Авторский проект «Кривой Рог - Минск - Львов»
Vložit
- čas přidán 26. 02. 2016
- Автобусы вместо тесных маршруток, современные троллейбусы и новенькие трамваи. Именно такой транспорт ездит по дорогам Минска. В столице Беларуси уже давно не расплачиваются наличкой за проезд - у большинства минчан пластиковые электронные карты. А водители автобусов и троллейбусов одеты в одинаковую форму. Это лишь малый перечень того, чем транспортная картина Минска отличается от Кривого Рога. Беларусь - это уже давно не страна «картошки» и «сгущенки». А настоящий «транспортный рай», которого так не хватает нашему городу, и всей Украине. Наша съемочная группа побывала на «Минском автомобильном заводе», и посетила «Львовский автобусный», покаталась на ультрасовременных автобусах и раздумывала над тем, как сделать жизнь лучше в родном Кривом Роге. Об этом и многом другом - в специальном репортаже Юлии Емельяновой.
komunikacja miejska w Mińsku jest bardzo dobrze zorganizowana i funkcjonuje świetnie !, byłem, widziałem !
Респект и уважение Белорусским автомобилистам. Что можно сказать, одним словом молодцы. У нас в Киеве, маршрутки ободранные, набитые в часы пик битком. Водители в спортивных штанах и в майках. Деньги считают на ходу, задачу выдают на ходу. Короче полный хаос. Львовский ЛаЗ розвалили, будем подымать экономику Беларуси. Молодцы!!!!
я в 2019, когда услышал про проезд по 4, чуть не заплакал
В Ивано-Франковске проезд 4 гривны сейчас ( большые тролейбусы и автобусы горавтотранс )
Аж прослезился
Примерно по 8 по 9, если переводить на рубли.
@@cheloveque8257 Примерно 1 рубль Беларуси будет 10.61 гривна Украины .
Батька молодец ! Умнее всех правителей в мире !
Ето от того шо с яслей жрет одну картошку !!!!
Белорусы молодцы
Количество неточностей в репортаже просто зашкаливает.
А в Минск приезжайте!)
И писклявый голос
Приезжайте в Минск в гости, очень классный город.
почитал комменты ..... Репортаж правдивый! я сам из Гомеля, не нужно приводить Минск в пример! Приезжайте в Гомель и посмотрите сами! Я катаюсь довольно часто в Чернигов, такое чувство что приехал в прошлое! Что Вы сделали с Газелями??? не то что ездить, смотреть страшно!
А зачем вы катаетесь в Чернигов? Хавкой дешевой закупиться, как многие беларусы делают? Так вот эта закупка дешевой хавки в другой стране - лучший показатель экономического состояния Беларуси)
Зачем я туда катаюсь, и что я там делаю, я Вам докладывать не обязан! Вашу "хавку" особенно колбасные изделия есть не возможно! Кушайте сами. Прежде чем говорить о экономическом состоянии Беларуси, посмотрите что у Вас в стране твориться. Вы хотя бы спасибо сказали, что мы Вам везем валюту в том числе в Николаевскую и Одесскую обл. Где бы Вы были, если бы не мы. Россияне то к Вам уже не ездят! Так что сидите и не вякайте!
Витальсон Гомельский зацепило вас таки, да?) К слову, я из Беларуси :) Просто знаю реальное положение вещей, вот и прикалываюсь над наивными товарищами, свято верящими в колхозно-совковое экономическое чудо Беларуси.
Да хоть из Африки! Вы уважаемая идите своего мужа цепляйте! Вы здесь пишите всякую херню. Где Вы видели мои высказывания о экономическом чуде? Почитайте внимательнее мой первый пост или очки купите заодно с мозгом!
Витальсон Гомельский Мозг надобно приобретать тем, кто нахваливает инфраструктуру городов Беларуси на фоне тотального упадка экономики. Ежели живете здесь, знаете, как на самом деле дела обстоят, так что нечего тут пытаться выехать на фоне других постсоветских стран.
Ну а у нас в Беларуси в любом городе есть автобусы,но электронные карты пока только в Минске и маршрутки есть во всех городах,но не такое большое кол-во.А автобусы и троллейбусы везде не старше начала 2000-х и расписание соблюдают,просто наказывают водителей если что.А за Лаз обидно,ездил как-то в Киеве,вроде неплохой автобус.
В Кривом Рогу транспорт еще советский другого нет ......город весь в маршрутках как в африканских странах ....можно сказать что он похож на Буркина - Фассо ....
С 16-го года и в Запорожье начали исправлять ситуацию с маршрутками. Открыли первый маршрут этих МАЗов, взятые в лизинг, а цена была 3 грн, на троллейбусах старых 2.50. Сейчас же в Запорожье больше 10 автобусных маршрутов, на которых более 50 единиц техники. Они связывают все районы города, даже самый удалённые. Цена сейчас 5 грн. Попутно начали обновлять и электротранспорт. В 2010-12-ых было закуплены ЛАЗы Е183. С 15-го года закупили несколько троллейбусов Т103 Днипро (Минско-Днепровской совместной сборки). После появилось несколько чешских Шкода 14 ТрМ. Сейчас поступило ещё несколько новых троллейбусов на автономном ходу Днипро Т203, только они не на дизель-генераторах, а на аккумуляторах. В следующем году планируется поставить десяток троллейбусов с гармошкой из Европы (Голландские вроде бы). При этом трамвайное хозяйство тоже обновляют. "Мотор Сич", проинвестировал кап. ремонт десятков вагонов "Татра". А за последние год-полтора в Запорожье сами начали собирать собственные низкопольные трамваи, довольно таки комфортные. Плюс закупили несколько немецких трамваев, которые тоже удобные
Да,в Минске с этим всё чОтка.Вообще,там многое в пример поставить можно.
Надо понимать что не все так хорошо как в Минске. В других городах техника старее но это все поправимо изависит от руководителей регионов и городов. А вообщем Белорусы молодцы.
Богдан переделывают под пасс.... Когда они были грузовыми?😦
И "кондукторы высвободились"🤐 Они что?! заряженные частицы?
Какой ангельской внешности журналистка) какая красавицааа
Ето рекламный ролик ... типа мы крутимся для города...пустышка...
Трамваи четко ходят, обожаю наш соростной! А так уже давно на велосипеде, велосипед это будущее!
Особенно если с ним проехать в трамвае 10 км, а потом педалями 1 км! Просто супер!
Обожаешь скоростной в сравнении с чем? С каким скоростным с другого города? Уровень шума в подземных участках превышает для органов слуха допустимый уровень. Когда будешь участвовать в комиссиях по приемке таких объектов, аттестации рабочих мест по вредным факторам, тогда может быть поймешь в чем суть вопроса.
Автобусы в Минске в основном на соляре, на газу единицы. Еще бы дороги в Украине подлатать, иначе нет смысла менять 30летние ЗИУ на что-то новое.
С таким розвитием как у нас, ездить будем скоро на самосвалах , как в северной кореи будем камешки перебирать на железной дороге!!!!!!
если частные маршрутки ,обслуживают основные маршруты в населенном пункте,то это не город,это стыд.
Это полный капец....
В троллейбус дизель-генератор? :) Это действительно шедевр. Не понятно только почему не сразу парогенератор на дровах?
Бабло пилят ....
Ничего не понял про ЛАЗ . Когда это видео записано? Он же с 2014 не работает, там все цеха с выбитыми окнами стоят. А тут показывают сборочный цех, о каких-то контрактах говорят??? Кто объяснит?
Скажем так, завод не совсем обанкротился, просто переехал.
Наше нужно покупать, отечественное развивать... И валюта в стране остается, и люди с работой. Братья белорусы и без наших заказов норм. проживут.
У нас все думают как свои карманы набить ....
Юлия, у вас лучшие репортажи! Я горжусь что у нас в Кривом Роге есть такие люди как вы:)
Помню ЛАЗ, просторный салон, сиденья мягкие. И сам весь закругленный.
В Виннице сделали беларусский вариант и шо вы думаете-стало лучше? красивей и безопасней .Люди скучают за маршрутками маршрутка это удобно быстро и дешево плюс разнообразие маршрутов
Да до фига у нас маршруток, так же сдачу на ходу отдают и и в трусах и майках ездят. Но дороже автобуса-тролейбуса. Только если далеко и быстро надо.
Улыбнула фраза про сидячие места))
У нас в Алма-Ате решен вопрос о безналичной оплате за проезд.Выкупешь карточку, пополняешь через платежный терминал.В каждом автобусе, тролейбусе и при входе в метро установлены приборы для приема платежа.У водителя на приборе выходит информация об оплате.Однако еще встречаются случаи сбора наличными.Но постепенно нал вытесняется.
Смотрю в 2019.Хочу узнать-ну что закупили,запустили сборку?
Запускаем МАЗ - 303. ☺️👍 Брату в Украину конечно же поставим!!! ❤️
Електрони у Львові виготовляють. Зараз виготовляють замовлення 50 тролейбусів. Також роблять автобуси та трамваї
ездил в скоростном трамвае Кр.Рога несколько раз за последние 25 лет.Можно оглохнуть.За несколько лет регулярных поездок потеря слуха гарантирована.Мобсвязи практически нет.Хуже поездка только в трюме баржи на о.Сахалин.
Александра Жигула хахаха, рассмешили меня, я ездю каждый день и я здоров как бык.
Я тоже. Я живу в минске
ну так у Львові є завод Електрон, чому тільки на розвалений ЛАЗ зайшли?
Электрон не завод,а кустарна майстерня.
а на 1:52 случайно не маршрутруки-спринтеры???
Эти автобусные приспособлены для перевозки людей от этого столько погибших.Я живу за рубежом и тут нет маршруток,есть большие автобусы,безопасные.
Здравствуйте из Мариуполя, удаляю нагар со сковородок от 30 грн
круто
а почему не сравнили Бобруйск с Кривым Рогом?
А про какой Минск идёт речь в репортаже? Я вот тоже хочу в таком жить)))
Приезжай ...
а почему же вы не сняли сюжет какое гавно вилкулавцы закупили и пустили на маршрут))))?
картавит мля,как в Минске чо именно Минск а не Москва не понятно,да и тупо сравнивать столицу и регион
Cамый длинный мегаполис в европе :()
Санько Like не-а!!Ты вообще был в минске???!!!!
Максим Ткаченко ок давай сравни г Одесса и Минск оба города с населением 1 млн. + .
Там как то не особо видно новый транспорт как электро так и остальной
Artsiom Seuruk в СНГ есть разница. Столицу вылизывают, на глубинку всем плевать.
@@useless1216
czcams.com/video/OGez6BjuzhE/video.html
столица.. на границе Польши, Украины и Беларуси..
Репортаж бред. Средняя медианная ЗП в минске 350$ грязными. Я за 32 года жизни в Минске только раз ездил в городском автобусе с работающим кондиционером (в туристической 100-ке), хотя минимум 2 раза в день пользуюсь общественным транспортом. Маршрутки в Минске есть, но их относительно немного по сравнению с другими нашими городами и стоят они в основном 1.5 рубля (20 гривен).
В общем транспорт в Минске действительно неплохой - у меня одна жирная претензия - это отсутствие кондиционеров. Дышать невозможно в давке. Но блин сравнили бы с Бобруйском каким или Брестом.
Мне показалось или на 6:56 обивка сидений для Москвы? Логотип мосгортранса, как в ЛиАЗах.
На 1:45 можно увидеть Яныка маршрутчика)))
Короче - реклама!
Да сплошная филькина грамота ...наверное скоро выборы ...
В больших автобусах за рубежом есть обязательно кондиционер и водитель который прошёл курс обучения перевозки людей
Та ти шо !!!
А как переехать в РБ на ПМЖ?
Уж поверьте, вам у нас не понравится выживать. Тут как в "совке" - красота показушная.
канал эмигранта из украины в РБ - czcams.com/channels/XVQp1DrM6gOjGZ5Di6IRTQ.html
Приезжайте погостить, милости просим, но на ПМЖ крайне не советую, у нас люди не живут, а выживают, а если вы счетаете, что президент у нас хороший и правильный-то это только на экране телевизора.
В принципе проблем не будет, но жильё в Минске дорогое. Комната 150$. Квартира 1к - 250-300$
Всегда ждём у себя братьев Украинцев.
В Болгарии тоже есть маршрутки такие же убитые как и в Кривбассе, только недавно закупили комфортные автобусы
5 штук...
Притянуто за уши!
Маршрутки надо давно убрать,их много и они делают заторы на дорогах,Водят эти микроавтобусы неопытные водители,из за этого столько аварий.Я живу в США и здесь возят людей в больших автобусах с кондиционерами опытные водители которые прошли обучение и сдали экзамены на перевозку людей.
Я конечно понимаю, за счёт катриченка поездили, но так откровенно подлизать вилкулам и обгадить садового, Усов ТВ вернулось!
это что снова пропаганда почему-бы не сравнить с Варшавой и по зарплате и по сервису.
Состояние пассажирского транспорта, это вопрос регулировки отрасли .... Вы хотите и билет за 10 центов, и Автобус Евро уровня !!! Но так не бывает !!! давайте за проезд 2 Евро, и будет вам Евро Автобус !!!
а какая разница между автобусам и троллейбусам?
Вместимость и комфорт
В Белой Церкви (Киевская область) только сейчас, электронная система билетов.
2018 год комфорта как не было так и нет.Так и ездим в набитих под потолок спринтерах.
Голосуйте и дальше за Вилкула, дибилы!
В Европе есть маршрутки,есть автобусы,есть трамваи и троллейбусы все есть ....
Мда, это дебилизм сравнивать даже не обл. центр со столицей целого госсударства. Но видео класное получилось👍
У нас есть свои заводы и своих надо кормить рабочих Львов почти весь СССР обеспечивал автобусами
Так везде работают одни профессионалы !!!!
Сразу видно, где сильный президент там сильная страна.
Хочется в СССР ..... а мне хочется в Германию !!!!
А почему бы не сравнивать, сам принцип, подход, отношение и в транспортной системе. Даже Ангела Меркель 2015 г лично Лукашенко благодарила за прием, и за то ,что она никогда в жизни не ела таких вкусных продуктов как в Беларуси. Да и я поздравляю всех украинцев и криворожцев. Тут существует информационная цензура. Самое главное о КР мне сообщить не дали. Этот текст уже сокращен.
А что продукты, президент колхозник, чем еще ему заниматься если не продуктами. Тяжелая промышленность в полной жопе, зато молоко и мясо одинаково успешно покупают как в Европе так и в России (в Европе пока не был, но московская и киевская колбаса мне надолго запомнилась -- гадость полная. А еще однажды российскую тушенку купил по дурости, мяса в ней не было в принципе)
Понятно что мы во многом отсталые. Но есть первичные вещи, без которых видимость цивилизации будет не в радость. Это как необходимое условие. Без потери его качества. Лично для меня это первично,ну и что что живу в избе, отопление дровами, зато газ Беларуси в 3-5 энергоемче и я беру баллон за 11,3 б.р и четверти остатков баллона нам на троих хватило без экономии на 5,5 месяцев. Так можно и автономку на баллонах питать. И соляра здесь ощутимо качественней, даже сравнимо с заправками ОККО в Украине. О безопасности и чистоте я вообще молчу. Да есть тут недостатки , но не того уровня. Въезжая в Киев с Гомеля лично мне видится мусорник. А сравните внешний вид ( лицо государства) пограничники в поездах. Я уже ощутил.
Serj Shvediukoviczh так выходит мы в одной стране живем? (или я чего-то опять недопонимаю?) Загаженость Киева мне допустим не понравилась, НО тут не лучше: еду весной на машине (Брест-Минск) и что вижу? ограждения красят. Красота это конечно хорошо, НО не лучше ли дорогу подлатать? (на выезде с Бреста, пока не начинается трасса, она реально убитая)
Показухи по-моему слишком много, а за ней скрывается разгильдяйство и долбоебизм (прошу простить за слово, не нашел чем заменить)
Наверное да. Ну хотя бы здесь в Беларуси надеюсь нет НКО как в России, которые спонсируют якобы оппозицию, а та в свою очередь мать свою за деньги готова продать , не то что недра землю лес, остатки заводов своей псевдо пропагандой за свободу. Свободу поработить мировые материальные богатства огромными корпорациями на самом деле. Может Беларуси удастся проскочить этот период разграбления страны как в России, а в Украине вообще:"- Все уже украдено д нас". А теперь воруют сами у себя у своих же тез кто наворовал ранее. Пока вообще не растворится остаток ценностей которые еще остались.К стати Польша уже давно страдает от зверской вырубки леса иностр. корпорациями- плата за Евро интеграцию. Ездили в Закарпатье 1995 г( вело туризм_ и 2014 авто мото, видел сам, и немцы были мало, смешанные семьи, французов видел на источниках, а теперь поляки в Беловежскую пущу ездят и на великах. Своего то почти нет.
Минск-пример для украинских городов.
А чого тільки Мінськ? Більше міст нема?
+Юра Пилипчук (Jan de Vu) берем 3 столицы, Киев Минск Москва, а остальные регионы по транспорту во всех странах примерно одинаковые, Кривой рог, Брест или же Воронеж
Ще один кісільов))
На постсоветском пространстве Минск занимает лидирующее положение именно по электротранспорту.В Европе-лидер г.Цюрих-Швейцария-это вообще идеал для подражания.
Юра Пилипчук Міста є, але краще Мінська по елетротранспорту і транспорту взагалі з колишніх країн Радянського Союзу нема.Може зараз Львів підвищив якість по цій темі.А взагалі-місто Цюріх-Швейцарія-ось ідеал для наслідування по електротранспорту.
Какое кондиционирование, вы о чем...?
может новые с кондерами стали делать!?
В новом автобусе МАЗ установлен кондиционер. Поверь я каждый день на МАЗах езжу.
??? Шутник однако)))
Зачем сравнивать средне статистический город со столицей:?!Не понятно..
Сравнивали бы уже с Киевом,там обстановка по приятней будет,и сможет противостоять Минску
Сергей Урбан +++
А теперь съездите в город подобный Кривому Рогу в Беларуси...
Живу в Гомеле. Троллейбусы и автобусы ходят по расписанию, в интернете есть, можно планировать по минутам. Машины вроде ничего, лучше Черниговских. Но и раздолбанных маршруток хватает.
Живу в Могилеве. Время прибытия троллейбуса на остановку видно в режиме реального времени в смартфоне с точностью до минуты. Весь подвижной состав в отличном состоянии. Все маршрутки - как из салона: удобные максибазы крафтеры. Дверь автоматическая, обилечивают Только на остановках и светофорах
@@aliagera5825 Цэ вам везет пацаны ...
Спринтары так же есть и ни чем не отличаются от наших , правда билеты заставляют брать всем . Гоняют то же быстро и не без риска .
Некорректное сравнение! КР нужно было сравнивать со схожим по населению белорусским городом Гомель
Кривой Рог можно сравнивать разве шо с помойкой ....
Про минские маршрутки со стоячими пассажирами как то умолчали, и то, что транспорта порой хрен дождёшься... И зп в РБ ух далеко от 500 баксов)
отличный репортаж !!! а украинцам удачи !!!
Газовый автобус как раз для Кривого Рога...)))
У нас своего газа завались !!!!
Ну и как, накупили новых автобусов и троллейбусов в Кривой? Население довольно?
В Минске тоже есть маршрутки
Я которая смотрю это 29.12.2020 хахаха в марутках был проезд 4грн😂
Репортаж про те як зробити рекламу білоруському виробнику.
Сплошная пропаганда, правды 20% про РБ, ощущение, что ролик специально сделан. Если бы этот ролик показали бы в РБ, был бы кипишь!
Може
Але краще нехай білоруські "МАЗи" в Україні їздять, чим порошенківський мотлох.
@@@ivanrogov5585 1 - Ну я kasapa з РБ i што дзе кипишь ?
2- вчiть нашу рiдну мову, або йдiть геть !
Я живу в Минске. И что? Тонкости есть, но все сказанное - правда. Никто ни в чем не соврал.
Які мази в Кривому Розі!!!!! Треба Відчизнянні Купувати
автобусы в египет????...это с этого завода что похож на сарай????)))))))))))))))))))))))))))))))))
В Минске такие же маршрутки
Сравнивайте Минск с Киевом, так будет ближе к истине
khalisi202 в РФ таких маршруток полно, да и во многих других постсоветских странах хватает.
@@sophiecorl4397 Да засрали ими весь Кривой Рог !!!
Коммунальным и госпредприятиям запретить закупку общ. транспорта за границей!!! А то Укрзализныця закупает б\у электрички в Германии , Кличко б\у трамваи в Чехии , Кривой Рог МАЗы в Белоруси , Харьков школьные автобусы ПАЗы в России...
И это всё за валюту-КРЕДИТЫ...наши заводы стоят...работы НЕМА... пенсии платить нечем......едем в Польшу!!!!!!!!!
Ну шо ... Слава Украiнi !!!
7:02 минута салон автобуса кресла в раскраске мгт
кондиционеры то может и есть в мазах только вот ни разу не помню что бы их кто то включал! Слишком серьезное благо для простых сметрных
Ну что ездят автобусы уже в Кривом Роге? 3 года прошло
нет, мы на своих вертолетах летаем
В Киеве такие автобусы давно ходят...
Какой то обнобокий репортаж , реклама беларуских автобусов что ли...
Гнать ваших чинушей поганой метлой!
"Мы планируем", "мы рассматриваем"... Всё уже рассмотреть нужно было давно, если ты чиновник, тебе стыдно должно быть везде и всюду в таком городе. ТЫ ничего сделать не можешь.
Ну соберитесь вы наконец, ей-богу!
У нас все все воруют ....
Что за фигня.Неужели средняя зарплата в Кривом Роге 160 долларов?
средняя где-то так и есть, до 200$
Так сколько же получает рабочий Криворожсталь?
Люди говорят,что даже в Нью йорке есть маршрутки!зачем врать-то?
4 гривны это 8,61 руб. у нас стоимость проезда 23 руб в городском транспорте 10,5 гривен если переводить
уже 8 гр .
Уже 15
ЛАЗ на момент съемок два года, как закрылся.
Электрон зато работает полным ходом ( автобусы тролейбусы трамваи )
@@moklovvv Дааааа??!!! И сколько трамваев ,троллейбусов и автобусов" электрон" наклепал за время своего существования?
@@arno763 статистику не веду )) Хочеш ищи , гугл в помощь ))
Сомнительная идея сравнить столицу и город, который даже не областной центр
500$?)))) инфу вам видать лукашэнко слил))
Как говорится, "что стало с человеком, который ел одну картошку?"
-Я стал президентом.
если ты в РБ не зарабатываешь 500$ - то ты просто ленивый неудачник.
Тот же ЛиАЗ,только объемы производства меньше
Господи что же так плохо то все . не ожидал . Надеялся что будет лучше
Город Кривой Рог деградирует геометрически ...то ли еще будет ....!!!
Да, круто, но!
На таком автобусе сколько времени я буду ехать с Освобождения до... Заречного например? Минимум час. Пока эти 120 пассажиров выйдут зайдут...
Это круто для обычного города, но не для Кривбасса.
Купи себе самокат !!!
Львовский автобусный завод прекратил своё существование в 2013 году.
Та ти шо !!!
10:30 400 литров на 250 км? srsly? :D
400л. на работу генератора, машина то весит, это же не карбоновый гибрид-суперкар.
Ну ты же понимаешь, какой это бред бредовый - 160 литров на сотню км. Крупнотоннажники потребляют в разы меньше.
UPD: гугление vitovt max duo показывает, что бак 120 литров, пробег 300 км. И после этого вопрос к корреспондентам - какого б***ь х*я?
Но это ведь не автобус, а троллейбус! И дизель-генератор нужен только в экстренных случаях.
Не важно, что это. Важно, что корреспондент сказала бредовые цифры. Ну да ладно, фиг с ним )
минскую маршрутку не маленькие деньги заплатишь и в добавок на 5 минут на академии остановить что бы набрать пассажиров автобусы ездят медленно зарплаты в 500 долларов давно нет, получают 300 200 долларов
во Львове сел в маршрутку и поехал стоит не дорого автобусы быстро ездят
Ну что до маршруток, то я ими только иногда до Минска ездил (по маршруту Жодино-Минск ходят каждые 10-15 минут) но если ехать вдвоём то не рентабельно вообще (на БМВ с дизелем 3.0 получается немного экономичнее).
Кроме того Минск от областных центров отличается тем что почти везде можно доехать на метро.
А что до зарплаты, то она у меня плавающая (правда я не в Минске работаю) в месяц 200-400 $ (БелАЗ давно уже не тот что раньше).
В начале 2000-х 3 года фактически жил в Минске (учился), проблем с транспортом не видел вообще.
В общем что касается транспорта, Минск как минимум на порядок лучше Москвы (вот там мне не понравилось)
я не понимаю хайпа, мы сами производим общественный транспорт не имея полезных ископаемых, ответ прост мы бывший сборочный цех и мы сохранили все от пту до обучения инженеров
zhak 35 молодцы что не проскакали все это!
А почему сравнивают Кривой Рог и Минск? Почему транспортную инфраструктуру не сравнивают например с Винницей, где в интернете есть расписание всего транспорта в в. т . ч. и маршруток и транспорт ходит четко по графику, а водители в одинаковой форме, также по чуть собираем свои тролейбусы и трамваи, или сравнивать вотчину нынешнего с вотчиной бывших западло.
Вот уж удивил, так удивил. Особенно через пять лет после выхода ролика. У нас в Могилеве уже тогда весь городской транспорт можно было отследить в интернете по карте в режиме реального времени. Областной центр. Что же касается 'даже маршруток', то маршрутка Минск-Могилёв едет через весь Минск с остановками, через весь Могилев с остановками и 200 км между городами. На последней остановке отклонение от графика - не более 10 мин. Вот что значит 'точно по расписанию'. А уж в городе ставить это в заслугу вообще бессмысленно
Вы в Витебске не были, там маршруток КУЧА!
Шо и у вас так ???
Давно ли вы были в Москве?
Вот у кого учиться нужно -- делать из заржавевшего транспорта, лучшую транспортную систему в Восточной Европе и СНГ...
С таким бюджетом, как в Москве, можно было уже телепорт внедрить, а вы газомоторными автобусами хвастаетесь. Москва тридцать лет стоит в пробках, и конца этому не видать
MrVoffq Куда ж в Москве без пробок))) Но городской транспорт и такси едут по выделенным полосам. А тем кто хочет по ним поездить камеры штраф присылают(3 000) 😉
@@MrVoffq извини, пока получилось внедрить только четвертое по протяженности метро в мире. Негусто, конечно, но мы стараемся.
@@user-nw5wv2tj8e Это - бесспорное достижение. Таким образом бОльшая часть участников дорожного движения перестала стоять в пробках. Однако, это лишь полумера: существуют узкие места, такие как ж/д переезды, мосты, путепроводы и т.д. Там автобусы вынуждены стоять в общих пробках
@@mantis23101988 Извинения не приняты: всего лишь четвёртое по протяженности - это слабовато))). Стоит признать, это лучшее метро, которое я видел. Однако, метро не может решить проблему грузоперевозок. Любому современному городу критически важна регулярная доставка грузов в магазины, учреждения, на заводы. Фурам, дорожной и строительной технике всё равно нужно ездить по городу - от этого не уйти. Большому городу требуется больше подобной техники. А это усугубляет проблему пробок
Люди а в метро жетоны или копейки?
Маршрутки вигідні мерам, головам рай-обладміністрацій, саме тому вони і знищують комунальний транспорт. Це надто очевидно.
500$? Минск 2019 год 170$-350$
Yuliya is beautiful