ঝুঁকিপূর্ন ঢাকা-মাওয়া এক্সপ্রেসওয়ের যাত্রী ওঠানামার ব্যবস্থা 16Nov.20|| Dhaka-Mawa Expressway
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- ঢাকা-মাওয়া-ভাঙা এক্সপ্রেসওয়ের বিভিন্ন জায়গায় যাত্রী ওঠানামার ব্যবস্থা রাখায়- দুর্ঘটনার ঝুকি দেখছেন বিশেষজ্ঞরা।বলছেন-এ কারনে দ্রুত গতিতে যান চলাচল বাধাগ্রস্থ হবে। তাদের চোঁখে ত্রুটিমুক্ত হয়নি এই এক্সপ্রেসওয়ে। তবে-সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর বলছে-এক্সপ্রেসওয়ে পুরোদমে চালুর পর সমস্যা হলে পদক্ষেপ নেয়া হবে। প্লাবন রহমানের রিপোর্টে বিস্তারিত…
ঢাকা-মাওয়া-ভাঙা মহাসড়ক। দেশের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে। যেখানে কোন সিগনালের বাধা ছাড়াই দ্রুত গতিতে চলছে যানবাহন।
ঢাকা থেকে মাওয়া হয়ে ফরিদপুরের ভাঙা পযর্ন্ত ৫৫ কিলোমিটার এই মহাসড়ক উদ্বোধন হয়েছে গত মার্চে। তারপর থেকেই এর সুফল পাচ্ছে দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের যাত্রীরা।
তবে-উন্নত বিশ্বে এক্সপ্রেসওয়েতে থাকে না কোন বাস-বে। কিন্তু দেশের প্রথম এই এক্সপ্রেসওয়ের বিভিন্ন জায়গায় এমন যাত্রী ছাউনিসহ বাস স্টপেজ ভাবাচ্ছে বিশেষজ্ঞদের। মূল সড়কের পাশে স্থাণীয় যানবাহনের জন্য আলাদা লেন থাকলেও-স্বল্প দুরত্বের বাসের জন্য নেই কোন ব্যবস্থা।
১১ হাজার ৩ কোটি টাকা ব্যায়ে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের তত্বাবধানে এই এক্সপ্রেসওয়ে নির্মান করেছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনী। সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর বলছে-বাংলাদেশের যাত্রীচাপ মাথায় রেখেই এই মহাসড়ক নির্মান করা হয়েছে।
এখন কোন খরচ ছাড়াই যান চলাচলের সুযোগ থাকলেও-পদ্মা সেতু চালুর পর এই এক্সপ্রেসওয়েতে চলতে টোল দিতে হবে প্রত্যেক যানবাহনকে। তবে- প্রত্যাশামত সুফল পেতে দ্রুত ত্রুটির বিষয়ে পদক্ষেপের তাগিদ বিশেষজ্ঞদের।
On Aired on NEWS24 on 16th November, 2020
Come Join Us for More News & Information Visit our Official site: www.news24bd.tv/
=======================================================
Our other CZcams channels :
NEWS24 @ / news24tv
Watch News 24 Sports & Entertainment @ / @news24television90
Watch News 24 Sangbad @ / @dailynews24x7daily
=======================================================
Also find us on Social Media;
G+ News24: plus.google.com/1013328656846...
Facebook Page: / news24bd.tv
Twitter Official: / news24bd_tv
=======================================================
COPYRIGHT DISCLAIMER:
Some contents are used for educational purpose under fair use. Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
=======================================================
News24 Official Address:
NEWS24
371/A
Bashundhara Road
Block - D
Bashundhara Residential Area
Dhaka - 1229
=======================================================
Note: If you wish to share this video, please make sure you embed the link and share the original source. Please avoid other methods of copying or duplicating the video, and help us support anti-piracy measures in any way you can. Thank you - NEWS24 Team
=======================================================
© Copyright NEWS24 2020
For any Copyright clam or information please email us with details:
youtube@news24bd.tv
Related Tags - ঢাকা মাওয়া ভাঙ্গা এক্সপ্রেসওয়ে, Dhaka-Mawa-Bhanga Expressway, Dhaka mawa Expressway, expressway in Bangladesh ,
ঢাকা টু মাওয়া কত কিলোমিটার,দেশের প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে,ঢাকা টু মাওয়া,
এক্সপ্রেসওয়ে ,পদ্মা সেতু,এক্সপ্রেসওয়ে কি,এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে ,Dhaka mawa expressway, Dhaka -mawa expressway map, Dhaka mawa expressway details, Dhaka mawa expressway Wikipedia, Dhaka -mawa highway project map, Dhaka -mawa-bhanga expressway, Dhaka mawa expressway video,
Dhaka -mawa highway update, Dhaka to mawa distance
বাংলাদেশ ঘটার পর ব্যাবস্থা নেবে! আগে না! বাহ সুন্দর কথা।
সেলুট মাননীয় প্রধানমন্ত্রী জনাব শেখ হাসিনা কে এতো সুন্দর রাস্তা করার জন্য
ঢাকা মাওয়া রোড কে ১২ লেন করা উচিৎ। ময়মনসিংহ রোড এর মত। কারণ এটা অনেক বিজি রাস্তা হবে ঢাকা মাওয়া রোড। তা না হলে কিছুদিন পরে যানজট দেখা দিবে। দক্ষিণবঙ্গের জনগণের স্বার্থেই ঢাকা মাওয়া রোড কে ১২ করা হক করা হোক।
হাইওয়ে টা অনেক সুন্দর হইছে,কিন্তু আমি একজন বাইকার হয়ে বলতেছি,
এই হাইওয়ে তে কিছু ভুল প্লানিং এর জন্য অনেক বেশি দুর্ঘটনা হবে,,যেমন
3 লেন করা লাগতো,,
আর লোকাল বাস গুলা থামানোর স্পেস আরো বড় করা লাগতো,
হাইওয়ে তে দেখা যায় একটা গাড়ি নস্ট হয়ে পরে আছে তখন অনেক দুর্ভোগের সৃষ্টি হবে,,
অসাধারণ এক মুসলমান দেশ বাংলাদেশ ! - প্রিন্স
ঘুষ দিয়ে ইন্জিনিয়ারি হলে যা হয় আরকি🤔🤭
সাধারনত এক্সপ্রেসওয়েতে যাত্রীরা গাড়ি থেকে নামবে না তেমন,বিশেষ করে দূরের যাত্রীরা....কিন্তু হ্যা স্বল্প দূরত্বের যানবাহন চলাচলের যেহেতু ভিন্ন কোনো রাস্তা নেই তাই দূর্ঘটনার ঝুঁকি তো আসলেই অনেক।
শত সমস্যা মোকাবিলা করে
বাংলাদেশ এগিয়ে যাবে..একদিন🚁💕💜
আচ্ছা, জনগনের টাকায় এই সেতু তৈরী হচ্ছে। তাহলে এখানে টোল কেন নিবে ??
ভাল কিছু এ দেশের মানুষ কখনো ই নেয় না
কিছু দিন পরে স্পিড ব্রেকার, দোকান হবে রাস্তার পাশে, এখানে ও জ্যাম লাগবে,কারন আমরা বাংগালী নিয়মকে থোড়াই কেয়ার করি।
দ্রুত সমস্যার সমাধান হোক
অতিমাত্রায় জ্ঞান পাপীদের পাল্লায় পড়ছে দেশের বড় প্রকল্পগুলো। এসব উন্নত গাধা গুলোর ভুলের মাসুল দিতে হয় দেশের জনগণকে।
সমস্যা হলে সমাধান কেন? রক্ত না ঝড়লে কি বাবুদের টনক নড়বে না??
রাস্তা থেকে বাম দিকে ১০/১২ ফিট জায়গা সমতল করে ১০ টা বাস থামার মত স্টেশন বানালে ঝুঁকি ৮০% কমে যাবে,
কেনন গাদা বলেছে এক্সপ্রেস ওয়ের সাথে বাসস্টপেজ থাকে না,
কিন্তু এভাবে রাস্তার সাথে লাগিয়ে বাসস্টপ থাকে না,
১০০ মিটার আগে থেকেই মুল সড়ক থেকে আলাদা লেনের মাধ্যমে বাসস্টপ এর জন্য লেন করা হয়,
আর প্রত্যেক টা বাসস্টপের সাথেই থাকে ফুট ওভার ব্রিজ,
বলছে সমস্যা হওয়ার পর ব্যবস্থা নিবে। মানে ওরা মানুষ মারবে তারপর ব্যবস্থা নিবে । ওদের কাছে মানুষের জীবনের কোনো মূল্যই নেই?😡😡😡😡
বাংলাদেশের জন্য আলাদা সেটা ভাবলে ভুল হবে
কারণ বাসের জন্য আলেদা জায়গা করে রাখতে হবে বাস টার্মিনাল বেতিত অন্যা জায়গা থামতে পারবে না
আপনারা অটোমেটিকলি ট্রাফিক লাইট ব্যবহার কেন করেন এগুলা থাকলে মনে হয় আমাদের জন্য খুব ভালো হবে
Right
Request to road authority pls do something for kaptai road ctg, because kaptai road is one of the busiest road in Bangladesh.
যে দেশে মরার আগে জানতে পারে না। সে করোনাভাইরাসে আক্রান্ত হয়ে মারা গেছে
সেই দেশে এটা অনেক বেশী!!!
Good news
To make few bus stop then ok very simple...
পৃথীবিতে প্রথম এক্সপ্রেস ওয়ে যেখানে কি না বাস বে ও আসে 🤣🤣🤣🤣🤣
ঠিক
বাস পার্কিং কই করবে, যাত্রী বসার জায়গা সুন্দর হয়েছে
Ji Vai Ami Friday ta gasi Amio bus tka k deksi amon drissho
It's a big bugs so please
ekhoni chinta kora uchit
dekha jabe.
Onek risk hoye gache already. Amra jatayate dekhi. Manush gulo parapar korche jakhon tokhon. Pran hani barbe buja jacche
je khane bus stand hobe sekhane over bridge korlei toh hoi
Ok
মিজান সাহেব আগে কোথায় ছিলেন এতদিন পরে কেন এ কথা পারলে গঠন মুলক সমাধান দিন যদিও পারবেন না কারন পারলে অন্য রাস্তা গুলোতে দুর্ঘটনা থাকতো না আশা করি বুঝাতে পেরেছি
Dhaka theke ase nimtola jhokon nami tokon,, onno pase joar jonno vogante vogte hocce amder,,,sodu amder na,, dhaka theke asa jao akon khub kostor & bippodjonk..ar manus mara jacce onek koik mas er modde..
দুই তিনশ' মানুষ দুর্ঘটনায় মারা না যাওয়া পর্যন্ত পদক্ষেপ নিবে না।
ঝুকিপূর্ণ সব জায়গাতেই ওভারব্রীজের ব্যবস্থা করলে ঝুকি ও রোড এক্সিডেন্ট উভয়টিই কমবে..................
সড়ক বিশেষজ্ঞরা বিদেশে গিয়ে দেখা দরকার কিভাবে বিশ্বের উন্নত মানের সড়ক নির্মাণ করা যাই
রাস্তায় মানুষ এপার - ওপার হলে দুর্ঘটনা ঘটে পারে
গোপালগঞ্জের রাস্তা ৬ লেনে উন্নতি করা প্রয়োজন
ভাল লেগেছে👍। আমার চ্যানেলের জন্য দোয়া করবেন ❤️।দিনরাত কষ্ট করে ভিডিও বানাই কোনো সাপোর্ট পাই না😭😭
মহাসড়ক কে কেন সাইকেল এবং পথচারী থাকবে ?
বাস স্টপ দিছে,,কিন্তু নেমে মানুষ অন্য পাশে যাবে কিভাবে,,আকাশ এ উড়াল দিয়ে,যে ইঞ্জিনিয়ার দিয়ে কাজ করাইছে,,তার চেয়ে রাজ মিস্তিরি দিয়ে কড়াইলে ভাল হত,,,
স্প্রিড ব্রেকার গুলোতে রং দেয়া হয় না, রং না দেওয়ার কারণে অনেক লোক দুর্ঘটনার শিকার হয়, যেমন আমি দুর্ঘটনার শিকার হয়েছি,
একদমই বাজে অবস্থা, আমি নিয়মিত এই রাস্তায় চলাচল করি,আমি জানি কি অবস্থা।
আমদের শরীয়তপুর থেকে ঢাকা আসার রাস্তা টা খুবি বাজে অবস্থা এটার উন্নয়ন চাই
হয়ে যাওয়ার পরে বিশেষজ্ঞ রা ভাবে। আগে কেনো ভাবে না? সব কাজে কেনো এরকম ভুল হয়?
বাংলাদেশ উন্নয়ন হয়েছে বলাজায়
Everything has to be different for Bangladesh. Why? For once do something properly.
কুকুর আর বিড়াল রাস্তায় চলে আসে, সেটা বন্ধ করার জন্য কিছু করা উচিত ছিলো। প্রাইভেট কার ও মোটরসাইকেল এর জন্য খুবই ঝুঁকিপূর্ণ
প্রতিটা বাস স্তানে ছোট ছোট ফোট ওবার ব্রীজ করে দিলে কি সমাদান হবেনা
Ekhon Dhaka aro janjot barbe
বাস বেতে জায়গাটা কম হয়ে গেছে আর একটু বেশি হলে ভাল হত
Somossa hobay 1000%
Corer dolta sob cheye boro hoy
যত সমস্যা লোকাল গাড়ি গুলো,,,,
সবগুলো বাসে সি সি কেমেরা থাকতে হবে বাদধোতামুলক করা হক """""
কেউ লেন মেনটেইন করছে না , মোটর সাইকেল গুলো বেপরোয়া l এসব নিয়ন্ত্রণ করতে না পারলে
এক্সপ্রেস ওয়ে বি-ত-রে.
বাংলাদেশে হাইওয়ে রাস্তায় বাস স্টপ
এটা হাইস্যকর
মালেশিয়া কুনো হাওয়ে বাস টপ নাই
ভাই ৫৫ কিলো রাস্তা করতে ১১ হাজার কোটি টাকা
আগে পদোখেপ নিলে ভালো হতো
ঘোড়ার ডিমের সফলভাবে বিরিজ টা চালু করে দেন তিন দিন লাগবে মন্ত্রণালয় মিটার ভারতের সব গাড়ী এসে যাত্রাবাড়ী এসে পড়বে তারপরে যাবে ঘরে
আন্তজার্তিক মানের হয়নি আমি অনেক রাস্তা দেখেছি তা এমন না
মানে বাংলাদেশে ভালো কাজ করলেও দোষ হয়,,,এর থেকে কাজ না করা ভালো,,,কাজ করে দোষী হওয়ার চেয়ে কাজ না করে দোষী হওয়া ভালো
18 core manus. Kisu morle problem nai. Ektu truti thakte e pare.
এগুলো পরিকল্পিত ভুল,,এর কারন পরে আবার বাজেট করে দুর্নিত করার
এরা কি মানুষ
যাএী চাউনি কি দরকার, যাএী চাউনি দেওয়া মানে রাস্তা জানজোট তৈরী করা
এখানে পুট ব্রিজ দেওয়া হোক
এতিম দেশে সবই সম্ভব ।
Wakp
Manus morar por podokkhap niba
জামাল
আবালের দল দুর্ঘটনা হলে মানুষ মরবে তারপর পদক্ষেপ নিবে😡
কোন কাজই পরিকল্পনা মাফিক হয় না
নিয়ম মানেনা কোন জনগন বিশেষজ্ঞরা বাল বলবো
400 tk troll dilam aste jaite chada nitase
কোন কিছুই হবে না বলে রাখালাম
শরিয়তপুর সড়ক চাই
ওরে ভাই ফ্লাইওভার নাই
Subuj uddin khan er kace ekta prosno , "" ek kg tular ojon besi na lohar ojon besi? Uni answer dilen lohar ojon besi.🤣"". Tahole bujhe nen je uni koto boro stupid er moto kotha bolce. Does he knows what's Express way?
Gaja khur Der sorgorajjo bangladesh 👏👌👍🤣😂
যখন কাজ শুরু করে তখন এই আবালগুলো কই ছিলো?
বিয়ে করে আমার বউয়ের মোটরসাইকেলে ভ্রমণ করব মা রাস্তায় tik asa
even an idiot can see the bus bays are hazardous
বাংলাদেশের মানুষের এত বুদ্ধি পরে কামে আয়ে না
গোপালগঞ্জের রাস্তা ৬ লেনে উন্নতি করা প্রয়োজন