A picape em si tá linda demias., mas não consigo achar bonita longbed, alem de ficar um caminhão pra manobrar na cidade kkkkkk Olha que parachoque traseiro lindo cromado kkkkk que sirva de inspiração pra de vcs kkkk
@@bfms ahhhhhhh entendeu hahaha ... mano muito legal o canal, 2021 foi incrível, que venha 2022 com mais conteúdo top pra gente! Muito sucesso pra vcs!
só ficou bacana a estética... o interior é da f1000 super ou xl... q daí n tem forração no teto, forro de porta, etc etc... e o motor n presta.. tinha q ter colocado um cummins... esse motor ai so faz barulho.. n anda nada.... mas ta bacana o projeto... só uma pena oq fizeram com o interior e terem colocado esse motorzinho ai... eu só queria saber como ele fez para funcionar o velocimetro.. pq o velocimetro da f1000 é analogico e o cambio zf tem saida digital... só se ele trocou a traseira da caixa pra por o cabo analogico..
As picapes são lindas, mas tem que ter baianagem. Quando não levanta até cagar a estabilidade da picape, abaixa pra sair batendo em tudo quanto é quebra-mola
Olar amigo Tenho um som am/fm original Ford de uma F1000 Super Serie ano 1993 que tive na epoca Se interessar é so me responder no comentário Luiz Antônio/RJ
Depende da camionete em si, se for analisar os classificados por exemplo de lá das pickups dos anos 70 80 e 90 vai ver que a maioria é long bed pois era melhor pro trabalho pesado, já por exemplo a linha c/k dos anos 90 da chevy que pra nois é a silverado a maioria das cabine simples são short bed que é a caçamba tamanho regular já a serie f deles dos anos 90 são a maioria long bed. Ou seja depende do uso e do modelo também
@@leonardofernandes4369 Existem muitas short beds dessas décadas também. De qualquer forma, as F150 OBS (bricknose adiante) não valem muito nos Estados Unidos devido à abundância dessas caminhonetes. Mas note que as long bed vendem por muito menos e são muito menos desejadas. Vi uma long bed toda original, impecável no leilão do Bring-a-Trailer ser arrematada por $8900 dólares.
@@arlofs e de fato amigo as short beds são mais valiosas, até para modificações eles preferem elas, daí eleva bastante o valor mesmo, as long bed era mais pra trabalho mesmo aí acaba que a maioria e surrada e vale menos automaticamente.
@@leonardofernandes4369 Sem contar o visual menos fora-de-estrada das long bed, mesmo com pneus BF 33. Enfim, tudo é gosto pessoal e respeito a opinião alheia, mas eu não transformaria uma short-bed em long-bed.
O cara quer falar dificil se torna bossal e ridiculo, ti apruma, fala direito,as pessoas se sentem constrangidas, LOG BAD? KKKKKKKKKK BrSILEIRO SABE SER BOSSAL, NEM EU QUE SOU DA ÁREA JURIDICA não uso este vernaculo porque é desnecessário.
É motor de silverado, não tem intercooler originalmente, admissão e turbina são exatas as da silverado.
180 e dá F 250. esse e da Silverado
Pqp, que caminhonete linda!
A picape em si tá linda demias., mas não consigo achar bonita longbed, alem de ficar um caminhão pra manobrar na cidade kkkkkk Olha que parachoque traseiro lindo cromado kkkkk que sirva de inspiração pra de vcs kkkk
Ruim de braço
Lindaaaa😊
Que sonho de carro,a f1000 e a f250 long pra mim são as mais lindas
Mandou um "e aí linda" o cara do jiu-jitsu olhou tipo... que? Guilherme foi corajoso nessa... tem muito like, caminhonete top demais
Hahahha foi “Eai Vi, tudo bem?” Kkkkkk
@@bfms ahhhhhhh entendeu hahaha ... mano muito legal o canal, 2021 foi incrível, que venha 2022 com mais conteúdo top pra gente! Muito sucesso pra vcs!
@@bfms fui até ver de novo aquele trecho, depois q vc falou ficou muito nítido que foi Vi... hora de eu fazer minha limpeza de ouvido anual... hahaha
Pra ficar mais americana, faltou um motor 6bt 5.9L Cummins
Ia ficar country🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Grava um vídeo específico com essa R/T, inclusive andando com ela
Excelente conteúdo! São Luís do Maranhão
Essa está linda
A altura dela está perfeita
Essa sim. Merece respeito
Pode ser Oq for, mas a dakotinha tem um espaço no meu coração
Perfeita
Troca aquele parachoque.
vms fazer rifa p ele trocar o parachoque kkkkkk
Guilherme, será que o dono venderia essa f1000 longbed?! Nossa que coisa maravilhosa
pqp que linda essa!
Topissima
Que gostou deicha seu like
Que Joia!
Só caminhonete top hein
Caminhonete cabine simples é mto mais legal - raiz
A maioria das f150 e f250 1997 americana 🇺🇸 tem motor cummins 5.9 pra frente.
Foi fabricado f100 com grade de f1000 e f1000 com grade de f100 já vi f1000 ano 85 com grade de f100 e minha f100 81 veio com a grade de f1000
só ficou bacana a estética... o interior é da f1000 super ou xl... q daí n tem forração no teto, forro de porta, etc etc... e o motor n presta.. tinha q ter colocado um cummins... esse motor ai so faz barulho.. n anda nada.... mas ta bacana o projeto... só uma pena oq fizeram com o interior e terem colocado esse motorzinho ai... eu só queria saber como ele fez para funcionar o velocimetro.. pq o velocimetro da f1000 é analogico e o cambio zf tem saida digital... só se ele trocou a traseira da caixa pra por o cabo analogico..
RODAS Mangels , sonho de todo dono de F1000
As picapes são lindas, mas tem que ter baianagem. Quando não levanta até cagar a estabilidade da picape, abaixa pra sair batendo em tudo quanto é quebra-mola
Esse motor aí não é da 250 e sim da Silverado.
Só faltou mostrar o motor funcionando.
Primeirroooo😋
40mil eu coloco um cummis 6bt e sobra dinheiro ainda na minha cidade esse motor gira em torno de 20mil reais bomba em linha
Mais o mwm e melhor 6 caneco e toppp
Painel azul ficou bem brega kkkk mas o resto é top
Por que ele não fecha a porta direto...😒🙄
Resenha viu...
S2
50 tons de azul no interior?
Boa noite comprei uma f 1000 dessa o banco da f 250 da certo na f 1000
Onde fica esse posto pra visitar essas máquinas?
Esse motor é da Silverado não é intercooler
Olar amigo
Tenho um som am/fm original Ford de uma F1000 Super Serie ano 1993 que tive na epoca
Se interessar é so me responder no comentário
Luiz Antônio/RJ
Primeiro
Qual a dimensão da caçamba?
O engraçado é que nos Estados Unidos as pessoas evitam as long bed, pois acham feias e desengonçadas.
Depende da camionete em si, se for analisar os classificados por exemplo de lá das pickups dos anos 70 80 e 90 vai ver que a maioria é long bed pois era melhor pro trabalho pesado, já por exemplo a linha c/k dos anos 90 da chevy que pra nois é a silverado a maioria das cabine simples são short bed que é a caçamba tamanho regular já a serie f deles dos anos 90 são a maioria long bed. Ou seja depende do uso e do modelo também
@@leonardofernandes4369 Existem muitas short beds dessas décadas também. De qualquer forma, as F150 OBS (bricknose adiante) não valem muito nos Estados Unidos devido à abundância dessas caminhonetes. Mas note que as long bed vendem por muito menos e são muito menos desejadas. Vi uma long bed toda original, impecável no leilão do Bring-a-Trailer ser arrematada por $8900 dólares.
@@arlofs e de fato amigo as short beds são mais valiosas, até para modificações eles preferem elas, daí eleva bastante o valor mesmo, as long bed era mais pra trabalho mesmo aí acaba que a maioria e surrada e vale menos automaticamente.
@@leonardofernandes4369 Sem contar o visual menos fora-de-estrada das long bed, mesmo com pneus BF 33. Enfim, tudo é gosto pessoal e respeito a opinião alheia, mas eu não transformaria uma short-bed em long-bed.
@@arlofs exatamente, eu particularmente também não transformaria pois para mim ela tem seu charme.
41 cm pra ser mais exato
Pqp o preço do alcool ai
Procure um modelo original, é melhor do que ter dor de cabeça depois.
A camioneta é extremamente linda mais esse interior é muito baiano
O cara quer falar dificil se torna bossal e ridiculo, ti apruma, fala direito,as pessoas se sentem constrangidas, LOG BAD? KKKKKKKKKK BrSILEIRO SABE SER BOSSAL, NEM EU QUE SOU DA ÁREA JURIDICA não uso este vernaculo porque é desnecessário.
Unico bossal aqui é tu com esse comentário ridiculo, o Gui é super gente boa e humilde, diferente de outros youtubers de canais de carro.
NAO NAO... INTERIOR HORRÍVEL. CARREGADO DEMAIS. AGORA POR FORA FICOU TOPISSIMO!!!