Класс! Всего то надо найти 1.советскую сырую резину(свежую) 2.советский стальной утюг( рабочий) 3. Советские тиски и , наверное, советскую автомобильную камеру. Газету можно современную. И еще нужно советское наследие - не егэшные мозги и не кривые руки.
Касаемо Советских мозгов и Советских рук, это 100%, так как нанешние ЕГЭшные манкурты с дегенеративными мозгами и с такими же руками, даже при наличии Советских тисков, Советской сырой НОВОЙ )) резины и Советской камеры из машины времени Советской))))), ничего не смогут сделать.
Всё кроме тисков в наличии.Пробил камеру переднего колеса.Латка на современном клее отвалилась через месяц.Вспомнил про сырую резину,лежит лет 40 без дела.Растворяю...
Что то я сомневаюсь что латка приклеилась, ей не хватило температуры что бы хорошо пропечься, нужно прогревать пока бумага не подгорит, тогда на 100 проц припаяется
@@rahat14 резина наверно хорошая, я паял советской, отлично паялась, а щас новой резиной паяю, бывает немного не догреешь, рукой отрываешь, щас прогреваю до подгара бумаги, тогда держит
Лучше всегда латками россвик вулканизировать на холодную 👍 нагрев камеры может прослабить место нагрева и вспучить грыжу, а она привести к выстрелу во время движения 🤬
@@user-ks2dw6mg9q забей в Гугл картах адрес этот Астрахани, никакого завода там нет. А на продукции указан только юридический адрес! Сами дилеры говорят что это Китай. И я сам росвиком пользовался раньше, но со временем перешёл на более качественные материалы.
А можно ли одной только разбавленной резиной заполнить порез на покрышке (вело), оставить подсохнуть и потом завулканизировать? А латку приклеить отдельно изнутри позже.
Дилетант полный. В моё время за такую плямбу можно было и в рог получить. Тем более не провалил и не проварит. Температура должна быть не менее 140. Для этого утюг разбирали и химичили с регулятором.
Не правильно. Только на горячий вулканизатор можно утюг . Без газеты эту платку сложите уже на горячий вулканизатор придавливаете мешочек с песком струпцыной. Мешочек кусок камеры мотоцикла насыпае е песка завязать с обеих сторон. 15 - 20 минут и готово.
Класс! Всего то надо найти 1.советскую сырую резину(свежую) 2.советский стальной утюг( рабочий) 3. Советские тиски и , наверное, советскую автомобильную камеру. Газету можно современную. И еще нужно советское наследие - не егэшные мозги и не кривые руки.
вместо газеты подойдет фольга.
Касаемо
Советских мозгов и
Советских рук, это 100%,
так как нанешние ЕГЭшные манкурты с дегенеративными мозгами и с такими же руками, даже при наличии
Советских тисков,
Советской сырой НОВОЙ )) резины и
Советской камеры из машины времени Советской))))), ничего не смогут сделать.
Почему нада именно советскую сырую резину чем хуже наш
Всё кроме тисков в наличии.Пробил камеру переднего колеса.Латка на современном клее отвалилась через месяц.Вспомнил про сырую резину,лежит лет 40 без дела.Растворяю...
Класс четко без музыки и по делу супер зашло душевно в рекомендации ставлю лайк
спасибо друг
@@rahat14 бро ты супер
Клеить нужно без газеты. Как резина сварится она перестанет липнуть. Своего рода индикатор готовности.
Что то я сомневаюсь что латка приклеилась, ей не хватило температуры что бы хорошо пропечься, нужно прогревать пока бумага не подгорит, тогда на 100 проц припаяется
Пару лет проездил на запаску оставил
@@rahat14 резина наверно хорошая, я паял советской, отлично паялась, а щас новой резиной паяю, бывает немного не догреешь, рукой отрываешь, щас прогреваю до подгара бумаги, тогда держит
55 лет так клею только с вулкан изатором.
Лучше всегда латками россвик вулканизировать на холодную 👍 нагрев камеры может прослабить место нагрева и вспучить грыжу, а она привести к выстрелу во время движения 🤬
Росвик говноматериал китайский, лучше него тек, тип топ, маруни и бхз линейка профэшинал.
@@mastershin2003 Самый говенный это ред - сун китайский, я росвиком уже 11лет клею ни одна латка не пропустила 👍 он не китайский а в Астрахани сделан.
@@user-ks2dw6mg9q забей в Гугл картах адрес этот Астрахани, никакого завода там нет. А на продукции указан только юридический адрес! Сами дилеры говорят что это Китай. И я сам росвиком пользовался раньше, но со временем перешёл на более качественные материалы.
@@mastershin2003 Что можеш сказать про латки камерные фирмы клипер ❓
@@user-ks2dw6mg9q не пользовался. Тоже Китай вроде. Герметик бортов и паста монтажная не очень зашли. А вы что скажете за клипер?
А можно ли одной только разбавленной резиной заполнить порез на покрышке (вело), оставить подсохнуть и потом завулканизировать? А латку приклеить отдельно изнутри позже.
Думаю покрышку лучше заменить
@@rahat14 Велопокрышка стоит как автомобильная, порез небольшой, поэтому стоит ее заклеить, армированная заплатка есть. Должно все получиться.
Видел покрышку, где когда-то разорвало боковину, и изнутри латка стоит, не знаю чем там её клеили, но хрен оторвешь, даже при желании.
Сразу видно кто знает толк в вулканизации
Дилетант полный. В моё время за такую плямбу можно было и в рог получить. Тем более не провалил и не проварит. Температура должна быть не менее 140. Для этого утюг разбирали и химичили с регулятором.
Не правильно. Только на горячий вулканизатор можно утюг . Без газеты эту платку сложите уже на горячий вулканизатор придавливаете мешочек с песком струпцыной. Мешочек кусок камеры мотоцикла насыпае е песка завязать с обеих сторон. 15 - 20 минут и готово.
Да совершенно верно .камера ещё жива
😀😀😀💯
боковой порез покрышки зашьёшь мне?
не советую
Никакой гарантии, что латка проварилась как положено.
Даже Маск ошибается
Но десяточка пока что на ней поливает уже как пару лет
@@rahat14не прокладывай газету. Если отходит, значит готово не обязательно клей и резину бери 2 мм.