【迷列車で行こう】#27 小田急ロマンスカー10000形「HiSE High Super Express」自慢の構造と仇となった自慢、一つの法律が車生に影響を与えた特急電車
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
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/ @railway-ch-ktaz
今回のネタは、小田急開業60周年を記念して登場した、ロマンスカー、小田急10000形「HiSE」。
1987年に登場したその電車は、ロマンスカー伝統の連接台車や展望席などは引き継ぎつつ、側面展望をも確保するために、展望席部分を除く客室を嵩上げした、ハイデッカー構造とした事が特徴だ。
しかしその特徴的な構造は後年、交通バリアフリー法が制定された時、バリアフリーに対応できないハイデッカー構造のせいでバリアフリー対応化ができず、それはHiSEの車生をも狂わしてしまった。
今回は、そんなHiSEについてを取り上げる。
前回：東武30000系
前編： • 【旧版】【迷列車で行こう】#26 東武300...
後編： • 【旧版】【迷列車で行こう】#26 東武300...
次回：京急新1000形 10年以上を時を経て始まる迷走劇
• 【迷列車で行こう】#28 京急新1000形 ...
Twitter:@kk44_1367
ロマンスカーでHiseが一番好きです
@どんぐり
プラレール のHise持ってますw
あの色合い最高❗
僕はHISE大好き！
HiSE好きな人👍
すまん！！俺VSE推し！！
昔のロマンスカーだったら何が好きですか？
VSE Mr. 昔っていつから?
1950年代～です。
初代SEからでよくね。種類たくさんあるわけでもないんだし。
第1 2 4編成はかろうじて助かったものの、第3編成は1両も救われなかったか………
『交通バリアフリー法』の犠牲となった悲運のロマンスカー。
何もすべての編成にバリアフリーを強制することなかったのに。
先頭車と中間車に車椅子用の「橋」を付ければ良いだけじゃないかな？
じゃなかったら路線バスでもあるような昇降機とかを設置改造すれば良さげじゃね？
マイクロソフトのトレインシミュレータでも看板車両だった。
実家は小田急沿線だったけど、HI−SE登場頃は独立して別の沿線に住んでいた。
当時、仕事の都合があり沼津まで延伸していたあさぎりは乗れたけどこっちはいつか乗ろうと思っている内に引退してしまいました。
ついさっきH iSEの話で盛り上がったらこの動画に行き着いた。また小田急で乗りたいな。
なんで、タイトル、名列車ではないんですかねー？と言うのが動画を見る前の感想です。
置き換えたVSEも2023年に完全引退か…
デハ10001は今ロマンスカーミュージアムに保存されてますね！
歴代ロマンスカー中トップクラスのスタイルを誇りながらも
悪法交通バリアフリー法の犠牲になった悲運の車両だった。
hise もうすぐ7回忌ですな。
デハ10011も、もうすぐ三回忌
交通バリアフリー法でKTR001形こと特急タンゴエクスプローラーも犠牲になった(多分)
Hiseの第1編成はロマンスカーミュージアムに保存してます。
僕も小田急沿線なのでとても引退は惜しかったです。
ロマンスカーを初めて知ったのも、ロマンスカーのビジュアルで好きなのはこのHiSEですね、この紅白の色合いが綺麗に見えます。
なんだか上がったり下がったりな体験をしつつも、「交通バリアフリー法」によって撤退余儀なくされてしまったのはまさに時の流れなのでしょうね。
VSEは鉄道むすめができるほどの人気がありますよね、高コストではありますがすっきりしたビジュアルでとても良き。
2021年ごろにはロマンスカーミュージアムなるものができるので、また見れる機会があるかもしれませんね。
今や海老名のミュージアムに行けば展望室に座ることすらできます
HiSEの後釜のVSEも、そのシステム故に主力の座を追われた・・・悲しい😢😢😢
Hise で飲んだ｢ミルクココア｣忘れません‼️
残念だな
何か知らんけど、2月25日と26日、相模大野の車庫にHiSEがいましたよ！
2017年6月に喜多見で保管していたHiSEが、10003と10011を解体するため、1255×6に牽引されて大野まで運ばれています。
10011と10003はすでに搬出されているため、その車両は10001ということになりますね。
いずれはまた喜多見に回送されるでしょうが、当面は大野に佇むHiSEを拝むことができるかと思います。
2021年に海老名駅前にオープンするロマンスカーミュージアムへの収蔵が既に決まっているので、2年半以内に大野から海老名へ移動すると思われます。
どうやらそのようですね。LSEも保存されるようで…
RSEについてもHiSEと同じ引退の方法ですね❗
HiSEに先を越されたLSEもとうとう引退してしまいましたね
リクエスト 331系かRSE20000型やって
うぽつです。
小田急では乗ることができませんでしたが、長野に行ったら、元253系と共に是非乗ってみたいです。
この車両に出会いたい方は是非、長野へお越しください。
特急ゆけむりとして活躍中です‼️
ただし、4両編成の最高速度90km/hと控えめですが
HiSEの展望席はごちゃごちゃとした都会を走る小田急本線より風光明媚な長野電鉄のほうがむしろ適していますね。
なぜ名列車じゃないのか？教えてほしい。
うぽつです！
リクエストです
近鉄の12200系などどうでしょう。
よろしくお願いします。
ぜんぶEXEのせい
E531系の迷列車もお願いします！
531迷だよねー。
指摘なのですが、HISEには、ミュージックホーンは、ありません
登場時は搭載していたらしいですよ。
ただ、宅地化による騒音問題の関係からか、あまり使われなくなり、
EXEには搭載されず、既存車からも一旦撤去してしまったのではと思います。
LSEは現在こそ搭載されていますが、旧塗装化のタイミングで再設置したものかと思います
そうなんですか。誤情報すいません。
編集がすごいw
最近は動画を制作しているメインマシンのGPUが悲鳴を上げることが多くなり悩みの種と化しています。
うぽつです。
南海の次は東武10000系列をお願いしたいです
南海の次は営団地下鉄の6000系となっています。
10000系列については、量が多すぎる割りに迷要素があるかどうかなので、作ることは難しいかと思います。
ロマンスカーの由来をこの動画で知った
リクライニングは採用されていましたよ。ただ手動でなかっただけです。
実際全座席を回転する時、背もたれを一回起こしてから回転させ、向きを直した後自動的に背もたれが倒れます。
もうHSIにしか見えない
小田急ロマンスカーより湘南新宿ライン特別快速の方が早いという真実
一部を除いてロマンスカーは速さを競う物ではないんですがね
前面がムーミンみたいです。😆💡
3分4秒ごろからのbgmってなんて曲名ですか？
いつも感心しながら拝見してますが、少々気になる部分が・・・。11:03の「減少していたもの」は「減少していたものの」ではないでしょうか？他のシリーズでも「ものの」が「もの」になっている部分があって非常に気になったので。
細かすぎるかもしれんけど、過去の動画と同様に変な読み方をしているところが多いですね…。
過去に幾ら指摘されてもところどころ変な読み方が治らないところがある辺り、うp主は正しい文章を書くという事がかなり苦手なようです。
なるべく違和感ないようにしているつもりですが、今後はより一層そのような事が起こらないようにしていきたいです…
いち