U mnie właśnie przestał się obracać podczas czyszczenia. słychać jakby silnik pracował, ale nie ma obrotu na tej rurze i właśnie się zastanawiam czy sam mogę to ogarnąć. Film jak najbardziej pomocny.
Raz w roku trzeba rozebrać na części pierwsze, czyszczenie, smarowanie = bezproblemowa praca, uniknięcie przyszłych kłopotów związanych ze spalaniem taniego pelletu czy innego słabego paliwa. Wszystko trzeba konserwować - łożyska też...zwłaszcza przy wilgotnych piwnicach - zaczynają rdzewieć i "łapie" co z kolei przekłada się na większe obciążenie przekładni obrotu i wycieranie bieżni. Poza tym, zwłaszcza poniżej 20kW raz w roku odkręcić i przekonserwować gwint tej małej śrubki inbusowej - absolutnie żadne kleje!!!! Bez tego mega problem jak objedzie śrubka problem z ewentualną wymianą komory spalania. Trzeba mieć na uwadze, że każdy dom jest inny. Co do pracy serwisantów - każdy pracuje na swoją opinię! 300 zł przez 365 dni = około 82 gr za dzień gwarancji i spokoju. Czy to dużo???? Poza tym - te kondensatory to płaski jest dla napędu stokera, duży biały od nadmuchu, mały żółty od obrotu komory, a nie jak sugeruje prezentujący. Kończąc - raz w roku pełna konserwacja, a nie po łebkach......
PellasX Revo nie serwisowałem ani razu od 2017 roku i działa bez problemu. Raz tylko zapalarkę wymieniłem. Spala 4-5 ton słabej jakości pelletu na sezon :D
Witam około 3 lat temu zastanawiałem się nad kupnem takiego palnika. Jednak kupiłem inny przynajmniej połowę tańszy obawiałem się że będę żałował ale teraz widzę że dobrze zrobiłem. Jeśli ktoś nie ma zdolności manualnych albo miejsca gdzie to robić są palniki dużo mniej skaplikowane które działają z czystym sumieniem mogę polecić bez obsługowo. Ten palnik to jest tzw. kozak choć nie jest zbyt skomplikowana konstrukcja ale jak by porównać palnik ABARTH UWIERZCIE MI nic nie trzeba tak rozbierać. A działa naprawdę bezproblemowo jeśli ktoś się zastanawia mogę śmiało polecić. Zresztą nie tylko ja są filmy na CZcams Pozdrawiam
Jeśli chodzi o podajnik ślimakowy to Żegotają łożyska na silniku a nie przekładnia je się też wymienia a silnik jest rozbieralny a wymiana trwa 10 minut
Nie smarujemy zębatek, smarujemy łożyska. Smar na zebatkach potrafi sie zakleic od pyłu peletowego i moze zaczac blokowac rotacyjne czyszczenie. Czyscimy i smarujemy raz w roku. Ma sens w przeciwienstwie do tego co mowi autor. W zaleznosci od jakosci peletu nawet 60% otworow moze sie zakleic. Pracowalem jako serwisant KIPI przez okolo 3 lata.
Panie serwisancie KIPI, jest żelazna zasada dotycząca wszystkich mechanizmów: jeśli nie wymaga on demontażu i działań serwisowych TO GO NIE RUSZAMY!!!! A z tego co autor filmu pokazał rzeczywiście palnik wymagał tylko bardzo powierzchownych działań. Może to mieć związek z intensywnością użycia i jakością peletu, prawda? Jeden kociołek "kręci się" 24/24 na jakimś badziewiu, drugi - raz co trzy doby na czyściusieńkim pelecie ze stolarni... Pan natomiast masz swoje złote myśli rodem z karty gwarancyjnej. Że tylko przy okazji wspomnę o kosztach, na które serwisantom kapie ślina... A tu cykle konserwacyjne należy liczyć masą spalonego peletu a nie kalendarzem! Bo wyobraźmy sobie, że ktoś pędzi kotłownię hybrydowo i gros czasu pracuje pompa ciepła, zaś w samych szczytach zimowych zaledwie wspomaga ją piec na pelet. I co wówczas z pańską "złotą myślą"?
@@pe_wee Jak rozumiem, pan jesteś tym rodzajem serwisanta, który nie posiada własnego rozumku, a zalecenia producenta to rzecz święta? I co gorsza, czującym się w obowiązku pouczać wszystkich - bo jakże to, jak można myśleć samodzielnie...? Tak na marginesie: nigdy szanownemu panu nie przyszło do głowy, że "zalecenia producenta" służą zabezpieczeniu interesów tegoż producenta, zaś interes, tego.... No.... Aaaaa, klienta! To jakieś frymuśne bzdety?
@@andrzej3511 po co mam się z panem kłucić skoro oboje mamy odmienne zdanie. To nic nie da, że będę starał się pokazać moja rację jak i tak wie pan lepiej.
@@pe_wee Bardzo słuszna konkluzja. Proponuję zamiast kłótni wziąć się za naukę ortografii. Może wówczas szanowny pan serwisant zrozumie mój punkt widzenia? Uwaga druga: formy "oboje" w języku polskim używa się w sytuacji gdy są przynajmniej dwie osoby o różnej płci. Gdy są dwaj faceci Polak powie OBAJ. No cóż, ja uważam siebie za stuprocentowego mężczyznę...
Byla gwarancja, byl serwisant. Jak popatrzylem na jego robote i scieme 2i pol godziny za 300zl to nigdy więcej. Samemu na spokojnie to w godzinke idzie zrobic.
@@marcinmarek7602 demontaż i montaz to minuty. Przecież to 8 śrub. Elementy w smarze wrzucasz do pojemnika z ekstrakcja i w czasie czyszczenia rury szczotka i wiertelkiem masz po robocie. Wszystko jeszcze dmuchnac powietrzem i smarowanie. Skladasz i po robocie. Oczywiście ze te 45min to trzeba mocno ogarniac zeby sie wyrobic ale realne.
Pomocny material. U mnie wystąpił problem tego typu, że palnik zaczął głośniej pracować. Wydaje mi się że to wentylator wpada w wibracje. Czy to jest możliwe do naprawy? Czy w takiej sytuacji zgłosić to do serwisu czy jest możliwość wykonania pracy samodzielnie (domyślam się że samodzielne rozłożenie palnika wiąże się z utratą gwarancji). Z góry Bardzo dziękuję za odpowiedź
Może mi ktoś podać ile sekund dłużej chodzi ślimak w palniku wzgledem ślimaka z zasobnika? Przy ecomaxie 350 spalil mi się przekaznik czasowy i próbuję dobrac zamiennik.
Witam W moim palniku zauważyłem 5 cm pęknięcie na ruszcie obrotowym (rura z małymi dziurkami). Czy można ten element pospawac, aby pęknięcie nie powiększyło się? Z jakiego materiału wykonane jest palenisko? Czy to żeliwo? Pozdrawiam
Kiepski pellet..............nie ma co spawać........podnieć nadmuch 26% na poziomie minimalnym oraz nadzorze....zwykle dają 22% to za mało....wypala komorę.......
Witam. W moim palniku ostatnio pokazuje sie blad "usterka czujnika temperatury palnika " znasz moze taki przypadek ? Gdzie ten czujnin sie zbajduje ? . Czasem pokazuje temp ok i dziala a raz np na wylaczonym palniku pokzuje 60st i blokuje palnik. Temp kotla jest ok dziala. Pozdrawiam
ja użyłem specjalny do przekładni w elektronarzędziach, ale to przesada - po prostu taki miałem. moim zdaniem zwykły łożyskowy wystarczy, jest to wolnoobrotowy nieskomplikowany mechanizm.
@@Blue.Garagedzięki ja mam rok po zakupie i wlasnie rozebralem go całkowicie i zostało wyczyszczone i nasmarowane(chodziło już na sucho po roku) teraz będę już co 2 lata . Pozdro
U mnie właśnie przestał się obracać podczas czyszczenia. słychać jakby silnik pracował, ale nie ma obrotu na tej rurze i właśnie się zastanawiam czy sam mogę to ogarnąć. Film jak najbardziej pomocny.
Dobrze i czytelnie nakręcony filmik.
Dzięki, właśnie na podstawie tego filmiku wyczyściłem palnik.pozdrawiam
Raz w roku trzeba rozebrać na części pierwsze, czyszczenie, smarowanie = bezproblemowa praca, uniknięcie przyszłych kłopotów związanych ze spalaniem taniego pelletu czy innego słabego paliwa. Wszystko trzeba konserwować - łożyska też...zwłaszcza przy wilgotnych piwnicach - zaczynają rdzewieć i "łapie" co z kolei przekłada się na większe obciążenie przekładni obrotu i wycieranie bieżni. Poza tym, zwłaszcza poniżej 20kW raz w roku odkręcić i przekonserwować gwint tej małej śrubki inbusowej - absolutnie żadne kleje!!!! Bez tego mega problem jak objedzie śrubka problem z ewentualną wymianą komory spalania. Trzeba mieć na uwadze, że każdy dom jest inny. Co do pracy serwisantów - każdy pracuje na swoją opinię! 300 zł przez 365 dni = około 82 gr za dzień gwarancji i spokoju. Czy to dużo???? Poza tym - te kondensatory to płaski jest dla napędu stokera, duży biały od nadmuchu, mały żółty od obrotu komory, a nie jak sugeruje prezentujący. Kończąc - raz w roku pełna konserwacja, a nie po łebkach......
Pomocny filmiki.👍 Wyczyszczone nasmarowane. Dzięki POZDRAWIAM
No i gitara. Palnik wyczyszczony , filmik pomocny
PellasX Revo nie serwisowałem ani razu od 2017 roku i działa bez problemu. Raz tylko zapalarkę wymieniłem. Spala 4-5 ton słabej jakości pelletu na sezon :D
Super
Witam około 3 lat temu zastanawiałem się nad kupnem takiego palnika. Jednak kupiłem inny przynajmniej połowę tańszy obawiałem się że będę żałował ale teraz widzę że dobrze zrobiłem. Jeśli ktoś nie ma zdolności manualnych albo miejsca gdzie to robić są palniki dużo mniej skaplikowane które działają z czystym sumieniem mogę polecić bez obsługowo. Ten palnik to jest tzw. kozak choć nie jest zbyt skomplikowana konstrukcja ale jak by porównać palnik ABARTH UWIERZCIE MI nic nie trzeba tak rozbierać. A działa naprawdę bezproblemowo jeśli ktoś się zastanawia mogę śmiało polecić. Zresztą nie tylko ja są filmy na CZcams
Pozdrawiam
Jeśli chodzi o podajnik ślimakowy to Żegotają łożyska na silniku a nie przekładnia je się też wymienia a silnik jest rozbieralny a wymiana trwa 10 minut
Nie smarujemy zębatek, smarujemy łożyska. Smar na zebatkach potrafi sie zakleic od pyłu peletowego i moze zaczac blokowac rotacyjne czyszczenie. Czyscimy i smarujemy raz w roku. Ma sens w przeciwienstwie do tego co mowi autor. W zaleznosci od jakosci peletu nawet 60% otworow moze sie zakleic.
Pracowalem jako serwisant KIPI przez okolo 3 lata.
Panie serwisancie KIPI, jest żelazna zasada dotycząca wszystkich mechanizmów: jeśli nie wymaga on demontażu i działań serwisowych TO GO NIE RUSZAMY!!!!
A z tego co autor filmu pokazał rzeczywiście palnik wymagał tylko bardzo powierzchownych działań.
Może to mieć związek z intensywnością użycia i jakością peletu, prawda? Jeden kociołek "kręci się" 24/24 na jakimś badziewiu, drugi - raz co trzy doby na czyściusieńkim pelecie ze stolarni... Pan natomiast masz swoje złote myśli rodem z karty gwarancyjnej. Że tylko przy okazji wspomnę o kosztach, na które serwisantom kapie ślina... A tu cykle konserwacyjne należy liczyć masą spalonego peletu a nie kalendarzem! Bo wyobraźmy sobie, że ktoś pędzi kotłownię hybrydowo i gros czasu pracuje pompa ciepła, zaś w samych szczytach zimowych zaledwie wspomaga ją piec na pelet. I co wówczas z pańską "złotą myślą"?
@@andrzej3511 to nie są moje złote myśli. To zalecenia producenta.
@@pe_wee Jak rozumiem, pan jesteś tym rodzajem serwisanta, który nie posiada własnego rozumku, a zalecenia producenta to rzecz święta? I co gorsza, czującym się w obowiązku pouczać wszystkich - bo jakże to, jak można myśleć samodzielnie...?
Tak na marginesie: nigdy szanownemu panu nie przyszło do głowy, że "zalecenia producenta" służą zabezpieczeniu interesów tegoż producenta, zaś interes, tego.... No.... Aaaaa, klienta! To jakieś frymuśne bzdety?
@@andrzej3511 po co mam się z panem kłucić skoro oboje mamy odmienne zdanie. To nic nie da, że będę starał się pokazać moja rację jak i tak wie pan lepiej.
@@pe_wee Bardzo słuszna konkluzja. Proponuję zamiast kłótni wziąć się za naukę ortografii. Może wówczas szanowny pan serwisant zrozumie mój punkt widzenia?
Uwaga druga: formy "oboje" w języku polskim używa się w sytuacji gdy są przynajmniej dwie osoby o różnej płci. Gdy są dwaj faceci Polak powie OBAJ. No cóż, ja uważam siebie za stuprocentowego mężczyznę...
Byla gwarancja, byl serwisant. Jak popatrzylem na jego robote i scieme 2i pol godziny za 300zl to nigdy więcej. Samemu na spokojnie to w godzinke idzie zrobic.
W godzinkę nie ogarniesz..............1,5h to minimum przy pełnej konserwacji....i to jak wszystko idzie cacy z demontażem, montażem i czyszczeniem
@@marcinmarek7602 no faktycznie dluzej troszke zeszlo ale, robimy to raz w roku. Gdybym to robil raz na tydzien tak jak Fachowcy to max 45min.
Nie ma takiej opcji, chyba że sam demontaż i montaż.
@@marcinmarek7602 demontaż i montaz to minuty. Przecież to 8 śrub. Elementy w smarze wrzucasz do pojemnika z ekstrakcja i w czasie czyszczenia rury szczotka i wiertelkiem masz po robocie. Wszystko jeszcze dmuchnac powietrzem i smarowanie. Skladasz i po robocie. Oczywiście ze te 45min to trzeba mocno ogarniac zeby sie wyrobic ale realne.
@@ukaszszewczyk3196 Robię to średnio trzy razy w tygodniu.....
Pomocny material. U mnie wystąpił problem tego typu, że palnik zaczął głośniej pracować. Wydaje mi się że to wentylator wpada w wibracje. Czy to jest możliwe do naprawy? Czy w takiej sytuacji zgłosić to do serwisu czy jest możliwość wykonania pracy samodzielnie (domyślam się że samodzielne rozłożenie palnika wiąże się z utratą gwarancji). Z góry Bardzo dziękuję za odpowiedź
Może mi ktoś podać ile sekund dłużej chodzi ślimak w palniku wzgledem ślimaka z zasobnika? Przy ecomaxie 350 spalil mi się przekaznik czasowy i próbuję dobrac zamiennik.
Jaki jest średni dobowy pobór mocy palnika?
jaki jest symbol silnika z przekładnią ?
?
Witam
W moim palniku zauważyłem 5 cm pęknięcie na ruszcie obrotowym (rura z małymi dziurkami). Czy można ten element pospawac, aby pęknięcie nie powiększyło się? Z jakiego materiału wykonane jest palenisko? Czy to żeliwo?
Pozdrawiam
Kiepski pellet..............nie ma co spawać........podnieć nadmuch 26% na poziomie minimalnym oraz nadzorze....zwykle dają 22% to za mało....wypala komorę.......
Powiedz kolego jak ten palnik ma z wypalaniem czy nie rozdmuchuje pelletu do pieca? Bo mam do wyboru czy ten stalowy kipi czy ten obrotowy?
Ja chwałę sobie pracę obrotowego kipi. Nie mam z nim żadnych problemów.
Tylko pellet musi być dobrej jakości- jakkolwiek din a1 i będzie ok.
Obrotowy, nie rozdmuchuje, czyści się sprawnie....
W moim piecu mam problem z nadmuchem ,jak się za to zabrać?
Jaki smar?
Witam. W moim palniku ostatnio pokazuje sie blad "usterka czujnika temperatury palnika " znasz moze taki przypadek ? Gdzie ten czujnin sie zbajduje ? . Czasem pokazuje temp ok i dziala a raz np na wylaczonym palniku pokzuje 60st i blokuje palnik. Temp kotla jest ok dziala. Pozdrawiam
Czujnik ten znajduje się w rurce przez którą spada pellet, nad "ślimakiem". Widać go bez rozbierania, lekko wystaje nad ściankę rurki.
@@Blue.Garage dzięki za odpowiedź rzeczywiście jest tam widać go. Orientujesz się może kolego co to za czujnik czy to zwykły jakiś typu ct 4 ?
Hm.....trzeba by zmierzyć opór i porównać z tabelą dla czujnika CT4......
Jaki smar polecasz do łożysk i przekladni ?
używałem specjalnego, do przekładni elektronarzędzi, bo taki akurat miałem pod ręką, jednak to prosty mechanizm, wystarczy smar moliblenowy.
@@Blue.Garage dzięki kolego. Pod ręką mam Mobil xhp 222 to myślę że też będzie dobry
ŁT 43 wystarczy...
Witam jaki smar pan użył do smarowania łożysk
ja użyłem specjalny do przekładni w elektronarzędziach, ale to przesada - po prostu taki miałem.
moim zdaniem zwykły łożyskowy wystarczy, jest to wolnoobrotowy nieskomplikowany mechanizm.
Jak tyle rozebrałeś mogłeś przy okazji wyczyścić czujnik optyczny płomienia
Witam mozna uzyc tego pallnika jak dmuchawy do pieca
Ma taką funkcję.
??????????????
Witam co ile smarować te łożyska? pozdrawiam
Ja robię przegląd co 2 sezony
@@Blue.Garagedzięki ja mam rok po zakupie i wlasnie rozebralem go całkowicie i zostało wyczyszczone i nasmarowane(chodziło już na sucho po roku) teraz będę już co 2 lata . Pozdro
Raz w roku!
Witam który to kondensator od ślimaka ?
Stoker - szary prostokątny...... ;)
kondensator CBB61 (prostokątny)
Czy ma ktoś namiar na grzałkę z ali lub inny tani namiar na grzałkę. Potrzebuje mieć jedną w zapasie.
Po co??? Albo padnie w pierwszym roku, albo działa bez problemu..20.000, 30.000 rozpaleń, albo wykończysz ją sam......szkoda mrozić kasę....
Co zrobić z blokowaniem ślimaka ?
Kondensator od ślimaka może być uszkodzony dlatego ślimak się blokuje, "nie ma siły" przepchnąć peletu.
@@Blue.Garage Dziękuję,a gdzie mogę znaleźć taką część ?
Skad kolego jesteś?
Kujawsko pomorskie, czemu pytasz?
@@Blue.Garage chciałem podrzucić palnik na serwis mam 2 szt
Serwis pereko bierze 690 zł
Drogo.....ale zależy czy t oz dojazdem.....