boa tarde teria como mandar seu contato estou tendo problemas com a regulagem de um pacote de tomade de força de um 6600 e gostaria de trocar uma ideia sobre se consegue adaptar o dual power em um 6600 para trabalhar num corte de capim
Boa tarde sr Joaquim, Eu gostaria de umas informações como o senhor é experiente na área, meu ford tá com problema no dual power que não quer altera pra alta só fica na baixa e tento ligar ele só faz um pequeno barulho,o que pode ser ? Fico agradecido pela sua resposta.
Bom noite seu Joaquim a regulagem é na válvula do lado da carcaça certo ? E a outra válvula do lado ela faz que função? Ela serve pra que ? Parabéns ótimo vídeo
meu 6610 o hidráulico está lento , óleo novo , filtro novo ,peneira limpa e mesmo assim é lento , não tenho como medir a pressão , posso ir colocando calço ? Será que vai ficar melhor ,
Em um comando hidráulico de uma retroescavadeira, quando tira a mangueira do pistão é normal sair óleo sem que a alavanca seja acionada? Motor funcionando.
@@joaquimdarocha obrigado. Aqui é uma randon professor, e aquela primeira válvula da entrada do comando hidráulico é a válvula da bomba , quando vc da pressão apaga o motor e mesmo assim fica lenta e sem força, o que pode ser?
@@anagamer9289 entendi primeiro vc mede a pressão tiver baixa vc corrige a bomba e a válvula não resolvendo olha o dwol Power e também a caixa de tração
Noite meu brother, gostaria de saber aonde é sua oficina, vou desmontar um Ford 6600 p trocar os discos do pacote de embreagem da tomada de força, as válvulas estão tendo fulga de óleo.
Muito obrigado por este vídeo!
Valeu compartilha pra nós 👍
Bom noite meu amigo muito obrigado pela aula
Tamos juntos
boa tarde teria como mandar seu contato estou tendo problemas com a regulagem de um pacote de tomade de força de um 6600 e gostaria de trocar uma ideia sobre se consegue adaptar o dual power em um 6600 para trabalhar num corte de capim
Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Exelente explicação.
Parabéns meu amigo!!!
☝️👍
Parabéns ótimo vídeo bem explicativo.
Tamos juntos
Boa tarde sr Joaquim,
Eu gostaria de umas informações como o senhor é experiente na área, meu ford tá com problema no dual power que não quer altera pra alta só fica na baixa e tento ligar ele só faz um pequeno barulho,o que pode ser ?
Fico agradecido pela sua resposta.
@@geovamatosdesouza2124 da uma olhada no solenóide se não resolver só abrindo mesmo
@@joaquimdarocha muito obrigado pela resposta.
Bom noite seu Joaquim a regulagem é na válvula do lado da carcaça certo ? E a outra válvula do lado ela faz que função? Ela serve pra que ? Parabéns ótimo vídeo
a outra valvula é da tomada de força mesmo
Boa tarde ela não precisa calça pra regular ?
meu 6610 o hidráulico está lento , óleo novo , filtro novo ,peneira limpa e mesmo assim é lento , não tenho como medir a pressão , posso ir colocando calço ? Será que vai ficar melhor ,
Bom dia Joaquim o 5630 é o mesmo sistema ?
Acredito que seja alguma válvula que esteja dando fuga de oléo
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Valeu 👍
a regulagem do dual power e a de fora no caso? aquela que você começa o video com a chave de fenda em cima?
Lá vc vai medir a pressão a regulagem já tá pronta se tiver baixa vc tem que procurar o defeito
@@joaquimdarocha entendi, no caso a regulagem seria só por dentro mesmo, naquela valvula que você falou que recondiciona? isso?
Como funciona a parte elétrica do 7630 2007?
Boa Noite amigo solenoide do duol pawer tem alguma referência 7630
Não tenho
Em um comando hidráulico de uma retroescavadeira, quando tira a mangueira do pistão é normal sair óleo sem que a alavanca seja acionada? Motor funcionando.
e normal mesmo tem alguns comando que funciona assim mesmo.
@@joaquimdarocha obrigado. Aqui é uma randon professor, e aquela primeira válvula da entrada do comando hidráulico é a válvula da bomba , quando vc da pressão apaga o motor e mesmo assim fica lenta e sem força, o que pode ser?
Bom dia dia meu amigo a bomba do trator 7630 esta sem pressão nenhuma, essa valvula tbm interfere
Que bomba vc tá falando ?
Bom dia a bomba que está sem pressão é essa que vc especifica no vídeo,estou com problema no dual Power, o trator está patinando
@@anagamer9289 entendi primeiro vc mede a pressão tiver baixa vc corrige a bomba e a válvula não resolvendo olha o dwol Power e também a caixa de tração
Eu isolalei a linha de pressão do dual Power e da tração mesmo assis não deu pressão nenhuma na bomba
@@anagamer9289 e então vc pode tirar a bomba e a válvula
Tem como regular a sensibilidade do levante hidráulico do valmet 85 ,para que um pequenos toque na alavanca ele suspender o hidráulico??
Sensibilidade dele e a traseira a onde tem. Uma mola
@@joaquimdarocha apertando ele fica mais esperto ? E a regulagem poder ser com ele em funcionamento
Noite meu brother, gostaria de saber aonde é sua oficina, vou desmontar um Ford 6600 p trocar os discos do pacote de embreagem da tomada de força, as válvulas estão tendo fulga de óleo.
Goiânia
Tem se whatsapp tenho um ts fiz embreagem nova esse Dow Power gastei 25 mil trator so levei pra roca parou de andar mecânico caiu fora de um ts 110
62981553752
Boa.tarde.seu.joaquim.queria.tirar.uma.duvida.com.o.senhor.o.trator.de.esteira.d4d.antigo.acabou.a.direcao.de.um.lado.o.que.pode.ser.e.acionamento.mecanico.não.hidráulico.
Isso só fazendo um teste colocar o manômetro de pressão pra saber
Se tiver pressão igual o outro lado que tá virando e regulagem
@@joaquimdarocha obridado.pela.atenção.seu.joaquim.esse.trator.e.antigo.ele.não.tem.bomba.e.de.acionamento.mecanico.e.um.d4d.
@@claudioc6502 entendi então tá fácil de fazer o diagnóstico
@@joaquimdarocha virando a direção só pra um lado. E o reparo do pistão d direção 👍
czcams.com/video/5OxBYAkotPY/video.html
Cuando tá com 13 já tá com problema ?
Já está no mínimo do mínimo
Oh calço é umas arruelas neh isso
Isso mesmo 👍