Italika Ws 150 Cambio de Cluch, rodillos y banda
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- čas přidán 27. 08. 2024
- En este video encontraras de forma detallada el cambio de cluch, banda, rodillos y mantenimiento del sistema.
Herramienta a utilizar
Llave 8, 10
dados 17mm
Pistola de impacto (opcional)
Super bien explicado amigo, saludos
Que chingon que hasta el costo das felicidades por tu video !!!
Gracias por los consejos, me ayudaste a encontrar el problema
Muchas gracias bro me quitaste muchas dudas
Mi banda vibra a ciertas revoluciones
Que onda hermanito yo le cambié el clouch y el mecanismo completo dónde van los rodillos pero la cuestión es que ala hora de subir las subidas tarda en subir
Muchas gracias amigo por compartir
Le entendí muy bien
Por favor una lista de herramienta y como desarmar
Una pregunta?
Si elimino el sistema de arranque, afecta el funcionamiento de la moto?
No pasa nada saludos
A mi moto le acelero y cuando suelto el acelerador se siente que patina y pierde la potencia, podrian ser las pastas del clutch?
Que tal hermano una pregunta porque mi motoneta wssport 2224 deferente avienta explosiones agradecería tu consejo gracias
Saludos desde Acapulco.
saludos!
Muchas felicidades por tus videos tengo una duda por qué rechina la parte del cluchu cuando aceleró
Puede ser por varios factores, las piezas están muy desgastadas o falta de lubricación, frenos en mal estado
Qué torque llevan los tornillos clochs
Apenas cambie las pastas del clouch y los rodillos pero prendida no tengo ningún problema pero para avanzar o acomodar la llanta de atras como que se traba al girar sera que me pase al aprentar las tuercas??? O que seria ?
Buenas tardes apenas cambie las pastas y los rodillos pero cómo que se traba la llanta
Donde esta ubicado tu taller
Buenisima tu explicación bro. Saludos cordiales desde Ensenada baja California México.
Preguta amigo...
Tengo una italika w150 2019 la acabo de comprar casi nunca la movieron tenia 157 km solamente, básicamente nueva.
Ya le meti 500 kimometros
Pero desde un principio note que desde 10,20,30 a 40 km se jalonea y en subidas mas y despues las 40 km super bien jala super hasta los 80 km sin problema.
Tu crees que sea el clucth o banda?
Por que cuando se jalonea leve a esas velocidades que te menciono el motor se escucha parejito.
Lo más seguro es que sea un tema de carburador ya que estuvo parada mucho tiempo
Disculpa que otro closh le queda ala 150 sport
Cualquier de moto china 150
Bro qué número de dado es el indicado para retirar las pastas del cluch, es una tuerca grande donde van las puras pastas de clutch
Yo uso una llave inglesa me parece como 30
Dado 17 mm amigo
Hola por qué rechina mi moto cuando acelero
Quizá los frenos se quedan pegados
Son las pastas del cluch están cristalizadas, y se deben remplazar como lo indica el video
Pregunta bro ¿Como cuanto cobran por ese servicio si yo llevo las piezas?
Quizá. Te cobren entre $400-800 depende del taller
Apenas cambie las pastas del clouch y los rodillos pero prendida no tengo ningún problema pero para avanzar o acomodar la llanta de atras como que se traba al girar sera que me pase al aprentar las tuercas??? O que seria ?
Apenas cambie las pastas del clouch y los rodillos pero prendida no tengo ningún problema pero para avanzar o acomodar la llanta de atras como que se traba al girar sera que me pase al aprentar las tuercas??? O que seria ?
Apenas cambie las pastas del clouch y los rodillos pero prendida no tengo ningún problema pero para avanzar o acomodar la llanta de atras como que se traba al girar sera que me pase al aprentar las tuercas??? O que seria ?