сюда очень актуально было бы провести тест сравнения нагрева от ламп разной мощности, а главное давно жду сравнения нагрева от плюсовых ламп, по сравнения с стандартными.
Довольна интересно и познавательно. Есть предложение на будущие сделать тест сравнения свечении галогеновых ламп в биксеноновых линзах рассчитанные под лампы 55W.
Dog007Mad я установил так езжу не парюсь, лампы koito wb якобы 100вт, в первый деньпосле часового свечения пожелтел немного лак на внешней стороне бленды, езжу 3недели свет не ухудшился, тоесть можно ставить смело!!!
Большое спасибо Андрей за тест!!! (хорошо,что протестировал в линзованной оптике). Я буду менять в Ауди 100 с4 линзы Н1. Поставлю линзы под H11 и в них лампы H9. Использовать буду только в темное время. На машине стоят LED ходовые огни, и противотуманки галогеновые. Или поставлю билинзы под H9, но они дороже. Для справки по тех регламенту фары с лампами Н9 (свыше 2000lm), должны быть оборудованы автокоректором и омывателем, но это проверять никто не будет. В рефлекторную оптику я бе не поставил Н9!
В 90-е появились первые китайские лампы. Купил какие-то на Ваз 2101 (одна лампа ближний / дальний) Как сейчас помню мощность 100/130. Светили огонь. С ними машину через 3 года продал
Отдельное спасибо за тест на кашкаевской фаре. Просьба показать как меняется температура нагрева отражателя при изменении мощности. Можно на конкретном примере H11 -> H9, можно на любых других. Интересно какая зависимость увеличения мощности от выделяемого тепла. На сколько увеличиться (в % или *С) температура отражателя при изменении мощности. Есть ли разница нагрева между стандартными лампами и, например, OSRAM NBU. Тут отдельными видео попахивает ;). Спасибо.
Очень интересно. Вот хотелось бы в таких тестах с разными по мощности лампами увидеть замеры температуры в районе отражателей ( и.к. Пирометром к примеру ) . Чтоб чётче понимать насколько это опасно или нет для самого отражателя .. я баловался с пирометром и лампами и в разных лампах нет прямой зависимости температуры отражателя от силы света .. потому очень интересно было бы видеть это в тестах .... И отдельный респкект за тесты и канал, его смело нужно смотреть всем , кто спорит про свет фар и яркость ламп на различных форумах ...
Вот этот как вы сказали «торцевой колпачок « я его смываю растворителем так как на n7 он есть на всех и реально получается прибавка освещения , но только в линзе , рекомендую
Реально ближний свет стал нормальный на Королле 2014 г. Установил лампы Hella h9 65w standard, колба прозрачная. Галочка нормальная, встречных водителей не слепит, в бока светит очень хорошо, а вперед - можно ездить даже без дальнего света. Проверил, фара и провода не греются, т.е. аналогичная температура штатной лампе h11.
Андрей, спасибо за обзор! Хотелось бы в продолжение темы сравнить в той же линзе лампу IPF H11 SUPER CLEAR (3000K) 6X61 . Она тоже мощностью 65W, но в цоколе h11 и с колпачком. К тому же цена сопоставима с OSRAM NBU.
Автор подкидываю идею. Проведите тест Н4 с одновременном включением обе спиралей! Фара Солярис 2017, реализовал включение обе спиралей при включении дальнего света. Было бы интересно.
Очень интересно было бы посмотреть на сравнение Н9 и Н11 в ПТФ (классические рефлекторные Valeo). Что даст подобная замена там - прибавка, СТГ, ослепление
Не факт в автобусах стоят очень схожей конструкции туманки (ониже часто используются и в обычных автомобилях) и там штатно 24в и 70 ватт и ничего не слепит, как и не выгорат линзы ближнего, точнее не раньше чем и в легковых с 12в и 55ватт
Поставил вместо H11 55W (штатных) Osram H11 80W в линзу ближнего и противотуманку. Знакомый сказал, что зря это сделал, так как высокая мощность, так же больше тепловыделение. Потрогал фары, действительно, были на мой взгляд горячими. На одной противотуманке отражатель покрылся "сеткой" Земенил всё обратно , лампы лежат но жалко. Хочется вернуть хотя бы на головной свет и в связи с этим вопрос, не накроется ли от высоких температур линза или фара?
как всегда отлично, спасибо за полезную информацию. я хочу обратиться к вам за советом. у меня машина 2006 Мерседес е350. ближние фары H7 (55W) , противотуманники HB4 (55W), дальные тоже H7 (55W) , стоят штатные. Подскажите пожалуйста, какие лампы вставить ?? лед или ксенон ?? и именно какие вы порекомендуйте ??? заранее спасибо !!!
Здравствуйте Андрей! Хотел спросить вашего совета и что можете посоветовать в этом случае? У меня Тойота рав 4 2011 года и я заметил что фары со временем начали светить хуже, и уже перепробовал много ламп уменя стоит H11 в штатной линзе, у меня наверно выгорели отражатели, Вот хотел спросить какие линзы лучше поставить чтобы меньше колхозить какие подходят более? Спасибо большое
Я так и не понял . Нужна будет какая то доработка для Н 9 в случае ее замены на Н 11 ? И второй вопрос не попалит Н 9 проводку или усадочное гнездо своей мощностью !?
реально работает в рав 4 10 летнем незнаю как там отражатель но h11 PIAA свеили уже простых подпилил поставил терять уже нечего линзы менять не хочу думаю еще прибавка от того что колпачка нет света стало больше думаю на пару лет хватит а потом уже билед линзы поставлю ночью ездию мало дхо нет подключил туманки через зажигание
...а сколько Кlm допустимо в рамках нормативных документов для ближнего света? Когда говорят о чужих рисках (типа - это Ваши риски), то эти риски как-то с кадексами привязывают АК, УК и т.п., если образуха позволяет
ЗДРАСТВУЙТЕ ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСЛИ Я ПОСТАВЛЮ ЛИНЗЫ НА ПРИОРУ И ПОСТАВЛЮ ТУДА ГАЛОГЕНОВЫЕ ЛАМПЫ КАК СВЕТИТ БУДЕТ????ПРОСТО НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОКУПАТЬ ФАРЫ ПОТРАТИВ ДЕНЬГИ
А если бы была фара без линзы? Не слепила бы H9 встречку? Ведь отсутствие закрашенного колпачка наверняка испортит фокусировку в фаре без линзы. И посадочные то может и одинаковые у ламп, но патроны то разные (куда разъем подключается)
Привет. Хотел бы попросить снять видео о лампах бу несколько лет в сравнении с новыми. интересует сколько яркости теряется в лампе за год эксплуатации. а то на хонду десяти лет от роду японцы поставили лампы, которые до сих пор не сгорели. но светят на мой взгляд уже не так ярко, как хотелось бы. вот и появляются мысли: стоит ли менять или новые в моей фаре будут светит также.
Интересно было бы увидеть сравнение в рефлекторных противотуманных фарах. Просто купил себе новые оригинальные ПТФ и лампочки H11. А чуть позже узнал, что есть лампы H9. Вот думаю стоит менять или нет. Слепить не будут ли? Так как торцевого колпачка нету.
Владимир Смирнов Я думаю не стоит, во первых прибавку в свете в ПТФ они значительную не дадут, во вторых греть они будут сильнее, т.е. попали в лужу и привет треснутая туманка, ну и в третьих без торцевого колпочка на лампе в рефлекторной фаре будете сильно слепить. Лучше смотреть в сторону светодиодов на 2700 кельвинов. Дорого, но за то сердито будет.
Доброй ночи! Почему нет тестов в противотуманных фар. А именно в птф приора. Эти птф используются во многих автомобилей и даже в иномарках. Рефлекторы одинаковые, разница лишь в креплениях. А светят они не очень.
Ну что ,спасибо за идею, только я как засранец установил в туманки круглые ,типо Рено, естествено отрегулировал , не кого не слепит не разу не моргнули, но видно стало в разы! именно насишеной свет стал, и это самые простые прозрачные лампы.
Я пробовал на спринтер Н 7 на Н 18 спиливал ограничить, дополняю на 30 процентов даже на конченой фаре ярче ближний свет но делать нужно через реле из минусов контакты на гитаре прогорают в течении года лучше через реле делать
Влад Захматов в камри у меня hb3 стоят на дальнем свете и света без проблем хватает. Можно канеш поставить NightBraker-ы, но ставить такую лампу и укорачивать жизнь фарам думаю не стоит.
У меня в РАВ 4(2013) стоят в дальнем HB3 тоже. Но скажу честно - хочется больше света. Штатные уже поменял на что-то плюсовое, Koito кажется. Всё равно мало))) Хочу светодиоды попробовать, но у нас в городе никто этим не занимается. Чтоб вот приехать, поставить, сравнить и тогда уж решать, брать или нет. А вот ставить что-то более мощное галогеновое не хочу. Ни к чему)) А что, NightBraker сильно мощнее чем стандартная лампа?
Поставил вместо штатной h8 лампы h11 +50% 3000к в ПТФ. По освещению стало хуже скорее всего из за жёлтой колбы, на стоящем авто работали 10 минут, потрогал стекло рука не терпит, поплавится всё походу, пойду снимать. В птф прибавки яркости как на видео вы верят ли добъётесь, а вот туманку расплавить запросто.
Борис Шагаев Да нет причём тут корректор. Нормальные фары даже на дальнем не слепят чтоб вообще ослепнуть не получится. Мне из за этого пришлось левую фару на один оборот в лево подать, чтоб хоть как-то этим козлам по шарам лупило. А то едут и наверно кричат в след а мне все видно
Рено меган 2 ( 2я фаза ) не светят никак,на всех форумах владельцы жалуются не знаю уж что делать часто включаю дальний на трассе если встречки нет,пробовал на дальнем + корректор максимально вниз маргают(((
@@user-dw3ko7sv3m Добрый. Пред на фару ближнего 15 А, потребление 5А. Запас трехкратный. Тут единственное об отражателе думать надо.... Но... свет просто бомба, как у паровоза)))! И не вырви глаз в непогоду 6000 К, а приятные 3500К. У "загнивающиго" Запада эта переделка очень популярна... Планирую в ПТФ такие установить. С форума чел 3 года эксплуатирует, доволен. Только днем все же желательно их не жечь, а использовать ДХО.
Ну, дурное дело не хитрое. лампы заказал Philips H9 Standard Vision (700р - шт). Напильник-молоток в руки, чих-пых и готово. Ксенон, билинзы? Да Вы шутите) . Авто Камри 50. Такое ощущение, что в фарах теперь прожектора стоят. Еденственное, свет стал белее зараза. А мне и "непогоде" ближе цвет солнца.
Как у тебя н 9 встаёт в н11в одной две бородки в другойодна т.е в н9две бородки ав н11 одна и фишка не одеваться пока не уберёг одну коробку на фишки надо спилить
ножку пилить думаю особо и ненадо но на первых подпилил и что чуть больше ват думаю роли не сыграет машина не новая да и нагрева особо не много .. вообщем вариант для отчаишихся но покатаюсь если что отпишусь но нужно время
Разница заметна, и по прибору, и на глаз. Спасибо за тест.
сюда очень актуально было бы провести тест сравнения нагрева от ламп разной мощности, а главное давно жду сравнения нагрева от плюсовых ламп, по сравнения с стандартными.
Крутой канал, не вставая с дивана реализовал ответы на свои вопросы!!!
Очень хороший канал, сильно помогает в выборе ламп, то что нужно автомобилисту! Большое спасибо за проделанную работу!
Спасибо, Андрей. Ощутимо ярче свет
Посмотрел твои ведео) думал поставить вместо h8 h11) а потом немного подумал и поставил h9 в птф) норм светит) спасибо за тесты
Не лопнула туманка?
Красава !!! Наконец то !!! Еще можно пробнуть поставить hir лампы .
Довольна интересно и познавательно. Есть предложение на будущие сделать тест сравнения свечении галогеновых ламп в биксеноновых линзах рассчитанные под лампы 55W.
Dog007Mad я установил так езжу не парюсь, лампы koito wb якобы 100вт, в первый деньпосле часового свечения пожелтел немного лак на внешней стороне бленды, езжу 3недели свет не ухудшился, тоесть можно ставить смело!!!
Тест ламп H9 бы еще увидеть ? Было бы здорово.
Большое спасибо Андрей за тест!!! (хорошо,что протестировал в линзованной оптике). Я буду менять в Ауди 100 с4 линзы Н1. Поставлю линзы под H11 и в них лампы H9. Использовать буду только в темное время. На машине стоят LED ходовые огни, и противотуманки галогеновые. Или поставлю билинзы под H9, но они дороже. Для справки по тех регламенту фары с лампами Н9 (свыше 2000lm), должны быть оборудованы автокоректором и омывателем, но это проверять никто не будет. В рефлекторную оптику я бе не поставил Н9!
Андрей Галинский есть лампочки Н1 philips 85 ватт, они употребляют 5,2 ампера... 5,2х12= 65 ватт... т не надо переставлять линзу под Н11 !!!
спасибо, полезная инфа)
В 90-е появились первые китайские лампы. Купил какие-то на Ваз 2101 (одна лампа ближний / дальний) Как сейчас помню мощность 100/130. Светили огонь. С ними машину через 3 года продал
Отдельное спасибо за тест на кашкаевской фаре. Просьба показать как меняется температура нагрева отражателя при изменении мощности. Можно на конкретном примере H11 -> H9, можно на любых других. Интересно какая зависимость увеличения мощности от выделяемого тепла. На сколько увеличиться (в % или *С) температура отражателя при изменении мощности. Есть ли разница нагрева между стандартными лампами и, например, OSRAM NBU. Тут отдельными видео попахивает ;). Спасибо.
Очень интересно. Вот хотелось бы в таких тестах с разными по мощности лампами увидеть замеры температуры в районе отражателей ( и.к. Пирометром к примеру ) . Чтоб чётче понимать насколько это опасно или нет для самого отражателя .. я баловался с пирометром и лампами и в разных лампах нет прямой зависимости температуры отражателя от силы света .. потому очень интересно было бы видеть это в тестах ....
И отдельный респкект за тесты и канал, его смело нужно смотреть всем , кто спорит про свет фар и яркость ламп на различных форумах ...
молодец,продолжай в том же духе😎
Вот этот как вы сказали «торцевой колпачок « я его смываю растворителем так как на n7 он есть на всех и реально получается прибавка освещения , но только в линзе , рекомендую
Андрей, когда будет обещанный тест светодиодных ламп на 3000 Кельвинов? Какие лампы ярче: 4800 или 3000К? Спасибо за ваши труды!
Реально ближний свет стал нормальный на Королле 2014 г. Установил лампы Hella h9 65w standard, колба прозрачная. Галочка нормальная, встречных водителей не слепит, в бока светит очень хорошо, а вперед - можно ездить даже без дальнего света. Проверил, фара и провода не греются, т.е. аналогичная температура штатной лампе h11.
@@tehnik352 Более подробно я писал отзывы на дром.ру. Смотри по Королле. Найдешь Усть-Каменогорск и далее, включая и о ближнем свете.
Добрый вечер,не подскажите точно на Королле 180 (до ристайлинга)?И у вас были обычные галогенки H 11?
@@alexs-sandr8782 Да. Были обычные Н11
Молодец, наконец то галоген, и увеличение мощьности и ни какого переоборудования, всё законно.
Не совсем законно. Это тоже самое что и ксеноновая лампа в галогенной линзе.
Борис Шагаев в казахстане за ксенон штраф 100$, а за галоген тебе слово никто не скажет, галоген и галоген
Борис Шагаев 100% не кто не прикопается
Надеюсь что пронесет. Я помню видео как сотрудники на посту "туманки" выкручивали с повреждениями.
Борис Шагаев скинь еще раз ссылку на твой драйв, хочу посмотреть твои замеры
Андрюха зачёт👍
Андрей, спасибо за обзор! Хотелось бы в продолжение темы сравнить в той же линзе лампу IPF H11 SUPER CLEAR (3000K) 6X61 . Она тоже мощностью 65W, но в цоколе h11 и с колпачком. К тому же цена сопоставима с OSRAM NBU.
респект!
Автор подкидываю идею. Проведите тест Н4 с одновременном включением обе спиралей! Фара Солярис 2017, реализовал включение обе спиралей при включении дальнего света. Было бы интересно.
Очень доходчиво
В 2005 году в продаже были лампы начиная с 50 ватт и прирост по 5 ватт. Ставили 100 ватт лампы. Главное чтобы фара была стекло.
Очень интересно было бы посмотреть на сравнение Н9 и Н11 в ПТФ (классические рефлекторные Valeo). Что даст подобная замена там - прибавка, СТГ, ослепление
Треснит, ослепление
Не факт в автобусах стоят очень схожей конструкции туманки (ониже часто используются и в обычных автомобилях) и там штатно 24в и 70 ватт и ничего не слепит, как и не выгорат линзы ближнего, точнее не раньше чем и в легковых с 12в и 55ватт
K M два года уже стоят лампы Valeo H9 вместо H11 в туманках и ничего не треснуло) Стекло у туманок из пластика
@@user-ny2kg8mw9q авто какое у вас.
--aziz-- bmw тройка
А почему получилась разница в этом тесте у Osram H11 и старом тесте от 18.11.2015 с этой же лампой ,в 10 KLux ?
great video
Поставил вместо H11 55W (штатных) Osram H11 80W в линзу ближнего и противотуманку. Знакомый сказал, что зря это сделал, так как высокая мощность, так же больше тепловыделение. Потрогал фары, действительно, были на мой взгляд горячими. На одной противотуманке отражатель покрылся "сеткой" Земенил всё обратно , лампы лежат но жалко. Хочется вернуть хотя бы на головной свет и в связи с этим вопрос, не накроется ли от высоких температур линза или фара?
можно замерить температуру ламп h9 и h11 ?
А на сколько больше температура будет? Надо понимать, как сильно будет влияет на ресурс отражателя линзы.
В металлических птф все хорошо, света намного больше
Привет, такой же прибор для регулировки, при замере яркости света кажет какую то охинею, не сталкивались?
Имеет ли смысл делать такую замену ламп в рефлекторной фаре? Будет ли такая же прибавка?
как всегда отлично, спасибо за полезную информацию. я хочу обратиться к вам за советом. у меня машина 2006 Мерседес е350. ближние фары H7 (55W) , противотуманники HB4 (55W), дальные тоже H7 (55W) , стоят штатные. Подскажите пожалуйста, какие лампы вставить ?? лед или ксенон ?? и именно какие вы порекомендуйте ??? заранее спасибо !!!
У Narva есть лампы HB4 на 70W мощности. Так что нет смысла заморачиваться с НВ3 лампами
Андрей, протестируй Osram night breaker laser (желательно H4 и H11)
Здравствуйте Андрей! Хотел спросить вашего совета и что можете посоветовать в этом случае?
У меня Тойота рав 4 2011 года и я заметил что фары со временем начали светить хуже, и уже перепробовал много ламп уменя стоит H11 в штатной линзе, у меня наверно выгорели отражатели,
Вот хотел спросить какие линзы лучше поставить чтобы меньше колхозить какие подходят более?
Спасибо большое
H4 теперь остаётся подобрать.
Вопрос, можно поставить лампу H11 в ПТФ с цоколем PSX26W с минимальными доработками? Можете сравнить фишки этих ламп?
После установки ламп 65 ват вместо 55 ват на x-trail был запах проводки, поставил как было 55 ват.
Roman Romanovich такие лампы надо через реле подключать хорошими проводами от аккумулятора
@@sergeiantipin2392 разница то незначительна, если бы вместо 35вТ ставил было бы понятно
Roman Romanovich что то не то с проводкой. Я ставил 100 ватт и все ок
Sergei Antipin реле у всех машинах минимум 20 ампер - 20 ампер умножить на 12 вольт бортовой сети = 240 ватт !!! А 2 лампочки берут 130 ватт...
У меня вроде нормально на иксе
Андрей сними про HIR2. что за фрукт и с чем его едят.на что заменить
а в туманках поменять можно на ш 9?
У меня мазда 6 2008 года.Хочу поставить по ярче ближний свет.Один только вопрос.А цоколь дальнего и ближнего света одинаковые?
Я так и не понял . Нужна будет какая то доработка для Н 9 в случае ее замены на Н 11 ? И второй вопрос не попалит Н 9 проводку или усадочное гнездо своей мощностью !?
реально работает в рав 4 10 летнем незнаю как там отражатель но h11 PIAA свеили уже простых подпилил поставил терять уже нечего линзы менять не хочу думаю еще прибавка от того что колпачка нет света стало больше думаю на пару лет хватит а потом уже билед линзы поставлю
ночью ездию мало дхо нет подключил туманки через зажигание
Здравствуйте! У меня на дальний свет Н11 стоит,можно Н9 ставить,штекера подходит?
...а сколько Кlm допустимо в рамках нормативных документов для ближнего света? Когда говорят о чужих рисках (типа - это Ваши риски), то эти риски как-то с кадексами привязывают АК, УК и т.п., если образуха позволяет
ребят что посоветуете в птф цоколь н8 и в тф цоколь н27w/2 особенно больное - второе
Здравствуйте.. А osram halogen и osram original это одни и те же лампы??
У них цоколь разный его надо доработать напильником и клемную колодку тоже пилить надо .
ЗДРАСТВУЙТЕ ОТВЕТЬТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСЛИ Я ПОСТАВЛЮ ЛИНЗЫ НА ПРИОРУ И ПОСТАВЛЮ ТУДА ГАЛОГЕНОВЫЕ ЛАМПЫ КАК СВЕТИТ БУДЕТ????ПРОСТО НЕ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОКУПАТЬ ФАРЫ ПОТРАТИВ ДЕНЬГИ
тест?
HB3 (9005) 65 Вт и HIR1 (9011) 65 Вт
HB4 (9006) 55 Вт и HIR2 (9012) 55 Вт
А если бы была фара без линзы? Не слепила бы H9 встречку? Ведь отсутствие закрашенного колпачка наверняка испортит фокусировку в фаре без линзы. И посадочные то может и одинаковые у ламп, но патроны то разные (куда разъем подключается)
Подскажите пожалуйста у h8, h9, h11 и hb3 цоколя одинаковые?
Можно для ближного света, место H11 на H 9?
возможнo поместить лампочку h7 в h11??? как нибудь
Протестируйте led лампы hb3 в дальний)
Добрый день можно заместо н 4 цоколь поставить н 7 цоколь? Спосибо заранее
Привет. Хотел бы попросить снять видео о лампах бу несколько лет в сравнении с новыми. интересует сколько яркости теряется в лампе за год эксплуатации. а то на хонду десяти лет от роду японцы поставили лампы, которые до сих пор не сгорели. но светят на мой взгляд уже не так ярко, как хотелось бы. вот и появляются мысли: стоит ли менять или новые в моей фаре будут светит также.
Из опыта скажу что стоит, так как на б.у лампах теряется прозрачность стекла
Чем отличается h16 от h11. Могу установить лампу h11 вместо h16
Температура выше быстрее вынарит отражатель?
Интересно было бы увидеть сравнение в рефлекторных противотуманных фарах. Просто купил себе новые оригинальные ПТФ и лампочки H11. А чуть позже узнал, что есть лампы H9. Вот думаю стоит менять или нет. Слепить не будут ли? Так как торцевого колпачка нету.
Владимир Смирнов +
Тоже интересен данный вопрос
Владимир Смирнов Я думаю не стоит, во первых прибавку в свете в ПТФ они значительную не дадут, во вторых греть они будут сильнее, т.е. попали в лужу и привет треснутая туманка, ну и в третьих без торцевого колпочка на лампе в рефлекторной фаре будете сильно слепить. Лучше смотреть в сторону светодиодов на 2700 кельвинов. Дорого, но за то сердито будет.
Да, соглашусь пожалуй H9 в ПТФ, это перебор по всем вышеуказанным причинам.
Test Lab тесты Автоламп Андрей подскажите наиболее лучший вариант на ПТФ
Доброй ночи! Почему нет тестов в противотуманных фар. А именно в птф приора. Эти птф используются во многих автомобилей и даже в иномарках. Рефлекторы одинаковые, разница лишь в креплениях.
А светят они не очень.
Сделайте замер hb3 hb4 пожалуйста очень прошу
Интересует не поплавятся линзы и сами фары?..
для меня это новое, не знал что такая разница
Ну что ,спасибо за идею, только я как засранец установил в туманки круглые ,типо Рено, естествено отрегулировал , не кого не слепит не разу не моргнули, но видно стало в разы! именно насишеной свет стал, и это самые простые прозрачные лампы.
сделайте пожалуйста сравнение я вас прошу Галогеновые лампы H4 GE Megalight Ultra +130% Галогенные лампочки H4 Fukurou F1
Я пробовал на спринтер Н 7 на Н 18 спиливал ограничить, дополняю на 30 процентов даже на конченой фаре ярче ближний свет но делать нужно через реле из минусов контакты на гитаре прогорают в течении года лучше через реле делать
Сделайте пожалуйста тест HB3!
Туманки не расплавит?
взаимозаменять можно только на линзах.На простых фарах изкривляетса полоса засветки
или в фаре с колпаком.
Очень интересненько. Спасибо!
а есть заменители для ламп НВ3? НВ4 не в счёт.
Вот-вот!
Влад Захматов в камри у меня hb3 стоят на дальнем свете и света без проблем хватает. Можно канеш поставить NightBraker-ы, но ставить такую лампу и укорачивать жизнь фарам думаю не стоит.
У меня в РАВ 4(2013) стоят в дальнем HB3 тоже. Но скажу честно - хочется больше света. Штатные уже поменял на что-то плюсовое, Koito кажется. Всё равно мало))) Хочу светодиоды попробовать, но у нас в городе никто этим не занимается. Чтоб вот приехать, поставить, сравнить и тогда уж решать, брать или нет. А вот ставить что-то более мощное галогеновое не хочу. Ни к чему)) А что, NightBraker сильно мощнее чем стандартная лампа?
HB3 меняется на HIR1, HB4 - на HIR2
@@silvercrowflysilver1662 У меня Рав4 (3) 2007 в Италии,тоже HB3 на дальнем,ну просто огонь.
А чем можно заменить НВ4?
Поставил вместо штатной h8 лампы h11 +50% 3000к в ПТФ. По освещению стало хуже скорее всего из за жёлтой колбы, на стоящем авто работали 10 минут, потрогал стекло рука не терпит, поплавится всё походу, пойду снимать. В птф прибавки яркости как на видео вы верят ли добъётесь, а вот туманку расплавить запросто.
Н-9 на ближнем слепить будет встречку из-за отсутствия чернения на кончике!
На Инсигнии подсветка поворотов тоже Н11,да и у многих новых машин,если туда поставить диодные,будет ли существенная разница?может снимите тест?!
у самого в поворотном так же стоят H7, но думаю это мало кому интересно))
Приветствую, какие лед лампы поставить в линзу ближнего света nissan qashqai J11, цоколь h11?
Андрей, также интересует этот вопрос. Кто то что то посоветовал?
А в рефлекторной оптике противотуманок такой фокус пройдет?
Дмитрий Братилов +1
Не стоит, будешь слепить встречные.
H11 у меня стоит на весте на туманках а здесь ближний как так
Нагрузка на электрику не оправдана, можно пожеч машинку
Продо 2011в ближний свет установил H9, надо пилить только socket.
как результат? отражатель, стекло страдает?
Я так понял, у самих ламп цоколь одинаковый, у 9 мощность больше?
Здравствуйте. С какой машины фара?
На какие авто ставят линзы H11 H9?
Фара от Ниссан Кашкай j11 до рестайлинг.
а как же хир2?
Давно просили затестить ну и вот наконец я сделал замеры по замене H9 на H11.
А вы бы стали себе делать себе такой апгрейд?
Теперь всем колхозникам на зло, будут ставить лампы помощнеё . пусть то же слепнут.
Сильнее такой "колхоз" слепить не будет. В линованной оптике. А вот грязная фара. Это самый большой фактор.
Борис Шагаев Ну хоть как-то , а то ездят рукожопы лампочки воткнуть правильно не могут для гайцов включают их
Начнем лучше с другого. Многие не используют ручной корректор когда с пассажирами.
Борис Шагаев Да нет причём тут корректор. Нормальные фары даже на дальнем не слепят чтоб вообще ослепнуть не получится. Мне из за этого пришлось левую фару на один оборот в лево подать, чтоб хоть как-то этим козлам по шарам лупило. А то едут и наверно кричат в след а мне все видно
А если в ПТФ Н9 поставить
Рено меган 2 ( 2я фаза ) не светят никак,на всех форумах владельцы жалуются не знаю уж что делать часто включаю дальний на трассе если встречки нет,пробовал на дальнем + корректор максимально вниз маргают(((
Устанавливайте линзы в фары и катайтесь. Либо ставьте качественные дополнительные модули.
Очень интересная идея. Пожалуй поставлю себе (камри 50 галоген) в ближний. Посмотрим.....
Здравствуйте. Скажите, как лампы Н9 в ближнем? Тоже хочу поставить на Камри 50.
@@user-sh1pj5gc9j Огонь!!!
@@user-gktbiufriihrtu добрый день. А подскажите, как себя чувствует проводка с данными лампами?
@@user-dw3ko7sv3m Добрый. Пред на фару ближнего 15 А, потребление 5А. Запас трехкратный. Тут единственное об отражателе думать надо.... Но... свет просто бомба, как у паровоза)))! И не
вырви глаз в непогоду 6000 К, а приятные 3500К. У "загнивающиго" Запада эта переделка очень популярна... Планирую в ПТФ такие установить. С форума чел 3 года эксплуатирует, доволен. Только днем все же желательно их не жечь, а использовать ДХО.
@@user-gktbiufriihrtu Спасибо! По поводу дхо, понятно, стоят probright вместо габаритов, теперь собираюсь диоды из ближнего выкинуть и поставить h9!
Ну, дурное дело не хитрое. лампы заказал Philips H9 Standard Vision (700р - шт). Напильник-молоток в руки, чих-пых и готово. Ксенон, билинзы? Да Вы шутите)
. Авто Камри 50. Такое ощущение, что в фарах теперь прожектора стоят.
Еденственное, свет стал белее зараза. А мне и "непогоде" ближе цвет солнца.
ты прикольный хаха))
А отражатель не выгорит ли в линзе? при 65 ватт?
Нет не выгорит.
Отражателю страшнее копать от ламп.
Я хотел увидеть то что хотел увидеть Но не рекламу
H11 Osram Night Breaker Unlimited +110%. 42.2KLux эта лампа лучше .
Как у тебя н 9 встаёт в н11в одной две бородки в другойодна т.е в н9две бородки ав н11 одна и фишка не одеваться пока не уберёг одну коробку на фишки надо спилить
А hb3/hb4 вместо h11?
Отражатель не выгорит? Что будет если поставить Н9 на ПТФ приоры?
ставил?
@@soundstreeam неа, не стал...
Ставил на камри Р2, небо и земля.Ксенон не нужен.
Как отражатель, линза? Спс
Как лизна себя чувствует? Как долго ездили так?
ножку пилить думаю особо и ненадо но на первых подпилил и что чуть больше ват думаю роли не сыграет машина не новая да и нагрева особо не много .. вообщем вариант для отчаишихся но покатаюсь если что отпишусь но нужно время
Доброго времени. А как проводка себя поведет?хочу попробовать на кашкай
Проводке точно ничего не будет, даже 0.5 провод (а тоньше в автоэлектрике не бывает) по документации держит 80 с копейками ватт
На дальнем же стоит и ничего не плавится сечение провода одинаково.
и в каком состоянии спирали на н9 и н11?
новые и те и те
а ни греется?