Да герметизировать нужно сразу после покупки и термопаста под датчик не помешает, у меня тоже попала влага или антифриз и згорела помпа-вышел из ситуации прогерметизировав герметиком казанским и помпу газелевскую втулил рядом с подогревателем.
Я себе такой ставил,тоже спалил.После установки надо поездить что бы воздух выгнало.У меня подача в печку через кран слив с блока,кран для того что бы отключать его потому что в холода он остужает мотор
у меня стоит гидроник (эбершпехер), и тоже застывал антифриз при -45 и помпа не циркулировала, проблему решил купив антифриз с температурой застывания до -65 и проблема ушла.
Maks Maks , это логично , но на всякий случай на заметку летом если в жару идёт перегрев то-есть температура будет уходить за 90град. то одна из причин -это большая концентрация антифриза .
+AUTOРемонт теплоотдача антефриза и воды разницы почти нет, а температура кипения антифриза -65 гр около 130 гр,езжу уже з года даже в 40 гр ни разу не закипал.
+Maks Maks просто надо чаще менять антефриз и не добавлять воды,что бы избежать накипи и отложений и промывать по чаще радиатор с наружи, вот и все секреты.
Мало того что в радиатор печки подается и забирается тепло во время подогрева двигателя, так еще и закреплен на морде и во время движения уже охлажденный тосол идет на печку. 🤔
Добрый день. В инструкции указано направление движения жидкости в подогревателе. Если я не ошибаюсь то вы подключили подачу жидкости из блока автомобиля в водоспуск подогревателя , а там где указан водоприемник в подогревателе подключили к печке. Нужно ли придерживаться направлению потока в подогревателе или нет, вы установили подогреватель не по ходу направления антифриза по системе двигателя , а обратно потоку. Или я ошибаюсь ?
зеленый лучше ! не мокреют ну или промазать! но там тоже проблема с термодатчиками ,, стоят без обозначения на 65 градусов ,, на ваших тоже- бывают на 75--- на них нету обозначения ,, менять надо на 92 градуса ----больше нельзя ,, такие стоят обычно в термоподах или чайниках --редко , потом греет реально быстро ,,,
BuRG3D , в общем то без разницы куда удобнее туда и ставьте хоть в печку хоть из печки это же просто закольцовка взятая из верхней части двигателя и возвращаться сново в двигатель , а так как у подогрева есть помпа то и нестоит даже и об этом и голову забивать.
BuRG3D , а вот если у подогревателя помпы небудет то и хот в печку хоть из неё врезать, то подогреватель работать не будет. Его нужно врезать в сливную пробку на блоке .
AUTOРемонт радиатор печки не хило так охлаждает антифриз. У меня кантер 4м51, тоже стоял из блока в печку. Грел долго. Сейчас переставил, заодно заказал с али термостат на 95 градусов ksd301 и поставил. Греет намного быстрее.
BuRG3D , по какому принципу печка охлаждает ? если подогрев только функционирует ? если бы включать обдув салона то безусловно ты прав ,но и тут тоже есть плюс сразу идет тепло в салон. А у подогрева мощей хватит и двигатель и печку прогреть . У меня на машине прогревает двигатель и даже открывается термостат на основной радиатор . Я считаю если и есть потеря то незначительная . В установке подогрева это самый удобный вариант на этой машине всмысле расположения.
Ты даже знаешь я вот тоже себе поставил у меня стоит давно уже лет 10 наверное я говорю ну у меня отдельно кран стоит на печку чтобы потому что он бывает порой с утра раз а печка горячая а двигатель холодный он через печку гонять начинает
Блин, поставил за 5 (Пять!!) минут! Прямо под капот. Всё работает без проблем.
Да герметизировать нужно сразу после покупки и термопаста под датчик не помешает, у меня тоже попала влага или антифриз и згорела помпа-вышел из ситуации прогерметизировав герметиком казанским и помпу газелевскую втулил рядом с подогревателем.
Нафига?!)) 😂Послушал подобных, отвинтил болтики, он не разнимается!))) 😂
Я себе такой ставил,тоже спалил.После установки надо поездить что бы воздух выгнало.У меня подача в печку через кран слив с блока,кран для того что бы отключать его потому что в холода он остужает мотор
у меня стоит гидроник (эбершпехер), и тоже застывал антифриз при -45 и помпа не циркулировала, проблему решил купив антифриз с температурой застывания до -65 и проблема ушла.
Maks Maks , это логично , но на всякий случай на заметку летом если в жару идёт перегрев то-есть температура будет уходить за 90град. то одна из причин -это большая концентрация антифриза .
+AUTOРемонт теплоотдача антефриза и воды разницы почти нет, а температура кипения антифриза -65 гр около 130 гр,езжу уже з года даже в 40 гр ни разу не закипал.
Это хорошо что твой радиатор успевает охлождать такой антифриз .
+AUTOРемонт просто надо
+Maks Maks просто надо чаще менять антефриз и не добавлять воды,что бы избежать накипи и отложений и промывать по чаще радиатор с наружи, вот и все секреты.
Мало того что в радиатор печки подается и забирается тепло во время подогрева двигателя, так еще и закреплен на морде и во время движения уже охлажденный тосол идет на печку. 🤔
У меня не знаю кран перед ним стоит я его на лето вообще отключаю
Устанавливать лучше из сливной пробки с блока в верхний патрубок радиатора
А через печку только головка подогревается
Термодатчик/реле нужно промазать термопастой, даже простой КПТ-8. Тогда тен даже без жидкости бьістро отключится.
Старый дисептикон перебрал работает лучше нового газ 53 за час .аж мотор горячий . Так что правильно -- главное загерметизировать.
У меня его водой из луж залило и перестала работать помпа.
Так что нужно герметиком промазывать там где кабель входит.
Добрый день. В инструкции указано направление движения жидкости в подогревателе. Если я не ошибаюсь то вы подключили подачу жидкости из блока автомобиля в водоспуск подогревателя , а там где указан водоприемник в подогревателе подключили к печке. Нужно ли придерживаться направлению потока в подогревателе или нет, вы установили подогреватель не по ходу направления антифриза по системе двигателя , а обратно потоку. Или я ошибаюсь ?
Ошибаетесь
Наебываются тены было 3 шт первый сгорел через месяц. Второй через год. Поставил 3 хз на сколько его хватит качество не очень надёжность 3 с минусом
от бампера нужно бы изолировать, к чему кузов греть?
Удивил
Идея хорошая но качество гавно китайское
зеленый лучше ! не мокреют ну или промазать! но там тоже проблема с термодатчиками ,, стоят без обозначения на 65 градусов ,, на ваших тоже- бывают на 75--- на них нету обозначения ,, менять надо на 92 градуса ----больше нельзя ,, такие стоят обычно в термоподах или чайниках --редко , потом греет реально быстро ,,,
зачем в печку? Не лучше с печки в блок?
BuRG3D , в общем то без разницы куда удобнее туда и ставьте хоть в печку хоть из печки это же просто закольцовка взятая из верхней части двигателя и возвращаться сново в двигатель , а так как у подогрева есть помпа то и нестоит даже и об этом и голову забивать.
BuRG3D , а вот если у подогревателя помпы небудет то и хот в печку хоть из неё врезать, то подогреватель работать не будет. Его нужно врезать в сливную пробку на блоке .
AUTOРемонт радиатор печки не хило так охлаждает антифриз. У меня кантер 4м51, тоже стоял из блока в печку. Грел долго. Сейчас переставил, заодно заказал с али термостат на 95 градусов ksd301 и поставил. Греет намного быстрее.
BuRG3D , по какому принципу печка охлаждает ? если подогрев только функционирует ? если бы включать обдув салона то безусловно ты прав ,но и тут тоже есть плюс сразу идет тепло в салон. А у подогрева мощей хватит и двигатель и печку прогреть . У меня на машине прогревает двигатель и даже открывается термостат на основной радиатор . Я считаю если и есть потеря то незначительная . В установке подогрева это самый удобный вариант на этой машине всмысле расположения.
BuRG3D лучше так чтобы воздух не попал
Ему там в бампере некомфортно наверное влага попадает через питающий кабель
Да ну , он же в герметике. Да и мне так удобнее постоянно под визуальным контролем.
AUTOРемонт Ну да в герметике может и выдержит А как новый продаётся по-любому вода попадет
Меня полторашка стоит и 2 часа голова горячая и заводит без всяких этих ну сейчас проблема у меня с заводкой всё с эфира только
ВОТ ТЕБЕ И ЛУНФЕЙ -ХОРОШО ЧТО НЕ КУПИЛ ТЫ НЕ ПЕРВЫЙ КУЧА ВИДЕО В ЮТУБЕ С ТАКИМИ ПОЛОМКАМИ !
Ты даже знаешь я вот тоже себе поставил у меня стоит давно уже лет 10 наверное я говорю ну у меня отдельно кран стоит на печку чтобы потому что он бывает порой с утра раз а печка горячая а двигатель холодный он через печку гонять начинает