1000馬力級 35GT-R 0-1000m を何秒? 何km/h!で 駆け抜ける のか! 前編【新作】
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2021
- ゼロ 発進から 1000m を全開加速! RH9 テスト 企画 、今回は4台の 35 GT-R が アタック 。前編の2台はいずれも4.3ℓに排気量アップし タービン 交換 。 1000馬力 を誇る マシン 。 ドライバー はおなじみの アキラ 。 ローンチコントロール を使っての発進で、どれだけの記録が出るか!?
取材協力：RH9
この模様は好評発売中のOption誌1月号にも掲載されています！
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※動画内の情報は当時のものです
火曜・金曜：新作公開
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![[Test drive] The Silvia with the V8 engine has a lot of noise and torque w Drift test drive.](http://i.ytimg.com/vi/zvZ70brX9f4/mqdefault.jpg)
ドライバーが飯田彰という安心感
1000馬力なんて、やっぱ35はすごいな。32、33、34のチューニングの強さを引き継ぎ、すごい進化したって感じがする
海外では3000馬力もあるよ
2jzも2～3000馬力とか有るけど
恐らく全て切削品だと思います。
そこまですると全く別のエンジンですね。
1000馬力のチューニングカー自体は30年前からある
Love these videos. Godzilla!
速い車ってすてきやわ〜
R32、33時代の自分からすると、とんでもない進化があるね！
彰さんのスピードを受け継ぎたい😂
The tunability of the R35 is no joke. And to think these GTRs in this video are no where near the fastest street driven R35s. There are 1400hp and even 1800hp street driven R35s. Imagine those beasts. Hmm.
最高峰の車
Compared to other countries, japan is hotter, more humid , more congested.
Isn’t it wrong to talk about it in the same line as tepid environment overseas?
@@Pome56 There are humid places outside of japan . . . (like florida)
内燃機関最高
大二郎さんと彰さんの二人は安心材料すぎる
5:25 経験者は語る
270越えたらリフとしてフワフワしちゃうなんて日産GT-Rの良さをもっと生かして欲しいな
あきら可愛い🤣
ターボSに勝てないのか、、、辛いなぁ
ノーマルのニスモでもそこそこの戦闘力有ると思います1000馬力だと300㎞余裕だと思いますが。
千葉くんは草
スクリーンさんで、10:16 既に1回目(311.8km/h)なのに、11:51 2回目(311.9km/h)で300km/hオーバーってナレーション入ったのって、タイムが結構違うから1回目は誤植？それとも、ナレーションミスっていうか、編集ミス？
アキラも老けたなぁ…水戸納豆が懐かしい。
3速8000で180くらいだから普通にリミッターが入ったのかな….?
目指せフレンズ34の16秒41
湾岸の千葉君はショップやってるのか？
やってないよ。
あれ？もしかしたら昔オプションで出てた、スーパープライベーターの湾岸の千葉くん？
ミッション強化とクラッチ強化でレスポンス下がってるから0-400は遅くなってるよね。
35GT-Rはガラスのミッションだから、750-800ps以上でギアをアルミ素材から鉄に変更しないともたないし。
貨物列車は10マン馬力、アトムも10まんﾊﾞﾘｷ😱💦
戦闘機 F15はアフターバーナー全開で20万馬力！
その時の燃費は毎分1000リッター！！
0:08 この車市販車で0-100 3秒台っていろんなランキングで紹介されるけど、1000馬力に改造したこれが4秒台ってなんでこんなに遅くなるんですか？ 軽量化したとか？
1000ps超えてても0-400Porsche turboSより遅いのか…
それ思った。
やっぱポルシェバケモンやな
ポルシェターボSはバケモンだよね…
DCT等の差もあるかも、14年以上の差はデカい
carwowの動画でしょっちゅうゼロヨンやってるけど、GT-Rはパワー上げてもあんまり伸びてなかったからエンジン以外の要因だろね
逆にポルシェは何度やってもほぼ10秒ジャストで走ってる
@@user-sl2kl4jq5r
PDKは今のDCTと比べてもピカイチだしね。
あとはポルシェの電子制御が優秀すぎるんだろうなぁ
サムネ、
「ローンで発進！」に見えて笑っちゃった
0 － 1000 はかなり前にロシア辺りで400キロオーバー記録されてますよね？
アレから10年近く経過してるのにまだそんな記録なんですか？
タイムみると…加速はテスラが速いね。
あたりまえ体操
ターボsはポルシェ自社で作ったターボの上位モデル、かたや日本のチューナーは、自社製品もあるだろうけど基本はチューンナップ部品をポン付けしている感じ。車を開発しているわけじゃ無いから弄る車の全てを知っているわけじゃないし、トータルバランスを考えて車を仕上げるのは時間と金がかかる。
だからこういう企画の時はぶっつけ本番みたいな感じでとても危険に感じる。
アルピナはBMW、ルーフはポルシェをベースに使い自社開発して、チューニングメーカーではなく、自動車メーカーとして車を販売している、日本にもGT-Rをベースに自社開発するような自動車メーカーができれば話も違うだろうけど、今のご時世じゃ無理だろう。
ローンチ！セッ(ry
めっちゃっ頑張ってたけど、時代に過ぎちゃったな、さてテスラ買おう😂
クラッチ制御が雑ですね😔
ポルシェのクラッチ制御は見事です‼️
海外から比べたら1000psってしょぼくねR34時代から1000psは合ったでしょ。
2000とか3000出してるのは1部のある種キチガイですよw
無理して1000だすかマージン残して1000かって違いだと思いますよ
@@ninja6137 ある種キチガイが日本に居ないのは残念ではありますねww
動画としては面白いですが、35GT-Rが嫌いです。性能はいいが魅力が無い車。次は別の車でお願いします。
軽で歩道走っとけ
@@user-qs1jd8lg1u 重機で穴掘っとけ
@@user-qs1jd8lg1u 草
35は本当に魅力が無い
デブいデザインにアルファードみたいな音
さらにオートマ
酷い出来損ないだが、ワイスピで人気になったお陰でカッコイイと言わなければならない雰囲気が本当にキモい