Небольшое примечание... Нет смысла тянуть длинный провод с минуса (любой длинный провод - это потери напряжения и вынужденно больший ток потребления с аккумулятора). Минус можно взять с любого соединенного с корпусом металлического предмета. Я взял с крепления пассажирского кресла (само собой, место соединения зачищено до металла).
Спасибо 🙏 Богдан!как раз буду получать новый мерс,и думал как к нему подключить 220,сейчас модель чуток старее,без камер вместо зеркал,новый будет с камерами,а там в зоне предохранителей разное всё,сейчас у меня эти клеммы во внутрь салона идут.полезное видео Удачи 👍
Нормально. Только вот дали Вольво в этот раз!😀 Ещё и геморойную такую,что не до инвертора пока, тут доехать бы до базы. Спасибо за "ликбез" и всем удачной дороги!
Богдан, спасибо огромное за видео и за канал вообще!! Особый респект за честность!! Такая редкость в наше время, а также из наших краёв человек, кому совесть важнее халявного инвертора!!
Инвертор нужная вещь. Не ужели при стоимости в миллионы техники. Завод не может разработать изначально его в базовой комплектации. За подсказку в подключении спасибо.
С подключением все правильно только я бы ещё добавил на плюсовой кабель предохранитель, провода хоть и в хорошей изоляции но ты их проложил скрыто потому чисто для перестроховки.
Маломощный инвертор можно без проблем подключать в розетку! Кому достаточно для зарядки ноутбука фонарика или электробритвы, смело можно использовать розетку. На ней написано мах15А! 24х15=360 ватт!
Мне бы тоже хотелось в тему про инвекторы ( прочитал тут пожелание коллеги в коментариях ) обзор от Богдана на стояночный кондиционер, а так же, конечно по возможности, про автономный мини двигатель , типа ВСУ на самолётах и морских судах, который при заглушенном двигателе питает бортовую сеть автомобиля 110v для кондиционера и для зарядки АКБ , для зарядки гаджетов - и тогда не страшно что сядут в ноль аккумуляторы . Это чудо ставятся на некоторых американских траках, а также я видел как ставят кулибины от автомобиля Ока ( есть ролики в ютюбе ) ., а может есть ещё какой способ завестись от какого нибудь чемоданчика типа JUMP STARTER если сели аккумуляторы и нет возможности ,,прикуриться" .. Всё это очень актуально для запуска автомобиля когда сядут в ноль аккумуляторы от таких инвекторов , особенно зимой 🤪👍 , Владивосток, лайк
Всем кто переживает за предохранитель...не нервничайте..предохранитель стоит перед этой шиной ..находится..в коробке сзади слева за кабиной...если шарахнет..потухнет вся бортовая сеть...запасной такой найти не просто он оригинальный...в мерсе все пркдусмотрели))))
Я бы уточнил : не "почти как сварка" , а как сварка и есть! Сколько раз в лесах/полях джиперы собирали простейший сварочный аппарат из пары АКБ , толстых медных проводов и угольного или даже обычного нетолстого электрода, и успешно варили когда по иному нет возможности отремонтировать, что бы можно было обратно доехать, причём силовые детали , такие как рычаги, тяги подвески, кронштейны на рамах/кузовах.....
Как хорошо что у тебя в подписчиках электрик с завода мерседес) Все секреты не могу рассказать, но правильнее использовать блок предохранителей на раме, где фильтр стоит. Там и выводов для предохранителей свободных больше, и место специально для таких нужд сделано. Ну и цепь будет правильная, питание - предохранитель - провод - нагрузка. А у вас питание - провод - нагрузка
Жаль что вы мало общались со своим электриком. Вы правильно говорите, в идеале через предохранитель. Но при подключении инвертора на 1000 W ( а это не самый большой, обычно 1500 идут) требуется предохранитель 40 ампер. Много у вас там таких предохранителей ?))) Поэтому подключают инвертор напрямую. И кстати, предохранитель есть в инверторе.
Как всегда, очень полезная информация, спасибо! За предохранитель на "+" здесь были комменты, хотел узнать у знающих людей, "-" обязательно тянуть, не проще от любого болта на кузове подключиться?
Как автоэлектрик рекомендую: плюс брать всегда с 15 клеммы (после зажигания). Наклемники лучше всего обжимать - пайка может нагреться при перегрузе, а скрутка - колхоз. Конечно, я понимаю, что "Колхоз" - наше Все, но делайте аккуратно. Также, если ведете проводку от АКБ, то прокладывайте аккуратно, желательно со штатной проводкой. И немаловажно туго прихомучивать проводку. Об слабый пластиковый хомут очень быстро трется изоляция(
Я обычно делаю кабель - сматываю провода чёрной, повторяю, чёрной изолентой.не так заметно в тех местах, где выходит проводка наружу. Эстетика должна быть во всем
Богдан! Дополню! Если вы элементарно не разбираетесь в электрике, и не знаете где "плюс" и где "минус", то можно определить на язык, как в детстве батарейку))) Ну а серьёзно, мне 2 года назад ставил инвертор 1500 W наш электрик с сервиса. На Actros 1848. Всё профессионально поставил. Включаю только микроволновку старенькую 700 W, из дома принес. Можно пиццу разогреть или другую еду. Нормально работает. Сеть не перегружается. Неполадок с проводкой пока не было.
@@ThePerevozcik врать не буду, советую запускать дизель. Если АКБ старенькие, то тем более. Фиг знает что может случиться. Так можно и машину спалить ((
Добрый день , подскажите пожалуйста по каким критериям выбирать инвертор, не шарю просто . По цене , нашёл сегодня не дешёвый. Но так ли он хорош. Можно ли вам как-то фото сбросить проконсультироваться. Заранее спасибо.
На любой машине есть резервные предохранители, к ним и подключаешься. Смотрим на номинал предохранителя. Щипцы для обжима клемм из магазина wurth всегда с собой) ничего сложного
Привіт Богдан. У мене схожий інвертор Volt 100€ 1600 w підключаю до штатної розетки в Mані 15 A × 24 volt = 360 wat . Підключаю мультиварку 300 wat без всякого ризику.
Предохранитель в инверторе, защищает инвертор. А предохранитель сразу после клеммы необходим для защиты автомобиля, на случай если Произойдёт короткое замыкание в кабеле, который вы установили. Да и в китайском инверторе, не факт, что сработает защита. Так что, дополнительныйпредохранитель необходим. Странно, что Богдан не сказал об этом.
Богдан привет ! Как раз получаю новый мерин и задумался об альтернативной розетке. Подскажи, гайка на клемме М6 ? Возьму из дому, чтобы потом не бегать по базе.
Шкода, що цьому відео та коментарям більше двох років, я пізно побачив, шанс, що ви прочитаєте, мінімальний, але все ж. Чи потрібно ставити пакетний запобіжник перед інвертором і як його розрахувати? Якщо інвертор на 2,5- (5 ) кВт, діаметр кабелю 8 або скоріше 10 мм, Довжина плюса допустимо 3 м. Є три кабелі з клемами від зварювального апарату 1м, 2м і 3м.була думка між 3м і 1м поставити пакетник (запобіжник) і до плюса, а 2 метри залишити на мінус., то який пакетник вішати? Дякую
Этот инвентер слабенький (1-1, 5 кВт) поэтому не самый дорогой. Я пять лет пользовался 3 кВт. По размеру почти как спинка сиденья ( ширина) . Подсоединял все, дрель, болгарку, чайник 2,4 кВт.... На Даф 105 также подсоединял, только силовые болты там внутри кабины. А предохранитель не нужен, так как на штатных силовых кабелях имеется штатная защита. Инвентер даёт сигнал когда нужно запустить ДВС для подзарядки. Я примерно один час пользовался не заводя. С акуммами все ОК!
5:20 на моем Мерседесе ниже розетки прикуривателя есть розетка на магните на ней написано MagCode 25ампер менджер при отдаче авто саазал она силовая можно что то мощное на нее запитать, в интернете об этом информации почти нету, вот и думаю правда ли что на нее инвертер можно поставить
@@ImtAlex учитывая что блоки питания ноутбука потребляют максимум 90-100 ватт, а зачастую 60-80 то для зарядки ноутбука этого более чем достаточно. Не важно какой мощности инвертор, важно какой мощности нагрузка к нему подсоедина
@@ImtAlex не важно какой инвертор подключают, хоть на 2 кВт, важно какая нагрузка будет подключена к этому инвертору. Если я вцеплю инвертор на 2 кВт и подключу в него ноутбук который потребляет 90 ват, то нагрузка будет не 2 кВт, а 90 ват. Наклейка на инверторе в 2 кВт не означает что этот инвертор потребляет 2 кВт, она всего лишь говорит о том какую максимальную нагрузку можно подключить в этот инвертор.
Богдан, бренд я уже нашел какой, с этим дизайном две модификации 1000w и 1500w, у тебя какой? В характеристиках пишет максимальная мощность в 2 раза больше, если модель 1000w, это типа на каждую розетку по 1000w, или тянет в одной розетке 2000w?
@@avtoshkola_BD подробную найти, но не факт. Год назад, в США одна компания с больше 100 траками, пробовали много брендов, и остановились на одной, не помню уже, если найду напишу сдесь, но у них на 110.
Есть номинальная и максимальная мощность. На номинальной прибор работает неограниченное время, на максимальной - несколько секунд. Максимальная мощность нужна для кратковременных пиковых нагрузок, например, для раскрутки двигателя. Нужно учитывать, что для несинусовых китайских инверторов реальная мощность как минимум в 2 раза меньше заявленной. Т.е. через преобразователь с номинальной выходной мощностью 1кВт можно запитать 500-600Вт, иначе быстро сгорит. Естественно, говорится о суммарной мощности со всех розеток, поскольку они подключены параллельно.
Спасибо за видео. Подключил по данной схеме, но есть одна проблема. Инвертор работает только при заглушенном моторе, когда двигатель работает, инвертор уходит в защиту и пищит. Кто в курсе, как это решить ?
Дякую!!! Богдан за інформативне відео,здоровячка вам і побільше!!!
КРАСАВА очень полезная инфа на канале,понятно и доходчиво все обьясняет
Дай бог,Богдан тебе здоровья,приятно смотреть,не чего лишнего
Привіт. Ваш спосіб дуже правельний. Підключився все працює. Дякую.
Респект, единственный человек оказывается от рекламы
Небольшое примечание... Нет смысла тянуть длинный провод с минуса (любой длинный провод - это потери напряжения и вынужденно больший ток потребления с аккумулятора). Минус можно взять с любого соединенного с корпусом металлического предмета. Я взял с крепления пассажирского кресла (само собой, место соединения зачищено до металла).
Спасибо тебе добрый человек! Всё ясно и понятно
С обновкой! :)
И спасибо за отсутствие рекламы.
👍, Большое спасибо за видео и за канал в целом.
П.с. большого здоровье и удачи Вам и вашим близким.
Богдан как всегда всё толково!!! Спасибо большое!!!!
Привіт Богдан,дякую за таку інформацію. Цікаво все як завжди ✌️ хоч і працюю вже 3 роки. Легких загрузок і шершавої тобі🤝
Привет, Богдан! Спасибо за видео! 👍
Спасибо 🙏 Богдан!как раз буду получать новый мерс,и думал как к нему подключить 220,сейчас модель чуток старее,без камер вместо зеркал,новый будет с камерами,а там в зоне предохранителей разное всё,сейчас у меня эти клеммы во внутрь салона идут.полезное видео
Удачи 👍
Нормально. Только вот дали Вольво в этот раз!😀 Ещё и геморойную такую,что не до инвертора пока, тут доехать бы до базы. Спасибо за "ликбез" и всем удачной дороги!
Дякую за корисну пораду!
Как всегда полезное видео, как раз думаю об инвекторе
И снова большое спасибо Вам!
Богдан, спасибо огромное за видео и за канал вообще!! Особый респект за честность!! Такая редкость в наше время, а также из наших краёв человек, кому совесть важнее халявного инвертора!!
Полностью согласен
А я не представляю жизнь в кабине без инвертора.
Спасибо удачи Здоровья.
Як завжди 👍👍👍!
Полезно! Спасибо!
👍👍👍
Благодарю как обычно)))
Спасибо за видео!!!
Годнота, огромное спасибо!
Нет ну молодец ! Масса вариантов на просторах интернета, от запитки от предохранителя, до врезки и единственный, с двумя гаечками !
Спасибо за видео Богдан. Как всегда чётко и доступно объясняешь. Кстати минус можно и к сиденью прикрутить😉
Всё закрашено)
Дякую за інформацію.
Инвертор нужная вещь.
Не ужели при стоимости в миллионы техники.
Завод не может разработать изначально его в базовой комплектации.
За подсказку в подключении спасибо.
Спасибо за видео.
Спасибо очень полезное видео
С подключением все правильно только я бы ещё добавил на плюсовой кабель предохранитель, провода хоть и в хорошей изоляции но ты их проложил скрыто потому чисто для перестроховки.
Спасибо большое, очень помог
Спасибо!!!
Спасибо коллега👍 я так же сделаю.
Видео как раз очень кстати.
И обзор на стояночный кондиционер хотелось бы... Заранее спасибо!;)
На любой плюс советую ставить предохранитель... Чем ближе к точке подключения, тем лучше.
🙋♂️🤝👍🤜
!!! Круто !!!
Дякую тобі.
Главное: сечение кабеля! Я себе подбирал по тем шо были в комплекте... Най щастить!
Полезная вещь
Маломощный инвертор можно без проблем подключать в розетку! Кому достаточно для зарядки ноутбука фонарика или электробритвы, смело можно использовать розетку. На ней написано мах15А! 24х15=360 ватт!
Мне бы тоже хотелось в тему про инвекторы ( прочитал тут пожелание коллеги в коментариях ) обзор от Богдана на стояночный кондиционер, а так же, конечно по возможности, про автономный мини двигатель , типа ВСУ на самолётах и морских судах, который при заглушенном двигателе питает бортовую сеть автомобиля 110v для кондиционера и для зарядки АКБ , для зарядки гаджетов - и тогда не страшно что сядут в ноль аккумуляторы . Это чудо ставятся на некоторых американских траках, а также я видел как ставят кулибины от автомобиля Ока ( есть ролики в ютюбе ) ., а может есть ещё какой способ завестись от какого нибудь чемоданчика типа JUMP STARTER если сели аккумуляторы и нет возможности ,,прикуриться" ..
Всё это очень актуально для запуска автомобиля когда сядут в ноль аккумуляторы от таких инвекторов , особенно зимой 🤪👍 , Владивосток, лайк
Всем кто переживает за предохранитель...не нервничайте..предохранитель стоит перед этой шиной ..находится..в коробке сзади слева за кабиной...если шарахнет..потухнет вся бортовая сеть...запасной такой найти не просто он оригинальный...в мерсе все пркдусмотрели))))
Я бы уточнил : не "почти как сварка" , а как сварка и есть! Сколько раз в лесах/полях джиперы собирали простейший сварочный аппарат из пары АКБ , толстых медных проводов и угольного или даже обычного нетолстого электрода, и успешно варили когда по иному нет возможности отремонтировать, что бы можно было обратно доехать, причём силовые детали , такие как рычаги, тяги подвески, кронштейны на рамах/кузовах.....
И сколько аккумуляторов угробили.
@@KOT_MATROSKYN ни одного.
Клеммы на АКБ восстанавливали при помощи угольного стержня батарейки и тока сомого подопытного аккамулятора,и ещё работал.
Как хорошо что у тебя в подписчиках электрик с завода мерседес)
Все секреты не могу рассказать, но правильнее использовать блок предохранителей на раме, где фильтр стоит. Там и выводов для предохранителей свободных больше, и место специально для таких нужд сделано. Ну и цепь будет правильная, питание - предохранитель - провод - нагрузка. А у вас питание - провод - нагрузка
Жаль что вы мало общались со своим электриком. Вы правильно говорите, в идеале через предохранитель. Но при подключении инвертора на 1000 W ( а это не самый большой, обычно 1500 идут) требуется предохранитель 40 ампер. Много у вас там таких предохранителей ?))) Поэтому подключают инвертор напрямую. И кстати, предохранитель есть в инверторе.
@@user-uk1qr7yv5s в инверторе на инвертор, он проводку не спасёт. На проводку ставится отдельный предохранитель и ближе от места запитки
Богдан привет, годное видео! Еще бы рассказать как им правильно пользоваться, что бы аккумуляторы были живые;)
На инверторах восновном стоит защита от переразряда аккумуляторов, но если нагрузка действительно мощная то лучше при работающем двигателе.
Полезная информация начинается на 5:20
👍👍👍
👍
Как всегда, очень полезная информация, спасибо! За предохранитель на "+" здесь были комменты, хотел узнать у знающих людей, "-" обязательно тянуть, не проще от любого болта на кузове подключиться?
🤝👍
Достаточно ли отключить массу при подключении +провода или обяз.снимать клемму?
Как автоэлектрик рекомендую: плюс брать всегда с 15 клеммы (после зажигания). Наклемники лучше всего обжимать - пайка может нагреться при перегрузе, а скрутка - колхоз. Конечно, я понимаю, что "Колхоз" - наше Все, но делайте аккуратно. Также, если ведете проводку от АКБ, то прокладывайте аккуратно, желательно со штатной проводкой. И немаловажно туго прихомучивать проводку. Об слабый пластиковый хомут очень быстро трется изоляция(
И ещё, старайтесь не делать петли, когда прокладываете кабель.)
Я обычно делаю кабель - сматываю провода чёрной, повторяю, чёрной изолентой.не так заметно в тех местах, где выходит проводка наружу. Эстетика должна быть во всем
Всё хорошо, только где предохранитель? И толщина кабеля в 4квадрата достаточно
А для нового Daf XF подскажите такое подключение, хоть 12v хоть 24v. Спасибо👍
Здравствуйте.Кстати,на счёт предохранителей.Не горят стопы прицепа.Если знакома ситуация.Какой из всех,нужно заменить?Буду благодарен за ответ😊😊😊
Нууу крассссава Багдан
Богдан! Дополню! Если вы элементарно не разбираетесь в электрике, и не знаете где "плюс" и где "минус", то можно определить на язык, как в детстве батарейку))) Ну а серьёзно, мне 2 года назад ставил инвертор 1500 W наш электрик с сервиса. На Actros 1848. Всё профессионально поставил. Включаю только микроволновку старенькую 700 W, из дома принес. Можно пиццу разогреть или другую еду. Нормально работает. Сеть не перегружается. Неполадок с проводкой пока не было.
Нужно заводить когда работает микроволновка или и так выдерживают аккумуляторы?
@@ThePerevozcik врать не буду, советую запускать дизель. Если АКБ старенькие, то тем более. Фиг знает что может случиться. Так можно и машину спалить ((
ИнвЭртор к напряжению в розЭтке))) повеселил)
🖐👍
Добрый день , подскажите пожалуйста по каким критериям выбирать инвертор, не шарю просто . По цене , нашёл сегодня не дешёвый. Но так ли он хорош. Можно ли вам как-то фото сбросить проконсультироваться. Заранее спасибо.
На любой машине есть резервные предохранители, к ним и подключаешься. Смотрим на номинал предохранителя. Щипцы для обжима клемм из магазина wurth всегда с собой) ничего сложного
как правило там нет нужной линии,это выделенная линия должна быть и напрямую от аккумов.
👍👍👍🤔
Скажите пожалуйста, какой диаметр отверстий на клемме, которая подключается к автомобилю.
Добрый день подскажите как на прямую подключить инвертор на 12 в мерседесе ?
добрый день. Подскажите пожалуйста, какая там гайка на силовых? Размер
Гайка диаметром под какой ключ или под какую головку ?
Толщина кабела или сечение?если преобразователь на 1000-2000
Подскажите пожалуйста сколько жил кабель подойдёт
Да уж не знал что в Мерсе такие приспособы для запитки под капотом есть.
Привіт Богдан. У мене схожий інвертор Volt 100€ 1600 w підключаю до штатної розетки в Mані 15 A × 24 volt = 360 wat . Підключаю мультиварку 300 wat без всякого ризику.
Здравствуйте, возможно ли заряжать электросамокат ?
Как Подключить инвектор Да очень просто заехать на STO электрик всё сделает и будет все Гуд. 😊
После клеммы нужен предохранитель на 100А. Тянуть 3 метра без предохранителя - путь к сварщику
По моему в самом инвентере есть предохранитель, или лучше ещё один добавить?
Предохранитель в инверторе, защищает инвертор. А предохранитель сразу после клеммы необходим для защиты автомобиля, на случай если Произойдёт короткое замыкание в кабеле, который вы установили. Да и в китайском инверторе, не факт, что сработает защита. Так что, дополнительныйпредохранитель необходим. Странно, что Богдан не сказал об этом.
Добрый вечер. А на сколько гайки, на 10?
У меня другая проблема, нужен прикуриватель в салоне на 24 В, машина Вольво. Електрик морозится, не хочет возиться (
Богдан привет ! Как раз получаю новый мерин и задумался об альтернативной розетке. Подскажи, гайка на клемме М6 ? Возьму из дому, чтобы потом не бегать по базе.
Не стану фантазировать, уже не помню!
Куда лучше подключить землю ??
Хорошо сделано!!!
Может подскажете мою проблему, перестала работать дополнительная розетка 25а. Где смотреть?
Самое простое, предохранитель проверить,в ногах у пассажира!
Массу нужно отключать при подключении/отключении инвертора
Шкода, що цьому відео та коментарям більше двох років, я пізно побачив, шанс, що ви прочитаєте, мінімальний, але все ж.
Чи потрібно ставити пакетний запобіжник перед інвертором і як його розрахувати?
Якщо інвертор на 2,5- (5 ) кВт, діаметр кабелю 8 або скоріше 10 мм, Довжина плюса допустимо 3 м.
Є три кабелі з клемами від зварювального апарату 1м, 2м і 3м.була думка між 3м і 1м поставити пакетник (запобіжник) і до плюса, а 2 метри залишити на мінус., то який пакетник вішати? Дякую
Этот инвентер слабенький (1-1, 5 кВт) поэтому не самый дорогой. Я пять лет пользовался 3 кВт. По размеру почти как спинка сиденья ( ширина) . Подсоединял все, дрель, болгарку, чайник 2,4 кВт....
На Даф 105 также подсоединял, только силовые болты там внутри кабины. А предохранитель не нужен, так как на штатных силовых кабелях имеется штатная защита.
Инвентер даёт сигнал когда нужно запустить ДВС для подзарядки. Я примерно один час пользовался не заводя.
С акуммами все ОК!
Цена данного прибора определяется не количеством ватт 😂,а тем сколько стоят другие этой же мощности ☝️🤔
Богдан,привіт. Вибач,питання не по суті. Питання:чи можу як водій Тіра,робити 2-дві,24 підряд? Перший раз стикаюсь з таким?
Є відео про пакет мобільності,про дві 24 у стислий період!!! Дуже багато писати.Так , але з певними умовами!
@@avtoshkola_BD ok.Дякую
Богдан,на какую камеру снимаете ?извините что вопрос не по теме.видел ещё у вас квадрокоптер,можете ещё его модель скинуть ?спасибо 😉
GoPro 8,Sony 200,DJI Mavic air 2.
@@avtoshkola_BD спасибо 🙏 огромное
СДРАСТВУЙТЕ ПОДСКАЖИТЕ, ГДЕ НАХОДИТЬСЯ ПРЕДОХРОНИТЕЛЬ НА СВЕТ В САЛОНЕ МЕРСЕДЕС АКТРОС L ВЕСЬ СВЕТ ГОРИТ КРОМЕ ОСНОВНОГО ЛАМПЫ ЦЕЛЫЕ 😢ЗАРАНЕЕ СПАСИБО
Под ковриком пассажира! Справа.
Спасибо,гайки на 10?
Приветствую, а на Ивеко стралис такое же подключение или есть отличие
У всех по разному)
Мануал гляньте, если есть то о нём буде написано. Ну или смотреть схему/разводку. Если нет, кинуть самому несложно.
Массу нужно отключить.
Очень всё доступно. Без предохранителя безопасно?
Есть общий предохранитель на всю сеть!
@@avtoshkola_BD Вольво евро 6 (500) Могу также на прямую, все верно ?
👍👍👍🤝🆗️🛠🚛🚚
Оооо русский язык 😅 будем смотреть 😅😅😅
5:20 на моем Мерседесе ниже розетки прикуривателя есть розетка на магните на ней написано MagCode 25ампер менджер при отдаче авто саазал она силовая можно что то мощное на нее запитать, в интернете об этом информации почти нету, вот и думаю правда ли что на нее инвертер можно поставить
Не стоит - 25*24= 600 ватт всего. Она не слишком силовая :)
@@ImtAlex учитывая что блоки питания ноутбука потребляют максимум 90-100 ватт, а зачастую 60-80 то для зарядки ноутбука этого более чем достаточно. Не важно какой мощности инвертор, важно какой мощности нагрузка к нему подсоедина
@@orest_savitskyi Есть и побольше, но вы абсолютно правы, но народ по незнанию туда и по 600вт инвертеры подключает :(
@@ImtAlex не важно какой инвертор подключают, хоть на 2 кВт, важно какая нагрузка будет подключена к этому инвертору. Если я вцеплю инвертор на 2 кВт и подключу в него ноутбук который потребляет 90 ват, то нагрузка будет не 2 кВт, а 90 ват. Наклейка на инверторе в 2 кВт не означает что этот инвертор потребляет 2 кВт, она всего лишь говорит о том какую максимальную нагрузку можно подключить в этот инвертор.
Богдан, бренд я уже нашел какой, с этим дизайном две модификации 1000w и 1500w, у тебя какой? В характеристиках пишет максимальная мощность в 2 раза больше, если модель 1000w, это типа на каждую розетку по 1000w, или тянет в одной розетке 2000w?
Всё в два раза меньше чем пишут)
@@avtoshkola_BD :( обидно, значит нет смысла переплачивать, что Китай, что немец...
@@avtoshkola_BD подробную найти, но не факт. Год назад, в США одна компания с больше 100 траками, пробовали много брендов, и остановились на одной, не помню уже, если найду напишу сдесь, но у них на 110.
Есть номинальная и максимальная мощность. На номинальной прибор работает неограниченное время, на максимальной - несколько секунд. Максимальная мощность нужна для кратковременных пиковых нагрузок, например, для раскрутки двигателя. Нужно учитывать, что для несинусовых китайских инверторов реальная мощность как минимум в 2 раза меньше заявленной. Т.е. через преобразователь с номинальной выходной мощностью 1кВт можно запитать 500-600Вт, иначе быстро сгорит. Естественно, говорится о суммарной мощности со всех розеток, поскольку они подключены параллельно.
При можливості кра ще відєднати +на акб
кабелем такого цвета цепляют заземление. в случае продажи новый владелец может не понять
Я своё забираю с собой)
На сколько там гайки, какого размера брать ключик?
Ключик на 13,у меня!
Спасибо за видео. Подключил по данной схеме, но есть одна проблема. Инвертор работает только при заглушенном моторе, когда двигатель работает, инвертор уходит в защиту и пищит. Кто в курсе, как это решить ?
На массе плохой контакт. Зачисти контакты ножом и плотно и с максимальной плошадью соприкосновения зажми
Колеги дайте рекомендацію і посилання на аліекспрес щоб купити перевірений інвертор 1000вт/2000 вт
Богдан лучше довериться квалифицированному электрику и он всё сделает👨🔧⚡😉!?
Согласен!