Tokyo in 1968 [60fps] Japan in the late 60's | Imperial Palace & Ginza - British Pathé
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- čas přidán 11. 06. 2020
- Remastered footage of Tokyo in the late 1960s. Please watch in 720p60. This video is monetized by British Pathé (Content ID claim) Original 24fps footage - "Tokyo (1965)" • Tokyo (1965) (Although the title says 1965, it's very likely that this footage was actually shot in 1968)
![1960s Tokyo Japan History Documentary| 1968 Nostalgia [4k]](http://i.ytimg.com/vi/I2C4afJ0Z2c/mqdefault.jpg)
![1960s Tokyo Japan History Documentary| 1968 Nostalgia [4k]](/img/tr.png)
![Japan in 1964 [60fps HD] Bullet Train, Tokyo Station, Mt. Fuji, etc.](/img/n.gif)
交通量が半端ないくらい活気があり、走っている車はともかく今東京へ行っても見られるのでは…と錯覚するくらいの映像ですね‼️
昔のトラックは可愛い顔が多い
@@user-ef8lm9do4t Omg yes I always thought this as a kid!
カラーになって驚くのはこの時代車は割とカラフルって事
これカラーじゃないとわからないんだよな
あー確かに
私がちょうど小学校6年生頃の日本の風景ですね。道理で見覚えのあるデザインの自動車ばかりです。
今や絶滅危惧種の車が元気に走行している姿が、素晴らしい。
エアコンもパワステも無いけどね…
どれも居間となっちゃ貴重だよね
この頃のクルマってみんな味わいのあるデザインだよなぁ❤
やはり画質というよりも、フレームレートが60に上がるだけで、映像を下手にアプコンしようとしなくても（アナロギッシュなカメラアプリ用フィルターも今や人気ですが）相当に脳内で感じる時間軸にバグが生じるほどの感動ですね。。すごい！ご共有くださりありがとうございます！
ワクワクが止まらん！にしても 車可愛い☺️
数寄屋橋の上の高速がこれほど混んだのを見たことがない。年中閑散としていた記憶しかない。
多分この映像はこの高速が出来たばかりの時期のものだろう、
最初の頃は親父はコロナに乗っていたな🚘 徐々に裕福に成ってクラウン、外車へとgradeを上げて来た歴史を思い出した📖🖊
スバル360、パブリカ、トヨエース、三菱ふそうバス(MR系？)etc.昭和40年代前半ははどこでも当たり前に走っていました。
クラウンのタクシー(特に、グリーンキャブのカラー)が凄く良い
タテグロのタクシーも良い
僕が生まれる20数年前はこんな感じだったのか。
教習所のおじさんが言っていた交通戦争の話が何となく分かるような・・・
ママが68年生まれなのです！
こんな感じなのねー！
銀座の日産からの眺めと、数寄屋橋の上のKK線からの眺めですね😃KK線を当時はこんなに車が通ったなんて。今はガラガラですよねw車も懐かしいですねぇ。
パブリカ、コロナ、スカイライン…
みんな現役で走ってる😅
バスもトラックも自動車も格好いい。
昔は、時間も1日もゆっくり進んでた気がするな…。今はなんか世話しなく1日が過ぎてく気がする。
３３秒には大変レアな、斜めライトの三菱ジュピタージュニアトラックが写ってる、現存は今数台のみ
ふたきたかいぞ さん
その後ダットサンブルーバード312のワゴンがいますね！
これもかなりの希少車ではないでしょうか？
尻下がり具合がいいカンジです^ ^
0:33
１９６４年の銀座と比べると、明らかに６８年の銀座は整っていますね。
銀座４丁目交差点を東京駅八重洲口へ向かう、三菱ふそうの東急バス懐かしいですね。この当時の東急バスは下部分が青のカラーリングでしたね。
確かに一見、京急バスと見違うところだったわ。目から鱗。。。
自分の、生まれた年なんで感動的です‼️😭😭
私も。
私も。
私も。
0:47
東京高速道路、1車線分しかないのに並列で走るの横行してたのか・・・
貴重な映像、ありがとうございます！スバル360も走ってますね。
ボンネットあけると、タイヤが入ってて、エンジンは、リアで、2ストエンジンね❗☺️
俺が二歳の頃です。
車がカッコイイなぁー😁
56歳…
グロリア スーパーDX、ピニンファリーナデザインのセドリックやら欲しい車がたくさん走っていて夢のよう！
最後の数寄屋橋、首都高に車停めて撮影したんだろか。
サムネのミントグリーンのタテグロが、ただただ格好いい！
出てくるクルマ。この辺りのが萌えますねｗ
1:10〜1:17 1台分の通行帯に2台並びで走行する。ラッシュ時の暗黙ルールなのか…！？知らないと途惑うかも知れません！
Looks like a Tokyo replica, very amazing¡¡¡¡
Absolutely spellbinding!
1968年夏…
三億円事件の犯人が着々と準備を進めていた頃ですね
60年代のデザインはいいな
流行りなどもあるけれど60年代はファッションも大衆化が進んでいないから、
服は一人一人の体にあったサイズだからお洒落に見える。
大衆化が進んで吊るしが増える70年代と比べたりすると面白い。
facebookで同じ1975年生まれのロシア人の友人に見せたらソ連時代は車のモデルチェンジなんて滅多に無かったから日本の繁栄が頂点に達した80年代前半頃の映像と勘違いしてた…
0;48の初代サニーがあるのは日産ギャラリーかな
あと首都高開通当時は徒歩で入って見物する人がいたらしいけど、そうやって撮影したのかね
Kan Mack さん
一応一般道扱いのこの区間、東京高速道路には当時駐車場があり、(1:28 対向に見えてます)数寄屋橋の高い位置から銀座方面を撮影したものは大概この場所からだったそうです。
それにしてもこの交通量(現在より多い？)の中、駐車場から横断し路側帯も殆どないこの場所からの撮影は、なかなか勇気のいる事だったでしょう^^;
何故か無理やり2列で走るクルマもいますね。
0:48
排気ガスで霞んでますね。
1967年に発売された三代目クラウンのタクシーが走ってるので67年以降の映像ですかね。
自分の頭の中では30数年前の感覚です
東京はもうこのあたりから凄かったなあ
興味深い
これは東京や大阪の話であり地方は更に30年かかり生活が上がった
The year I was born. Note that the few imported cars are LHD.
１車線に２列で走っちゃってすごいね
このころは活気に溢れていた・・・すべてが
0:19のクラウンさん、ボンネット開いてませんか？😅
地方の農村では昭和40年代までは水道、電気がなく、道端では馬車が走っていたらしい
昔は銀座にも東急バス走っていたのか…
🇯🇵00:56 look like NEW YORK with the yellow cabs.
タクシーは窓が閉まってるから冷房車が多いな。
力強い環境化
今とは全然違うよ
私の母が産まれた年の東京かぁ
もう、できあがってたのか
銀座の日産ギャラリーに展示してあるサニー、ダッシュボード形状とウエストラインのモールディング見ると初期型とはちょっと違うように見えるので、マイナーチェンジの入った昭和42年7月以降の映像のように見えます。
…と思いましたが、二代目エルフも映っているので、昭和43年4月以降ですね。通行人の服装見て昭和43年の夏〜秋って所でしょうか。
hibi さん
0:55 あたりのエルフですね。タクシーのセドリックも、43年9月発売のビッグマイナー後のモデルが見当たらないところから、43年夏で間違い無いと思います。
jetta bibtan さん
あと一つ大事大事な事忘れていましたが、都電本通り線が廃止されてますよね。廃止は昭和42年12月だったので43年は間違い無く、仰る通りセドリックも前期しかいないので、昭和43年6月〜9月ってところでしょうね。
ご指摘ありがとうございます！タイトルも修正しておきました。
凄い分析力！尊敬しますわ。
Well ordered- harmony- self descipline 🗾
自分が想像する30年前のクラウン.グロリアと言えば50系.縦目をおもい浮かべます
3代目クラウン、初代カローラが見受けられますので昭和43年位の動画でしょうか？
2代目エルフも映ってますしね。
タテ目のグロリア、マツダルーチェ、など1967～1968年頃のような気がする！
おや！いつの間にか、1968年になっております。
都電が廃止され、銀座三越が改築されたのが1968年秋ですから1968年の撮影では？
当時の都内の場合、白タクを防止するためにタクシー車両のカラーリングを派手にすることや制帽・制服の着用について陸運局から通達が出ていたと聞いたことが有ります。
当時は、最先端だから、当時昭和20年代の町並みとかやってたのかな？
この時代に
ゴルゴ13、ルパン三世、ワイルド7、マジンガーZ、ウルトラセブンetc...
生まれたのか....
懐かしいね❗☺️車は全てクーラー無しだね❗☺️
風ちゃん風子 さん
0:46 までの映像の中で、何台か窓全閉しているタクシーが見受けられます。
当時からクーラー(!)付きタクシーは存在したのでしょうね。
幼少だったので全く記憶がありませんが…^^;
車で時代が分かりますね〜🚗😮
この頃 我が家のマイカーはトヨタ パブリカ(紅色) 👍
私の生まれた年です！
高度経済が真っ盛りらしい当時の東京・銀座。それだけ人も街も元気である証ですナ。
流石旧車の王道年代の現役時代
親父の生まれた年はこんなふうにだったんだな
となると私の10個上か
あなたは高校生かな？
俺等が生まれる10数年前の世界
ノーヘルでバイク乗れた時代だもんなあ。
この頃の俺マイナス14歳か...
良く銀座行ったな
映画のセットにしか見えない
映っている車、全部この世からいません。何回か輪廻されて別な物になっているでしょう。
1968年的东京相当于2020年的上海，而且人的素质更高
この時代の車は揺れと振動は大きいはず貨物車は
0:11 タウヌス…東京パトロールのガードマン？？
おお、確かに！
…と思いましたが、前年昭和42年夏頃には次期パトカー、オペル・レコルトC に乗り換えていたはずです^ ^
@@bibtan21 仰る通りで127話（42年9月8日OA）で完全以降しましたね。
日産が多かった気がするなぁ！
タクシーばっかりなのは昔から変わらないんだな
五味涼子、1979年生まれ。
交通マナーは今より悪そうだな〜
1968年当時の免許制度は、この３年前まで小型四輪免許や軽四輪免許(現・普通免許)取得すれば自動二輪免許もおまけについて、マイクロバスも当時の普通免許で運転出来たそうです。
0:48車1台分の車線に車が2台横に並んで走ってる
歩行者妨害もかなり…(笑)
走ってるクルマ、今や全部高額商品。
この頃て都電とか走ってたのかな?
前年の年末に銀座を走る都電は廃止
錦糸町や神田あたりはまだ走っていたはず。
昭和43年
親の生まれ年だ
車以外はさほど変わっていないな
最後の場面、コロナなぜ路肩走行してるのか?
この時代は車の性能がよくないから、スピード出してる人いないねっ
タダ高はワイルドスピードにも出てきたねっ
数寄屋橋が観えるって事は、泰明小学校があるねっw
ＦＯＲＤなのかな？同じ形の車多いな
なんかやけに立体感がある。
今と比べて貨物車が圧倒的に少ない。それでも供給不足ではなかったのだから、今がどれだけ無駄な物資に溢れているか考えさせられますね。
鉄道貨物の全盛期ですよ。
だからパンタグラフDMVトラック作れと。
ヤマトや佐川みたいなのが無かったし。
都電はもう無い❗️
車線を守らない
空気悪いなぁ、凄く霞んでる。
セドリックラウンコロナブルーバードパブリカスバル360スカイライン(=｀ェ´=)
車間詰めすぎ、今じゃあおり運転だな