Раньше как то с интересом смотрел ролики с этого канала! Но после просмотра этого ролика понял, что этот человек просто хорошо подвязан на язык и в истории автомобилей нихрена не понимает! По крайней мере в истории VW семейства транспортер. В третей серии уже были и мультивены и каравеллы и с полным приводом и просто с задним) Его убеждения можно посмотреть с 1.00 - 1.15) Но отписываться от канала пока не буду) Буду тщательнее смотреть и намного тщательнее слушать)))
@@yurikarpooshenkov1736 не знаю может у меня неверные источники но каравелла была с 96года, а мультиван с 92года а Т3 выпускался с 1979 года! так что с его убеждениями нельзя не согласится
Эпилог просто до слез, вы превзошли себя и если раньше я смотрел вас как человека с хорошо подвешенным языком описывающим машины до мелочей, то сейчас я бы с удовольствием пожал руку. Интересный отзыв, приятный и даже более чем. Удачи бро))
А ведь действительно, это твоя ниша, никем не занята и очень тебе удается. Костян, продолжай, все весело и задорно. И интересно после потока кредитных помоек.
Такой родной... Забыл сказать что ооочень мягкая подвеска. Не смотря на длинную базу радиус разворота меньше чем на легковой т.к. нет капота и колеса под водителем. И еще одна особенность расположения движка в багажнике - Во дворах его пешеходы совсем не слышат. На холостых можно вплотную подкраться и напугать до у$#ру ))))
Грамотная съемка, великолепный монтаж, эпичное ведро. Приятно смотреть, весело и познавательно. Жаль про Кандинского не все поймут). Так держать Костян! Заметно растешь
Очень хорошая фишка в том что тачку загнали на яму и рассказали что внизу, огромный респект за это. Задолбали уже однообразные поверхностные обзоры других блоггеров. Сверху визуально я и сам тачку заценю (ну если она не редкая конечно) а вот что снизу и под капотом и как это работает послушать интересно.
Я на этой машине доехал до Барселоны из Москвы. Притом это был изначально воздушник-оппозит 1981 года. К моменту поездки в Европу был поставлен двигатель от ВАЗ 2103 с печкой, радиатором и пр. Кстати о руле: до Берлина вёл одной рукой. Потом - надоело, гипс выкинул :)
У нас был похожий. С более высокой крышей. Туристическая версия. С плитой, холодильником, мойкой, газовой плитой, столом и двумя кроватями. Навесом и рамой под велосипеды на задней двери.
Константин, доброго вам времени суток, долго искал ваш канал после просмотра рекламы на ютуб и судя по тому что пишу этот комментарий я нашел то что искал,уже подписался и не жалею, одно "печалит" весь контент практически просмотрен, жду новых выпусков, удачи вам и лайк)
+TheTim Go не Т2, а Т3, их часто путают из за заводской классификации. Все автобусы с воздушным охлаждением Type 2, а вот поколения - уже просто буква Т. На видео - почтовый Т3
Второй раз подписываюсь на твой канал.Подписавшись впервые,не много посмотрел и удалился,так как не увидел смысловой нагрузки в твоих видео.Потом совершенно случайно нарвался на новый обзор и опять зацепило.Хочется больше технической информации и нюансов по обозреваемым моделям.А вообще все хорошо,нравится подача в глумном стиле.Желаю тебе удачи и роста в этой сфере.Буду ждать новых выпусков!
Nicholas Petre все это гон , что проблемы с двигателем , мы кидаем в него тонну , тонну берём на прицеп , и он 2000 км вообще без проблем едет без единого касяка, а выглядит он даже похуже чем на видео
О да, бричка богов, у лучшего кореша в распоряжении была такая. Помню в универи гоняли по ночам бомбили на ней как на маршрутке. Отель на колесах, пативен, "скубидумобиль". Самый эпик случился, когда мы ехали синей пати в 10-11 щей и у нас на трассе задне правое колесо отстыковалось (сорвало палу шпилек, как мы потом увидели, остальное срезало диском на кочке). Тру стори. Сноп искр, колесо уезжающее иот нас, непередаваемые ощущения пилота, который с каменныой рожей подрулил на разделительную, остановился, вышел закурил, присел и его колотить начало от шока. Потом мы метров 500 топали по трассе до кафешки, такой придорожной, в духе арастайл, а у них перед входом мини фонтан и у него наше колесо лежит... И ниче, помимо сточенного до 2/3 с одной стороны барабана и крыла смятого, тачка повреждений не получила. Тесть пилота ее через неделю на ход поставил, так и ездила. А потом штрафы за токсо без лицензинии ввели, так этот пативен канул в лету. Были времена.
это кемпер переделанный в грузопассажирский микроавтобус. Отсюда понадобилась колхозная перегородка, салонное зеркало было нужным и его использовали, дополнительный солнцезащитный козырёк, а так же впереди только одно пассажирское сидение, что бы было можно попасть с водительского места в жилую зону.
Владел таким бусиком два года , пришлось продать в 04 году . Машина была в идеальном состоянии ни чета представленному пипелацу. Сейчас если бы попался в хорошем кузове то обязательно бы взял.
Костя, Костя..... Как как я, реально, скучаю по таким обзорам!! Почему перестал снимать. Все твои теперешние проекты после ЗИЛа, если честно, не очень цепляют. Но твои старые обзоры супер. Даже дешевки исчезли. Очень жаль.
Это почтовый.В 2007 году пригнали из гермы за 1300 евр проб 125000 там он за 2 года накатывал по 8000тыс в сервисной книге имелись чеки проверки СО на которых указаны показ спидометра.
Короч есть у меня этот Т3 (Такой же как в обзоре, тот же цвет, тоже грузовой и тоже 1.7д по паспорту), взял, мотор наебнулся, поменял мотор, приколхозил карб, работает только на подсосе, постоянно глохнет ппц... Время его чинить нету, но небольшими шажками таки он приходит в чувство Но блин когда он ездил это просто охеренная тачка была! Он едет как танк! На дорогу упало дерево, я просто перепрыгнул его, радиус разворота (жаль что в видео не раскрыли) прямо на месте разворачивается короч он, ни одна кредитопомойка так не развернется! Можно кучу всего придумать внутри, шумку, холодильник, телек, диван, плиту...
Парень красавец, выпускает со своими товарищами весьма поучительные видео, параллельно поднимает настроение, без выебонов и понтов как это делает Ревазов...спокойно не напрягаясь, по-человечески парень делает вещи, Академег чисто мужское тебе спасибо, вдохновляешь и даешь право более точного и уверенного выбора машины, ибо вникая в твои слова особенно если более десятка видосов просмотрено, начинаешь шурупить что да как более менее, тем самым более точно начинаешь понимать для себя что именно за машина тебе более подходит, ну и попутно на жизненный путь даешь большой багаж знаний!
Действительно, было время "прекрасных уютных обзоров" жаль что Костика испортил Тинькофф со своими ренджроверами. Ну а с другой стороны очень рад за вас Константин .
Шел 2к19 я смотрел старые видосы академика
Он спиздил видео академика
2020
@@a.s.9121 ахах
@@a.s.9121 8.2.2020
@@a.s.9121 13.05.2020г.
руль не родной, а от второго гольфа, поэтому и закрывает приборку.... родной на много большего радиуса и им легче крутить без ГУРа))
Ты не рассказал про его дикий выворот, И ощущение когда паркуешься мордой к стене)
Он же поворачивает как циркуль
О боги ))) шел 2019 г. Костик построил ультанк , КамАЗ 1000 сил , а тут ... Бац и в рекомендациях этот видос )))
Лол+
Да ладно?! Нихуя себе!
2024 и от оно😂)
@@cuteCat.1818 напишу тебе где то в 2027
Ой ....
В слух сказал 🤣🤣🤣
В середине 90-х гонял на таком 2-литровом воздушнике 1982 г.в. Отличный автомобиль, крепкий , как камень. Мне очень нравился.
сам владелец такого чуда. 1983 г.в. обзор супер, все по-существу, тачка огонь - с годами становится лучше... Спасибо за обзор. Молоток
Парень, ты действительно поднимаешь настроение!!!
блин точняк день говно а в видео ЛЕТО)))))
а за VW лайк
Раньше как то с интересом смотрел ролики с этого канала! Но после просмотра этого ролика понял, что этот человек просто хорошо подвязан на язык и в истории автомобилей нихрена не понимает! По крайней мере в истории VW семейства транспортер. В третей серии уже были и мультивены и каравеллы и с полным приводом и просто с задним)
Его убеждения можно посмотреть с 1.00 - 1.15)
Но отписываться от канала пока не буду) Буду тщательнее смотреть и намного тщательнее слушать)))
@@yurikarpooshenkov1736 не знаю может у меня неверные источники но каравелла была с 96года, а мультиван с 92года а Т3 выпускался с 1979 года! так что с его убеждениями нельзя не согласится
До сих пор
Эпилог просто до слез, вы превзошли себя и если раньше я смотрел вас как человека с хорошо подвешенным языком описывающим машины до мелочей, то сейчас я бы с удовольствием пожал руку. Интересный отзыв, приятный и даже более чем. Удачи бро))
Супер! Больше автобусов, микроавтобусов, минивенов и прочего. В конце концов давай газель или икарус) вот где сила!)
Константин!
ДАЙ НАМ "БУХАНКУ"!
Ну пожааалуйста ;)
Семён Сеничкин о да, там есть над чем поугарать)
А ведь действительно, это твоя ниша, никем не занята и очень тебе удается. Костян, продолжай, все весело и задорно. И интересно после потока кредитных помоек.
Да отлично было бы если снял обзор RENAULT TRAFIC с 2007 можно и свежее. Либо Opel ViVARO, что одно и тоже.
сделал вам зил и камаз, смотрите
Кто-то есть после Бентли Ультратанка?)
Есть конечно)
я
Нет тут не кого
Нет. Здесь никого нет. После ультратанка жизни нет.
Есть конечно, рекомендации сюда меня еще в 2100 году отправят.
Привет из осени 2022!
Месяц назад купил себе такого 1982 года! Огонь машина)
У кого в рекомендациях 2020?
У меня )
2021
23
2023🔥
Такой родной... Забыл сказать что ооочень мягкая подвеска. Не смотря на длинную базу радиус разворота меньше чем на легковой т.к. нет капота и колеса под водителем. И еще одна особенность расположения движка в багажнике - Во дворах его пешеходы совсем не слышат. На холостых можно вплотную подкраться и напугать до
у$#ру ))))
+Артем Романуша база у него короче, чем у Гольф Mk 2, сравнивали.
Грамотная съемка, великолепный монтаж, эпичное ведро. Приятно смотреть, весело и познавательно. Жаль про Кандинского не все поймут). Так держать Костян! Заметно растешь
кто знает какой адрес съёмки???
Александровские ворота на ул. Химиков
Очень хорошая фишка в том что тачку загнали на яму и рассказали что внизу, огромный респект за это. Задолбали уже однообразные поверхностные обзоры других блоггеров. Сверху визуально я и сам тачку заценю (ну если она не редкая конечно) а вот что снизу и под капотом и как это работает послушать интересно.
Шёл 2020 год мддаааа.А я снова пересматриваю старые видосы ящера
О, столько времени прошло, можно смотреть по новой!)
А я, вообще это ещё не смотрел
@@as_beamngdrive2434 еще лучше!
Лайк если у тебя VW Transporter 3 =)
Я на этой машине доехал до Барселоны из Москвы. Притом это был изначально воздушник-оппозит 1981 года. К моменту поездки в Европу был поставлен двигатель от ВАЗ 2103 с печкой, радиатором и пр. Кстати о руле: до Берлина вёл одной рукой. Потом - надоело, гипс выкинул :)
хоть машина не моя, но как то неприятно было, когда он выкидывал в окно части машины, что было и в других обзорах тоже. А так видео понравилось
ну это ж не хрусталь !) этим запчастям ничего не будет, зато смешно наблюдать всегда когда он так выкидывает)))
Бомбануло когда он ножом херачил по стакану на панели
2020 здесь? Коронавирус/взрыв в Бейруте/хаос в Беларуси и т д
Я думал я один такой)))
ХРАНИ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!!!!!! ТЫ СДЕЛАЛ МОЙ ДЕНЬ!!! ТЕПЕРЬ Я ВЕРЮ В ЮТУБ!!!!!!!!
Мегафановый обзор, мегафанового авто. Лайк само-собой.
VW T3 предшественник терминатору T101 =)
это почтовый транспартр проушины не под запок а под пломбы
Получаю эстетическое удовольствие от творческой манеры подачи материала!
Концовка до слёз доводит.
2019 год. Пересмотрел видео. Опять грустно
@@andreyryazanov4036 возвращайся снова в 2023
@@BogdanZiza Я обязательно вернусь, это мой любимый видос на канале.
Ну что, спасибо ютубу, что лента сегодня заполнена старыми видосами Кости) Приятно было вспомнить те прекрасные времена
И кто тут ставит дизлайки???? Жорик мы тебя спалили)))))
Костик, как всегда.....ПОРАДОВАЛ!!!!!!
В конце аж на душе печально стало :`( :хнык-хнык:
Нравятся обзоры. Свежий юмор!
Аж прослезился , раньше такие маршрутки гоняли по городу =)
Как? Туда же сбоку не зайдешь, только с багажника !
@@user-yt1km9jm4b Есть же раздвижная дверь, справа!
У нас был похожий. С более высокой крышей. Туристическая версия. С плитой, холодильником, мойкой, газовой плитой, столом и двумя кроватями. Навесом и рамой под велосипеды на задней двери.
Костя, уже 2021 год. и мой т3 в отличном состоянии, переделанный самостоятельно под кемпер-автодом прекрасно катается и сейчас.
семейный хиппи вагон))))
Пожалуйста,снимите ролик обзора волькцваген Т4 с 1998 по 2003 годов на выбор любую. Я с большым удовольствием смотрю все ваши ролики. Очень круто ...👍
Константин, доброго вам времени суток, долго искал ваш канал после просмотра рекламы на ютуб и судя по тому что пишу этот комментарий я нашел то что искал,уже подписался и не жалею, одно "печалит" весь контент практически просмотрен, жду новых выпусков, удачи вам и лайк)
У моего дяди два VW T2, бензиновый опозитник и дизельный рядник практически в идеале)
+TheTim Go не Т2, а Т3, их часто путают из за заводской классификации. Все автобусы с воздушным охлаждением Type 2, а вот поколения - уже просто буква Т. На видео - почтовый Т3
Хотелось бы увидеть обзор Mitsubishi Delica L300. А это просто зверь аппарат. Очень приятный автомобиль.
Он на базе Паджеро.
Проверил на яндексе! Всё правда! Отличный обзор! Не лишён чувства юмора)) Спасибо!
Второй раз подписываюсь на твой канал.Подписавшись впервые,не много посмотрел и удалился,так как не увидел смысловой нагрузки в твоих видео.Потом совершенно случайно нарвался на новый обзор и опять зацепило.Хочется больше технической информации и нюансов по обозреваемым моделям.А вообще все хорошо,нравится подача в глумном стиле.Желаю тебе удачи и роста в этой сфере.Буду ждать новых выпусков!
ахахах я угарнул про два солнца)))
красава!
ахахах птичка смотрит на него как на говно ахахах убило))))))))
+Иришка Щёкотова таймкод можно?))
Лайк, только начав просмотр!
у меня такой 1.6D и тоже желтого цвета. Она действительно классная
Nicholas Petre все это гон , что проблемы с двигателем , мы кидаем в него тонну , тонну берём на прицеп , и он 2000 км вообще без проблем едет без единого касяка, а выглядит он даже похуже чем на видео
Классная машина. У меня такая была с мотором 1,9 карбюратор, оппозитник. Кстати, Т - 3 выпускались уже с квадратными фарами.
Да уж Костик 4 года назад ты был обычным ГАЗелистом.... Тяжело зашло... Теперь тебя смотреть интереснее. Радует что ты прогрессируешь!
Амбарный замок для того, если вдруг придется оставить груз на длительное время. такие опции только для России были)))
амбарный замок по тому что этот бус когда то в прошлой жизни был кемпером.
Человек Велосипед не кемпером а почтововым
у батоса был такой))) ностальгия такая по бусику,я на нём ездить учится в 10 лет)
-Парни, всё, мы едем в ремонт, газ запал!
-Всё хорошо!
-Да?
-Мы туда и собирались! (Ахах)
Идет 2023 год, я купил точно такой же за 85 т. Рублей)) цена не меняется 😁
О да, бричка богов, у лучшего кореша в распоряжении была такая. Помню в универи гоняли по ночам бомбили на ней как на маршрутке. Отель на колесах, пативен, "скубидумобиль". Самый эпик случился, когда мы ехали синей пати в 10-11 щей и у нас на трассе задне правое колесо отстыковалось (сорвало палу шпилек, как мы потом увидели, остальное срезало диском на кочке). Тру стори. Сноп искр, колесо уезжающее иот нас, непередаваемые ощущения пилота, который с каменныой рожей подрулил на разделительную, остановился, вышел закурил, присел и его колотить начало от шока. Потом мы метров 500 топали по трассе до кафешки, такой придорожной, в духе арастайл, а у них перед входом мини фонтан и у него наше колесо лежит... И ниче, помимо сточенного до 2/3 с одной стороны барабана и крыла смятого, тачка повреждений не получила. Тесть пилота ее через неделю на ход поставил, так и ездила. А потом штрафы за токсо без лицензинии ввели, так этот пативен канул в лету. Были времена.
- ... меняет ГАЛАКТИКИ ... - дико угарел после этой фразы)))
Константин, спасибо тебе.
Спасибо за видео:)
Эх, объехать бы страну на такой машинке)
Мне показалось видео долгим. 20 минут оптимал. Имхо
Прям ностальгия! У отца такой 7 лет был! Точно так с педалью мучился! 3 двигателя за 7 лет поменял!)
Шёл 2019 год, а этот видос в рекомендациях.
Гольфа бы третьего снял))
Автор харизматичен, мне понравилось)
Лайчище и подписка! Имею счастье иметь такой! Подарили детки на деревню, делаем топливную, полный регламент ну а потоп на выезд...
В начале трек: podval capella-harlem
Единственные обзоры которые лакаю до того как посмотрел :D
это кемпер переделанный в грузопассажирский микроавтобус. Отсюда понадобилась колхозная перегородка, салонное зеркало было нужным и его использовали, дополнительный солнцезащитный козырёк, а так же впереди только одно пассажирское сидение, что бы было можно попасть с водительского места в жилую зону.
тачка вещь!) практичная) обзор хороший!) посмеялся))
Амбарный замок потому что это когда то был фургон Deutsche post .
не почтовый, а кемпер. У соседа был такой.
@@Totorik777 это почтальйон-окрас оригинальный(дхл компании),кузов-элвис без окон,и петли для пломб(для амбарного замка)
Микроавтобус восточной Германии ещё более чудесатее!
Шел 2023 год Костик стал реставрацией заниматся
Мой любимый обзор! Самый юморной!!!
Посмотрел ваш ролик и.....купил этот "конструктор".И очень доволен. Спасибо за ролик.
2017 год. До сих пор при запросе в Яндексе WV T3 выдает вариант про ручку кпп в руках))))
Видно, что уже видео рядом занялся, молодец)))
Владел таким бусиком два года , пришлось продать в 04 году . Машина была в идеальном состоянии ни чета представленному пипелацу. Сейчас если бы попался в хорошем кузове то обязательно бы взял.
Машина лучшая, у самого такая :)
Сменяет страны, галактики, цивилизации, людей, но едет.
2020 а я смотрю начало академика
Ну Константин, ну где разгон до сотни? Непорядок
это был бы его последний разгон....
Ходят слухи, что он ещё разгоняется
До сотни его не розогнать если 4кпп
15.02.22г . Не понимаю как нашёлся этот видос из прошлой эпохи )))
У меня у Деда T3 92 года и в норм состоянии по кузову только мотор из капиталки
после 12 минуты я понял что точно досмотрю до конца))))))))))))))))))))))))
Костя, Костя..... Как как я, реально, скучаю по таким обзорам!! Почему перестал снимать. Все твои теперешние проекты после ЗИЛа, если честно, не очень цепляют. Но твои старые обзоры супер. Даже дешевки исчезли. Очень жаль.
Свеча в картере доставила , это привод для гиперпрыжка =D .
Надо было еще слезу в конце пустить. Сходи на актерское мастерство
Таки сходил.
Тачка огонь , классика , цена ростёт, хорошая идея снять видео за т3.
Все супер как всегда!)
2k20 август.. Видос всплыл. Смотрю))
На работе такой миллион прошел без особых проблем.
Это почтовый.В 2007 году пригнали из гермы за 1300 евр проб 125000 там он за 2 года накатывал по 8000тыс в сервисной книге имелись чеки проверки СО на которых указаны показ спидометра.
поржал от души
За свинцовые спины, Лайк )) поржал
Мотор в салоне это прямо душегубка. Я думал немцы после сороковых таким не страдали.
одно из первых видео где появились фирменные планы оператора от Бога)
23 год. И они до сих пор бегают!!!
Моя такая ездит в 2022.😍 Очень удобный и надежный бус.
Достойно рассказал про действительно культовый авто! Молодец, даже добавить нечего!!!
Вот бы купить такую, только новую. Сносу бы ей не было бы.
В Бразилии выпускают новый Т2
@@Andrey23051984 импорт дороже машины раз в 20
@@Andrey23051984 Т3 и уже не выпускают
Короч есть у меня этот Т3 (Такой же как в обзоре, тот же цвет, тоже грузовой и тоже 1.7д по паспорту), взял, мотор наебнулся, поменял мотор, приколхозил карб, работает только на подсосе, постоянно глохнет ппц... Время его чинить нету, но небольшими шажками таки он приходит в чувство
Но блин когда он ездил это просто охеренная тачка была! Он едет как танк! На дорогу упало дерево, я просто перепрыгнул его, радиус разворота (жаль что в видео не раскрыли) прямо на месте разворачивается короч он, ни одна кредитопомойка так не развернется! Можно кучу всего придумать внутри, шумку, холодильник, телек, диван, плиту...
Парень красавец, выпускает со своими товарищами весьма поучительные видео, параллельно поднимает настроение, без выебонов и понтов как это делает Ревазов...спокойно не напрягаясь, по-человечески парень делает вещи, Академег чисто мужское тебе спасибо, вдохновляешь и даешь право более точного и уверенного выбора машины, ибо вникая в твои слова особенно если более десятка видосов просмотрено, начинаешь шурупить что да как более менее, тем самым более точно начинаешь понимать для себя что именно за машина тебе более подходит, ну и попутно на жизненный путь даешь большой багаж знаний!
Действительно, было время "прекрасных уютных обзоров" жаль что Костика испортил Тинькофф со своими ренджроверами. Ну а с другой стороны очень рад за вас Константин .