Luz de bateria (porque se prende?? y tips de diagnostico)
Vložit
- čas přidán 9. 02. 2017
- Tips para diagnosticar la luz de bateria.
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Profe, usted siempre acertado en sus teorías, sus enseñanzas me han ayudado a encontrar los problemas de los autos de una manera muy objetiva, hasta ahora su ayuda ha Sido invaluable y mis diagnósticos y reparaciones un éxito.
Gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos desde Playas de Rosarito B.C. México...
Un gran abrazo....!!!!
Sos un kapo amigo... siempre veo tus videos. Sos muy entendido en todos los campos de la mecánica y electricidad del auto... sos un genio. Muy agradecido contigo...
Muchas gracias estimado dios lo bendiga abundantemente y lo siga llenando de mucha sabiduría
es la primera vez que veo éste tipo de vídeos y felicidades hermano, sabes mucho.. y realmente dices cosas muy ciertas, felicidades..
SOY NUEVA EN EL MANEJO, SUS INDICACIONES SON CLARAS Y PRECISAS.LO FELICITO!!!
Excelente aporte , tu explicación es muy fácil de entenderla 🙌
La mejro explicación que he visto en youtbe sobre este problema, muchas gracias
exelente.tenía días con ese problema.ya lo arregle.Felicidades Dios te bendiga.
Excelente video y explicación. Gracias por su aportación. Felicitaciones!
Que maravilla de Canal, Gracias por realizar estos vídeos eres Grande
DISCULPA TAMBIEN PODRIA ESTAR MAL LA CAMPUTADORA?...SI PRENDE LA LUZ DE LA BATERIA?...GRACIAS
Excelente explicación. Seria bueno que indicaras como se usa el multimetro para chequear bateria y alternador.
Saludos todos los vídeos muy explicativos y se agradece, hablando de este en.particular revise un neon y la luz está apagada con el cartón apagado y lo que entiendes se prende la luz,le coloque un code reader y no aparece ningún código con respecto a suministro de voltaje
hola mi amigo excelentes tu explicación en tus vídeos de verdad te felicito si no es mucho pedir me puedes orientar de como encuentro dichos diagramas para cualquier marca de vehículo ?gracias .saludos
Muy buena explicación y muy detallada. Muchas Gracias. Pablo (España).
Excelente vídeo muy bien explicado Felicidades sigue con tu trabajo
mil gracias por tus videos y tu forma de explicar ayudan muchísimo..
muy buen video , excelentisimo , justamente tengo ese problema y ya me quedo mas en claro que podia o puede estar sucediendo !!
Buenas noches,he visto muchos videos y me parece muy buena las explicaciones,soy técnico automotriz y tengo un pequeño taller ,ojalá no pares de subir videos tan buenos como esto,yo vivo en Isla de Pascua,el ombligo del mundo👌👌👌
Me encantó su video! Por favor informarme si hay alguien acá en Cali Colombia a quien pueda recomendar para llevarle la Mazda cx7, pues no he logrado que nos solucionen ese problema. Mil gracias, que nuestro Dios lo acompañe siempre.
Muchas gracias por la información checaremos todo el sistema. Muchas bendiciones saludos
Hola Maestro, gracias por tu ayuda y disposición apreciamos muchos tus intrusiones. Tengo una pregunta en mi carro se queda la luz de la batería encendida en el tablero y luego de correrlo 10 o 15 minutos se enciende todas las luces en el tablero, ya revisé todos los cable y fusibles, todo se vez bien. Cuál sería la causa del problema? Gracias!
Vale la pena agregar que esta luz también puede encender cuando la correa del alternador esta rota,lo cual interrumpe el funcionamiento del alternador
Un gran aporte
Bnas compañero quiero aprender a utilizar la punta de prueba power probé 4 .le agradezco la información
Este plano parese k fuera a construir un automobil por primera ves y lo k le ba a poner y par k funsiona
Que está rota o ya muy cedida. Entonces como decimos coloquialmente se patina y no genera la revolución suficiente para que cargue el alternador. Y se nos va a prender el testigo... 🐯
Hola, yo cambié mi correa, no tenía problema antes, la cambié antes de que se dañara, pero la cambié y al encender el carro por unos 2 segundos se queda prendido el foco y luego se apaga, le faltara más tensión a la correa?
Tengo en este momento encendida la luz de la bateria ya con este video muy ilustrativo me doy l aidea de la posible falla gracias de nuevo
Excelente explicación,sin tantos rodeos 👍
me gustan sus vídeos muy informativos nunca se termina de aprender ,,mi carro en alta llega a prender el foco y luego se apaga voy a revisarlo gracias
saludos!!
@@elecktrofe2 hola¡cambie el sensor del aceiteporque se prendio el testigo,entonces se apago,mucho tiempo despues sin querer desconecte la terminal del sensor,pero ya no se enciende el testigo de aceite,tienes alguna idea xk pasa esto?un saludo......
@@elecktrofe2 porque no se enciende el testigo del aceite aunque le desconecte la terminal del sensor?unsaludo....
@@oscarzavala8441 lo mas probable es que el foco en el tablero ya no funcione o tengas un problema de cableado... en estos dias voy a subir un video explicando eso a detalle...saludos!!
@@elecktrofe2 que raro que sea el foco,o el alambrado,el spark es seminuevo,bueno,lo checare¡ esperare el video,ya estoy suscrito ,saludos¡¡
De veras profe muchas gracias por tomarse el tiempo para compartir sus conocimientos con nosotros, Dios le Bendiga!! solo con una molestia profe. Podria hacer un video explicando que es el Can bus y como funciona? Muchas gracias! saludos profe!!!
No es profe, es un simple mecanico
Muchas gracias por la gran explicacion, es muy útil.
Excelente, mi canal favorito de mecánica, por mucho
También se ilumina cuando estando motor en marcha tiene fusible quemado que da apariencia de alternador dañado, pues le quita una referencia de voltaje a alternador. Reponer fusible y vuelve a funcionar alternador de carga continua.
Si a mí me sale alumbrada apenita
hola te agradeseria que me digas que fusible es o como se llama gracias
@@rubiomartinez8609 Rubio no hay en fusible para todos los vehiculos....depende marca modelo año tipo motor y aun así foto de tu caja de fusibles....con estos datos se accede a informacion técnica para ver fusibles. Si quieres saltar todos los pasos aunque no lo haria te podria funcionar...ver que tengas todos los fusibles con continuidad con lampara de prueba o tester. Saludos
@@rubiomartinez8609 Si me envias correo con tu problema y ficha tecnica vehiculo mas fotos caja fusibles te envio la informacion
Muy buen tip, para checar fucibles gracias.
Excelente explicación. Tengo un ford fiesta y me sucede que el bombillo de la batería desaparece una vez se enciende el carro y éste se revoluciona hasta 2000 más o menos, cuando baja a 800 se enciende y no se apaga más. He revisado voltaje de bateria y alternador y están dentro de lo normal.¿ Qué me puedes orientar al respecto? Muchas gracias.
Muchas gracias hermano,muy buena explicación ,saludos desde Venezuela...
Buen día.Dios te bendiga y te guarde. La verdad mis respetos. Muy bien explicado saludos desde chihuahua
Como puedo buscar digramas electricos??
En mi caso la luz de de la batería se me enciende cuando apago el aire acondicionado no se que podría ser.
Talvez me puede ayudar brother
amigo... excelente video... muy claro y muy util..
Excelente información y con mucho detalle. Muchas gracias.
CUANDO SE APAGA LA LUZ TESTIGO DE BATERIA PERO NO CARGA LA PILA, DONDE PUEDO ENCONTRAR LA FALLA/.
hola me podrás orientar tengo problema con un Ford fiesta al ir circulando se prende el testigo del inmovilisador y ala vez como q se corta el paso de gasolina esto lo hace por cinco segundos y despues se estabiliza esto lo hace dos a tres veces por semana de antemano muchas gracias y felicidades por tus vídeos estoy en tu canal.saludos
arturo lopez gonzalez amigo su problema es el chip de la llavez
arturo lopez gonzalez
Cambie el filtro de gasolina y filtro de aire por alli empiese
a mi me pasaba lo mismo en un Ford fiesta, lo llevé a varios mecánicos y resultó que tenía falsos contactos por lo que le resoldaron los cables con sus terminales y hasta la fecha ya no me ha dado falla, el problema principal era una línea del sensor del chip y por eso apagaba el carro
Muy Buena explicación saludos desde Perú. Gracias x compartir sus conocimientos 🫡
bien X el video y la explicación siempre estoy al tanto de tus videos tienes mi 👍.saludos desde Uruguay...
saludos!!
amigo eso también pasa en las motos
Sí es lo mismo
4:12 que bien se me da la física cuántica.
Mejor explicado nadie, acabo de tomar un curso intensivo con este video y aprendí cómo resolver el problema que tengo con la dichosa luz de la batería encendida.
Gracias a tu video y la información que explicas revise el carro y la tapa del mismo tocaba los polos de la batería y el protector se habia caido bajo la elice del motor
Excelente video
hola quería preguntar porque se enciende una luz del alternador se prende y se apaga muchas gracias
Raquel Chacano
A mi pasó eso la otra vez, mientras el auto estaba andando... Se prendío la luz unos segundos aprox 30 y desp se apagó
Maty Palo a mi también me paso hoy como lo soluciono
Ami tambien se prende por unos segundos y se apaga
Cual seria la falla
Tengo una duster 2019 que ayer se le prendió el testigo de la pila, se enciende y se apaga , la camioneta funciona sin problema y el alternador si está cargando
Que había sido?
Estoy igual con una Rogue 2015 carga bien funciona normal pero está prendido el testigo
Fue el regulador que trae el alternador
Gracias por tu valioso tiempo 👍🏻
Eres grande hermano. Muchas gracias por la información
tengo una pregunta. enciendo mi carro la luz de la batería se apaga y a los 5 segundos vuelve a encender, cuando acelero el carro como a 3000 revoluciones la luz se apaga y después vuelve a encender q puede ser?. gracias.
Luis Escala alternador defectuoso
Pero q será el regulador o las brochas?
Donde puedo descargar los diagramas
Luis Escala checa la banda y el regulador y la bateria
hola hablan de las bandas eso tambien causa problemas al prender
Mi carro un mercury mistyque
Cuando pasó por un charco de agua masomenos grande, me prende el testigo de la batería y la dirección se pone dura hasta que se apaga el testigo
Qué le puedo checar?
Nada. La correa mojada no mueve el alternador ni la bomba de dirección, se seca y vuelve a funcionar.
Muy interesante el vídeo hasta personas como yo, aficionado he comprendido lo que ha explicado; Tan aficionado que estoy tomando un curso de Encendido convencional. Es posible que repitas el vídeo pero para el caso de un vehículo con un regulador de voltaje externo marca FD-ELECMAN modelo DNC 12-2 y un alternador World Class Remanufactured, modelo 14129-34 made in Japan...es un microbus o van LITEACE Toyota año 1986, estaría muy agradecido si me ayudaras con todo y diagrama; Se han dado todas las situaciones que has explicado, gracias
Mil gracias los vídeos me han ayudado mucho
Muchas gracias por tu explicación
Muchas gracias amigo por su valiosa información desde Honduras
Excelente video me sirvió de gran ayuda
GRACIAS INFO SUPER UTIL BENDICIONES ;D
muy buena explicacion amigo.
Muchas gracias! Muy buena la explicacion
Muchas gracias profe por esta excelente clase,.
Gracias por la explicación, muy clara y de gran ayuda.
Es un buen video eso me paso i revise los cables i 1 cable estaba roto muchas Gracias amigo te doi un 100 en el video
Clabes I 1????
muy buen video y explicación aquí tiene su like buen hombre !!!
EXCELENTE EXPLICACIÓN AMIGO TENGO UN MAZDA 626 2001 RECIEN COMPRADO SU DUEÑO NO ESTA EN EL PAIS ASI QUE DESCONOZCO QUIEN LO REVISABA, EL CARRO SE LE ENCIENDE LA LUZ DE LA BATERIA EN MARCHA YA REVISARON BATERIA ALTERNADOR Y ESTAN BUENAS, REVISARE LOS OTROS TIPS QUE DIO EN BUSCA DEL PORQUE ESTA FALLANDO, EL MÍNIMO FLUCTÚA MUCHO A PESAR DE HABERSE GRADUADO ..... ESPERO CONSEGUIR LA SOLUCIÓN
Muy bien explicado!!
Muchas gracias amigo por tu video me sirvio mucho
Muchas gracias por toda la información saludos.
Excelente video gracias muy buena la explicación 👍
Muy buen tutorial gracias bendiciones
gracias profe exlente video
Hola . Me gusta mucho como explica ..
Saludos a todos y antes que nada gracias por tus videos que son tan útiles para mi. Te comento que tengo un ford focus que presenta el siguiente problema y hasta ahora nadie a podido ayudarme. El automóvil prende perfectamente bien, 3 o 4 minutos despues prende el testigo de bateria y cuando el auto caliente por completo el testigo se apaga y no vuelve a prenderse.
Si el auto lo apago y lo vuelvo a prender 4 o 5 horas después de nuevo prende el testigo hasta que calienta....osea la falla solo la hace en frio....que puedo hacer ya que como te imaginas cuando lo llevo al taller el auto llega caliente y no prende el testigo ni hace falla alguna. gracias nuevamente y saludos!
Tengo el mismo problema lo resolviste
Gracias por sus consejos
Amigo muy útil sus vídeos ,no se si me puedes ayudar en un problema que tengo con una blazer 2000 4x4 tiene un consumo fuerte que pude ser
Chido que buena explícita y rápida explicación tu muy bien
Gracias por tus tips los voy a seguir luegi te digo como me fue
amigo, excelente vídeo, una pregunta, sabes cómo hacer la conección para que las luces del coche queden todas prendidas? osea, que al momento de encender las luces altas que no se apaguen los faros de niebla, ojalá me puedas ayudar, gracias
Gracias por tan buena explicación
Gracias muy buen video....salu2
Que buen video bro.. mi pregunta es como puedo checar el alternador. Para saber si esta bueno
.gracias
Saludos,gracias por tus vídeos son de mucha ayuda de verdad gracias,tengo una pregunta;tengo una pick up s10 1998,el problema q tengo es q la aguja de la batería sube y baja le cambie el alternador y sigue asiendo lo mismo,la verdad no se q sea,gracias.
Muy bien explicado
Que es el EPS en i10 2013??
Exelente explicación
Gracias me sirvió de mucho tu vídeo
Hola amigo, podrías hacer un video del como funcionan los alternadores controlados por la ECU? Por ejemplo los furgones hyundai H1 o el suzuki alto k10
Muy buenos tips.
Hola Amigo, soy Pedro de Chile y e visto tu vídeo y quiero felicitarte es muy bueno...
También por lo mismo me da la confianza para preguntarte por un problemita que tengo...
Necesito instalar en mi Ford Ranger 2.9 del año 93. el telecomando que compre, un mecaniquillo metió mano y corto una serie de cables que dejo peor de lo que esta el sistema, pues ahora lo quiero hacer yo mismo y quisiera si tu me puedes ayudar con la correcta instalación de los cables tanto para los faros como para el limpia parabrisas, la bomba de agua, intermitentes, estacionamiento atc, y todo lo que se refiere para el correcto funcionamiento...
si me puedes ayudar te lo agradezco enormemente...
Gracias amigo, un fraternal abraso desde Chile la Serena Cuarta Región...
Muy buena información
Buen video brother y muy bn esplicado
Gracias muy bien explicado
Gracias..!!
Me encantó el vídeo esta excelente porque mi dinali se descarga la batería cuando dura dos o tres dias sin manejar puede ser el alternador de un cable flojo, la batería es nueva o qué puede ser ,una sugerencia por favor. Gracias, gracias
Muy bien esplicado la verdad 👍👍👍
Muchas gracias
Muy funcional me gusto
hola felicitaciones ya se en donde esta dañado el gracias
Gracias por sus explicaciones, excelentes !!!
Excelente video
Muy buen video bien detallado le dejo mi like
Buenas noches me gustó mucho el vídeo tengo una pregunta porque mi ford f150 platinum 2010 no le ilumina el volante y en la palanca de velocidades
Muy bien,muchas gracias por su enseñanza que DIOS LO BENDIGA