Is două cauze, 1.Controlezi prea mult masina din ambreiaj, adica il lasi prea lent si freacă prea mult până prinde. 2.Cauciucurile sau roțile sunt puse mai mari decât cele din fabrică, si au aderență prea mare la sol, si astfel in loc sa patineze doar roțile mai patinează si ambreiajul si de aici ai uzură prematură.
Dar în cazul în care pui roti mari faci upgrade și la ambreiaj pentru patrol se fabrica ambreiaje heawy duty din kevlar, cei de la off road max trebuiau sa știe asta
O varianta ar fi sa pui ambreiaj cu placa dubla sau sa faci ambreiaj hd la strung, deoarece rotile sunt mari, au aderentă buna și de asta se duce ambreiajul.
Ți. am facut un desen, acum am plecat de la tine de la piață.. sunt Andy, am 7 ani și sunt cu tati și mami am venit în hațeg si la Prislop. sunt din bucurești și mă uit la tine de 1an. Te admir ftt mult#respect
Salut! 1 pune un ambreiaj heave duty 2 schimba raportul din grupuri 3 kit reductor pt tras ( aici depinde de ce anvelope ai ). Cand esti in teren foloseste mereu reductorul pe redus. 4 planetare heave duty 5 like pt tras pe dreapta pt a lasa coloana sa treaca 6 urmareste cablul cand te troliezi total. Are obiceiul sa se incalece spirele si isi mareste f mult diametrul pe tambur si scade puterea troliului sau rupe ceva in interior .Din filmare nu am vazut asa ceva si de aceea am punctat. Bafta multa in tot ceea ce faceti!
@@AlexFlk posibil, nu contrazic .scuze . Chiar si asa trebuie tinut cont si de acele cruci pt ca fabricantul le a facut sa mearga cu anvelope mult mai mici ,nu 33 sau 35.
Salut soluția e sa pui ambreiaj cu ferodourile de cupru și nu mai are moarte de obicei acest tip de ambreiaj folosește tractoarele și mașinile sportive ( Ferrari , Lamborghini )
salut,sfatul meu e sa nu schimbi ambreajul pana cand nu gasesti o solutie ca sa nu o desfaci de 2 ori,din cate am auzit nissan patrol e renumit pentru aceasta problema dar nu am gasit o solutie,cu alt sfat nu am cum sa te ajut
Soluția e sa pui un ambreaj heawy duty de kevlar și nu mai ai treaba nui de mirare ca se gata ambreiajul asa repede la ce roti ai, cei de la off road max trebuiau sa știe de lucrul asta cauta băieții de la Bistrița Năsăud cei din zona sângeorz băi sau parva ei fac off road serios cu patroale modificate și sigur te pot sfătui ce ambreaj sa folosești, dar din câte știu și ei merg pe ambreiaje heawy duty, ceramice sau de kevlar
Un ambreiaj ceramic sau ceva făcut pentru off road cu masa dubla și alți bocanci sau încalță și tu niște papuci sport sa fie ușori ca e de la tabla groasa și bombeu de fier 😂
Iti trebuie un ambreiaj heavy duty si verifica anvelope se fie pe dimensiunea care trebuie . Am impresia ca ai anvelope mult mai late si mai inlate de cat e normal si asta nu e bine . in plus ai si urma foarte mare pentru aderenta foarte buna . 1 scapi de anvelopele astea 2 iti iei anvelope pe dimensiunea care trebuie cu niste urme mai mici . Anvelopele cu rume mare se prind bine in pamant , namol dar prajesti amgreiajul . opun prea mare rezistenta la invartire
Punei un ambreiaj heavy duty adica intarit, intra pe un grup pe facebook de offroad in general cei cu patrol care isi fac soft pe motoare de 3.0 cu 2 turbine de la bmw si ajung pe la 300-400 de cai au ambreiaje heavyduty
Cutia automata lucrează mai eficient ca și cea manuala la motoare de capacitate mare, rotile disproporționate fata de ambreaj fac ca acesta sa se ardă, cred ca cei ce au pregătit mașina nu au luat in calcul dimensiunea roti si a amprentei raportat la mărimea ambreajului, ai alternative roti mai mici, ambresj mai mare, cutie automata
Ii poti pune ambreiaj de ,,(10")" tot degeaba, pt ca sunt rotile mari si il vei prajii in scurt timp. Fortele trebuiesc micsorate intre motor si cutie prin schimbarea de rapoarte in reductor si punti.
ia un ambreiaj mai rezistent nemțesc la 6000lei nu jafuri la 3000lei,sunt unele cu placă din material bun care conține mult fier și sunt speciale de tractat platforme auto , dacă nu cumperi dasta m-ai schimbi 5 și ajungeai mult mai ieftin decât să plătești manoperă plus kitul de ambreiaj OK
Respect iancu te apreciez pentru tot ce faci
Respect Dumnezeu să-ți de-a sănătate!!
Salut iancu tu și familia ta sunteți un exemplu va respect te iubesc
Is două cauze,
1.Controlezi prea mult masina din ambreiaj, adica il lasi prea lent si freacă prea mult până prinde.
2.Cauciucurile sau roțile sunt puse mai mari decât cele din fabrică, si au aderență prea mare la sol, si astfel in loc sa patineze doar roțile mai patinează si ambreiajul si de aici ai uzură prematură.
Exact. Trebuie alte rapoarte la grupuri...
Dar în cazul în care pui roti mari faci upgrade și la ambreiaj pentru patrol se fabrica ambreiaje heawy duty din kevlar, cei de la off road max trebuiau sa știe asta
@@The-Wolves exact
@@The-Wolves Ca să se miște mașina bine și în teren ar trebui, dar din câte am văzut o folosește cam 50-50 deci nu prea are rost
Cel mai bun remediu ptr tanc, il vinzi si iei masina lui mama Geta😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏👏👏👌👌👌
Hello Iancu:)
Best option is engine swap!!!
Best engine for the patrol y61 is
MERCEDES OM606 !!
Greetings from Austria:))
O varianta ar fi sa pui ambreiaj cu placa dubla sau sa faci ambreiaj hd la strung, deoarece rotile sunt mari, au aderentă buna și de asta se duce ambreiajul.
Acum 18 minute respect 💪😎
Foarte mișto clipul
Ți. am facut un desen, acum am plecat de la tine de la piață.. sunt Andy, am 7 ani și sunt cu tati și mami am venit în hațeg si la Prislop. sunt din bucurești și mă uit la tine de 1an. Te admir ftt mult#respect
Salut! 1 pune un ambreiaj heave duty
2 schimba raportul din grupuri
3 kit reductor pt tras ( aici depinde de ce anvelope ai ). Cand esti in teren foloseste mereu reductorul pe redus.
4 planetare heave duty
5 like pt tras pe dreapta pt a lasa coloana sa treaca
6 urmareste cablul cand te troliezi total. Are obiceiul sa se incalece spirele si isi mareste f mult diametrul pe tambur si scade puterea troliului sau rupe ceva in interior .Din filmare nu am vazut asa ceva si de aceea am punctat.
Bafta multa in tot ceea ce faceti!
Nu are planetare are cruci din cate stiu
@@AlexFlk posibil, nu contrazic .scuze . Chiar si asa trebuie tinut cont si de acele cruci pt ca fabricantul le a facut sa mearga cu anvelope mult mai mici ,nu 33 sau 35.
Respect!!
RESPECT PENTRU MUNCA DEPUSA !!!
Forța Ianculeeee
Ce fain toarce toaregul 😀
Stiu cum e😂😂
Chiar azi Am patit la fel!
Un sfat nu mai tine piciorul pe ambreiaj pentru că el patinează și așa se termine foarte repede .💪
Fortaaaa iancuuu
Dacă ai cu modurile de condus tinio indiferent de viteza pe modul sport ca să nu îți mai patineze ambreiajul asa nu se mai uzează asa repede
🇺🇦 și 🇷🇴 bravo ție
Superrrr exemplar Nissan
Salut soluția e sa pui ambreiaj cu ferodourile de cupru și nu mai are moarte de obicei acest tip de ambreiaj folosește tractoarele și mașinile sportive ( Ferrari , Lamborghini )
Modelul Navara avea mari probleme cu ambreiajul...la 20000 maxim se gripa,la modelele mai noi au schimbat si nu mai sunt probleme
Dory cel mai tare cameraman
7p Forță am și eu Touareg de ăla 🥇🥇💪💪 poți tracta și un tanc rusesc nu doar Tancuri că ale tale 😋te pup tot respectul!
Salut Iancu super clip avea aștept vara poate ajunge și eu la Sibiu în Jina la neamuri mie dor de munte , poate ne putem întâlni daca osa vin
Un ambreiaj de kevlar 🤙🏻
salut,sfatul meu e sa nu schimbi ambreajul pana cand nu gasesti o solutie ca sa nu o desfaci de 2 ori,din cate am auzit nissan patrol e renumit pentru aceasta problema dar nu am gasit o solutie,cu alt sfat nu am cum sa te ajut
Salut , încearcă sa pui un kit de ambreeaj ceramic , nu o să regreți !
Respect
Salut, punei un ambreaj mai mare ce rezista la mai multi cai putere
Soluția e sa pui un ambreaj heawy duty de kevlar și nu mai ai treaba nui de mirare ca se gata ambreiajul asa repede la ce roti ai, cei de la off road max trebuiau sa știe de lucrul asta cauta băieții de la Bistrița Năsăud cei din zona sângeorz băi sau parva ei fac off road serios cu patroale modificate și sigur te pot sfătui ce ambreaj sa folosești, dar din câte știu și ei merg pe ambreiaje heawy duty, ceramice sau de kevlar
Eu sunt de la Sangeorz-Bai
Buna dublu ceramic, ce se pun pe patrol cu motor bmw, nu l termini veac
Incearca sa cumperi disc nou si sa-l intaresti cu kevlar. Sigur tine mai mult
Poti pune un ambreiaj ceramic,acela nu se termina,sau se termina dar foarte foarte greu
Primuuuuuu
Se poate paria online la meciul cu tine și Neveu ?
Primul
Al doilea
Un ambreiaj ceramic sau ceva făcut pentru off road cu masa dubla și alți bocanci sau încalță și tu niște papuci sport sa fie ușori ca e de la tabla groasa și bombeu de fier 😂
Trebuie tot timpul cuplat când urci cu el și ținut turat sa nu îl forțezi
Al meu o fost primul like
Sa ai grija de el , asta e soluția 😁
Când mai veniți în Gura Raului???
Va rog răspundeți-mi!
iancu incearca sa mergi sa puna chevlar ca asa zic ca scapi .te salut
Te-am vazut ieri cand ai trecut prin laz catre transalpina:))
Ambreiaj ceramic îmbrăcat in Kevlar 💯❤️
Sa nu mai stați niciodată lângă șufa de la troliu când e in tensiune❗❗
Cauta sa intaresti placa si discul fa l cu kevlar
Salut cf 😀😀😀😀👋👋
Sunt ambreaje concepute special pentru offroad.
Am inteles ca sunt construite altfel si sunt mai rezistente
Asa se intampla cu ambreazu la Nissan patrol y61 offroad max
Iti trebuie un ambreiaj heavy duty si verifica anvelope se fie pe dimensiunea care trebuie . Am impresia ca ai anvelope mult mai late si mai inlate de cat e normal si asta nu e bine . in plus ai si urma foarte mare pentru aderenta foarte buna . 1 scapi de anvelopele astea
2 iti iei anvelope pe dimensiunea care trebuie cu niste urme mai mici . Anvelopele cu rume mare se prind bine in pamant , namol dar prajesti amgreiajul . opun prea mare rezistenta la invartire
Ambreaj bun hevy duti zice că este pt offroad mai tare ca toate acuma nustiu nam avut pune din ăla și vezi
Punei un ambreiaj heavy duty adica intarit, intra pe un grup pe facebook de offroad in general cei cu patrol care isi fac soft pe motoare de 3.0 cu 2 turbine de la bmw si ajung pe la 300-400 de cai au ambreiaje heavyduty
👍👍👍👍👍
Bun
Salut cea mai buna varianta motor m57 3.0 si ambreaj heavy duty si toate ce se fac la un swap!
Când stai pe loc sa nu îl ți apăsat ambreajul pt ca se duce alta varianta nu vad !
Salut! Ambreiajul se mai rupe și din cauză că motorul nu este centrat perfect cu cutia de viteză! (dacă "s-a umblat" la suporții motor)
ai varianta pui 2 placi disc controla volano motore
🥰🥰🥰
Pune ambreiaj de touareg ala e tanc! 😁
Era al tau gipul cu care ai tractat? Ca era frumos💪
Ia unu de top
Cutia automata lucrează mai eficient ca și cea manuala la motoare de capacitate mare, rotile disproporționate fata de ambreaj fac ca acesta sa se ardă, cred ca cei ce au pregătit mașina nu au luat in calcul dimensiunea roti si a amprentei raportat la mărimea ambreajului, ai alternative roti mai mici, ambresj mai mare, cutie automata
Fai și tu mai rar drifturi
Buna iancule
No na , îți ,ai trebe Nissan :))
Al 2 lea
În Ungaria sunt mai mulți oameni cine lucrează cu maşini offroad. Sandlander este o echipă bună, cunoscută!
Sa ne-o bagam in ungaria
La fel și Ungaria baga in tine😂😂
Sunal pe Vericule de la service sa iti puna ambreiaj de betoniera, fratzik ahhahaha
1:36🤣
Mda piesa intre volan și scaun trebuie schimbata și merge dupăia 🤌😅😅😅😅
Ambeaj întărit cu Kevlar!!!!
Pune un ambreaj cu masa dubla
Punei motor de 3.0 de bmw+ cutie manuala de bmw si ai sa scapi de probleme!!
E al tau tuaregu?
Nu nu ambreiajul de la nissan este mic ,incearcă sa montezi un ambreaj mai mare stiam ca la nissanul tau ( sper sz nu mă înșel )este de 6"
Ii poti pune ambreiaj de ,,(10")" tot degeaba, pt ca sunt rotile mari si il vei prajii in scurt timp. Fortele trebuiesc micsorate intre motor si cutie prin schimbarea de rapoarte in reductor si punti.
Încearcă sa pui ambreiaj cu kevlar
Incearca cu disc ceramic
ia un ambreiaj mai rezistent nemțesc la 6000lei nu jafuri la 3000lei,sunt unele cu placă din material bun care conține mult fier și sunt speciale de tractat platforme auto , dacă nu cumperi dasta m-ai schimbi 5 și ajungeai mult mai ieftin decât să plătești manoperă plus kitul de ambreiaj OK
Pune un ambreaj ceramic
Buna iancu
Sunt băiatul care ai făcut poza atunci la hamburgari
Poti merge și fără mai greu dar merge!😉
Sal
Am eu un ambreiaj nou de tank sv💪
Leagal Cu sârmă cea mai buna metoda 😂😂😂
Trebuia si ambreaju modificat dupa msina
Pune ambreiajul de pe Touareg că e mai BUn!😂
Ambreiaj de kevlar și ai rezolvat.
iancu si dori cu tancu pe munte
pune un kit de ambreiaj heavy duty
Punem cutie automata și ai scapat de schimbat ambreaje
Aoleu
Iancule ai scris TACUL bănuiesc ca ai vrut sa spui TANCUL !? Te salut si spor în toate!
Cînd va fi lupta cu Neveu.
Sunt băiatul care ai făcut poza cu el la hamburgeri
Bine ai făcut ca nu ai mers în surianu ca e zăpadă de un metru jumate
Iancu fă o filmare de la Beni de acasă să vadă lumea unde merită să locuiască
Nu are voie