BMW E31 zyskało drugą młodość! 🥳 | BMW 850i
Vložit
- čas přidán 20. 07. 2023
- Subskrybuj mój kanał: / @patrykmikiciuk
mubi.pl/patryk_mikiciuk150 pamiętajcie, aby sprawdzić kalkulacje swojego samochodu i odebrać bonus 150 PLN!
Bohaterem odcinka jest BMW 850i E31, które pochodzi z 1990 roku. Pod jego maską pracuje 5 litrowy silnik M70 V12 o mocy 300KM, a to wszystko połączone jest z 4-stopniową automatyczną skrzynią biegów. W tej serii pokażemy Wam, jak doprowadzić auto do stanu kolekcjonerskiego po paru latach spędzonych w garażu. BMW w tej specyfikacji to prawdziwy Biały Kruk, gdyż jest on dzisiaj na wagę złota! Czy to proste zadanie? Tego dowiecie się w kolejnych odcinkach!
Zajrzyj również na:
Instagram: patrykmikic...
Facebook: /
#patrykmikiciuk #bmw #motoryzacja
Materiał zawiera lokowanie - Auta a dopravní prostředky
Patryk ten silnik nie chodzi tak jak powinien. Nawala jeden zawór aż tłucze. Jak to tacy mechanicy że oni tego nie słyszą i wypuścili Cię do jazdy takim autem to długo nim nie pojeździsz. Mam dwie BM-ki i żadna tak nie tłucze na zaworach. Pozdrawiam.
popychacze silnik do remontu zaraz
Widziałem , że po raz kolejny się dowiem , że przy silniku 12-cylindrowym BMW nigdy nie wiesz , czy pracuje na wszystkich cylindrach
Część silnikowa raczej nie do końca zamknięta, bo (chyba) popychacze nieźle klepią... 🥴
Klepią jak moja ex jadaczką 😅
Auto fajne ale okrutnie klepie ten silnik. Ewidentnie słychać, że coś jest nie tak.
11:50 Masz fajny napis za plecami na kolumnie podnośnika! Piękna gra światła i cienia. Prof. Chris też ma taki podnośnik.
Najpiękniejsze auto na świecie
Ojoj a co on tak stuka?
Dziwne mnie mam odczucia po tym filmie. Niby tak oficjalnie, piękny strój, cudna rozmowa, bardzo kulturalna zresztą. No i nie ma się co dziwić bo pewnie i kwota niemała więc wiadomo uprzejmości muszą być i reklama. Niby wszystko pięknie się wydaje do czasu 12:55 gdzie ewidentnie słychać, że coś jednak jest nie tak. Nie wiem co, może jakaś drobnostka aczkolwiek mam wrażenie, że nie powinno tego cykania być przy tej operacji jaka została wykonana przy tym silniku. Aż mi żal Patryka jak sobie pomyślę, że przy takiej oprawie tego odbioru ktoś go jednak dmuchnął w trąbę. Albo Patryk udawał, że tego nie słyszy albo przymknął oko bo głupio albo faktycznie nie ma pojęcia o mechanice. Pozdro
i jednoczesnie bardzo slaba reklama dla samego serwisu bmw. Nie wyobrazam sobie zeby szanujacy sie warsztat po tak powaznej i z cala pewnoscia nie najtanszej naprawie wydal tak cykajacy samochod. Mam nadzieje ze Patryk nagra film z reklamacji tego bubla.
Ten film ma na celu pokazanie, że Fus umie uszczelnić silnik w starym bmw, a przy okazji wygolić frajera na kasę X10 niż w normalnym warsztacie 🤣 Teraz już można już spokojnie jechać do mechanika na wymianę samoregulatorów, i uszczelniaczy zaworowych 😂
to nie regulatory a na 90% dosc szybka wymiana sprezyny
Do Kunca już mógł zaprowadzić :) przynajmniej byłby ciekawszy materiał
13:00 to diesel czy benzyna ? Podobnie u wazzupa klepała słynna panewka 😂
Diesel 😁🏎️🔥
W tym filmie brakowało mi odniesienia się do komentarzy z poprzedniego filmu tj. temat uszczelniaczy zaworowych, sprawdzenia luzów zaworowych i wymiany rozrządu.
A jak chciałeś sprawdzić luzy zaworowe w E 31 ???
@@konik999 czy ja napisałem że chciałem coś robić przy tym aucie, czy ty nie umiesz czytać ze zrozumieniem?
Myślę, że odpowiedź na wiele pytań dał tutaj dźwięk silnika po odpaleniu.
A do czego tu się odnosić jak materiał dawno kręcony i czasu już nie cofniesz.
Czesc mechaniczna i silnikowa zostala zamknieta😂 uwierz mi ze slyszac jak ona chodzi to nie nie zostala zamknieta 😂
To samo usłyszałem na koniec
Popychacze zaworowe było słychać. Nie wiem czy są hydrauliczne czy zwykłe ale na pewno nie tak to powinno chodzić. Albo trzeba je doregulować albo wałki out i wymiana szklanek.
@@Szelma1981Tu jest hydraulika, dżwigienki out i można wymieniać.
@@Kaloboos Szkoda ze w ASO BMW nie podjęli tego tematu zwłaszcza że wszystko mieli na wierzchu.
Ten silnik pracuje katastrofalnie.
Czesc silnikowa zamknięta? Ten motor pracuje tragicznie... v12 powinno pracować aksamitnie i cicho a tak nie jest. Ewidentnie cos jest nie tak, dziwie sie ze taki serwis wydal samochod w takim stanie jezeli chodzi o motor. Ogolnie papranina, nie wymienione uszczelniacze zaworowe, popychacze tez mogly pojsc nowe przy okazji... mozliwe, ze ta zla praca silnika to zasluga któregoś z nich.
Miałeś kiedyś v12?
@@vixoeGT popychacze na 100% i to jeszcze zaraz po odpaleniu to już vanosy jak są do wymiany to na zimnym ich nie słychać ogólnie tragedia i to jeszcze taki serwis
Spokojnie, trzeba wyregulować silnik
Patryk, powinieneś zaznaczać, że zwrot jest jednorazowy. Jeśli chcesz ubezpieczyć przez mubi w drugim roku, to już nie ma zwrotu.
Dokladnie. Promocja jest jednorazowa. Testowane na sobie i nic nie zwrocili drugi raz.
@@sudano6na inne auto by ci zwrócili
@@skr0bekna osobę a nie na auto
Ja miałem dwa auta po raz. Po dwóch latach wróciło kolejne dwa razy.
@@mateuszrutkowski5451 właśnie na auto nie na osobę
Pracuje jakby się panewki poobracaly :)
Ja bym zrozumiał gdyby to było pierwsze odpalenie po dłuuuugim postoju i olej cały odpłynął do miski... Ale olej jest na pewno nowy i na pewno auto było odpalane i grzane żeby odpowietrzyć układ chłodzenia - na Bank ! Nikt nie słyszał tego stukania ? Na laptopie słychać jak by jakiś popychacz nie domagał a jak to na żywo chodzi ?
W 100 % nie ma uszczelniaczy trzonków zaworowych wyciagnac silnik i nie zobaczyc glowic to tylko i wyłacznie wina tej popiliniarskiej firmy dla siebie by tego nie odwalili a dla klijenta czemu nie na skróty to tak w garazu bym zrobil eh patryku to sie zemści olej bedzie lupała dobrze zobaczysz
Patryk musisz zmienic imie na Czaruś 😂
Porządnie zrobiona sieczkarnia w renomowanym zakładzie xD Patryk ty już tyle masz tych projektów że zaczynasz je wszystkie robić na odpier...
Czytam i przecieram oczy, czego Ty oczekujesz bo z twojego passata leje się tyle oleju że cały chodnik zafajdany.
@@tomciovirus8841 Nie mam passata ciulu
@@tomciovirus8841a jak nie Passat to rower albo inne gówno 😂😂😂😂
Ojoj jak to klepie 😅
fajnie klekocze na zimnym hehe.
a jednak poszedł swap na 2.5 tds.
Nie oszukacie. Słychać to było po odpaleniu 😁
Chyba nie słyszałeś jak tds pracuje 😂
Puk, puk! Kto tam? PANEWKA 😜
sama ?
nie !
z korbowodem ;)
13:04 przy takim klekocie jak w tej be em w to ja wymieniałem ostatnio fabryczne popychacze zaworowe w W201. Coś tam nie pykło z tym remontem.
Bo tam nikt do silnika nie zaglądał. Nawet nie zrobili uszczelniaczy zaworowych i rozrządu, jak mieli silnik na stole. Ten "remont" w renomowanym serwisie, to wymiana kilku gumek i wężyków.
Popy hacze cykają jak w moim V6 na zimno:) btw. aż się prosiło o wyczyszczenie i pomalowanie tych gratów co były na zew... tak wiem to tylko aso. Ale super sprawa😊
Pisałem właśnie o tym. Odjebane na szybkensa.
Też mi się skojarzyło z moim V6 który tak cykał kiedyś, teraz już nie cyka za to drugie V6 z rana potrafi czasem.
Nie jestem hejterem czy coś . Ale uszczelniacze mogłeś wymienić Patryk. Nie zdziw się jak będzie palić olej
2:25 wylany amortyzator
Ale sobie reklame zrobiliscie. Klepie ten silnik na maxa...szklanka?
Tak się wydaje samochód u Fusa 😂 Nic się nie zmieniło.
No i gość nauczył dziennikarzyne nowego słowa renesans i teraz będzie to działa i funkcjonuje zobaczycie jaki to renesans :D
12:55 Olej zleciał z hydrauliki? Ewentualnie popychacze mogą już wymagać wymiany, bo nie sądzę, aby z takiego miejsca auta wyjechało z trafionym zaworem😮
No też to słyszałem, tak nie pracuje sprawny silnik.
Motorschaden.
@@Artur_Intro Jak to się mówi: jeździć obserwować :) Jeżeli po długim postoju hydraulika napełni się olejem i problem nie powróci to sprawa załatwiona. Jeżeli jednak temat będzie wracał przy każdym zimnym odpale to koniecznie trzeba się tym zająć, aby nie było za późno. Silniki M70 miały problemy ze smarowaniem góry więc sprawy nie można olać.
Jak na 1.9 tdi ladnie klepie a tak na powaznie zerknij jak amator skreca v12 - M539 restorations 😂 lubie naprawy po Polsku 👌
Nie rozumiem tego pykania czy jak to określić miałem przyjemność siedzieć w takim aucie V12 i tam silnik pracował bez takiego dźwięku,było to coś pięknego na pewno nie tak jak tu.
Nawet prostą konstrukcje można żle naprawić.Ale dzięki temu kanałowi można będzie kupić tą 850 kilkukrotnie drożej :)
Dla porównania polecam posłuchać ósemki u Zachara na filmiku. Pzdr
nawet walczył z tym specjalista od v12 m539 restorations, on w większości wypadku niweluje to wymianą sprężyny chyba na pompie oleju
Brzmi jak by szklanki waliły, miałem kiedyś coś takiego w E34 ale w R6. Ale się nie znam, w żadnej mojej kolejnej BMW czegoś takiego nie było (obecnie mam E38 2.8 i E34 2.5).
@@BmweiLUser uwielbiam oglądać robotę m539 :)
Przecież popychacz zaworowy klepie.
szklanki na 90% procent do wymiany sprężyna się wyrobiła i klepie niemiłosiernie, ciekawe czemu nie zrobili tego od razu...od tego zawsze zaczyna m539 restorations który pięknie pokazuje naprawy m70/3, reszta też mnie zastanawia mając silnik na wierzchu czemu nie był doczyszczony, wiem że teraz jest detailing jest też czyszczenie suchym lodem...ale po aso i do tego od youngtimerów chciał bym widzieć większej dbałości o takie szczegóły tym bardziej ze silnik na wierzchu
Patryk, miałeś kilka Mercedesów wiesz może ile wyprodukowano Brabusa 6.5 c140, dziś upolowałem jednego na lawecie. Znalazłem informację że wyprodukowano 5 takich ale nie wiem czy to prawda
12:55 dziwnie chodzi ten silnik ;p on tak stuka? jak hemi tick
Klepie jak 2.4aab :D
Wszystko możliwe, że e31 trafi do Adasia Kunca na dopieszczanie mechaniczne 😉
Ciekawe, że powymieniali wszyskie gumy "bo stare", ale okulary od dolotu nietknięte nawet 😂 Mam nadzieję, że nie musiałeś płacić za tę FUSzerkę 🫡
Co to tam tak cyka pod maską 🤭
Klekocze jakby miala zaraz korba bokiem wyjsc.. oj..
Miałem do czynienia z tymi silnikami w E32. Po wymianie oleju lubią stukać na popychaczach. Nawet w serwisach w Niemczech występował ten problem. Nie lubię tych silników, są kapryśne i nigdy nie pracują aksamitnie. Po latach eksploatacji wiem w czym problem.
Ty, wujek… ale co ona tak dziwnie pracuje ? Nie tak chodzi 12 cylindrów. Cyk, cyk, cyk ?
No też to wyczaiłem... fakt nie powinien tak cykac...
Zabrać na autobahn i przestanie cykać
Puk puk, kto tam ?
uszczelniacze i popychacze zostały stare xD
Ale trafiłem...w reklamach Mikiciuk i w Mikiciuku reklamy :)
Moja ulubiona bmw😊😊😊
Po odpaleniu było słychać dziwny dźwięk (cykanie). Jakby z okolic paska alternatora, albo napełniały się liftery.
Zawór napi*****la
@@krystianadryanczyk4583 Piorun pier... nie będę mówił jak...
Zapach tylko przy skórach i to czarnych. Miałem siwe w e39 i nie było tego zapachu
uwielbiam to jako stary handlowiec Dziękujemy fakturę wyślemy na maila xd Patryku ile bmw kasuje za taką robotę ?
W autofus z tego co pamiętam lata 2011-12 roboczo godzina zaczynała się chyba od 249zl i rosła w proporcjonalnie do klasy auta 😄
Może obstawiamy ? Ile to mogło być roboczo godzin , jakieś 20-30? po jakieś 500zł brutto za 1rob/h ,czyli około 15k zł za robotę ,plus części, same oryginały, pojęcia nie mam, kolejne 10-15k zł ?l , to się wydaje wiarygodna kwota około, 30 000 zł brutto, dla Pana Patryka w jakimś tam dogadanym barterze za promowanie serwisu BMW
@@marcinm6741no taka średnia promocja tego zakładu.
@@marcinm6741aktualne stawki w FUSIE to troszkę ponad 1000 zł za roboczogodzinę, oni fajnie to podają bo dużymi cyframi jest określone ponad 80 zł za JC (jednostkę czasu) a malutkimi literkami dopisek że w roboczogodzinie jest 12 JC
Chodzi jak diesel. Jakies sprostowanie Patryk?
Będzie o kosztach wizyty w aso BMW?
Klepie jak młockarnia....
Jaka cena usługi
Patryk, jak się miewa ta beemka? Fajnie byłoby wyczyścić temat, odnieść się do "zarzutów" dot. uszczelniaczy itp... Pozdrawiam!
Czekam na oficjalne upalanie, chętnie pomogę!
Dlaczego tak cyka? M70b50 nie powinno tak cykać :)
Vanosy, poukłada się 😂😂😂 kiedyś mi tak powiedzieli jak miałem 19lat
W nim nie ma vanosa :)
@@g23338 miałem e38 740, też go nie miałem 😁 w 2007r miała 10lat, po remoncie glowic cykalo, coś zjebali.
Specjaliści
Cyka bo silnik chodzi jak szwajcarski zegarek😂
No klekocze.... Jak gazownik...
Pstryk całym ❤ za twoim podejściem do motoryzacji
Matko bosko. Wyjeżdża z ASO i klepią zawory....
Czy podsumowanie kosztów w BMW, będą podane?
Mmm ale klepie jak moje m50 😅
Coś ona zle chodzi ❤
cyka jak mój SAAB 9-3..... :) Można się przyzwyczaić
Alez on klepie
zawsze jakas tajemnica zeby podac koszt naprawy.
na siłowniczki maski zabrakło :)
Patryk,dopieść go😂😂😂😂😂😂
TAK JEST
Coś klekocze ten silnik czy mi się wydaje?
Chyba puka zawór.
Albo hydropopychacz
Puk, puk, panewka 🤣
Też zauważyłem jak wyjeżdzali na końcu że to nie chodzi jak 5.0.
A to GT3 można jechać i nagrywać materiał na YT?
Super odcinek życzę miłego dnia👍👍👍
Antyreklama serwisu😂😂😂
...i tak piękny biały rekin
Chodzi jak kombajn, mój Passat b5 1.9 tak nie klekocze
Sten høj a czasem ten høj kto kumaty ten wie 😉
łutuutuuu :D I Ja to szanuję :D
Ło zazdroszczę 😅😅
Ile za motogodzine? Tyle co w zwykłym aso, 500 czy więcej?
Normalnie wychodzi kapkę ponad 1000
Fajna ta E31, ale to GT3 992 😍😍😍
Pięknie furczy porszafka.
Ja rozumiem ,że była to naprawa mechaniczna, ale czy koniecznie trzeba było zostawić ujebane kolektory dolotowe? Nie można ich było w międzyczasie na szkiełkowanie wysłać...
To oryginalny wosk zabezpieczający. Myślę, że chcą zachować jak najwięcej od wyjazdu z salonu - właściwie większość ludzi którzy odbudowywują w jakimś stopniu stare auta chcą zachować jak największy procent oryginału od wyjazdu z fabryki.
A czy nie bedzieandaciku za nietrzymanie rączek na kierowniczce?
Ciekawe ile gaz bedzie kosztowal..pewnie z 10 tys.😢
Piękny projekt BMW e31😊
Chyba popychacze klepią
O dzisiaj ''mechanik'' elegancik bo w rekawiczkach.🙆♂
Jak tylko otworzyła się roleta garażu usłyszałem coś , czego nie słyszałem 20 lat temu w aucie mojego taty - 'cykanie' które aż kłuje w uszy 😢
Każdy jest zadowolony z Alpiny bo stoi w garażu i nie jezdzi ;p
W końcu koniec najgorszej z najgorszych serii mam nadzieję. Carringtona brakuje u ciebie na kanale.
Patryk, czy i tutaj masa napisał scenariusz????
I co tu pozostało święcić gdy prawdziwych jaj brak!!!
Ile ta naprawa wyszła? Wie ktoś?
Piękne BMW E31 pozdrawiam
Kurcze, zazdroszczę tej floty. Azure, 599, 850, cl65, robi się diablo. Piękna kolekcja v12, a ile v8 jeszcze Patryk ma. Tymczasem ja się spuszczam nad moja 20 letnia 3.7v8 😂
P,rzy wkladaniu silnika podnosimy stolik nie puszczamy podnosnik z karoseria.. No ale tak skladaja BMW
Klepie na wolnych, jak moja 24 letnia Astra🤔
A mi sie wydaje ze po prostu umiejscowili gdzieś blisko komory mikrofon i stąd takie cykanie słychać bo miktofon lubi takie dźwięki wyłapywać, gdzie normalnie nie jest to tak wyraźnie słyszalne
Mam od 15 lat e 38 m60b40 marzę o e31 pozdrawiam
Miałem dokładnie to co Ty i też marzyłem, ale się spóźniłem, bo nadszedł taki rok, że E31 poszły o 100% i tyle było z marzeń😫
Podnośniki stenHuj
😊😊
Forte trzeba zalać żeby wyciszyć popychacze