Андрей, брат! ты красавчик, сними что-то про горячие моторы БМВ все после Мсерии, они алюммагний я встрял, и димексиднул по лайту, но долго, ехать стала хорошо и не гавкает, короче изучил конструкцию и рескнул. А вот по колпочкам она видать и течет, по утру дымка и вонька, спасибо что подтвердили диагноз. Н52Б25-196км
все имеено так и было - на холодную пару минут дымит. после вскрытия еще и поршневые и маслосьемные кольца прикипели. пробег был в районе 200 тыр j20A. после замены колец и колпачков прошел уже 100 полет нормальный, масло от замены до замены почти уровень!!!
Чтобы такой мотор усосать как в этом случае надо его при минус 50 заводить наверное, либо пробег там нифига не 198 тысяч, а 498 тысяч. Судя по прошлому видео где 300 с чем-то и колпачки не текут.
Розовый флажок на натяжителе говорит о том, что натяжитель уже меняли (стоит модифицированный). Изначально стоит оранжевый флажок. Очень сомнительно что пробег настоящий.
Добрый день низнаю куда написать но маленько не по теме но хочу у вас спросить есть разнитца в маслосьемных колпачках на 1zzt и 1NZ. Купил 16 колпачков от 1zzt фирмы NOK и мне кажется что они не садятся на место
У меня был такой лексус,продал при пробеге 300т,я был третий хозяин уверен до меня пробег был скручен, но никаких проблем не было с двигателем, а у этой машины пробег в районе 400-450т
Подскажите купил Постоловский и при проведении скрипта Px комп зависает,смотрел ваше видео вы сказали покажете как доработать разрядник но так и не показали.
Подогрели двигло походу, вот и проблемы.Они не сразу , а постепенно когда не сильный перегрев вылазят. И химозой походу побаловались,колпачки или разъело или задубели.
ему бы для начала промывку хорошую сделать, раскоксовку пару раз с периодом в 5-10 тысяч, почаще масло менять нормальное, а потом уже видно будет, что конкретно с движком делать. А то там нагар на стенках аж кусками слоится)))
если после простоя на холостых на прогретый двигатель при трогание сизый дым после пропадает ?утром на холодную небывает только как поездишь,началось после гринола тыс км
Приветствую 🤝 я наверное один только не понял одного🤔🥴😁 вроде всегда считалось на V образных ДВС BANK 1 это по ходу движения правая сторона, а на видео автор говорит по другому , поправьте пожалуйста?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если сможете, машина ваз, дымит двигатель когда прогрет и когда газуешь, поршень в мокрый, свечи и резьба мокрые, на холодную дыма нет вообще пока не прогреется, при первом запуске тоже дыма нет, на холостом ходу тоже нет, акцент весь на том, что как только прогревается двигатель, становится рабочая температура двигателя, двигатель начинает дымит но не на холостых, а только когда начинаешь прогазовывать, большое спасибо за ранее!!!
Сейчас настало время когда серьезный ремонт авто не подъёмный по деньгам и наличию запчастей, и по всей видимости бу авто укатанные должны сильно дешеветь иначе они не нужны никому
Здравствуйте. Как Вы считаете, лить минералку 15w40 и менять через 5 тыс. км. разумно или нет? На канале масленный клин поднимали этот вопрос. Естественно, не с вашими зимами, а где зимой до минус 15-ти. Интересует Ваше мнение.
Доброго времени суток Андрей, с удовольствием к вам бы приехал, процедура очень трудоёмкая. Я по вашей методе реанимировал пежо 308 ер6 ,расход был 1л на 1000 ,сейчас на 7 т 600гр ,последовательность такая, BG 109 в старое масло ,Гзокс ,слив масло ,и опять в полусинтеику не доргую BG109, новое масло и 115 ,у меня дилема,стоит ли повторить опять так же ,или просто обойтись BG109 в качестве профилактики ? Спасибо)
Андрей, подскажите, на наклоненном двс, а именно на Ауди 100 , чем и как лучше сделать раскоксовку колец? Сильно текло масло по направляющим, сейчас исправил. Но всё равно ещё дымит, на хх нет дыма но при нагрузке и оборотах выше 2000-2500 есть дым.
@@user-fu3yp7hf5u мотор - рядная пятёрка. Понял наклоним. Сквид вне доступа. У нас колхоз ещё больше чем ваш)))) Какую из пенных более подходящую рекомендуете в данном случае? В магазине из пенных есть лавр и валера, других нет. Но если есть артикулы по другим препаратам, то можно попробовать заказать. Димексид в данном случае есть ли смысл применять сверху? Или только снизу в масло? (поддон отмыт от краски) Или вообще воздержаться от ДМСО?
@@Andrey_Aleksandrovich_ могу сделать. Но ГБЦ ремонтировалась совсем недавно и поэтому помню состояние . Хона практически нет, но и задиров на стенках нет совсем. На поршнях был нагар. Клапана были очень грязные и мокрые до ремонта . Чистил щеткой на дрели. Свечи сейчас чистые. Очень не большой белесый налёт. Топливо - газ .
Дядь Андрей, скажи какой бы внедорожник выбрал, если бы вам предоставили такую возможность и +200/300 тысяч на его обслугу. Именно из полноценных внедорожников б/у и 100 000 км пробега. Бенз/дизель - какой бы мотор себе выбрал в итоге?
Братец, надеюсь Андрей увидит вопрос. Но для такого мало информации. Нужно знать регион проживания, какой бюджет на покупку авто, ну и собственно к чему сам склоняешься.
Конечно там v8. Но, я думаю, эти 2 свечи очень неудобно доставать, так как они ближе к салону расположены. Смысл видео показать суть, как проводить диагностику, и что можно там увидеть. А количество выкрученных свечей не так важно.
А может быть так, что картерными газами масло гонит во впуск, а со впуска по каналам оно типо попадает в цилиндры? И создаётся псевдовпечатление о текущих колпачках?
Самый нормальный ремонт для этого двигателя, это капиталка. Сам сказал, колечки закоксованы. Ты же прекрасно понимаешь, к чему приводит раскоксовка. Масла в лилиндрах много из-за этого тоже. И абразив от раскоксовки убьёт мотор.
Стоит ли регулировать клапана на 2az? Пробег уже 320к При работе двигателя идёт одиночный стук характерный какой то (так так так так) мотористы говорят, что это поршень бьёт по своей стенке. Правда ли это? Спасибо за ответ за ранее
Я на 170тыс км менял маслосъемные и регулировал зазор клапанов а так как снимал гбц то и притер клапаны. Стаканы на EXIST е заказывал, дороговато. Между собой не менял - только новые по замерам и таблице. 2AZFE Замер не сложен, Прокладка нужна будет. Да и ждать 2 недели доставку стаканчиков. У нас точить стаканчики не смогли нигде, или не хотели.
Над пружиной с клапаном стоит толкатель клапана, попроще - нумерованный стаканчик - Lifter valve ( например , 13751-46230, 133751-46220, тд) им регулируется зазор между клапаном и распредвалом. В мануале все расписано. У Андрея есть видео как промерять зазоры.
187 тысяч и потекли ... то есть рассохлись .. то есть возможен был перегрев ... может не такой крименальный но был .... и потекли они потом разом постепенно ... по любому тут старость роль маленькую играет ... склоняюсь к локальному перегреву ....
@@user-fu3yp7hf5u Лайк! Надо бы записаться на эту процедуру. А то при мне звонили вам и там какой-то Влад ответил, что менять масло ЭУР не умеем и самого масла нет. Кому верить непонятно.
Там точно больше 400000 пробега, а то и больше. Каждый продавец скручивал по 50000 как минимум. А с таким родным пробегом я думаю их на всю РФ меньше 50 машин. Есть же видео на канале с LX где видно состояние двигателя при пробеге 289000 и то там то же факт, что родной.
да это кольцам пезхда, и колпачкам!! раскоксовать керосином колпачки махнуть, и еще походит тысяч 500.. масло тойота просто не хер лить и менять раз в 6000
Как всегда на высоте 👍👍 не останавливайтесь Всем добра 🚀🚀
Тут пахнет смотанным пробегом))) тысяч на 300
Хорошие видосы пошли ,спасибо контент бомба
Спасибо. Удачи и здоровья Вам.
Жду видео о замене сальников клапанов и раскоксовку. Удаление кокса особенно, уж больно не мало его. В коллектор глянуть надо было бы.
Андрей, брат! ты красавчик, сними что-то про горячие моторы БМВ все после Мсерии, они алюммагний я встрял, и димексиднул по лайту, но долго, ехать стала хорошо и не гавкает, короче изучил конструкцию и рескнул.
А вот по колпочкам она видать и течет, по утру дымка и вонька, спасибо что подтвердили диагноз.
Н52Б25-196км
Чётко познавательно полезно ))))
Классно диагоностировал 👍👍👍
Здравствуйте!!!!!! Интересное Видео 👍.
все имеено так и было - на холодную пару минут дымит. после вскрытия еще и поршневые и маслосьемные кольца прикипели. пробег был в районе 200 тыр j20A. после замены колец и колпачков прошел уже 100 полет нормальный, масло от замены до замены почти уровень!!!
Тут пахнет не только колпачками.
Очень , очень даже не только 😀😀😀
Контрактным 3ur пахнет или свапом на дизель 🤣🤣🤣
Дизел как Вин дизел стоит
Это лучший видеоэндоскоп который я видел. Приехал бы к вам на диагностику того же масложора TSI 1.8, но уж очень далеко
Меняй поршневую
Давай капиталку делай этого мотора по всем тонкостям и моментом затяжки и меткам
Снимите процесс замены МСК без снятия ГБЦ при помощи компрессора
czcams.com/video/VI6lfj_HfXQ/video.html&ab_channel=%D0%90%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%A2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%BD
Ни чего нового но всё предельно грамотно и интересно.
Колхозники, с днём капитуляции Берлина вас!
Воевать хочешь?
Чтобы такой мотор усосать как в этом случае надо его при минус 50 заводить наверное, либо пробег там нифига не 198 тысяч, а 498 тысяч. Судя по прошлому видео где 300 с чем-то и колпачки не текут.
У меня на ситроене, 640 тысяч, но такого я не видел! Свечи чистые, и масло не жрёт!
Жду видео, когда будут отсюда снимать газ.))
Розовый флажок на натяжителе говорит о том, что натяжитель уже меняли (стоит модифицированный). Изначально стоит оранжевый флажок. Очень сомнительно что пробег настоящий.
Подскажите, на дизелях эндоскопию делают? Или просто проблемно добраться... Все видео про бензинки..
Добрый день низнаю куда написать но маленько не по теме но хочу у вас спросить есть разнитца в маслосьемных колпачках на 1zzt и 1NZ. Купил 16 колпачков от 1zzt фирмы NOK и мне кажется что они не садятся на место
Пошол пошол контент пошоёль 😂👍даже хонда одабрят👍👌
Хоня сегодня уж больно разговорчивая!=) В кадр не попала вот и злится!=) Лайк прожал!
3:38 “пользуйся тихой трещёткой а не шумным гайковёртом - спать мешаеш !!” )))
У меня был такой лексус,продал при пробеге 300т,я был третий хозяин уверен до меня пробег был скручен, но никаких проблем не было с двигателем, а у этой машины пробег в районе 400-450т
Был лх570 09года, продан на 420, без намека на дым , тут трахали двигло, масло меняли не во время
@@vasilev_
Так мотор 3ur официально признан миллионником. У него максимальный зарегистрированный пробег без капиталки, то ли 1.2, то ли 1.3 млн км.
Подскажите купил Постоловский и при проведении скрипта Px комп зависает,смотрел ваше видео вы сказали покажете как доработать разрядник но так и не показали.
Андрей, какой ток утечки у твоей машинки
Подогрели двигло походу, вот и проблемы.Они не сразу , а постепенно когда не сильный перегрев вылазят. И химозой походу побаловались,колпачки или разъело или задубели.
А если при прогазовке дым масляный то это колечки маслосъемные да?
про лексус было бы интересно увидеть продолжение
на рынке Якутска стоит, пару соток пробега скручено.
ему бы для начала промывку хорошую сделать, раскоксовку пару раз с периодом в 5-10 тысяч, почаще масло менять нормальное, а потом уже видно будет, что конкретно с движком делать. А то там нагар на стенках аж кусками слоится)))
А вы чем раскоксовываете?
Колпачки второй раз поменял и всё также
если после простоя на холостых на прогретый двигатель при трогание сизый дым после пропадает ?утром на холодную небывает только как поездишь,началось после гринола тыс км
Где ещё две свечи? Это же лексус, должно быть 8 цилиндров🤓
Я тоже в недоумении
Скажите пожалуйста это шести цилиндровый движок или же восми , так как вы только 6 цилиндр проверили....
Дымит с утра
Сколько будет стоить поменять маслосъёмные колпачки на Лексус 570 2010 гв ?
Приветствую 🤝 я наверное один только не понял одного🤔🥴😁 вроде всегда считалось на V образных ДВС BANK 1 это по ходу движения правая сторона, а на видео автор говорит по другому , поправьте пожалуйста?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если сможете, машина ваз, дымит двигатель когда прогрет и когда газуешь, поршень в мокрый, свечи и резьба мокрые, на холодную дыма нет вообще пока не прогреется, при первом запуске тоже дыма нет, на холостом ходу тоже нет, акцент весь на том, что как только прогревается двигатель, становится рабочая температура двигателя, двигатель начинает дымит но не на холостых, а только когда начинаешь прогазовывать, большое спасибо за ранее!!!
Можно ваш номер.хочу посоветоваться по видео и фото мне бы примерно хоть бы сказали . Ролик про диагностику на расстоянии видел
Сейчас настало время когда серьезный ремонт авто не подъёмный по деньгам и наличию запчастей, и по всей видимости бу авто укатанные должны сильно дешеветь иначе они не нужны никому
Почему колпачки, а не кольца? И пояему только при прогреве дымит, если колпачки?
Хочу в рядную шестерку глянуть этим чудом...
Андрей, добрый вечер!
чисто теоретически может ли быть расход масла по городу ну или трассе если МСК не герметичны уже?
Конечно будет.
Хваленая Тоёта..
По какому адресу находитесь?эндоскопом проверить хочу тоже
Зачастили хозяева лексусов в колхозный дружный гараж
Здравствуйте. Как Вы считаете, лить минералку 15w40 и менять через 5 тыс. км. разумно или нет? На канале масленный клин поднимали этот вопрос. Естественно, не с вашими зимами, а где зимой до минус 15-ти. Интересует Ваше мнение.
@@user-wu3px7fr8t спс
Здравствуйте Андрей Скажите пожалуйста Какая улица у вас адрес
Здравствуйте, подскажите где находится ваш сервис
Доброго времени суток Андрей, с удовольствием к вам бы приехал, процедура очень трудоёмкая. Я по вашей методе реанимировал пежо 308 ер6 ,расход был 1л на 1000 ,сейчас на 7 т 600гр ,последовательность такая, BG 109 в старое масло ,Гзокс ,слив масло ,и опять в полусинтеику не доргую BG109, новое масло и 115 ,у меня дилема,стоит ли повторить опять так же ,или просто обойтись BG109 в качестве профилактики ?
Спасибо)
@@user-wu3px7fr8t Спасибо, конечно, но поддон крашеный.
@@user-wu3px7fr8t
Кольца напитываются димексидом, отходят, моются, а потом разрушаются.
👍👍👍
Андрей, подскажите, на наклоненном двс, а именно на Ауди 100 , чем и как лучше сделать раскоксовку колец? Сильно текло масло по направляющим, сейчас исправил. Но всё равно ещё дымит, на хх нет дыма но при нагрузке и оборотах выше 2000-2500 есть дым.
Сквид или пенные раскоксовки. Можно авто наклонить и раскоксовывать сперва одну сторону, потом другую
@@user-fu3yp7hf5u мотор - рядная пятёрка. Понял наклоним.
Сквид вне доступа. У нас колхоз ещё больше чем ваш))))
Какую из пенных более подходящую рекомендуете в данном случае? В магазине из пенных есть лавр и валера, других нет. Но если есть артикулы по другим препаратам, то можно попробовать заказать.
Димексид в данном случае есть ли смысл применять сверху? Или только снизу в масло? (поддон отмыт от краски) Или вообще воздержаться от ДМСО?
@@MrZloydyavol полазь по каналу. и валеру и лавр тестировали они. сам глазами сравни
@@MrZloydyavol эндоскопия нужна. Какое состояние цпг, от этого и плясать.
@@Andrey_Aleksandrovich_ могу сделать. Но ГБЦ ремонтировалась совсем недавно и поэтому помню состояние . Хона практически нет, но и задиров на стенках нет совсем. На поршнях был нагар.
Клапана были очень грязные и мокрые до ремонта . Чистил щеткой на дрели.
Свечи сейчас чистые. Очень не большой белесый налёт.
Топливо - газ .
Раскоксоваться это продимиксидться ???
У меня также
Может втулки клапанов бегут?
А я грешил что у меня колпачки текут.У меня нагар но с верху ничего не бежит и поршня сухие. Непонятно.
👍
Дядь Андрей, скажи какой бы внедорожник выбрал, если бы вам предоставили такую возможность и +200/300 тысяч на его обслугу.
Именно из полноценных внедорожников б/у и 100 000 км пробега. Бенз/дизель - какой бы мотор себе выбрал в итоге?
Братец, надеюсь Андрей увидит вопрос. Но для такого мало информации. Нужно знать регион проживания, какой бюджет на покупку авто, ну и собственно к чему сам склоняешься.
@@igorn1870 судя по вопросу человек не очень с техникой, если можно посоветовать то точно не дизель.
Мазда Марви wlte,
Дым пропал после замены???
То есть втулки еще не разбиты?
Почему показано только 6 цилиндров?
А не пробовали воды добавлять для раскоесовка камеры сгорания и клапанов.
все равно что коленку себе прострелить в попытках вылечить остеохондроз
А где ещё 2 свечи? Там же вроде 3UR-FE с восемью цилиндрами🤔
Что за мотор разбирали?
6 там
Конечно там v8. Но, я думаю, эти 2 свечи очень неудобно доставать, так как они ближе к салону расположены. Смысл видео показать суть, как проводить диагностику, и что можно там увидеть. А количество выкрученных свечей не так важно.
@@Igor-px5rq В точку. Эти 2 свечи очень сложно снять. У не думаю что там картина сильно разнится от остальных цилиндров.
А где находится этот сервис?
это не тьма, тьма это когда 5мм нагара))ахаха
Это что увас V 6 цилиндр странно как то ,у меня такой же лексу 570 V 8.
так и не понял как без эндоскопа(который тупо не пролезет в дизель) понять что проблема в мск
Капитальный ремонт полгода назад
А может быть так, что картерными газами масло гонит во впуск, а со впуска по каналам оно типо попадает в цилиндры? И создаётся псевдовпечатление о текущих колпачках?
может, проверить - снять шланг ВКГ и осмотреть- весь в масле - знач система ВКГ, нет - колпачки.
@@user-jh8kr1tg3v это понятно. Но в видео это не сделали, не сняли и не осмотрели гофру.
Там видно по клапанам который в масле который нет.
Смотри клапана
1:51 - видишь, впуск чистый. вопрос снят
Как называется такая трещетка ра аккумуляторе ? Очень удобная штука
импульсная трещотка Milwaukee
Где можно вас найти?
Мотор уже кончился, а они колпачки решили поменять. Ну удачи
Самый нормальный ремонт для этого двигателя, это капиталка. Сам сказал, колечки закоксованы. Ты же прекрасно понимаешь, к чему приводит раскоксовка. Масла в лилиндрах много из-за этого тоже. И абразив от раскоксовки убьёт мотор.
Чё за бред написал?! 10 лет раскоксовку на всех машинах, не на одной хуже не стало! Бредятину не надо писать!!!
Надо это делать постоянно, а не как бараны, которые проедут по150-200 тыс, не инжектор не моют, не раскоксовку не делают, а потом капиталку делают 😂👍💩
@@serjserj3134
Надо масло раз в 6-7 тыс км менять и не страдать всякой ухйнёй.
Как минимум 4-5 раз уже корректировали пробег.
Стоит ли регулировать клапана на 2az? Пробег уже 320к При работе двигателя идёт одиночный стук характерный какой то (так так так так) мотористы говорят, что это поршень бьёт по своей стенке. Правда ли это? Спасибо за ответ за ранее
Я на 170тыс км менял маслосъемные и регулировал зазор клапанов а так как снимал гбц то и притер клапаны. Стаканы на EXIST е заказывал, дороговато. Между собой не менял - только новые по замерам и таблице. 2AZFE
Замер не сложен, Прокладка нужна будет. Да и ждать 2 недели доставку стаканчиков. У нас точить стаканчики не смогли нигде, или не хотели.
Привет. Замерьте зазоры и станет ясно. Это не сложно.
@@4anat а что за стаканы?
@@user-fu3yp7hf5u вы показали бы на одном из видосов как замерить клапана и как отремонтировать. Всем камриводам было бы интересней
Над пружиной с клапаном стоит толкатель клапана, попроще - нумерованный стаканчик - Lifter valve ( например , 13751-46230, 133751-46220, тд) им регулируется зазор между клапаном и распредвалом. В мануале все расписано. У Андрея есть видео как промерять зазоры.
Вооот.... Настоящие мужицкие двигателя пошли к вам на обслуживание.....
Мужики на лошадях ездят в деревнях, а на таких тачках ездят мужчины! И точка!
Катализаторы где ?
Походу там кольцам - хана!!!💰
В чем проблема не могу понять
Помнится было дело с такими моторами когда в дилерском центре работал, так вот ресурс у них не велик тыс.200 а там как повезёт
Чепухи не моли 🤦♂️
@@user-zk7fd2mx6c , цепь на них на 40000 брякать начинает при прогреве, три машины на гарантийные были с обрывов не заклиненых шатунов 5-6цилиндров
@@user-ip4cm9rf5c завязывай бухать 🤣
@@user-ip4cm9rf5c
Пиздишь
@@user-ip4cm9rf5c Чёт фигня. Взял такой 150т пробег,сам сотку накатал и всё норм! Масло каждые 6 т.км. меняю.цепь не гремит!
Как так Тойота же не ломается.
Самый чистый мотор был на марк-x.
По ходу из-за газа перегрели двигун
187 тысяч и потекли ... то есть рассохлись .. то есть возможен был перегрев ... может не такой крименальный но был .... и потекли они потом разом постепенно ... по любому тут старость роль маленькую играет ... склоняюсь к локальному перегреву ....
Пациент нужен? В виде мр20де?
Знаменитый пациент
Похоже текут не только МСК, но и через кольца масло уже намыло поршня..
Пробег скрутили конкретно
Этому авто раскоксовка нужна как минимум. А то и вскрытие мотора
Вы умеете менять масло в электрорейке? По другому ЭУР. Чета непонятно.
Умеем
Аппаратно
@@user-fu3yp7hf5u Лайк! Надо бы записаться на эту процедуру.
А то при мне звонили вам и там какой-то Влад ответил, что менять масло ЭУР не умеем и самого масла нет. Кому верить непонятно.
Там всё не только колпачки но и кольца 100 %
Странно, за 187 тысяч такое состояние..может там пробег 387 или 487..?
Там точно больше 400000 пробега, а то и больше. Каждый продавец скручивал по 50000 как минимум. А с таким родным пробегом я думаю их на всю РФ меньше 50 машин. Есть же видео на канале с LX где видно состояние двигателя при пробеге 289000 и то там то же факт, что родной.
Да всяко 👍
Разве не 8 свечей должно быть? По 4 на каждую гбц
V8, дальние не стали крутить
@@artemiznurki Думаеш так и оставили? навряд ли они ребята совестливые .
4л, v6
Андрей! Добрый день. А владелец в курсе истории машины? Не бывает практически никогда чтоб по всем цилиндрам текли колпачки. Тут что-то неясное
Почему не бывает? Смотря сколько ездить с текущими.
у меня дымок идёт секунд 5 при запуске потом пропадает-думал колпачки или нет?
при какой окружающей температуре?
@@Mitkino даже летом
@@user-nf4yc9ny6x Вполне могут и они. Начальная стадия.
походу прежний владелец доплачивал чтоб избавиться
Сьемник свечей для труднодоступных мест)
только те кто знают про знаменитую “Болгарку” с этим названием поймут Юмор )))
да это кольцам пезхда, и колпачкам!! раскоксовать керосином колпачки махнуть, и еще походит тысяч 500.. масло тойота просто не хер лить и менять раз в 6000
А где ещё два цилиндра потерял, там v8
С состоянием нашей медицины так скоро к вам и народ на гастроскопию потянется 😁😁😁