmente se troca.
@@renandiego9252 eu troquei. Com me disse um amigo que tem oficina; na pior das hipoteses vc vai ter um cambio com oleo novo. Pior que com oleo velho nao vai ficar...
Veículos é uma baixaria
Ta se movimentando no P 😢