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ガ~ン!タイヤの黄色い点はタイヤの最も軽い点、だそうで…バルブ部分が重いから、そちらに合わせるらしい全く逆だと思っていましたあと一万キロ我慢しよう
カブレーザーさん全然素人じゃない。私はJA45クロスカブでもっと時間かかりましたよ。(1回はタイヤ交換、も一回はパンク修理で)「カブだからテキトーでいい」...激しく同意です!正直、自転車より簡単な作りしてません?自転車のブレーキ調整はもっとムズイです(笑)。自分ですべて完結できるとこがカブ最大の魅力ですよね!
コメントありがとうございますリヤタイヤは2回目の交換なので要領分かっていました出先でパンク修理できるかは自身がありませんが、工具一式積んでいます、これが重い自転車より簡単な部分ありますねこれからも整備頑張ります
センタースタンドに板を敷くのを忘れると前方に倒れちゃうんですよね~はじめの頃、前輪外したまま後輪の作業に取り掛かったら前方に倒れて修羅場になったことがあります。。。😅
全後輪同時外し!それは…倒れますねいろいろ経験してますね出先のパンクはいつも怖いです
コッタピンはRピンに変えちゃいましたね(^^)
なるほどそのほうがつけ外しが簡単ですよね!
ガ~ン!
タイヤの黄色い点はタイヤの最も軽い点、だそうで…
バルブ部分が重いから、そちらに合わせるらしい
全く逆だと思っていました
あと一万キロ我慢しよう
カブレーザーさん全然素人じゃない。私はJA45クロスカブでもっと時間かかりましたよ。
(1回はタイヤ交換、も一回はパンク修理で)
「カブだからテキトーでいい」...激しく同意です!
正直、自転車より簡単な作りしてません?自転車のブレーキ調整はもっとムズイです(笑)。
自分ですべて完結できるとこがカブ最大の魅力ですよね!
コメントありがとうございます
リヤタイヤは2回目の交換なので要領分かっていました
出先でパンク修理できるかは自身がありませんが、工具一式積んでいます、これが重い
自転車より簡単な部分ありますね
これからも整備頑張ります
センタースタンドに板を敷くのを忘れると前方に倒れちゃうんですよね~
はじめの頃、前輪外したまま後輪の作業に取り掛かったら前方に倒れて修羅場になったことがあります。。。😅
全後輪同時外し!それは…倒れますね
いろいろ経験してますね
出先のパンクはいつも怖いです
コッタピンはRピンに変えちゃいましたね(^^)
なるほど
そのほうがつけ外しが簡単ですよね!