Najtańsze OC dla Twojego auta ➔➔➔ mubi.pl/zachar + 150 zl cashback! Filmy o MINI zwykle zgarniają mniej obejrzeń, dlatego uznałem, że ten film nie ma nic do stracenia. Zobacz ile zyskał :)
Mega film. Miałem przez 4 lata Mini One R56 z 2010 po faceliftingu. Nie miałem z nim prawie żadnych problemów, ale był bardzo dbamy. Wszystko robione na czas przez bardzo dobrego mechanika. Radość z jazdy super. Dla dwóch osób idealny, wchodzą do bagażnika 3 walizki kabinowe i zostaje jeszcze trochę miejsca. Jeżeli chodzi o microstick to polecam poszukać na Allegro czy innym OLX u sprzedających części z używanych samochodów. Zadzwoniłem do osób sprzedających klapy bagażnika i spytałem czy samą listwę mi sprzedadzą, generalnie nie było problemu. Dwa razy zmieniałem w przeciągu 4 lat i w sumie za dwie listy zapłaciłem 200 zł.
własnie zlozylem zamowienie na nowe mini hatch 5d i fajnie sie oglada porownanie poprzednich generacji,szacunek dla własciciela bardzo fajnie sie Ciebie słucha,mowisz konkretnie iczuc od Ciebie pasje do motoryzacji,pozdrawiam
Panie Danielu, szacunek za udaną prezentację i zamiłowanie do marki 👍Dla mnie cechy opisywanych modeli a i chyba samej marki z jej pozycjonowaniem się na rynku (małe, ciasne, niepraktyczne i udające premium auta) są zniechęcające. Tym ciekawiej się ogląda, kiedy ktoś świadom tych ograniczeń nadal okazuje zapał i entuzjazm do samochodu. Powodzenia 👋
Ja mam R56. Wielokrotnie wiozłem z tyłu dwie osoby na trasach ponad 300km. Nie ma tam wiele miejsca na nogi, ale można normalnie i bez cierpienia siedzieć. Do bagażnika mieszczą się 3 walizki kabinowe plus mała miękka torba. Więc nie ma tak źle 😊
Dobry odcinek . Dorzucę od siebie ze Mini po 2014 roku to karykatura stylistyczna . Jedyne co jest wizualnie do przyjęcia to JCWorks który jest topowa wersja . 4 drzwiowe modele powodują u mnie odruch wymiotny . Poza tym wiedza prowadzącego imponuje - sam jesem fanem marki - posiadałem Mini R 50 z pierwszego roku produkcji po przejęciu przez BMW .Druga generacja to zmiany na lepsze - we wszystkich rodzajach wyposażenia od wersji One do JCW . 3 generacja porzuciła w Mini wszystko co dobre - od zegara na środku konsoli licząc do zgrabnej sylwetki . Pozdrawiam .
Super film,mogłabym jeszcze słuchać dłużej.Zawsze marzyłam o mini i się nie spełniło.Jeżdżę Picanto kia niemiecki egzemplarz.Zamieniłabym się odrazu na jedna lub druga wersje!pozdrawiam zBydgoszczy🚘🚘🚘🚘🚘
Jeżdżę Cooperem S R53, istny gokart z dachem. Może udałoby sie takiego zaprezentować? P.s. Moze właściciel autka zdradzi tajemnice gdzie znalazł fachowca który napisał mapę do ECU od nowa?
Jak wszystkie Daniele mówię niewiele 😊No chyba że ktoś mnie o coś pyta, czegoś chce się ode mnie dowiedzieć to wtedy odpowiadam i opowiadam pięknie, zwięźle i na temat 😊👌👍Łał, jestem pod wrażeniem 🤟👍Ma chłopak dużą wiedzę na temat obu modeli 👌👍Brawo 👋👌😊
Dla R56 diesle to chyba najciekawszy napęd. Sprawdzony silnik 1.6 HDI oferuje i fajną charakterystykę i dobrą dynamikę. U mnie z racji krótkich odcinków i mojej niechęci do diesla wygrała benzyna. Pozdrawiam właściciela.
Świetnie to wyszło, bardzo ciekawe! Łapencja w górę oczywiście. Daniel obcykany w temacie elegancko - szacuneczek :-) Dzięki za dziś i w rewanżu zapraszam na zwiedzanie centrum Wrocławia w moim dzisiejszym filmiku - spodoba Ci się Zacharze czcams.com/video/AhKdvIwqZCE/video.html
Sama wymiana plug&play. Programowanie tez nie jest przerażające. W BimmerCode nie trzeba dłubać w kodzie źródłowym i można zrobić cały backup przed programowaniem. W zależności od typu świateł (LED / Halogen) konieczna może być konwersja - również kilka kliknięć. Maks 15 min roboty.
Mini wyciągnęło wnioski i jest elektryczny bagnet 🤯 ale olej dalej bierze 🤣. Koleś jest jak fan 00000 (audi) to nic że 2.0 TFSI jest w ch#$ awaryjne ale poza tym audi jest super 😁
W F56 nie dolewam między interwałami wymiany, które wynoszą u mnie 10 tkm/12 miesięcy. Przy wymianie mam 50/75% stanu, więc nie wiem o jakim braniu oleju mówimy? W R56 inna sprawa, silniki biorą olej, taka ich specyfika. Regularna kontrola plus dolewka tych 200-300 ml na 1000 km to dla mnie niewielkie wyrzeczenie. A jakie jest 1.6 VTI każdy wie - ideałem nie jest.
@@danielolszewski8161 a to Ok zwracam honor. Myślałem że ulepszenia polegają tylko na bagnecie elektrycznym 🤣 w Cantryman jest ten sam silnik co benzynowy co w F56?
Najtańsze OC dla Twojego auta
➔➔➔ mubi.pl/zachar + 150 zl cashback!
Filmy o MINI zwykle zgarniają mniej obejrzeń, dlatego uznałem, że ten film nie ma nic do stracenia. Zobacz ile zyskał :)
Ciekawy odcinek i bardzo fajnie poprowadzony. 👏
Na Biotad Plus lecimy??????
Mega film. Miałem przez 4 lata Mini One R56 z 2010 po faceliftingu. Nie miałem z nim prawie żadnych problemów, ale był bardzo dbamy. Wszystko robione na czas przez bardzo dobrego mechanika. Radość z jazdy super. Dla dwóch osób idealny, wchodzą do bagażnika 3 walizki kabinowe i zostaje jeszcze trochę miejsca. Jeżeli chodzi o microstick to polecam poszukać na Allegro czy innym OLX u sprzedających części z używanych samochodów. Zadzwoniłem do osób sprzedających klapy bagażnika i spytałem czy samą listwę mi sprzedadzą, generalnie nie było problemu. Dwa razy zmieniałem w przeciągu 4 lat i w sumie za dwie listy zapłaciłem 200 zł.
Wygadany chłopak, wiedza na temat autek duża, miło się oglądało, myśle nad mini dla córki, filmik pomocny.Dziękuje
Danielu to było bardzo miło spędzone 40 minut!
Pozytywne zaskoczenie, ogromna wiedza prowadzącego. Super, super 🎉
Bardzo ciekawy materiał - widać, że właściciel uwielbia te auta 😉
Szacunek dla wlasciciela za wiedzę o swoich autach. Ja prawie kupiłem Coutrymana. To fajne auto ale drogie jako nowe. Padło na Atece.
własnie zlozylem zamowienie na nowe mini hatch 5d i fajnie sie oglada porownanie poprzednich generacji,szacunek dla własciciela bardzo fajnie sie Ciebie słucha,mowisz konkretnie iczuc od Ciebie pasje do motoryzacji,pozdrawiam
Dzięki :-)
Świetny prowadzący, dużo przydatnych informacji. Dzięki!
Panie Danielu, szacunek za udaną prezentację i zamiłowanie do marki 👍Dla mnie cechy opisywanych modeli a i chyba samej marki z jej pozycjonowaniem się na rynku (małe, ciasne, niepraktyczne i udające premium auta) są zniechęcające. Tym ciekawiej się ogląda, kiedy ktoś świadom tych ograniczeń nadal okazuje zapał i entuzjazm do samochodu. Powodzenia 👋
Super poradnik i kompendium wiedzy przedzakupowej. Szkoda, ale taki pobór oleju dyskwalifikuje tę marke w moich oczach.
Niestety nie ma róży bez kolców :/
Ja mam R56. Wielokrotnie wiozłem z tyłu dwie osoby na trasach ponad 300km. Nie ma tam wiele miejsca na nogi, ale można normalnie i bez cierpienia siedzieć. Do bagażnika mieszczą się 3 walizki kabinowe plus mała miękka torba. Więc nie ma tak źle 😊
A jak jest z awaryjnością? Jakie ceny utrzymania, to prawda, że części są drogie?
Witam. Gdzie w Polsce można kupić taki dedykowany uchwyt na telefon z tym ramieniem przykręcany na obrotomierz :) ?? Pozdrawiam.
Bardzo merytoryczny materiał.
Dobry odcinek . Dorzucę od siebie ze Mini po 2014 roku to karykatura stylistyczna . Jedyne co jest wizualnie do przyjęcia to JCWorks który jest topowa wersja . 4 drzwiowe modele powodują u mnie odruch wymiotny . Poza tym wiedza prowadzącego imponuje - sam jesem fanem marki - posiadałem Mini R 50 z pierwszego roku produkcji po przejęciu przez BMW .Druga generacja to zmiany na lepsze - we wszystkich rodzajach wyposażenia od wersji One do JCW . 3 generacja porzuciła w Mini wszystko co dobre - od zegara na środku konsoli licząc do zgrabnej sylwetki . Pozdrawiam .
Cóż, jak dla mnie chrono pakiet wygląda o wiele lepiej niż ta waga na środku. A co do reszty to się zgadzam.
Super😀👍
Super materiał. Sam jeszcze R56 z 2008 roku - ten sam silnik i dowiedziałem się kilku ciekawostek 😁
Pozdrawiam!
Super film,mogłabym jeszcze słuchać dłużej.Zawsze marzyłam o mini i się nie spełniło.Jeżdżę Picanto kia niemiecki egzemplarz.Zamieniłabym się odrazu na jedna lub druga wersje!pozdrawiam zBydgoszczy🚘🚘🚘🚘🚘
Czy to prawda że przez pionową szybę nie widać swiateł na skrzyżowaniu? Jeśli tak, to musi być uciążliwe
ZACHAR Fajny odcinek ! Ciekawie się oglądało dobrze że się zgodziłeś :)
Ciekawy materiał! Zbieram na nowe, mam nadzieję, że dogonię inflację :D
😂😂😂😂😂😂
zbiera to się znaczki albo stare monety osiołku. Auto się spłaca ( proporcjonalnie do przychodów).
@@rozgniatacz_mend fajnie wydaje się pieniądze których się nie ma? 🤣🤣kredyt to jedna z najgorszych rzeczy jakie mogą przytrafić się w życiu Shreku
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek 👍👍👍👍👍👍👍👍
Napisz proszę gdzie modyfikowana była mapa silnika w F56- wspominasz na filmie o indywidualnym programie silnika.
Super film
Jeżdżę Cooperem S R53, istny gokart z dachem. Może udałoby sie takiego zaprezentować?
P.s. Moze właściciel autka zdradzi tajemnice gdzie znalazł fachowca który napisał mapę do ECU od nowa?
Profeska
Jak wszystkie Daniele mówię niewiele 😊No chyba że ktoś mnie o coś pyta, czegoś chce się ode mnie dowiedzieć to wtedy odpowiadam i opowiadam pięknie, zwięźle i na temat 😊👌👍Łał, jestem pod wrażeniem 🤟👍Ma chłopak dużą wiedzę na temat obu modeli 👌👍Brawo 👋👌😊
👍
Rewelacyjny filmiki 👏
Video fajne
Prowadzący też
Ale auta nie w moim guście
Mam R56 D 110KM od 2,5tys obrotów wchodzi turbo i fajnie przyśpiesza :)
Dla R56 diesle to chyba najciekawszy napęd. Sprawdzony silnik 1.6 HDI oferuje i fajną charakterystykę i dobrą dynamikę. U mnie z racji krótkich odcinków i mojej niechęci do diesla wygrała benzyna. Pozdrawiam właściciela.
mam wrazenie ze nie istotne o czym Bys opowiadal to it tak bylo byto bardzo ineresujace .swienie 👌😁🏁🔃
Świetnie to wyszło, bardzo ciekawe! Łapencja w górę oczywiście. Daniel obcykany w temacie elegancko - szacuneczek :-) Dzięki za dziś i w rewanżu zapraszam na zwiedzanie centrum Wrocławia w moim dzisiejszym filmiku - spodoba Ci się Zacharze czcams.com/video/AhKdvIwqZCE/video.html
Danielu jak wygląda sprawa z programowaniem świateł Union Jack przez apkę ? Wymagana jest jakaś niesamowita wiedza ?
Sama wymiana plug&play. Programowanie tez nie jest przerażające. W BimmerCode nie trzeba dłubać w kodzie źródłowym i można zrobić cały backup przed programowaniem. W zależności od typu świateł (LED / Halogen) konieczna może być konwersja - również kilka kliknięć. Maks 15 min roboty.
@@danielolszewski8161witam, gdzie można zrobić chiptuning? Mam bmw 1 z tym silnikiem i chętnie bym go trochę podkręcił
Dla mnie Clubman 2 albo coutryman 2
Zastanawiałem się nad drugim małym autem, miało być mini ostatecznie padło na Z4. Fajny odcinek.
R56 chyba wazy poltora
Basil Zaharoff?
Taki doświadczony a se miktrostyku nie naprawi w bagażniku😂😂😂
Mini wyciągnęło wnioski i jest elektryczny bagnet 🤯 ale olej dalej bierze 🤣. Koleś jest jak fan 00000 (audi) to nic że 2.0 TFSI jest w ch#$ awaryjne ale poza tym audi jest super 😁
W F56 nie dolewam między interwałami wymiany, które wynoszą u mnie 10 tkm/12 miesięcy. Przy wymianie mam 50/75% stanu, więc nie wiem o jakim braniu oleju mówimy? W R56 inna sprawa, silniki biorą olej, taka ich specyfika. Regularna kontrola plus dolewka tych 200-300 ml na 1000 km to dla mnie niewielkie wyrzeczenie. A jakie jest 1.6 VTI każdy wie - ideałem nie jest.
@@danielolszewski8161 a to Ok zwracam honor. Myślałem że ulepszenia polegają tylko na bagnecie elektrycznym 🤣 w Cantryman jest ten sam silnik co benzynowy co w F56?
@@michalj.1594 w F60 tak. W R60 są silniki jak w R56
@@danielolszewski8161 dzięki za info.
@@danielolszewski8161 o jakim silniku mowisz? 1,5 136KM? I jaki masz obecnie przebieg z tymi dolewkami?
mam r56 1.6 vti dramat
Chyba mowa o kompresorze a nie turbinie
1.5 ma turbo
Kompresor jest jedynie w Cooper S R53 (1st Gen)
nie trzeba oleju wymieniac skoro praktycznie wciaz na swiezym lata:)
Miuwre
Strasznie biedne te wersje. Widac ze to import z zachodu - auta z polskich salonow sa bardzo bogato wyposazone.
Poprostu kupiłeś bieda edyszyn mówie o r56...
Idz do fryzjera bo ledwo na oczy patrzysz:P
Kolega chyba za grzywka teskni 😂
Zawsze marzyłem o mini? Ciekawe kto zapłacił za owe auta.....sam zarobiłeś?
Tak, od 1 roku studiów łączyłem je z pełnoetatową pracą i oba auta kupiłem za zarobione przez siebie pieniądze :)
@@danielolszewski8161 Więc brawo Ty 😀
A co cie to kurwa obchodzi typie? XD co to za różnica czy sam zarobił czy ktoś mu je dał?