Sollers ATLANT - вместо Ford TRANSIT? Лучше чем ГАЗель?
Vložit
- čas přidán 18. 04. 2023
- Полноценный тест-драйв нового Солерс Атлант, проверили его на деле. Полный обзор.
Автомобиль на тест нам предоставил: sollerssaratov.ru/
По промо коду “SUVORKIN” вас ждет спец предложение!
Найди официального дилера масла LUBRATECH в своем городе , или стань дилером сам: paritetvolga.com/
Подписывайся на наш канал будет интересно! - Auta a dopravní prostředky
У нас на фирму взяли 3 шт, после 6 месяцев катаются по очереди в сервис😂😂😂 а форд транзит 2014г, пашет как рабочая лошадка за троих, вот реальный аппарат👍
это форд моторс малыш
Saic Maxus v90 лучший из китайских коммерческих малотоннажных авто так как это тот же Форд Транзит😁👍🏼👍🏼👍🏼
Норм, но по грузоподъёмности есть неточности. 3,5 т и 4,2 т - это полная разрешённая масса автомобиля с грузом. Сам автомобиль весит не менее 2 тонн
Скажу так, особых проблем с ним не было, брали самую большую модель в этом классе. Да электрика слабая, но решаемая. Тянет он уверенно, всегда грузу возит по 1,5 тонны. Рейс в обе стороны 1000 км. Прошли уже 8 тыс. По трассе идет уверенно. Круиз работает на все 100%, кондер тоже на 4. Шумки нет, к зиме нужно будет готовить , брали в феврале , был мороз в салоне дубак, печка слабая. Задней перегородки как будто и нет. А газель с фотоновским ДВС и новой коробкой, я того родственник, как он себя поведет одному богу известно. Даже механики у дилера плечами пожимают. Это мы когда выбирали сравнивали что да как.
на буя на механике круиз??ахаха.вниз на горке ты сам переключаешь,а потом вверх.90% дорог из горок состоит,так что круиз на механике-сомнительное удовольствие)) да и с запчастями уверен-наипёшься.
@@user-hp8qt6uv6c потому что пиздун. 1.5 тоны груза на круизе на механике. За был указать на ведре.
@@user-hp8qt6uv6cкруиз на механике нормально работает,на моей дизельной газели стоял он и на урале некст все отлично работает
Видео не смотрел, было интересно почитать коменты.
2 месяца назад хотел сделать тест драйв, но мне хватило 5ти минут в шоу-руме, чтобы просто развернуться и уйти. Салон и Кузов просто кошмар. Что касается кузова - сплошная непрактичность, это касается и материалов и расположения деталей экстерьера, которые будут мешать интенсивности ежедневных погрузок. Под подгрузчик совершенно не адаптирован, узкая сдвижная дверь.
Кабина это просто колхоз. Комфорта нет от слова совсем. Однозначно понятно , что сидеть по 9-10 часов в этом ведре будет невозможно. Материалы отделки салона не соответствуют цене в 3+ млн.
Так еще судя по комментам там проблемы с коробкой, редукторами, электрикой и тд. И это НОВЫЕ автомобили. Что будет через год? А через 5 лет???
Не знаю под чем надо быть, чтобы пойти и отдать свои кровные за это чудо.
Пока что рано сравнивать этого китайца с нормальными машинами. Форды сколько бы не стоили, редко ломались и на них можно было работать нормально. Газели по цене также как атлант стоят, но гораздо дешевле в обслуге и при нормальном уходе долго живут. А тут ни качества, ни цены адекватной за китайскую внутрянку
Ведущий красавчик!признался честно,что не имел дело с такими авто!но у этого авто практически нету заноса. А вот на газельке с 4.2+метра по дворам и московским центрам-это уже немного не удобно!!особенно с высотой будки ограничения 3метра
На фирму такой купили, только будка рефрежиратор, пробег 4 тыс, от ветра, дверь замяла крыло ( не выдержал ограничитель), сыться форсунка, в колодце солярка, оторвалась резинка сзади на грузовой двери и когда открываешь дверь, скоро оторвется осб. Не рекомендую такой авто
Семиместные модели будут выпускать ❓
Ради интереса, сел бы в Спринтер или Крафтер, и сравнил. Они совершенно разные, китайцы только сделали похожим на кузов Мерседес.
Внешний ка по морде этого автомобиля морально- устаревшая. В отличие от газели.
А как вы регулируете спинку, если сразу за сидушкой стоит перегородка между салоном и грузовым отсеком?)) Мне кажется, для наших водил салон тесноват. Даже у ведущего на видео колени в баранку упираются. Работать на таком может и будет молодняк, но сколько потом денег на лечение спины уйдет - неизвестно. А мужики в возрасте точно намучаются.
Никак
Автор постоянно наклоняется вперёд при движении. Сиденье ума не хватает отрегулировать правильно. В машине очень маленькие боковые зеркала. Центральное зеркало оно вообще лишнее. Тем более что задние двери без остекления. Если такая большая проблема отсутствие подстаканников то отсутствие полки под крышей это гигантская проблема. Подножка задняя это опция. Любой салон установит с удовольствием. Подлокотников нет с обеих сторон. Автору неудобно и это заметно. Мало или их вообще я не заметил розеток юсб или 12 вольт.Их надо штуки три-четыре. Нет противотуманок. Фонари дневного света в виде лед полоски явно маловато. Что значит что если коммерческая техника то на простоту и недочёты можно закрыть глаза? Люди в этой машине проводят сутками своё время ежедневно и крглогодично.
Поточнее в обзоре! Нужно понимать разницу между грузоподъемностью и разрешенной полной массой автомобиля...
Не досмотрел, много субъективного, а информативности не хватило. Не интересно слушать про салонное зеркало и удивительно лёгкий руль. Даже на ЗИЛ-130 лёгкий руль, но чтобы не удивляться, надо больше разного пробовать))
Ну вот мы и попробовали
@@Suvorkin удачи в новом опыте)
@@user-tq5ye2yg6g спасибо)
@@Suvorkin Надо сразу проехать на ТРАНЗИТЕ для сравнения.
Проплаченные обзоры на говновозки)) как же я их обожаю
это же джак, у нас в Казахстане скорая помощь такая машина ,джак
Ну да
Какой двигатель, коробка? Расход? Цена в конце концов?!
Цена от трёх миллионов. Вчера смотрел обзор у Про Драйв на Ютубе.
А мне не понравилось управление на нём. Тяжелый какой-то. Тоже ехал на нём на тест драйве. Поворачивать трудно, жопа как будто виляет немного на поворотах. Нуу, может я просто с не привычки. Но мне показалось что руль туговатый, нужно прям двумя руками держаться за него
По первым впечатлениям Jac/Sollars проигрывает по отделке и качеству внутреннего убранства Ford Transit!
Купили новый автобус 15+1, 30.09.2023 г вибрация на 90 км начинается не знаю что делать всё проверили в ужасе , людей возить не возможно посоветуйте что делать ??? Сжечь мне уже предлагали , есть ещё варианты????
Продай это ведро
Односкатная или двускатная ошиновка?
На заднем приводе радиус разворота меньше, чем на переднем
мне по определению сложно сравнить атлант, с проверенными машинами. время конечно всё рассудит, но уже сейчас я вижу сырое китайское убожество. не в обиду создателям этого чуда, но тут вообще не продуманы детали и практичность. у нас в стране есть беда с дорогами, а подвеска тут рассчитана на идеальный китайский асфальт…плюс я смотрю на двигатель и понимаю, что как бы дёшево он не стоил, не выгодно его ремонтировать (слишком частые поломки=большие затраты)
В тёмное время свет встречных бьёт в тонированное стекло , а через центральное зеркало в глаза.🥸
В первые слышу о таком. Так не бывает.
Соллерс это тот же самый джак, только шильдик другой. Какие по качеству китайские авто, думаю, все и так понимают. На работе недавно выдали это чудо, из минусов сразу заметил хруст коробки спустя 15 тыс пробега и недавно появились рывки при выжимке сцепления. С такими перспективами начальник походу разорится на сервисе. И так 3 ляма заплатил, еще и дорабатывать теперь придется.
Прочитав коменты, я одного не могу понять, почему ее так хейтят?)) это же Мерседес) да старый да 10 раз проданный китайцам а потом нам. Но итог то это же нормальный автомобиль.
Думаю и уверен что даже лучше НЕКСТА. Комплектация конечно самая бедная.
Китайцы любят всё удешевлять. И порой это приводит к нехорошим последствиям. Так что, скорей всего, этот авто далеко нет тот старый мерс.
Он только слегка напоминает на него , не советую брать однозначно , у нас их уже пятнадцать , много уже нареканий , думаю лучше Газель или Валдай на базе Фотон .
От спринтера там тоьько боковой силуэт.
Сам владею 906 спритером, передняя подвеска полностью другая, зад не видел. Что мне подсказывает что от 4 тонн он разойдется по швам, а спринтеру похрен.
Газель некст самолет по сравнению с этим чудом😉
Качество у Атланта ниже плинтуса. У меня на новом атланте не отщелкивается левый поворотник. Кондей глючит, почему-то компрессор в жару отключается. Записался к дилеру, жду очереди.
сюда напихали же очень дешёвые детали лишь бы снизить себестоимость. поэтому и делают ценник чуть дешевле чем на нормальные машины. только вот качество из-за этого совсем хреновое получается, и когда начнутся ремонты ценник такой машины вырастет чуть ли не в полтора раза
Есть сомнения, что он лучше.
Машина - отстой, если кратко, а если расписывать, то китаец по цене приличной иномарки. Кто такое чудо захочет покупать, не знаю. За рулем Атланта был несколько месяцев, мучался с ним все время. Дрова возить еще сойдет, но сам весь деревянный выходишь из-за руля. После 50 тыс км движок пришлось менять, появились задиры, и компрессия в одном из цилиндров исчезла. Электрика все время выдавала проблемы, провода все в скрутках.
Я на Газели в маршрутном такси уже не первый год. Недавно начальник позвал с собой глянуть новые Атланты, уплотнить автопарк хотел. Ну в целом внешне может и ничего, но внутренности все китайские, по факту Джак обычный. Так у нас Санрей стоит уже, 4ый месяц ждем новый мотор на него, решили смысла нет менять на китайцев.
честно, никогда свои деньги не отдал бы за такое корыто. Как его не нахваливай, а если человек хоть немного разбирается в машинах, то он видет какое здесь качество. мне хватило например проехать 30 км на нём чтобы косяки увидеть. Коробка хрень, управляемасть никакая и свет штатный хуже чем на ладах…
Ведущий, сколько тебе заплатили за рекламу 10-ти летней давности машины?
Пародия на машину и не более. На тест драйве прокатился на нем, брать передумал. На новом Атланте коробка на нейтралке шумит... Звук как будто выжимной или первичный вал. Манагер орет что это нормально. Нахер нужен он короче))
Здравствуйте, можете снять обзор на Chery tiggo 8 пожалуйста
Здравствуйте скоро будет
Жаль что о многих косяках автомобиля умолчали. Мне к сожалению уже пришлось на таком поработать. Это говновозка не достойна занимать место на наших дорогах. Только с салона выехали- уже чек загорелся. Да и пока ехали чуть в аварию не попали из-за заклинивших тормозов
Жесть
Ну и говновоз!!! Капец!
Чего хорошего ждать от УАЗА? Притащили этот кусок говна из китая.
Потому что дилер дал
@@user-sb5hp4zc9qуаз здесь причем??
Очень низкое качество изготовления. Кузова, буквально, собраны на соплях, герметик намазан как попало. Всё воет и дрожит. Боковая дверь узкая и неудобная.
Газель Некст лучше. А это очень старый Спринтер после многократного переваривания.
Похож город чемто на Астрахань такиежа улочки узкие
В фургоне нет петель крепёжных и это минус
В том который с 4 колесами сзади петли есть , точно помню )
Петли это опция копеечная.
С виду это может и нормальный авто. Но когда на нем +- месяц поработаешь- сильно пожалеешь что купил. Начали выть редукторы ведущего моста. Так дилер развернул, сказал что это родное, и с этим ничего не поделаешь. А на следующий день его вообще заклинило. И потом докажи им что это не по твоей вине все по п*зде пошло
Ну вы серьезно? Какая нафиг конкуренция)) У него даже двери не закрываются, херакать надо со всей дури)) Дизайн устаревший, даже бортового нет, хотя куда там его с его проводкой, и так все троит.
То есть и форд, и газель заменит. И вообще спаситель российского автопрома))) Какая же чушь! На 100% уверен что после неск. тысяч будет стоять на ТО. Такие корыта для работы не приспособлены
Это же старая машина, она и раньше продавалась.
Едешь как в тракторе, двигатель ревет, коробка кряхтит, все дребезжит. От такой симфонии к концу рабочего дня кукуха поедет, хотя бы минимальную шумку сделали. Самому не обслужить, просто не подлезешь, подкапотное пространство минимальное, нахрена так сделали тоже непонятно.
Это ведро помойное лучше чем газель??? Как облизали ее, как расхвалили. Я удивлен что она едет у вас, а не на ТО стоит. Китайское говнище по оверпрайсу. Еще скажите про ломающуюся электрику. И то, что у нее грузоподъемность ниже заявленной больше чем на сотку
надеются на безальтернативность
Типа у нас кто смотрит на грузоподъёмность? Грузят пока рама не лопнет.
@@JediMikгазели бизнес,некст,НН и уазы профи,так что альтернатив хватает.
Соллер атлант для развоза Яндекс грузовой гоу и яндекс маркет ; озон ; валлберес ; Почта России ; лнр и днр и мариупаля для развоза продукции !!! Грузоперевозки ооо Алекс ; грузовикофф ; газелькин !!!
Как это в мае автобусы? нам в конце апреля должны прийти пару новыъ
ахаха.задний привод зимой на пустой передаёт привет водителю))
плюшки всегда пиз...ато =))
Это не машина вообще нет ни каких плюсов, от слова совсем нет . А вот транзит это для людей, все все лучше чем эта
Полностью солидарен, пересел на 1 день это было чтото😂
За 3 мульта самокаты развозить
Лучше спринтер классик взять а не это
Ну вы нашли с чем атлант сравнивать, это же китайское корыто)) Если производители его туда-сюда швыряют, значит походу продажи не идут, иначе золотую жилу никто бы не отдал. Да и по внутрянке он сильно проигрывает конкурентам. Читал, что мотор еле тянет, а под загрузку вообще нереально разогнаться. Тем более в городе, где светофор на светофоре, тачка постоянно выбивается из потока своей медлительностью и это не оч.
Здравствуйте.
Автор спросите у Вашего дилера, может он в теме, наши молчат. Что это за хрень czcams.com/users/shortsHRtChg0pf0s?feature=share
А в ответ тишина...
Сколкосостоит
Нихрена не лучше. Хоть тут все и хейтят наше производство я могу сказать что эти китайцы тот еще ширпотреб... Клепают из чего попало (про качество сборки вообще даже говорить не хочу). Щас полторы недели отъездил на нём - уже загнали в сервис. У него видите ли чек горит и "машину что-то беспокоит", как сказал дилер. Да для коммерции авто надо в хвост и в гриву, а тут че?? Неженка
Китайская фигня
Хрень полная ,зачем такое г на скорые передавать...
А если убрать таможню и поставить форд транзит , наверно все на соларисах будут гонять !!!??(((
Этот мусор даже с запорожцем рядом не стоит. Просто игрушечная машинка с слабым движком. Всем давно известно что китайцы ниче нормального не делают, а с фордом сравнивать это ваще позор. И сколько за такой видос заплатили?
Как не крути. Но ГАЗель наше всё. Жаль что скоро двигатели Камминс на них устанавливать больше не будут из за санкций Америки на бренд Камминс. Будут ставить двигатели от Фотона типа.
Все тоже самое будет. Надпись каминз уберут с крышки покрасят в какой-нибудь серый цвет и вот уже те же яйца, но под другим углом
Камминс давно продали патент на производство их двс и запасных частей на isf 2.8 и isf 3.8 Китаю !!! Сейчас на всех деталях пишут фотон ! Хоть на фильтре , хоть на поддоне ! Это равносильно что мерседес запретит солерсу продавать нам автомобили потому что это старый кузов спринтера !
Отгонял на форд транзит 500 к , и когда сел на новый авто !!!(((
Печальная машина
Спасибо Путину , за качественные и надежные автомобили для нас.
А в чем проблема,есть газели бизнес,некст и НН.
Вполне неплохие машины.
@@technica4x4 вот заплатишь за них тогда и будешь нам чухать
Производить будут в России, получил русскую прописку и русские документы?!?! Это как??? Производят в России,в республике Татарстан, но прописка русская??? Может тогда прописка татарская???
Татарстан уже не Россия? Давно?
@@joker4352 Так русскую прописку,или российскую??? Русские документы или российские?