Спасибо за видео. Цены конечно конские. Некоторые пытаются продать тягачи 2014 года почти за 5 лямов с пробегом по 1700000 км (((А ещё страшнее, когда находятся люли которые покупают полностью выжатые машины за такие неадекватные цены. Всех благ!
Дядь Андрей, вы всегда вещи говорите,вас уже наверное видят на площадках и понимают, что м этим парнем ничего мы не заработаем и никого мы не наебе$$$)))
Добрый день ! Работая по Европе , один на машине, пробег за год составл 150т.км . При этом ходил 70% тяжелым ( 22...24 тонны) . Загоняя машину на базу в Литву расход топлива был за год средний 24.4 л
Я знаю крупнейшего перевозчика в Литве, так вот у него за пробег около 300 000 км, не меняют даже фильтры. Автомобиль эксплуатируется до продажи, с заводскими фиотрами. Думаю масло просто доливают.
Андрей здравствуйте! Вот и показатель! Прямое доказательство, что XF-106 в вашем видео.На много лучше!Даже пробегом меньше обманули. Вообще подходя к тягачу отношении к автопарку можно увидеть по смазке на ССУ. Там его изобилие на этих машинах,их даже не чистили. Пробег конечно большой даже очень. В среднем машина в год проходит от 90 до 120 т.км это в руках одного водителя с выходными и праздниками. Тут же пробег почти под 200 т.км в год. Это вахта или работа в экипаже за рубль километр. Кто больше проедет,тот и увеличит норму в сутках пробега километров. Так вот и приехали к словам логистов 650- 850 км в сутки это нормально(загрузки, разгрузки,АЗС,отдых, обед, затруднения в пути не считаются) Но надо больше тысячи километров, желательно 1300-1400 километров! Так вы водитель ничего не заработаете! Спать дома будите! У нас надо работать! Накат, накат нужен. В месяц 22000-23000 км! Вы меня не поняли! Уволены, ставьте машину и зп вам не видать только по КЗОТ(минималочку) и суточные вы нам должны с полна! Я логист(диспетчер) ночью спать буду! На вас мне плевать! Эти машины работали не останавливаясь, практически только ТО и то пока была гарантия. Вот и результат придуманных 120 т.км без замены масла и фильтров на новой машине(рекомендации завода) Инженеры всех импортных машин и конструктора смотрят на то,что дилеры в РФ придумали. Сходят с ума! Это уничтожение техники! Так как ни кто не отменял науку о долговечности материалов и их работоспособности. Про переборку суппорта не всегда он виновен. У меня на практике было п/п Кëгель оси БПВ тормоза дисковые. В тормозной камере сгнила обратная пружина и грибок нажатия на рычаг суппорта не отходил в исходное положение.Конечно жаль, что из трëх машин ни одной хорошей.
К сожалению и в первом случае и во втором, обман. Важно то, что без него вообще этот процесс не существует. Важно то, что наверху без обмана не руководят, а в низу не живут. Противно жить в такой стране, где каждый пытается обмануть. Противно жить в такой стране, где управляют процессом " менеджеры логисты " преследующие одну цель, нажиться на водителе, то есть на ближнем. Это и в прямом и переносном смысле слова. И уж совсем противно, что все эти " твари " божьи, предали и бога и предков, которые в Великую Отечественную Войну, отвоевали для них свободную, счастливую жизнь.
@@СпециалистАвтодиагност Выше вами написанное и ранее сказанное. Оспорить не могу, так как сам очень переживаю за это!Иногда бывают мысли. Да ладно не смотри на это! Но не получается. Понимаю, что так как было не будет. Хочется очень приумножить, сохранить и в старые годы гордиться и показывать детям и внукам как мы это создали. Но понимаешь, что рассказывать то не о чем. Всего вам доброго и хорошего!
здравствуйте хочу сказать когда открываете боковые бомболюки обратите внимание на наличие резинок квадратных ,при их отсутствии дождевая вода попадает в лонжерон и они гниют
надо сделать обжедоступную базу как в европе которую можно посмотреть там видно все сервисы и пробег каждого ремонта,хотя у нас это наверное пактически нереально ))).после этого европейцы перестали сматывать ,смысла нет
Доброй ночи! Работал на таком дафе, получил его а он на холодную подтраивает. И неизвестно было когда на нем в последний раз ТО делали, зделали ТО и машина запела и тяга улучшилась. Так и там наверно фильтра ещё родные 😄
Сделайте пожалуйста добро людям. Скажите что это за машины, где они находятся, и кто их продаёт. И вам будут благодарны многие не состоявшиеся покупатели.
Что ожидать от грузовика у которого ограничение скорости 110 - 115 км /ч можно только догадываться как он с горки на взлет уходил ....соответственно это не дело рук водителя...Морковка , морковка...Был у меня разговор в рускоговорящим электриком в дилерском центре города Регенсбург с его слов только первого поколения тахографы были деревянными уже с второго поколения можно считать сколько и когда водитель включал заднюю передачу. Удачи!
Андрей приветствую, хотел бы с вами связаться, хотел бы проконсультироваться, если есть возможность это сделать по ватсап, или Вайбер, напишите, пожалуйста. Спасибо.
Забыл спросить..чем плоха отвязка авто? Я например думаю это для возможности обогнать, просто для запаса возможности. Ездить на таких скоростях не вижу смысла
Добрый день. Когда есть возможность увеличить скорость, то и водитель пользуется этим далеко не для обгона. Плоха тем, что вырастут топливные затраты. Соответственно чем выше обороты двигателя в эксплуатации, тем больше износ. Любой двигатель любит постоянные, средние обороты.
Данные, передаваемые по сети CAN, соответствуют стандарту FMS (данный стандарт FMS разработан на основе соглашения между различными производителями коммерческих автомобилей и определяет способ, каким эти данные должны передаваться). FMS означает систему управления автотранспортными перевозками.
Вам показывают то, что можно показать. Визуальный осмотр определяет до 70 % неисправностей, все остальные нюансы с помощью электронной диагностике. Я не кнопкотык и то что делают все остальные, я этим не руководствуюсь. Если вы в этом не понимаете, то не рекомендую вам писать такие комменты.
@@СпециалистАвтодиагност да, когда превыше всего ставятся деньги, это и есть капитализм со всеми вытекающими. Честь, совесть и просто человечность не стоит и гроша, деньги превыше всего,
Молодец, я вас уважаю за честность , так держать, а этих жуликов согласно закону в клетку. Вам за правду от души спасибо.
Спасибо за видео. Цены конечно конские. Некоторые пытаются продать тягачи 2014 года почти за 5 лямов с пробегом по 1700000 км (((А ещё страшнее, когда находятся люли которые покупают полностью выжатые машины за такие неадекватные цены.
Всех благ!
Хорошая информация к размышлению 👍 достойный обзор, мастер своего дела!!
Спасибо.
За рулём 50 лет часто смотру ваши комментарии вы мастер высшего разряда молодёжи учитесь очень полезно
Спасибо за видео, не когда не буду покупать технику без специалиста.
Супер подбор..мне бы такого спеца) ищу первый тягач просто 😭😂. Смотрел и наслаждался! Сохранил видео как шпаргалку 👌
Спасибо за комплимент. Для этого и снимаю, чтоб народ видел и учился.
@@СпециалистАвтодиагност здравствуйте можно ваш номер
Дядь Андрей, вы всегда вещи говорите,вас уже наверное видят на площадках и понимают, что м этим парнем ничего мы не заработаем и никого мы не наебе$$$)))
Добрый день! Спасибо что озвучили цену!
Классно вывел на чистую воду
Это как в том фильме,мы русские не обманываем друг друга, хорошо бы действительно этот видос увидели те товарищи которые забронировали эти дрова.👍😁
Забронировали не купили, правильно сделали,попали на цену диагностики,не более.
Давно ждал от вас такие слова. Просто всё закатаны в кредиты и молчат. Рот открывают когда рассчитывается за ремонт.
Смешно. Рабы бояться рабов.
Добрый день ! Работая по Европе , один на машине, пробег за год составл 150т.км . При этом ходил 70% тяжелым ( 22...24 тонны) . Загоняя машину на базу в Литву расход топлива был за год средний 24.4 л
Я знаю крупнейшего перевозчика в Литве, так вот у него за пробег около 300 000 км, не меняют даже фильтры. Автомобиль эксплуатируется до продажи, с заводскими фиотрами. Думаю масло просто доливают.
Нет слов . Вы молодец
Спасибо.
Андрей здравствуйте!
Вот и показатель!
Прямое доказательство, что XF-106 в вашем видео.На много лучше!Даже пробегом меньше обманули. Вообще подходя к тягачу отношении к автопарку можно увидеть по смазке на ССУ. Там его изобилие на этих машинах,их даже не чистили. Пробег конечно большой даже очень. В среднем машина в год проходит от 90 до 120 т.км это в руках одного водителя с выходными и праздниками. Тут же пробег почти под 200 т.км в год. Это вахта или работа в экипаже за рубль километр. Кто больше проедет,тот и увеличит норму в сутках пробега километров. Так вот и приехали к словам логистов 650- 850 км в сутки это нормально(загрузки, разгрузки,АЗС,отдых, обед, затруднения в пути не считаются)
Но надо больше тысячи километров, желательно 1300-1400 километров!
Так вы водитель ничего не заработаете!
Спать дома будите!
У нас надо работать! Накат, накат нужен. В месяц 22000-23000 км! Вы меня не поняли! Уволены, ставьте машину и зп вам не видать только по КЗОТ(минималочку) и суточные вы нам должны с полна!
Я логист(диспетчер) ночью спать буду!
На вас мне плевать!
Эти машины работали не останавливаясь, практически только ТО и то пока была гарантия. Вот и результат придуманных 120 т.км без замены масла и фильтров на новой машине(рекомендации завода)
Инженеры всех импортных машин и конструктора смотрят на то,что дилеры в РФ придумали.
Сходят с ума!
Это уничтожение техники!
Так как ни кто не отменял науку о долговечности материалов и их работоспособности.
Про переборку суппорта не всегда он виновен. У меня на практике было п/п Кëгель оси БПВ тормоза дисковые. В тормозной камере сгнила обратная пружина и грибок нажатия на рычаг суппорта не отходил в исходное положение.Конечно жаль, что из трëх машин ни одной хорошей.
К сожалению и в первом случае и во втором, обман. Важно то, что без него вообще этот процесс не существует. Важно то, что наверху без обмана не руководят, а в низу не живут. Противно жить в такой стране, где каждый пытается обмануть. Противно жить в такой стране, где управляют процессом " менеджеры логисты " преследующие одну цель, нажиться на водителе, то есть на ближнем. Это и в прямом и переносном смысле слова. И уж совсем противно, что все эти " твари " божьи, предали и бога и предков, которые в Великую Отечественную Войну, отвоевали для них свободную, счастливую жизнь.
@@СпециалистАвтодиагност Выше вами написанное и ранее сказанное. Оспорить не могу, так как сам очень переживаю за это!Иногда бывают мысли. Да ладно не смотри на это! Но не получается. Понимаю, что так как было не будет. Хочется очень приумножить, сохранить и в старые годы гордиться и показывать детям и внукам как мы это создали. Но понимаешь, что рассказывать то не о чем. Всего вам доброго и хорошего!
Таким людям громадное спасибо а засранцам продавцам гореть в аду.
Дядя ты профи!👍
Спасибо вам за видео.по чаще таких .хоть я и не покупаю грузчики иномарки.у меня КамАЗ старичок
Отличный обзор, как всегда 🤔👏👏👏✊
Андрей, доборго времени суток !👋👋👋 Это когда электроника DAF умней человека который скручивал пробег ! Везде клиента хотят обмануть !
Добрый день. К сожалению я бы так описал эту жизнь " везде хотят обмануть ". Плевали и на бога и на предков, которые воевали с мировым фашизмом.
как говорится - Песня та же, поют они же🤣
Спасибо
Здравия достойным, как всегда лайк, и ждём новые видео!
Молодец за видео молодец это точно золото Ани машина молодец Тибе лаик
Быть Добру
здравствуйте хочу сказать когда открываете боковые бомболюки обратите внимание на наличие резинок квадратных ,при их отсутствии дождевая вода попадает в лонжерон и они гниют
Добрый вечер. Интересное замечание ! Спасибо!
надо сделать обжедоступную базу как в европе которую можно посмотреть там видно все сервисы и пробег каждого ремонта,хотя у нас это наверное пактически нереально ))).после этого европейцы перестали сматывать ,смысла нет
Доброй ночи! Работал на таком дафе, получил его а он на холодную подтраивает. И неизвестно было когда на нем в последний раз ТО делали, зделали ТО и машина запела и тяга улучшилась. Так и там наверно фильтра ещё родные 😄
Там уже не фильтра виноваты.
Молодец 👏 мужик, дай бог здоровья тоже обратился бы к вам
Ролик супер, респект!
Смотрю своего теску уже давно и понимаю, что грузоперевозки это не легко.
МОЛОДЕЦ
Спасибо за комментарии
Сделайте пожалуйста добро людям. Скажите что это за машины, где они находятся, и кто их продаёт. И вам будут благодарны многие не состоявшиеся покупатели.
Дилер Даф, " Борнтрак ".
@@СпециалистАвтодиагност спасибо Вам что не скрываете, туда уже точно не поеду за машиной.
Главное что бы за денюшки не купились как один блогер Константин про
Добрый вечер, не аккуратно сделана перемычка на первой машине , чтобы стеклоподьемники работали без включённого зажигания
у меня так-же стоит
Это очень аккуратно. Даже пред поставили
👋👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍
👍👍👍
👍👍👍👍👍👍🇹🇲🇷🇺♥️♥️♥️
Скажите по системе АБС можно проверить скручивания спидометра.СПАСИБО
Подскажите пожалуйста ищу даф под рэф
Интересует длина рам как определить по вин или есть какие то приметы
31 регион. Мираторг. Агро-Белогорье. Ну или щебень возили.
Это точно не самосвалы.
@@СпециалистАвтодиагност возможно свиновозы.
🤝👍👍👍
Здравствуйте я из Узбекистана у нас много Даф говорят што пробек 350000 /450000 год выпуска 2016 это реально или нет спасибо за ответ
Добрый день. Сказки писал Пушкин, теперь сказочников нет, есть преступники, которые рассказывают сказки. Думаю что там раза в два побольше.
@@СпециалистАвтодиагност Здравствуйте да и я тоже так думаю что нереально пробек у нас максимум до 600000 км из Польши зделают перегон
Здравствуйте, сколько стоят ваши услуги по подбрке авто, и в какие регионы выезжаете?
Добрый день. Только что из отпуска вернулся. Звоните, всё расскажу.
Добрый вечер.А куда смотрит диллер беря такой автомобиль на продажу?
Добрый день. Дилер смотрит себе в карман.
Что ожидать от грузовика у которого ограничение скорости 110 - 115 км /ч можно только догадываться как он с горки на взлет уходил ....соответственно это не дело рук водителя...Морковка , морковка...Был у меня разговор в рускоговорящим электриком в дилерском центре города Регенсбург с его слов только первого поколения тахографы были деревянными уже с второго поколения можно считать сколько и когда водитель включал заднюю передачу.
Удачи!
Андрей приветствую, хотел бы с вами связаться, хотел бы проконсультироваться, если есть возможность это сделать по ватсап, или Вайбер, напишите, пожалуйста. Спасибо.
Добрый день. Только что вышел из отпуска. Звоните.
Удачи вам!
Забыл спросить..чем плоха отвязка авто? Я например думаю это для возможности обогнать, просто для запаса возможности. Ездить на таких скоростях не вижу смысла
Добрый день. Когда есть возможность увеличить скорость, то и водитель пользуется этим далеко не для обгона. Плоха тем, что вырастут топливные затраты. Соответственно чем выше обороты двигателя в эксплуатации, тем больше износ. Любой двигатель любит постоянные, средние обороты.
Подскажите пожалуйста ваш телефон.
Вам давно уже его подсказали. Вы его видеть не хотите.
Привет из Тулы смотрю
И вам привет из Москвы !
Браво
Вопрос. Как па в-образной тяге можно узнать расход?
Не расход, а пробеб
Во первых видно визуально выдавленный сайленблок во вторых можно монтажечкой пошатать.
Доброго времени суток! Скажите где вы территориально находитесь!?
Доброе утро. Москва.
В японии спедометор сматал , срок тюремный наматал.
И это правильно.
Здравствуйте.Блок ФМС .Это что.Спасибо.
Данные, передаваемые по сети CAN, соответствуют стандарту FMS (данный стандарт FMS разработан на основе соглашения между различными производителями коммерческих автомобилей и определяет способ, каким эти данные должны передаваться). FMS означает систему управления автотранспортными перевозками.
🤝🤝🤝👍😱
Привет👋 👍👍👍🙂
Ни в коем случае не защищаю таких продавцов. Но уверен, что 80-90% владельцев такой техники делают точно так же...
Добрый вечер. Согласен с вами.
17 год выпуска xf105?
Если чесно я тоже что то не понял? 105 -17 год ещё и на механике)))😅😅😅😅
Желтые птф- светодиодные.
Это не диагностика, а визуальный осмотр
Вам показывают то, что можно показать. Визуальный осмотр определяет до 70 % неисправностей, все остальные нюансы с помощью электронной диагностике. Я не кнопкотык и то что делают все остальные, я этим не руководствуюсь. Если вы в этом не понимаете, то не рекомендую вам писать такие комменты.
Это всё капитализм
Это для всех для вас название " капитализм ", а на самом деле, это бандитизм со звериным лицом. Вы посмотрите на последствие этого всего и поймёте.
@@СпециалистАвтодиагност да, когда превыше всего ставятся деньги, это и есть капитализм со всеми вытекающими. Честь, совесть и просто человечность не стоит и гроша, деньги превыше всего,
Цена
Разоблачитель!!! 😊
Нет, я специалист.
👍👍👍
Молодец