Porsche Macan 2.0 vs S - все отличия Порше Макан и Макан S.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Друзья, приехал друг, для которого я помогал купить Порш Макан S с 3х литровым мотором. Машина мне так понравилась, что я сразу купил и себе такой. Почти такой. Я взял базовый 2х литровый мотор. А сейчас мы сравним их и посмотрим, что отличаются эти машины.

Komentáře • 39

  • @nikon5704
    @nikon5704 Před 4 lety +7

    Зеленый кузнечик конечно выглядит в разы лучше черного . И согласен или 2.0 или уже турбо

  • @wladis100
    @wladis100 Před 2 lety +1

    Я из Орска, сначала подумал послышалось, а как про Орен услышал, нееет🤣

  • @olegsemenyuk8624
    @olegsemenyuk8624 Před 4 lety

    Прикольные видео снимаешь, удачи тебе!!!

  • @user-vf2vf1qf2g
    @user-vf2vf1qf2g Před 4 lety +2

    Звук просто другой.У Макана С звук лучше вроде судя по видео.У тебя как вроде пердит, как сам сказал, хотя надо слушать в реалии, а не по видео.Все русские в Америке теперь на Порше 😂👍🏻😎

    • @new_story
      @new_story  Před 4 lety

      Еще на БМВ много, но я что-то совсем не фанат.

  • @Parebrick722
    @Parebrick722 Před 2 lety +1

    Как едет 3 литра и 2 это и есть самая большая разница

  • @rpotap
    @rpotap Před 4 lety +1

    Лучше Порше, только Порше!

  • @volkingvolkingov7038
    @volkingvolkingov7038 Před 4 lety +1

    Есть смысл на Копарде купить и притаранить в Украину?
    p.s. А Едет то насколько он лучше по ощущениям?

    • @new_story
      @new_story  Před 4 lety

      Спорный вопрос, дешево купить точно выйдет. Прост надо понять одну важную вещь - на копарт машины попадают после аварии. И если страховая решила, что машину дешевле списать, чем чинить, то повреждения должны быть значительными. А страховая умеет считать.
      Но тут, в США, ремонт агрегатный. Это значит, что если оборвался проводок в проводке, его не соединят, а поменяют всю косу.

    • @RedStarAuto
      @RedStarAuto Před 3 lety

      Если притёртый найти, то он сильно дёшево стоить не будет, тут Армяне тоже знают что делать надо :) а совсем убитый дорого будет приводить его в чувства. Или тогда ищи 2 сразу, 1 ударенный в перед а другой в зад, и собирай лего 😁👍

  • @RedStarAuto
    @RedStarAuto Před 3 lety

    Скоро беру простой 2.0, и чинить дешевле и разница не существенная... и сама машина легче немного... а для города это вполне достаточно, на таких нет смысла гонять, надо просто наслаждаться!

    • @new_story
      @new_story  Před 3 lety +1

      я взял 2,0 как раз после S. Мне ее хватает и на трассе и в городе. Вернее так - в городе вообще разницы я не замечаю, а на трассе я так быстро не езжу.

    • @RedStarAuto
      @RedStarAuto Před 3 lety

      Ньюстории : ну я с таких же побуждений... много и не надо...
      Я вот хочу ещё посмотреть на мотор Ауди Q5, сравнить сколько деталей сходятся...

    • @RedStarAuto
      @RedStarAuto Před 3 lety

      Ньюстории : а так то машина мне по всем параметрам нравится.. только в Порше сервис я точно её не повезу, там ужасная обдераловка... те же масленные фильтра и пробка стояла 3 раза дешевле если самому брать... кстати, те масло менял? Какое заливаешь?

  • @zakharovlive5658
    @zakharovlive5658 Před 4 lety

    А где ты ставишь все машины, когда они не забронированы?

    • @new_story
      @new_story  Před 4 lety +1

      Просто в городу расставлены.

  • @olegperetyagin4015
    @olegperetyagin4015 Před 4 lety +1

    Очень смешно)))) в Порше каждый набирает те опции которые тянет по карману, поэтому каждый автомобиль будет отличаться от аналогичного всегда.
    www.porsche.com/russia/modelstart/all/?modelrange=macan

    • @new_story
      @new_story  Před 4 lety

      В теории да, в Ауди, Бмв, мерседесе моно собрать очень индивидуальную машину. Но по факту заказчики предпочитают машину в наличии и сейчас, поэтому появляются готовые пакеты популярных опций - на макан это премиум + пак например. Хотя вижу, что в России немного другой конфигуратор, опций меньше и нет пакетов вроде.

    • @olegperetyagin4015
      @olegperetyagin4015 Před 4 lety

      Ньюстории да, пакетов в России нет. Ждать конечно не хочется.

  • @user-to7zc6oy2g
    @user-to7zc6oy2g Před 3 lety

    Надо брать хотя бы s он уже спортивный а стандарт возьмешь будешь желеть что не взял настоящий спортивный порше

  • @Parebrick722
    @Parebrick722 Před 2 lety

    Простой порш это простой порш.без вариантов

  • @JestkyiYa
    @JestkyiYa Před 2 měsíci +1

    Какие же вы колхозники

  • @lexx8089
    @lexx8089 Před 4 lety

    Нужно брать Макан ГТС, ибо базовый не едит, а Макан Турбо не стоит тех денег

    • @new_story
      @new_story  Před 4 lety

      В принципе верно, ГТС по цене и динамике самое то, особенно когда логотип порше. Но и на базовом и на S сложно держаться правил. На хайвеях там где я на челленджере еду 70-80, на макане уверено 100 миль. И все время ждешь полицию.

    • @user-gn6yg1sb4z
      @user-gn6yg1sb4z Před 4 lety

      Hoshko нужно брать . Скажи ещё где столько Бобла взять а то что нужно все знают , не тянет .? А куда тянуть то ездить не где газ тормоз все в камерах или в долбоеб

    • @nnx_i2
      @nnx_i2 Před 3 lety

      Stage 1 и 0-100 за 5.4 у 2.0. Куда быстрее?)

    • @user-gn6yg1sb4z
      @user-gn6yg1sb4z Před 3 lety

      I#S и ты слетел с гарантии

    • @nnx_i2
      @nnx_i2 Před 3 lety

      @@user-gn6yg1sb4z, ты читал гарантийные обязательства порше? Они почти ни за что не отвечают, кругом отписки.