Le plus grand cimetière d'avions au monde ! - Un Monde à part
Vložit
- čas přidán 21. 07. 2024
- Dans le plus grand cimetière d'avions au monde, François Mazure est monté à bord d'un avion à l'abandon depuis plus de 25 ans. Ici, le temps s'est arrêté.
Un monde à part vous fait découvrir le plus grand cimetière d'avions au monde.
0:00 Le plus grand cimetière d'avions au monde !
12:34 Conclusion
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Crédits : Une émission proposée par : François Mazure
Production digitale : Titouan Marichal
Images : Renaud Hoyois
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© RTBF
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Le gros 747 du début (N129TW) à été construit en 1976 et à servi jusqu'en 1991 pour Air France. Sa première utilisation était donc française d'où la sérigraphie "exit/sortie".
C’est vieux 1976 😮
Pour 70 000$ ça vaut le coup !
Beau reportage, même si on l'aurait voulu plus long.
Tous ces avions ont leur histoire et c'est aussi l'histoire de leurs voyageurs, leurs équipages.
Merci RTBF pour cette super émission !!!
Le correction pour le commentaire du ''journaliste'' pas tres au courant: le A de TWA ne veut pas dire aviation mais Airlines. Juste pour dire.
Merci beaucoup rtbf depuis Paris
Passionnant ! Avec les entrées d'air de certains gros réacteurs on pourrait faire des habillages de baignoires ou de tubs.
Bravo...
Absolument génial, le genre de petit reportage que je préfère. Merci bien.
Merci pour ce retour en arrière ,je suis ému de voir le dernier 747/800 de la SABENA ,qui trône dans le désert .Ma femme a voler pour la SABENA 19 ans sur long courrier ,surtout sur le DC10 /Airbus /310/320 /340/Boeing 737 etc ...
Très beau reportage. Merci pour ces images exclusives.
Super reportage 👍👍👍
Très agréable super apprécié.merci.
alors "again", c'est le encore de la répétition, pour "toujours", c'est "still"... et un avion a une carlingue, pas une carrosserie...
Vous avez raison, tout comme TWA qui signifie Trans World Airlines et non Airways….
Amazing show.. 🐦🌻🐦🐦
Génial merci beaucoup pour ce beau reportage 🙏 Même stocker dans le désert le Jumbo Jet à fières allure 👍
Merci 🙏 énormément pour cette sublime vidéo qu’elle tristesse pour tous ces magnifiques ✈️. Tu aurais pu montrer plusieurs photos ou objets de se qui deviennent avec la casse des avions
Super ton reportage
Interessant
C’est passionnant
Beaucoup d'avions ont été stockés pendant la covid et ont repris du service depuis.
Pour info les sièges des pilotes sont d origine en laine de mouton et pas dépouillés. C est pour éviter les escars. On en refait encore.
J'adore
Très bon reportage.
J'adore ces Boeing.
Maintenant cest des Airbus 320 350
Cest bof bof
Waw😮
Ce lieu si jamais je serai là-bas eh bah je pense que je vais être comme un grand gamin au milieu de ces gants des airs à contempler chaque aéronef pendant au moins 1 semaine sans me lacer 😍😍😍.
Merci pour ce partage ☺️
Essaye de visiter un cimetière d avion avec tout type d appareil !!!
Pour infos : TWA ne veut pas dire Trans World Aviation, mais Trans World Airline, c'est le nom de la "defunte" compagnie compagnie aérienne.
Un super appart à aménager
Un petit réacteur pour chauffer la maison au top
❤ ✈️ 😮
Waoooh
Adventure de tenten
bad tintin 😂
TinTin
Merci pour ce reportage. Par contre il aurait été sympa de traduire en français ce que disait le monsieur
Vous essayez de vous la jouer jeune à la rtbf ?
Dommage qu'il n'y ait pas beaucoup d'interaction avec les gens qui travaillent là-bas. Reportage style selfie sans grands détails.
Quelle tristesse de voir ces avions légendaires périr de a sorte...
La visite est payable ?
Bon pour être reconverti en appartement.
Le Jumbo de la SABENA dans le plan de fin est à l’image contemporaine de la Belgique puisque la Sabena était LA Belgique…
😊
TWA signifiait Trans World Airlines et non Trans World Airways comme mentionné au début du reportage !!!!
La retraite à 65 ans c'est comme faire le rallye de Monté Carlo avec une Twingo...!😎😎
N128TW Boeing 747-100 achat Jul 1996 rebut Sep 2000 N128TW BPI Aerospace
Vous trouvez pas ça un peu exagéré !!? La grosse musique de film d'horreur au début !! 😱🤯😝😝
TWA c est transworld airlines?
Et c est pas que un cimetiere d avion car la legende dit que le corp d un clandestin dort dans le train d atterrissage😄
C'est LA correction et pas LE. J'ai de trop gros doigts. Lol
Tu te filmes toi même ou bien tu filmes pour les gens.
Mais je crois qu'au lieu d'en fabriquer d'autres, il suffit simplement de les recycler. C'est-à-dire changer les pièces maîtresses tout en gardant l'avion. Les constructeurs ont la solution. Sinon comme ça, je pense que c'est pas écologique.
Ben ça se passe déjà comme çà...les moteurs ne font pas la durée de vie l'avion, l'avionique est aussi changé, les cabines sont refaites...les appareils ont souvent aussi une deuxième vie en fret aérien...