Aprilia SR GT 125 Vrai Faux sportif
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2023
- Test du scooter SR GT 125 de chez Aprilia, très agréable avec du caractère sans outre mesure.
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Moto : Honda VFR 800 FI de 1999
Équipement : Blouson IXON
Casque : Scorpion EXO-390
Gants : Bering
Chaussures : DMP
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Titre : Flamenco
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![[APRILIA SR125 GT] Le look sans les performances](http://i.ytimg.com/vi/lNc1R5o9L_s/mqdefault.jpg)
Joli scoot, très belle gueule
Merci pour ton essai, bien fait, et le choix du jaune, super 👍🏻
Merci pour ton retour, en effet il est vraiment beau dans cette couleur. Prends soin de toi!
Tiens je suis passe pas plus tard qu’hier sur une partie de ce parcours :)
Bon ayant plus de 4000 kms dessus entre la belgique et la cote d’opale, je vais deballer tout ce que j’ai pu note pour le moment:
1/ conso reelle: 2,8 l/100 en mixant vraiment toutes les routes et styles de conduite
2/ suspension : pre contrainte arriere trop faible si opn fait plus de 90 kgs ou en duo. ca tape tres tres tres souvent en butee et pour le moment pas vraiment de solution en accessoire (on alors on sacrifie de la longueur de course et ca devient bien trop ferme). A priori il y a une solution en ajoutant une cale de pre contrainte. pour bricoleur tres averti
3/ vitesse de pointe: comme deja mentionne, en changeant le vario c’est tout bon. mais on perd la garantie…..et aussi en montee
4/ je prefere le scooter en version CBS surtout en ville, le freinage etant plus “simple” a une main et tres bien equilibre
5/ des petites defauts ergonomiques: levier de frein assez ecarte du guidon, il faut des grandes paluches. klaxon qui tombe pas direct sous le pouce, pas de warning pour les remonter de file. retro pas assez ecarte si on est moyennement large aux epaules (mais du coup plus facile a se faufiler entre les files), la selle qui ne tiend pas toujours bien en position ouverte (il faut aller bidouiller le ressort de la charniere)
6/ son gabarit: on veut le comparer a un DTX360 ou X-max mais non il est bien plus compact tout en offrant un bien meilleur confort qu’un PCX ou Nmax et ca pour moi c’etait le critere nr 1 ( scooter gare en travers devant la voiture dans le garage)
7/ il existe en 200 cc, Ok on va pas refaire la discussion pourquoi un 200 cc si on a le permis Moto……eh bien tout simplement en daily c’est lui qui va servir le plus et c’est tout de meme un peu mieux que le 125 (surtout en terme de Vmax) pour exactement le meme coup d’entretien que le 125.
malheureusement dans mon cas il y avait 3 mois de delais pour avoir un 200 et au final le vendeur m’a fait 15% sur le 125 d’expo…donc voila . sinon franchement je recommande le 200 a toute personne ayant le permis moto et cherchant un daily ville/banlieu voir plus les WE
8/ le top case se monte pareil sur le model sport, mais on perd la belle poignée rappellant la couleur du carenage avant.
Plutot que de prendre le rack aprilia, je conseille le support SHAD. bien moins cher et on aura chez SHAD un beau top case alu si on veut lui garder un look “baroudeur”
NB: le radiateur sur le cote n’est pas un radiateur d’huile mais le radiateur de liquide refroidissement, montage facon moteur e-SP chez Honda. Et oui c’est super sympa. A noter qu’a priori le scooter (surtout en 200 ) n’aime pas trop les meteos chaudes., faut surveiller la temperature en case de bouchon ou Vmax prolongee par >30c .Il y a qqs cas de joints de culasse qui remonte mais On ne sera pas touche dans le Nord (quoique….)
Voila voila , merci pour ton essai et cette petite balade dans des coins que j’ai pu reconnaitre :)
Complètement. Merci pour ce retour très propre 👍🏾✌🏾
On ne perd pas la garantie avec le vario 😉
@@emilianovich9331 bah ca se discuter avec son dealer en cas de probleme. Surtout que le SRGT a une marque de torquage sur toutes les vis de carter, donc sur un scooter ayant moins de 10 000 kms , si ouverture du carter il y a eu elle sera visible pour le concessionnaire .
On peut probablement lui demander de changer ce vario mais certains ne veulent pas le faire
En tout cas je ne me suis pas trop poser la question et avec le polini (roller de 10,5 g / ressort d’origine) il prend 118 km/h
il a encore de la reserve mais au dela je pense qu’il
faut changer la courroie par une legerement plus lomgue.
@@damientelle j’ai également ce vario , et j’ai demandé 10mile fois au concessionnaire avant de le faire , et c’est lui qui me l’a fait 🤷♂️ à voir …
@@emilianovich9331 je pense que tu n’auras aucun pb avec ton concessionnaire en cas de garantie.
le
miens tique un peu….
Je possède un sr gt 125 depuis 1 ans, et presque 4000 km.
Très bonne machine, même en duo pas de soucis.
Il monte environ 108 compteur pour 100 gps.
Tu as quelle gamme ? Standard ou sportive ?
@@17nubian Standart, Couleur gris, top case chargé et 2 dessus je monte à 90, 95 compteur sans problème.
@@EmmanuelPetit-lr7cb profite bien de ton scooter
@@17nubianaucune difference entre les 2 cotes performances, c’est juste la couleur (et je crois le choix ABS simple canal sur le 125 avec le model 2023)
Salut le scooter est-il debridable ?
Bonjour, quels sont les differences entre la version standart et la version sport? Merci
Les couleurs spécifiques aux modèles sportifs c’est tout
Bonjour et merci 😁
A part le coloris et l'ABS, qui ya t'il de different entre le sport et l'autre stp ?
Merci
Franchement rien! Ils ont les mêmes caractéristiques
@@17nubianje fait 170cm ...vous pensez que je peut le prendre ou je v galère ..(1 er 125 j précise )
@@jabaversja9750 si c’est la peur de ne pas toucher le sol à l’arrêt, je vous confirme que votre 1m70 sera largement suffisant.
@@17nubian je vous remercie ça me rassure vu que je les pas essayé encore merci
@@jabaversja9750 rien ne t’empêche de juste t’asseoir dessus si tu en as l’occasion pour valider définitivement
Je ne voulais pas le prendre en jaune (a cause des jantes rouges en fait) mais c’etait le seul model dispo immediatement (En plus avec -15% a l’epoque) bref je me suis force au debut et maintenant je ne lache plus cette couleur (a telle point que j’ai peint le dessus du top case SHAD de la meme couleur :)
Ce jaune est ma couleur préférée chez Aprilia
On peut mettre un top case sur le modele sport alors ?
Merci
@@romeorodrigues3555 sans pb. le support le moins cher se trouve chez SHAD, du coup je conseille aussi leur top case pour eviter d’avoir des pbs de compatibilie entre le support et le topcase.
A noter sur le support SHAD les percages d’origine pour la platine sont un peu trop avance pour le duo. il faut repaercer 2 cms plus em arriere
Oui il y a les accessoires pour mettre un top case mais il faudra ajouter un billet de 380€ environ (support et top case)
@@17nubian merci
Slt
Pas mon style mais pour faire des balades tranquille pourquoi pas
👍✌️✌️
Franchement je revois mon point de vue sur le scooter, en ville c’est l’idéal
Pour un gabarit de 1m70 ?? Vous pensez que c'est pas trop haut
Non je prense que pour une personne que 1m70 c’est bien
Tu mesures cb ? Pour savoir le confort des grands
Je mesure 1m88
@@17nubian et tu es bien à l’aise dessus ? Niveau jambes ?
@@yanisf3741 Franchement je ne me sentais pas du tout coincé au contraire j'étais plutot à l'aise malgré ma taille
99 km/h gps ? C'est lent pour faire de la voie de la rapide non ? Bonne video merci
Oui en effet ça reste très juste pour la voie rapide, par contre en ville c’est royale.
99km/h compteur donc 93km/h gps
Top speed?
99km/h compteur et 93km/h gps
Dommage Aprilia ça a toujours été des perfs de dingue en vitesse de pointe et reprise, la c'est du bridage à gogo resultat un GT qui n'a que le nom, déçus.
Oui, c’est vrai mais en étant rationnel 93km/h réel en ville c’est très bien mais je te l’accorde que face à la concurrence ça fait léger.
Il est bride au vario qui tire trop court. Il suffit d’y monter un polini Hi speed pour osciller entre 115-120 compteur en Vmax. Bon ca fait 150 euros a ajouter a la facture. Apres voila rapport de demultiplication eleve : Vmax plus basse par contre des que ca monte il va les garder ses 100 km/h reel (j’ai mesure 99 reel sur le mien) car les 15 cv sont bien la mais le limiteur coupe a 8500 tr/min ce qui correspond bien au 100 km/h reel
@@damientelle vaut mieux y mettre les mains après la garantie
@@17nubian Oui j’aurai du faire la remarque :)
99 ??????c est pour ça qu il y en a des caisses sur le coin coin 😨😨😨 et peut kilomètrés 😨😨😨
Je ne sais pas si c'est réellement la cause, mais oui 99km/h après c'est suffisant quand tu fait uniquement de la ville.
@@17nubian j ai vu qu avec un variateur popo il fonctionne mieux ??? j e vais en acheter un d occasion et faire monter ce variateur, je ferais une vidéo ( je pèse 55 kg ) je vais m envolé 🤣🤣
@@manon7511 j’attends ta vidéo avec impatience
@@17nubian je trouve déjà la moto !! Après le variateur.. et popoppppppp😂😂😂😂
@@manon7511 prends le temps de bien choisir si ton choix n’est pas fait
Tu es un danger ambulant.