Pratik Tamirat | Bobin/Buji/Buji Kabloları Nasıl Kontrol Edilir? (Ateşleme Kontrolü Nasıl Yapılır?)
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2024
- Bu videomuzda sizlere motor aksamının en önemli departmanlarından olan ateşleme sisteminin nasıl kontrol edildiğini anlatıyoruz.
İyi seyirler.
Sizler de yapmamızı istediğiniz tamirat/tadilat işlerini yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Instagram'da bizi takip edin: / takimcantasi__
Tane tane anlatmışsın helal olsun.ustayım diye geçinenler lafı dolandırıp duruyor nette senin anlattığın gibi anlatamıyor bile
Teşekkür ederiz 👍
Emeginize sağlık cok guzel olmus vaktiniz olursa birde vakum borulari hakkinda video cekebilirmisiniz hangi boru nereye takiliyor bu konuyu bilen hic kimse yok
Aynen
Emek vermiş paylaşımda bulunmuşsunuz sağolun ama buji kablo kontrolünde ateşleme olabilir ama bobinden kablolara giden akımda eğer buji kablosunda çatlak varsa akım bujiye düşük gideceğinden ateşleme de yine sorun yaşanır. Çat çat eteşleme sesi var diye buji kablosu sağlam diyemeyiz diye düşünüyorum. Aynı şey bobinden çıkan ateşleme gücüyle de alakalı. Buji, buji kablosu, bobin, bu bileşenlerden her hangi biri ateşleme arızasına, aracın teklemesine neden oluyor evet ama LPG sistemine sahip araçlarda teklemenin LPG sisteminden kaynaklı başka nedenleri de olabiliyor. Böyle bir çok örnek var.
Bizim yaptığımız işlem basit herkesin yapabileceği en azından arıza için fikir sahibi olabileceğiniz bir durumu anlatmaya çalıştık,genelleme yapmak istemem ama bazen ustalar bobin arızasını bilemiyor,bu kontrol sayesinde bunu çözebilirsiniz mesela,buji kablosunda bir kaçak varsa ateşleme çatırtısını bu kontrolü de yapmadan duyabilirsiniz ve düzensiz bir çalışma olur,hatta buji yataklarından çat çut sesler de duyabilirsiniz.
@@takimcantasi anladım, paylaşımınızınn bir fikir vereceğinden şüphe yok. Kolay gelsin kardeşim.
Ayrıntılı bir video olmuş, teşekkürler.
Arkadaş benim hepsi degişti devir arası varız tekleme küçük akıllı elektırık kalemle kontro ettogımde volan tarafına fazla eletırık geliyor kontrol kalem kendini korumaya aldığını gördüm ve bunun ucunu actım yüzde elli ayara geldi arac laguna1 volvo motor çift bobinli yinede devir arası çok ufak birşey kaldı bu fazla ellektorık nede! Kaynaklanir birde akış metre kablo yok kökten yok nerelerden başlamamız uygun görülür tesekkurler
Süpersin usta verdiğin bilgiler için çok teşekkür ederim 👍🙋👍😎👍🙋
Reis kanalın büyüyor artık.
Ve gerçekden Corsa B'ciler için çok faydalı videolar çekiyorsun.
Yanlız biraz daha profesyonelce çekimler olursa daha muhteşem olur.
Mesela kabloları çekerken Bi bez değilde lastik bir eldiven kullansaydın hem daha güzel olurdu hemde nasıl çıkardığın daha net görülürdü..!
Sadece Nacizane tavsiyelerdir.
Bu kanal büyüyecek inşaAllah.
Desteklerin için teşekkür ederiz,elimizden geldiğince faydalı videolar çekmeye çalışıyoruz.motor sıcak olduğu için elime bez geldi,hiç de eldiven takma alışkanlığım yoktur ellerim falan hep kirlenir yağ olur 😊
Eldiven önemli değil de ben çıplak elle denemiştim de çarpmıştı (çok kötü çarpıyor 🙂) bu tür uyarıları da yapabilirsiniz
Merhaba hocam öncelikle videolar için elinize sağlık. Klima genleşme valfi aracın neresinde kalıyor acaba? Bu parçayla ilgili bir arızam var. Geri dönüş yaparsanız sevinirim..
Usta arabayla ishe giderken 6.7 km gittikden sonra sanki biri arkadan cekip brakiyor 1.2 kez. 1 saniye falan suruyor. Sonra duzeliyor yine gidiyor normal. Bujileri yeni degistirdim acaba neden olur ?
Süper anlatım izlediğim en anlaşılır video, benim de bir sorunum var şehir içinde hararet ibresi 100'ü geçiyor kırmızı alana geliyor. Hararet müşürü değiştir geçer diyorlar doğru mu. Bilginiz varsa anlatabilir misiniz. Videolarınızın hepsine baktım öyle bir videonuz yok.
Öncelikle teşekkür ederim.aracınız soğuk olmasına rağmen hararet göstergeniz yükseliyorsa yani doğru gösterdiğini düşünmüyorsanız hararet müşürünüz arızalıdır yüksek ihtimal.
Rica ederim
Anladım o zaman gaza çok basıyorum yüksek devirde sürüyorum. Birde böyle deneyim.
Geri dönüşünüz için teşekkür ederim.
Selamun Aleyküm corsa araçlarda bobin yakma kronik mi acaba 5 ay da 3 kere bobin değişti en son buji ve buji kablolar değişti komple yine yaktı şimdide motor kısmından uzak yere monte edip deneyeceğiz siz de de bobin çok yakıyor mu
Kronik midir pek emin değilim ama sıklıkla bobin yakıyor araç,özellikle lpg varsa eğer bu durum daha sık yaşanıyor.lpg nin elektrik tesisatını genelde bobinden çekiyorlar,böyle olunca da bobin yüke dayanmıyor,öncelikle onu kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.bir de hella marka kullanmayın,onun yerine fae daha sağlıklı oluyor
Hocam iyi geceler,1.4 16 V 2000 model Corsa'm var. Araç kendi kendine gaz veriyor usta rolanti valfini değişti sorun hala devam etmekte (kendi kendine stop ediyordu o sorun değişimden sonra çözüldü).Sizce sorun nerede olabilir ?
Aracın kendi kendine gaz vermesi bi çok sebepten kaynaklı olabilir,araç yüksek ihtimal ile bi yerden hava alıyordur,hava alan araç da kendi kendine gaz vermeye başlar,maf sensörü oksijen sensörü boğaz kelebeği bu elemanlar oksijeni okur,bunlarda da problem olabilir,araç fazla hava alıyormuş gibi görebilir.akü bile etkileyebilir,isterseniz akü eksi kutup başını söküp 10 dk bekleyin ve tekrar deneyin.
@@takimcantasi Teşekkür ederim
Ustam bende de aynı sorun vardı Krank mili sensörünü değiştirince sorun çözüldü 2 yıl geçmiş aradan ama olsun
hocam, burda gördüğüm gibi buji kablolarını elle sök tak kendim değiştirebilirim, değil mi?
Tabiki değiştirebilirsiniz,buji kabloları tek tek sök tak şeklinde değişen parçadır.
Ustam selamün aleyküm arabamda çekiş düşüklüğü ve tekleme var bobinden kontrol ettiğim de 4.bujiye giden çıkış ateşlemesi çok zayıf diğer bobinin 3 çıkışı çok iyi fakat tek bir çıkışı ateşlemesi çok zayıf bazen hiç yapmıyor bile bundan tekleme olur mu bobini mi değiştirmem gerej
Aleyküm selam,dediğiniz gibir 1 tanesi zayıfsa bir pistonda tam yanma gerçekleşmez ve araçta hem tekleme hem çekiş düşüklüğü yaşanır.bi tanesi zayıfladığında araç 3 silindir gibi çalışır.bobini değiştirdiğinizde probleminiz düzelir,buji kablolarınız eskiyse bobinle beraber onları da değiştirmenizi tavsiye ederim
Selam abim 1998 nissan primera var distribütöre elektrik geliyor ama buji kablosu na elektrik vermiyor nasil bulabilirim sorunu
Buji kablosunda patlak olabilir kaçırıyor olabilir,elektirik gelmeyen buji kablosunu sağlam buji kablonuzu takarak bir deneme yapın,diğerlerine elektirik geliyor tekine gelmiyorsa bu dediğimi yapabilirsiniz
Boas, o meu tigra 1.616v com 106cv tem faísca fraquinha e no 1 2 3 cilindro e 4 faísca forte,o que poderá ser?! Pode ajudar,obrigado
Hocam benim arac astra g 1.8 16 valf ateşleme bobini bu videodakinden takmışlar normalde farklı tip bobin olur sizce bunun sebebi nedir ne gibi zararı olur
Yanılmıyorsam sizin araçlarda ateşleme bobini direk bujiler üzerine geçiyor,arada buji kablosu olmadan.aracınız 1.8 olduğu için farklılık gösterebilir.aracın şase numarasına göre yedek parçacıya sorarsanız doğru olan bobin hangisi öğrenip ona göre hareket etmek gerekir.dediğiniz gibi farklı takıldıysa orjinal olanı nasılsa ona göre düzeltmek gerekir
@@takimcantasi evet bobin direk bujilerin üzerine geçiyor normalde ama benim arabaya sizin araçdaki bobinden takmışlar ustaya götürdüm usta arabanın beynini iptal etmişler o yüzden böyle dedi arabada hız göstergesi ve hararet göstergesinden başka herşey çalışıyor sizce araba beyni olçadan böyle çalışa bilirmi arabada okadar sensör var beyin olmadan onlar nasıl çalışır akıım almıyor
@@takimcantasi ha bide arabada maf sensörü iptal edilmiş ama arabanın çalışmasında hiçbir sorun yok
Beyin iptali pek mümkün gibi gelmiyor bana da,bir çok sensör beyine bağlı çünkü.maf sensörü de hava ölçen bir parça,ona göre yakıt karışımını ayarlar.sensör olmadan nasıl ayarlıyor,arabaya çok zararı olur subaplara zarar verir.yani açıkcası aklım almadı aracınızda nasıl bir işlem yaptılar
@@takimcantasi vallahi bende anlamdım başka ustaya götürecem mecbur bakalım işin aslı ne
Merhaba aynı araca sahibim. Bir sorum olacak hocam. 10cm twitter ön tarafa montaj uygun olur mu araçlarımıza ?
Kapılara düşünüyorsanız, ön kapılar 16cm 10cm bağlamak isterseniz küçük kalır
@@takimcantasi peki 10cm taksak zararı olur mu yani takacak olsam olur mu
Yuvasına oturtabilirseniz problem olmaz,hoparlörü sabitlerseniz problem olmaz
@@takimcantasi teşekkürler hocam
elektrik çarmadımı seni kabloları tutarken...bende elektrik çarptı neden acaba kaçak olabilirmi
Yok çarpmadı dış kısmı plastik olduğu için çarpmadı ama dikkatli olmak gerekir,kuvvetli ateşleme olduğu için elinize atlama durumu da olabilir
@@takimcantasi hepsinde plastik var hocam,bu durumu cozemedim
Abi bende opel tigra var 98 model benzinli arac bugun seyır hakınde iken gaz birden yememesi oldu. Su an calıstırınca zor calısıyor ve tekleyerek ve neredeyse hiç gaz yemıyor arac benzinli bobın taktık duzelmedı krank sensörü değiştik düzelmedi eksantrik sensor değiştik düzelmedi aracı pc ye bagladım p 1640-0 sürücü modulü mevxüt değil arızası var su an yardımcı olurmusunuz
Öncelikle geçmiş olsun,verdiği hata koduna bakılırsa pcm beyni ile alakalı bir durum olabilir,beyin soketlerinde oksitlenme,soketin yerinden oynaması ya da beynin arıza görmüş olma olasılığı var.basit yöntem olarak öncelikler soketlerini kontrol edin,gevşeme oksitlenme var mı,aracınızın artı kutup başını söküp yaklaşık 10dk bekleyin beyin bu şekilde sıfırlanmış olur.bu söylediğim ihtimaller dışında düzelmiyorsa bir beyinciye göstermeniz gerekir aracınızı.
Tşkler deneyecegım kolay gelsın
@@takimcantasi sana zahmet buji bobin sıralaması yazdım dogru mu cvp yazarsanız
Sıralaması aklımda değil ama buji kablolarını en basit uzundan kısaya doğru sıralarsanız sıkıntı olmaz
Açık hava filitresi takma gelir miiii
Bende cok merak ediyorum açık hava filtresi nasıl olur 🙄
Fırsatımız olursa çekeriz onu da,daha önce bağlamıştık içeri tatlı ses veriyor,dışardan da bi tık farkedilecek şekilde sesi oluyor,2bin devirden sonra sesi fark ediliyor. Bir de gaz tepkimesi daha iyi oluyor normale göre
Elinesalik usta seningibi ustayınerdenbulacaız beninilada zamaravar geç alıyor gazda benzinde teklemeyapıyor
Teşekkür ederiz,estagfullah elimizden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyoruz.aracınızda tekleme hem benzin hem gaz da yapıyorsa ateşleme sisteminde sıkıntı vardır,geç çalışmayı da muhtemelen bujilerden yapıyordur
Savol usta saygılar