নস্ট্যালজিক হয়ে গেলাম দাদা। চোখে জল চলে এল দেখে। বেড়ে ওঠা কাটোয়াতেই। আমার ঠাকুর্দা, বাবা ন্যারোগেজ লোকোতেই চাকরি করতেন। বাবা 5 বছর হল অবসর নিয়েছেন। কত যে স্মৃতি এই ছোটো লাইন ট্রেনকে নিয়ে তা শেষ হওয়ার নয়। ছোটবেলা থেকেই ছোটলাইন ট্রেনের চলাচল দেখে বড় হওয়া আমাদের। এখনো ছোটলাইন ট্রেন কে নিয়ে অধিকাংশ খবরের কাগজের কাটিং সযত্নে রাখা আছে। অনেক ধন্যবাদ আপনাকে। ইউটিউবের হঠাৎ রেকমেন্ডশনে আপনার এই ভিডিওটি খুঁজে পেলাম।
ছোটোবেলায় গ্রামে যেতাম এই ট্রেনে চড়ে। ট্রেনটি যখন শেষ যাত্রা করে সেদিনও চড়েছিলাম। আজ শুধু কাটোয়া স্টেশনে দাঁড়িয়ে আছে হারিয়ে যাওয়া ইতিহাসের স্মৃতি হিসাবে। আসা যাওয়ার মাঝে দেখতে প্রায়ই। আধুনিকতার প্রয়োজন তো অবশ্যই কিন্তু দার্জিলিং টয়ট্রেন বা কলকাতা ট্রামের মতো এটাকেও হেরিটেজ হিসাবে বাঁচানো যেতো।
আমি এই ট্রেনেই চেপে অনেক বার বর্ধমান গিয়েছি,,2004 থেকে 2013 মধ্যে,,, সত্যিই আমাদের জীবন থেকে হারিয়ে যাওয়া এক স্মৃতি!!! অনেক ধন্যবাদ ইউটিউবার দাদাকে,,,যে এই রকম একটা ভিডিও ফুটেজ তুলে ধরার জন্য,,,🙏🙏
১৯৭০ থেকে ১৯৭৮ সাল পর্যন্ত এই ট্রেনের নিত্যযাত্রী ছিলাম আমি... আমার জীবনের সোনালী দিনগুলো মিলেমিশে আছে এই ট্রেনের সঙ্গে.... কত যে স্মৃতি এই লাইনকে নিয়ে
আমি বাংলাদেশ থেকে দেখছি,তবু আমার অনেক আপন মনে হচ্ছে, স্টেশন গুলো কি সুন্দর বাংলা লেখা,আমাদের দেশের ছোট ছোট স্টেশন গুলো ও দেখতে এ রকম ই মনে হয়।আসলে আমরা মানচিত্রে আলাদা কিন্তু আর সবই একরকম।
কাল সারাদিন মনটা বিষন্নতায় ভরা ছিল কিন্তু যখন ই এই ভিডিও টা দেখলাম এক আকাশ সমান আনন্দে ভরে উঠছিলো মনটা যে এই ভিডিও টা বানিয়েছেন তাঁকে অনেক অনেক ধন্যবাদ,আবারো একবার ছোটবেলার এই সুন্দর স্মৃতিটাকে উপভোগ করার সুযোগ দেয়ার জন্য 🥹❤️
১৯৮৬ খৃঃ, আমার তখন ২২ বছর বয়স। আমার এক বন্ধুর বাড়ি অগ্রদীপে। বর্ধমান স্টেশন থেকে কাটোয়া যাবার জন্য এই ট্রেনে চড়ে ছিলাম।সে এক অপূর্ব অনুভূতি।সমগ্র যাত্রাপথ কি যে ভালো লেগেছিল, তা বর্ণনা করার ভাষা আমার নেই।এই video র মাধ্যমে সেই যাত্রা পথের সুন্দর দৃশ্য গুলো আবার ফিরে পেলাম। আজ ৩৫ বছর অতিক্রান্ত। সেই কু ঝিক ঝিক ট্রেনও হারিয়ে গেছে আর আমার সেই বন্ধুও হারিয়ে গেছে।এই video টা এতো ভালো লাগলো যে channel টা subscribe করে ফেললাম। ধন্যবাদ "amra bhabaghure" কে।
দারুণ,বলগনা থেকে কাটোয়া----- এ পথে ন্যারো গেজে চলাচল করার মন্দ-মধুর অভিজ্ঞতা হয়েছিল, পুনরায় মনে পড়লো সুন্দর বর্ণনা ও চলমান দৃশ্যে, নমস্কার, ধন্যবাদ
ছোট রেল কে হারিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয় অন্তত পর্যটন ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে। এমন বহু জায়গা আছে যেখানে বড় ট্রেন যেতে পারবেনা অথবা যেখানে জীবন চলেছে ধীরগতিতে এবং দূর গ্রামের থেকে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে, সেখানে ছোট রেল চালানো হোক। ধানের ক্ষেতের মধ্যে দিয়ে ছোটরেল যখন যেত সে এক অপূর্ব অভিজ্ঞতা।
ভীষন ভালো লাগলো দেখে ভিডিওটা, অনেক অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে আমার ছোটবেলার, আমার বাড়ি ছিল বনকাপাসীর পাশের গ্ৰামে। ভিডিওটা দেখে আমার দুচোখ ভরে গেল জলে। মনে পড়ে যাচ্ছে কতো কতো কথা।।
খুব সুন্দর উপস্থাপনা। গ্রাম বাংলার সহজ সরল মানুষ গুলোর মুখ গুলো দেখতে বেশ ভাল লাগছিল। শিশুদের সারল্য, চারদিকের পরিবেশ সত্যিই এক আলাদা জগতের স্বাদ পেলাম। মনে হচ্ছিল যেন কয়েক মুহূর্তের জন্য প্রায় ১০০ বছর পিছনে চলে গেছি ! 🙄😉👌❤👍😆
আমি জানিনা আমার এই লেখা তোমার ( যার কন্ঠ শুনলাম ) চোখে পড়বে কিনা? তোমাকে ভাই অজস্র অজস্র ধন্যবাদ । তোমার ভাষা চয়ন ও সুললিত কন্ঠে উপস্হাপনা আমাকে বিষম মুগ্ধ করেছে । আমার শৈশবে আমি মাত্র একবারই এই ট্রেনে চড়েছি । খুব আবছা মনে আছে । সালটা ১৯৫৭ হবে, আমি তখন চতুর্থ শ্রেণিতে পড়ি। তোমার এই সুমধুর বর্ণনায় নষ্টালজিক হয়ে পড়লাম । ভালো থেকো ভাই । ভালোবাসা রইল ।
বর্তমান ভারত সরকার কোনো Nostalgiaতে বিশ্বাসী নয়।সব কিছুরই যে আধুনিকরন করা বা পালটানো উচিৎ নয়, সেটা এদের পক্ষে বোঝা অসম্ভব।ভারতীয় রেলওয়ের কাছে পূনরায় বিবেচনা করার অনুরোধ রইলো।।।ধন্যবাদ।
বলগোনা থেকে কৈচর যেতে হলে সাওতা ও নিগন ষ্টেশন পার হতে হয়।। সময় লাগে ব্রডগেজে কুড়ি মিনিট। আগে ছোট লাইনে সময় লাগত প্রায় আধঘণ্টা, 5মিনিট নয়। আমি কৈচর এলাকার বাসিন্দা। ঐ ট্রেন চলা 60 বছর ধরে দেখেছি। তাই ভুলটা ঠিক করার জন্য কথাগুলি লিখলাম।
খুব ভালো ভিডিও তখন আমার কাছে স্মার্ট ফোন ও ছিল না। তাই এই হেরিটেজ জার্নি ধরে রাখতে পারিনি আপনার কাজ কে সম্মান জানিয়ে বলি আমার ছোটো বেলা স্কুলিং সব এটির সঙ্গে জুড়ে রয়েছে। অনেক নস্টালজিয়া কাজ করে যখন এই সব ভিডিও দেখি, এবং দেখতে দেখতে গ্রামের সেই অকৃত্রিম সরল নির্লোভ সাদাসিধে জীবনের কথা মনে পড়লো। এই সময় যা আমুল পরিবর্তন হয়ে গেছে। এখন কার ওখানের জীবন দেখলে বেশ কষ্ট হয়। ঢাক পেটাচ্ছি না, ওখানের মানুষের কথা কোনো দিন ভুলে যাবো না।
আমি বর্ধমান কাটোয়া যায় নি তবে আহমদপুর কাটোয়া অনেক বার গিয়েছি, তাই আমার মনের মধ্যেই এখনো ছোট লাইনের রেলের কথা মনে পরে, তাই পুরান সেই দিন গুলি ভুলতে পারি না।
এই কষ্ট সবার হবেনা, আমাদের হবে যারা হারিয়ে ফেলেছি বর্ধমান কাটোয়া, আমোদপুর কাটোয়া, বিডিআর অর্থাৎ বাঁকুড়া দামোদর রিভার রেলওয়ে হাওড়া আমতা, হাওড়া শিয়াখালা, হাওড়া চাপাডাঙ্গা, কালীঘাট ফলতা- রেলওয়ে ইতিহাস আমি খুজে বেড়াই । ভবঘুরে চ্যানেলের সেসব আমি আনবো এক এক করে, দেখতে থাকুন ,সঙ্গে থাকুন।
এক ইতিহাস মনে পরে গেল ! এখন ২০২৪সাল//২২বছর আগের কথা রাজস্থান থেকে বাড়ি ফিরছিলাম তখন দিন সময় মানুষ জন খুব খুব ভালো ছিল তাই আমি হাওড়া থেকে লাস্ট ট্রেনে বর্ধমান আসি সেই রাতে আমার আশ্রয় হয়েছিল সকলের প্রিয় ট্রেনটিতে!! আমার গ্রামের নাম সিঙ্গী !!মহাকবি কাশীরাম দাস জন্মভূমি
সত্যি বলতে কি আপনার এই ভিডিওটি অনবদ্য। তবে মানুষ যেমন পুনর্জন্ম নিয়ে ফিরে আসে ঠিক তেমনই ভাবে এই ন্যারো গেজ ট্রেন আজকের দিনে ব্রড গেজ হয়ে ফিরে এসেছে। যা আজকের বর্ধমান কাটোয়া আমোদপুর লাইন। ভালো থেকো ছোট ট্রেন। ধন্যবাদ।
Thanks for making this exllent video # It's makes me Nostalgic ☺️🤗💐🕉️🙏🙋# I had travelled in that "Toy Train" powered by Steam Engine from Burdwan to Katwa in My Childhood on the way to Khagraghat> Baharampur>Bhagirathpur(village)- My Maternal Grandfather's Home in the decade of 1970's# Reminds Me of My Childhood's Golden Days # Happy Days were of My Childhood ☺️🤗🙋🫡💐🕉️🙏
Khub Sundar Laglo apnader ei hriday chuye jawya video ti...!! Apnar barnauo atyanta pranbanto...!!! Ebang marmasparshi....!!!! Khuje Pete iccha kore ei poth din somay o Lok gulike...tader arombarhin....athocho....soundarjamayota ke...🙏❤️🙏
Ashe pasher jayga gulo dekhe monei holo na je onno koko desh er ongsho dekchi Emon i lglo jemon amar Bangladesh er i kono ek gramer moddhe diye train ti jacche 😍😘🥰❤️ Epar Bangla hok ba Opar Bangla duito sompurno ekk ek i gram ek I shohor ek i kotha kono pathokko dklam na ❤️❤️❤️
এই যাত্রা পথের অন্যতম একটা গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন হলো নিগন ভিডিওটিতে এটি skip করা হয়েছে(আমি নিজে নিগন গ্রামের বাসিন্দা), ওভারঅল ভিডিওটি বেশ ভালো লাগলো। ট্রেনটির শেষ যাত্রার দিনও এতে সফর করেছি অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে এই ট্রেনের সাথে। তবে একটা মারাত্মক ভুল কথা আপনার ভিডিওতে শুনতে পেলাম যে বলগোনা থেকে কৈচর যেতে সময় লাগলো ৫মিনিট ওটা এখনকার ব্রডগেজ- এও সম্ভব না এখনি সময় লাগে ২০মিনিট আগের ট্রেনটিতে সময় আরও অনেক বেশি লাগতো।
মুছে যাওয়া দিনগুলি আমায় যে পিছু ডাকে
স্মৃতি যেন আমার এ হৃদয়ে বেদনার
রঙ্গে রঙ্গে ছবি আঁকে😢
এতদিন আগের এতো সুন্দর video ভাবাই যায় না, মনটা জুড়িয়ে গেলো
নস্ট্যালজিক হয়ে গেলাম দাদা। চোখে জল চলে এল দেখে। বেড়ে ওঠা কাটোয়াতেই। আমার ঠাকুর্দা, বাবা ন্যারোগেজ লোকোতেই চাকরি করতেন। বাবা 5 বছর হল অবসর নিয়েছেন। কত যে স্মৃতি এই ছোটো লাইন ট্রেনকে নিয়ে তা শেষ হওয়ার নয়। ছোটবেলা থেকেই ছোটলাইন ট্রেনের চলাচল দেখে বড় হওয়া আমাদের। এখনো ছোটলাইন ট্রেন কে নিয়ে অধিকাংশ খবরের কাগজের কাটিং সযত্নে রাখা আছে। অনেক ধন্যবাদ আপনাকে। ইউটিউবের হঠাৎ রেকমেন্ডশনে আপনার এই ভিডিওটি খুঁজে পেলাম।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকেও। পুরোনো স্মৃতি আমাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য
ৈৈঐ্য
@@anantabiswas7063 ??
ছোটোবেলায় গ্রামে যেতাম এই ট্রেনে চড়ে। ট্রেনটি যখন শেষ যাত্রা করে সেদিনও চড়েছিলাম। আজ শুধু কাটোয়া স্টেশনে দাঁড়িয়ে আছে হারিয়ে যাওয়া ইতিহাসের স্মৃতি হিসাবে। আসা যাওয়ার মাঝে দেখতে প্রায়ই।
আধুনিকতার প্রয়োজন তো অবশ্যই কিন্তু দার্জিলিং টয়ট্রেন বা কলকাতা ট্রামের মতো এটাকেও হেরিটেজ হিসাবে বাঁচানো যেতো।
Tik 🤝🇮🇳
আমি এই ট্রেনেই চেপে অনেক বার বর্ধমান গিয়েছি,,2004 থেকে 2013 মধ্যে,,, সত্যিই আমাদের জীবন থেকে হারিয়ে যাওয়া এক স্মৃতি!!! অনেক ধন্যবাদ ইউটিউবার দাদাকে,,,যে এই রকম একটা ভিডিও ফুটেজ তুলে ধরার জন্য,,,🙏🙏
😊
১৯৭০ থেকে ১৯৭৮ সাল পর্যন্ত এই ট্রেনের নিত্যযাত্রী ছিলাম আমি... আমার জীবনের সোনালী দিনগুলো মিলেমিশে আছে এই ট্রেনের সঙ্গে.... কত যে স্মৃতি এই লাইনকে নিয়ে
Akhon ke puro pure bandho.. ?? Katwa gale chorte parbo ..??
@@avijitpramanick7520 ২-৩ year holo bandho hyeche amr katwa bari 🙏🙏
@@avijitpramanick7520
Ekhon baro line hoye geche.....
কিছু স্মৃতি কথা রোমন্থন করুন জানতে আগ্রহী ।
দাদা কাটোয়া কোন জেলায় অবস্থিত
পুরো ভিডিওটাই দারুন। ভিডিওর সব থেকে মন কেরেছে বাচ্চা মেয়েটির হাসি। যে মেয়েটি ঝুড়ি করে শুকনো গাছের ডাল নিয়ে যাচ্ছিলো।
Right
Dada, ora khub sorol hoy....
আমি বাংলাদেশ থেকে দেখছি,তবু আমার অনেক আপন মনে হচ্ছে, স্টেশন গুলো কি সুন্দর বাংলা লেখা,আমাদের দেশের ছোট ছোট স্টেশন গুলো ও দেখতে এ রকম ই মনে হয়।আসলে আমরা মানচিত্রে আলাদা কিন্তু আর সবই একরকম।
একদমই তাই। মনে প্রাণে সবাই একই আমরা❤️
বাংলাদেশকে আমি নিজের দেশ মনে করি ।কারন আমার পূর্বপুরষ রা সব বাংলাদেশের , আর আমার দাদু পর্যন্ত।তবে
আমার জন্ম India ।🇧🇩🇧🇩❤️❤️
@@latikachannel1917 bap Dada ra to palie eseche opar theke. Tokhon onader Amar desh mone hoi ni?
@@srmusicadhunik you are right bro...
@@srmusicadhunik ekdm
কাল সারাদিন মনটা বিষন্নতায় ভরা ছিল কিন্তু যখন ই এই ভিডিও টা দেখলাম এক আকাশ সমান আনন্দে ভরে উঠছিলো মনটা যে এই ভিডিও টা বানিয়েছেন তাঁকে অনেক অনেক ধন্যবাদ,আবারো একবার ছোটবেলার এই সুন্দর স্মৃতিটাকে উপভোগ করার সুযোগ দেয়ার জন্য 🥹❤️
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
বেশ বেশ ভাল লাগল। পূরাণ দিনের স্মৃতী যিনিতুলে পোস্ট করেছেন তাকে অসংখ্য ধন্যবাদ।
১৯৮৬ খৃঃ, আমার তখন ২২ বছর বয়স। আমার এক বন্ধুর বাড়ি অগ্রদীপে। বর্ধমান স্টেশন থেকে কাটোয়া যাবার জন্য এই ট্রেনে চড়ে ছিলাম।সে এক অপূর্ব অনুভূতি।সমগ্র যাত্রাপথ কি যে ভালো লেগেছিল, তা বর্ণনা করার ভাষা আমার নেই।এই video র মাধ্যমে সেই যাত্রা পথের সুন্দর দৃশ্য গুলো আবার ফিরে পেলাম। আজ ৩৫ বছর অতিক্রান্ত। সেই কু ঝিক ঝিক ট্রেনও হারিয়ে গেছে আর আমার সেই বন্ধুও হারিয়ে গেছে।এই video টা এতো ভালো লাগলো যে channel টা subscribe করে ফেললাম। ধন্যবাদ "amra bhabaghure" কে।
আপনার বন্ধুর কি খবর???
আমার ধারনা কাজি নজরুল ইসলাম ও এই ট্রেন এ ভ্রমন করেছেন। যেহেতু তার বাড়ি বরধমানে ছিল, তাই নয় কি? সবশেষে বলছি অসাধারন। heart touching.
Right
Hmm bro
না ভাই, কাজী নজরুল ইসলামের বাড়ি আসানসোলের কাছে চুরুলিয়া গ্রামে। তার বাড়ি থেকে এই রেললাইন অনেক দূরে
দারুণ,বলগনা থেকে কাটোয়া----- এ পথে ন্যারো গেজে চলাচল করার মন্দ-মধুর অভিজ্ঞতা হয়েছিল, পুনরায় মনে পড়লো সুন্দর বর্ণনা ও চলমান দৃশ্যে, নমস্কার, ধন্যবাদ
এই বর্ণনা এত মনোরম এত হৃদয়স্পর্শী! এ ভ্রমণকারীদের এই সাহিত্যমনস্কতাকে আন্তরিক সাধুবাদ জানাই।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
সত্যি দাদুভাই আমার যৌবন স্মৃতি ফেরালে৷
ছোট রেল কে হারিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয় অন্তত পর্যটন ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে। এমন বহু জায়গা আছে যেখানে বড় ট্রেন যেতে পারবেনা অথবা যেখানে জীবন চলেছে ধীরগতিতে এবং দূর গ্রামের থেকে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে, সেখানে ছোট রেল চালানো হোক। ধানের ক্ষেতের মধ্যে দিয়ে ছোটরেল যখন যেত সে এক অপূর্ব অভিজ্ঞতা।
সত্যিই তাই দাদা
ভীষন ভালো লাগলো দেখে ভিডিওটা, অনেক অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে আমার ছোটবেলার, আমার বাড়ি ছিল বনকাপাসীর পাশের গ্ৰামে। ভিডিওটা দেখে আমার দুচোখ ভরে গেল জলে। মনে পড়ে যাচ্ছে কতো কতো কথা।।
খুব সুন্দর উপস্থাপনা। গ্রাম বাংলার সহজ সরল মানুষ গুলোর মুখ গুলো দেখতে বেশ ভাল লাগছিল। শিশুদের সারল্য, চারদিকের পরিবেশ সত্যিই এক আলাদা জগতের স্বাদ পেলাম। মনে হচ্ছিল যেন কয়েক মুহূর্তের জন্য প্রায় ১০০ বছর পিছনে চলে গেছি ! 🙄😉👌❤👍😆
কেন আগে দেখিনি।আজ বড়ই কষ্ট হয়।কী যেন হারিয়ে ফেলেছি তাই আর ফিরে পাব না,--_
সত্যিই
সত্যিই স্যার, ভীষণ কষ্ট হয়। আবেগে চোখে জল চলে আসে।
সত্যি খুব কষ্ট হয় ফেলে আসা দিনগুলোকে,আর একবার যদি ফিরে পেতাম তাহলে জীবন আবার নতুন করে সাজাতাম,,,,
@@ShakilKhan-ow9xn খুব সুন্দর কথা বললেন !!
মন ছুয়ে গেল...
ভালো থাকবেন l 🙏🙏
আমি এই গাড়ীর একজন দীর্ঘ সময় এর যাত্রী ছিলাম,১৯৬০-১৯৭৪-৭৬ পর্যন্ত বর্ধমান থেকে বনকাপাসী ওখানে ই ছিল আমার মামার বাড়ি, দারুন লাগতো
বনকাপাসি রেলওয়ে স্টেশন কে আমরা পাই বনপলাশীর পদাবলী উপন্যাস ও সিনেমায়
আমি জানিনা আমার এই লেখা তোমার ( যার কন্ঠ শুনলাম ) চোখে পড়বে কিনা? তোমাকে ভাই অজস্র অজস্র ধন্যবাদ । তোমার ভাষা চয়ন ও সুললিত কন্ঠে উপস্হাপনা আমাকে বিষম মুগ্ধ করেছে । আমার শৈশবে আমি মাত্র একবারই এই ট্রেনে চড়েছি । খুব আবছা মনে আছে । সালটা ১৯৫৭ হবে, আমি তখন চতুর্থ শ্রেণিতে পড়ি। তোমার এই সুমধুর বর্ণনায় নষ্টালজিক হয়ে পড়লাম । ভালো থেকো ভাই । ভালোবাসা রইল ।
কি অসাধারণ বর্ণনা ll খুব ভালো লাগলো
এক সুন্দর দৃশ্য পুরোনো দিনের কথা মনে পরে গেল
Dhanabad dada amar purana sriti yayad karar jana, ami aaj sudur Rajasthan ar basinda
খুব সুন্দর লাগলো ধন্যবাদ আপনাকে সৌদি আরব থেকে
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
খুবই ভালো লাগল আপনার এই প্রয়াস,সত্যিই খুব nostalgic হয়ে পড়ছি ধন্যবাদ জানাই।
মনটা পুরো জুড়িয়ে গেলো
খুব ভালো লাগলো।আমাদের ইতিহাসের সাক্ষী হয়ে রইলাম আপনার সাথে।
খুব ভালো লাগলো। এই রকম ছোট লাইনের ট্রেনে চড়ার অভিগ্গতা আমার ও একবার হয়েছিল, নবদ্বীপ থেকে কৃষ্ণ নগর,সেই স্মৃতি টাই চোখের সামনে ভেসে উঠল। ধন্যবাদ।
বর্তমান ভারত সরকার কোনো Nostalgiaতে বিশ্বাসী নয়।সব কিছুরই যে আধুনিকরন করা বা পালটানো উচিৎ নয়, সেটা এদের পক্ষে বোঝা অসম্ভব।ভারতীয় রেলওয়ের কাছে পূনরায় বিবেচনা করার অনুরোধ রইলো।।।ধন্যবাদ।
রাজ্য সরকার ন্যারোগেজ রেল তুলে দেওয়ার পক্ষে ।
আমি চোড়েছি এই ছোট্ট ট্রেনে , কাটোয়া থেকে শীখন্ত পর্যন্ত চড়েছি , অনেক ছোট বেলার কথা মনে করিয়ে দিলো ভিডিও টা ,
কথাগুলি সাধারণ, অথচ কি অসাধারণ আবেগ। আজ আবারও দেখলাম এবং শেয়ার করলাম...
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। আমাদের চ্যানেলে আছে অনেক ভ্রমণ ভিডিও। সেগুলো দেখুন, কমেন্ট করুন, ভালো লাগলে শেয়ার করুন।
খুব সুন্দর একটা ভিডিও, খুব খুব ভালো লাগলো
আমি একবার গিয়েছিলাম প্রায় ৪৫ বছর আগে, তখন ছিল স্টিম ইঞ্জিন।
তার সৌন্দর্য ছিল আরো অনেক বেশী।
বলগোনা থেকে কৈচর যেতে হলে সাওতা ও নিগন ষ্টেশন পার হতে হয়।। সময় লাগে ব্রডগেজে কুড়ি মিনিট। আগে ছোট লাইনে সময় লাগত প্রায় আধঘণ্টা, 5মিনিট নয়। আমি কৈচর এলাকার বাসিন্দা। ঐ ট্রেন চলা 60 বছর ধরে দেখেছি। তাই ভুলটা ঠিক করার জন্য কথাগুলি লিখলাম।
আনুষ্ঠানিক ভাবে এই ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে আমার খুব ইচ্ছা ছিল এই ট্রেনে ভ্রমনের কিন্তু সেই আশা আশায় থেকে গেলো । খুব ভালো লাগলো ধন্যবাদ ।
একই আমারও
খুব ভালো লাগল।কত অজানা জায়গা আছে দেখবার ।
দেখার ইচ্ছা ছিলো... পূর্ণ হোলো 👍👍👍👍
সত্যিই অসাধারণ,
আর আসবে না সেই দিন।
বড় বেদনাদায়ক।
খুব ভালো ভিডিও তখন আমার কাছে স্মার্ট ফোন ও ছিল না। তাই এই হেরিটেজ জার্নি ধরে রাখতে পারিনি আপনার কাজ কে সম্মান জানিয়ে বলি আমার ছোটো বেলা স্কুলিং সব এটির সঙ্গে জুড়ে রয়েছে। অনেক নস্টালজিয়া কাজ করে যখন এই সব ভিডিও দেখি, এবং দেখতে দেখতে গ্রামের সেই অকৃত্রিম সরল নির্লোভ সাদাসিধে জীবনের কথা মনে পড়লো। এই সময় যা আমুল পরিবর্তন হয়ে গেছে। এখন কার ওখানের জীবন দেখলে বেশ কষ্ট হয়। ঢাক পেটাচ্ছি না, ওখানের মানুষের কথা কোনো দিন ভুলে যাবো না।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
দাদা ভিডিও খুব ভালো লাগলো
Amar jiboner sob theke valo video dekhlam aaj
Thanks for sharing us this heaven
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
ভীষণ ভীষণ ভালো লাগল
আমি বর্ধমান কাটোয়া যায় নি তবে আহমদপুর কাটোয়া অনেক বার গিয়েছি, তাই আমার মনের মধ্যেই এখনো ছোট লাইনের রেলের কথা মনে পরে, তাই পুরান সেই দিন গুলি ভুলতে পারি না।
Puro documentary ekta..just darun laglo..
ভিডিও দেখে যে কি ভালো লেগেছে আপনাকে বুঝাতে পারবো না দাদা,,,সত্যি অনেক মিস করি ফেলে আসা দিনগুলোকে , বাংলাদেশ থেকে,
অতীতের এক ইতিহাসদেখালেন
মনটাখুবভালোলাগলো
ধন্যবাদ দাদা আমাদের সাথে ভিডিওটি শেয়ার করার জন্য ❤
Darun laglo video ta. Sotti e khub pochondo holo. Eirokom aro nostalgic video banan.
Very nostalgic. Carry on to video of this type.
এই ট্রেনে চাপাটা সৌভাগ্যের ব্যাপার। যা আমাদের নেই😢😢
সেই দিন গুলোই ভালো ছিলো।
আমি কখনো সুযোগ পাইনি এই ট্রেন চরা।।।
প্রচুর মিস করি এখন ......অনেক ধন্যবাদ এই ভিডিও ফুটেজ টি দেওয়ার জন্য। ।।
আমার শৈশবে Sripat Srikhanda যেতাম বাবার হাত ধরে। আমার দেশের বাড়ি। Steam Engine দিয়ে চলতো সেই রেলগাড়ি। সেই ভালো লাগার ছোঁয়া পেলাম আবার।
কেন এই কষ্ট হয় আমার। সবার তো হয়না।।
এই কষ্ট সবার হবেনা, আমাদের হবে যারা হারিয়ে ফেলেছি বর্ধমান কাটোয়া, আমোদপুর কাটোয়া, বিডিআর অর্থাৎ বাঁকুড়া দামোদর রিভার রেলওয়ে হাওড়া আমতা, হাওড়া শিয়াখালা, হাওড়া চাপাডাঙ্গা, কালীঘাট ফলতা- রেলওয়ে ইতিহাস আমি খুজে বেড়াই । ভবঘুরে চ্যানেলের সেসব আমি আনবো এক এক করে, দেখতে থাকুন ,সঙ্গে থাকুন।
স্মৃতি সততই সুখের !!
Nirmal babu , Apnar Moto Aamaro Bhison Kosto hoy
@@amrabhabaghure2222 হাওড়া-আমতা রেল চলেনা আর?🤔
কালীঘাট-ফলতা ট্রেন ছিলো কোন সময়ে, যদি বলেন...
এক ইতিহাস মনে পরে গেল ! এখন ২০২৪সাল//২২বছর আগের কথা রাজস্থান থেকে বাড়ি ফিরছিলাম তখন দিন সময় মানুষ জন খুব খুব ভালো ছিল তাই আমি হাওড়া থেকে লাস্ট ট্রেনে বর্ধমান আসি সেই রাতে আমার আশ্রয় হয়েছিল সকলের প্রিয় ট্রেনটিতে!! আমার গ্রামের নাম সিঙ্গী !!মহাকবি কাশীরাম দাস জন্মভূমি
Uff আবার সেই ২০১২ সালের কথা মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য অনেক ধন্যবাদ দাদা😊🙏 আজ খুব MISS করি আগের দিনগুলো😥 দারুন লাগলো ভিডিও টা😍😍
সত্যি বলতে কি আপনার এই ভিডিওটি অনবদ্য। তবে মানুষ যেমন পুনর্জন্ম নিয়ে ফিরে আসে ঠিক তেমনই ভাবে এই ন্যারো গেজ ট্রেন আজকের দিনে ব্রড গেজ হয়ে ফিরে এসেছে। যা আজকের বর্ধমান কাটোয়া আমোদপুর লাইন। ভালো থেকো ছোট ট্রেন। ধন্যবাদ।
Thanks for making this exllent video # It's makes me Nostalgic ☺️🤗💐🕉️🙏🙋# I had travelled in that "Toy Train" powered by Steam Engine from Burdwan to Katwa in My Childhood on the way to Khagraghat> Baharampur>Bhagirathpur(village)- My Maternal Grandfather's Home in the decade of 1970's# Reminds Me of My Childhood's Golden Days # Happy Days were of My Childhood ☺️🤗🙋🫡💐🕉️🙏
Khub miss korbo ai rail
খুব সুন্দর দৃশ্য
ছেলে বেলায় গ্রামের বাড়ি যাওয়ার একমাত্র সওয়ারী। অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে।
Khub sundor laglo video ta
বেশ ভালো লাগলো, ধন্যবাদ আপনাকে।
অসাধারণ উপস্থাপনা...
Very nice......khub moja peyechhi.thanks emon drissho dewar jonno.
এই ট্রেনের ছাদে চেপে ভাতাড় থেকে বর্ধমান যেতাম। এটা ছিলো সেই সময়ের নিত্যদিনের ঘটনা।
Nostalgic narration , good video .
আমার বাড়ি কাটোয়া, কিন্তু কখনোএই ট্রেন এ চড়ার অভিগ্গতা হয়নি আর কোনোদিন হবে না । অনেক আফসোস হয়।
Darun vedio ta...kintu amar ektai afsos ami kokhno nijer chokhe dekhlam na ei train
Excellent video. Khub valo laglo.Thank you.
খুব ভালো লাগল
অসাধারণ লাগলো ❤️।
অনেক ধন্যবাদ বিকেআর কে ডিজিটাল ফর্মে ধরে রাখার জন্য
ধন্যবাদ আপনাকে 🙏
অনেকেরই অজানা এই রেলপথকে সুন্দর ভাবে উপস্থাপনা করার জন্য ।
Khub Sundar Laglo apnader ei hriday chuye jawya video ti...!! Apnar barnauo atyanta pranbanto...!!! Ebang marmasparshi....!!!! Khuje Pete iccha kore ei poth din somay o Lok gulike...tader arombarhin....athocho....soundarjamayota ke...🙏❤️🙏
খুব সুন্দর তথ্য
মনটা জুড়িয়ে গেল যদি পারতাম এই ট্রেন টা চড়তে।
I travelled on this line by train powered by steam engine. Popular name was Martin Railway.
নগরায়ন যেন সব গ্রাস করে নিল। তবে এই ট্রেনে কেউ টিকিট কাটত না। আর নবদ্বীপ ঘাট- কৃষ্ণনগর রুট তো চিরকালের জন্য বন্ধ হয়ে গেল।
দারুণ
অনেক ধন্যবাদ
@@amrabhabaghure2222 নষ্টালজিক
Khub bhalo hayechhe
Excellent presentation.
আমিও এই লাইন এ ভ্রমণ করেছি , বন্ধ হবার আগের বছর | আহমেদপুর কাটোয়া লাইন ট্রেন এও ভ্রমণ করেছি | আমার ছোট বয়সের ছোট ট্রেন এ চড়ার সপ্ন 50 + এ মিটিয়েছি |
Very nostalgic to me also.
Very very nostalgic! World heritage hote parto ai train!
Oti sundor...very nice presentation...memories of Golden past.
It is nostalgic.I m from Bhatar.Onekber chepechhi ei train e
Ashe pasher jayga gulo dekhe monei holo na je onno koko desh er ongsho dekchi Emon i lglo jemon amar Bangladesh er i kono ek gramer moddhe diye train ti jacche 😍😘🥰❤️
Epar Bangla hok ba Opar Bangla duito sompurno ekk ek i gram ek I shohor ek i kotha kono pathokko dklam na ❤️❤️❤️
Narration ta durdanto... Puro nostalgic kore dilen apni.. Video simple othocho darun.. Hats off
MANY MANY THANKS FOR SHARING IT.
খুব সুন্দর লাগলো ভিডিও ধন্যবাদ আপনাকে সৌদি আরব থেকে
খুব ভালো লাগলো। দুর্লভ জিনিস। বিস্মৃত অক্ষর এর মত।
কথা আরো কম হলে আরো উপভোগ্য হতো। প্রকৃতি আরেকটু বেশি ধরা দিত
আমি এই ট্রেনে প্রায় ৮ বছর চড়েছি, ১৯৮৯-১৯৯৬, খুব সুন্দর একটা অনুভূতি ছিল ......
ঠিক এরকম স্মৃতি জড়িয়ে আছে বিডি আরে ট্রেনের সাথে। স্মৃতির ছোটখাটো অভিজ্ঞতা শেয়ার করুন কমেন্টসের মাধ্যমে। ভালো থাকবেন, সুস্থ থাকবেন।
অনবদ্য। Down the memory lane!!!
দেখতে দেখতে nostalgic হয়ে পড়ছি
Khub valo laglo dada
OLD IS GOLD REAL NOSTALGIA
এই যাত্রা পথের অন্যতম একটা গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন হলো নিগন ভিডিওটিতে এটি skip করা হয়েছে(আমি নিজে নিগন গ্রামের বাসিন্দা), ওভারঅল ভিডিওটি বেশ ভালো লাগলো। ট্রেনটির শেষ যাত্রার দিনও এতে সফর করেছি অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে এই ট্রেনের সাথে।
তবে একটা মারাত্মক ভুল কথা আপনার ভিডিওতে শুনতে পেলাম যে বলগোনা থেকে কৈচর যেতে সময় লাগলো ৫মিনিট ওটা এখনকার ব্রডগেজ- এও সম্ভব না এখনি সময় লাগে ২০মিনিট আগের ট্রেনটিতে সময় আরও অনেক বেশি লাগতো।
আমার এই দুঃখটা থেকেই গেল।খুব আফসোস করি।
Sesher kotha guli anaboddhya. Jeno kono kobi tar sara jiboner obhigotar uposanhar tanlen. Khub valo laglo❤