SOBREVIVEMOS a Estrada Mais Perigosa da Argentina
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- čas přidán 26. 07. 2024
- Apenas isso: NÃO VENHA SOZINHO EM HIPÓTESE ALGUMA!
0:00 Não venha sozinho!
0:46 El Peñon
1:40 Preparada?
2:30 Puna Argentina, o que é isso?
3:42 Piedra Pomez
4:42 Como foi o rolê Piedra Pomez?
5:00 Puna Argentina!
5:58 Mal de altitude
6:22 Salar de Antofalla
7:25 Mal de altitude nos carros!
7:47 Laguna Verde
8:36 O caos vai começar!
8:52 Cono de Arita
10:02 Como foi dormir no Cono de Arita
10:36 É HORA DO CAOS!
10:47 Tolar Grande
11:48 Puna faz sua primeira vítima!
12:29 MEU DEUS, OLHA COMO FICOU ISSO!
13:40 Segunda vítima da Puna Argentina
14:24 Caminho sem volta!
15:43 Esperando alguma ajuda
16:02 VÉI... Tá osso!
17:09 Quase morri!
17:40 "TÓ TENSA!"
18:35 Perdemos nossos amigos
19:09 SOBREVIVEMOS!
19:53 NÃO VÁ SOZINHO!
#vanlifebrasil #motorhomebrasil #PunaArgentina
Que bom ter vídeo novo! Dessa vez levou menos de 3 meses kkkkkkk Vídeo top demais! Num primeiro momento falei pra Débora que precisávamos arranjar uns parceiros pra fazer essa estrada. Num segundo momento acho que vou sonhar com o bonequinho vermelho. Que foi isso? Olha como ficou o pneu? E o carro do Aurora?! O que deu nele? Sabem por que não ligou mais? Que sangue frio deixar um estranho descer aquela serra com o carro deles desligado! Tá louco!! Enfim, acho que não quero mais ir nesse lugar. Kkkkkkkk Beijos pra vocês! Parabéns pelo vídeo! 😅👍🙏👀
😮dessa fez o perrengue foi forte. Ainda bem q ja passaram.beijos
Aff! Que obra de arte. Sem palavras.
Salve mano Leo, nem vou perguntar como vcs estão pq pelo visto está topzeira esses rolês. Parabéns do Marcinho para os doi
Que tensooo. Ainda bem que deu tudo certo. Agora vai ficar pra história, hehehe
Insano, inacreditável, espetacular e muito, muito emocionante esse vídeo. Nem sei bem expressar o q senti assistindo, mas foi massa D+. Mas tenho q fazer um pergunta. Naquela cidadezinha q o Léo comentou q haviam + ou - 200 habitantes, pra onde eles foram 😂😂😂 pq não se vê ninguem 😂😂😂
Amei esse video ❤❤❤❤
Eu assistindo e pensando “agora eu quero ir mesmo que sola” hahaha to na Catamarca e me mostraram esse video! Muuuitoooo bom! Muito fácil de assistir… edição show! Nada forçado como muitos por ai e deu pra sentir um pouquinho da realidade (que posso enfrentar tbm hahaha). Adorei a aventura de vcs e parceria que tiveram com todos! Sigo acompanhando! Abs!
Hahahahaha mulher, mas o vídeo todo falando pra você não ir sozinha! Hahahahahaha
Falando serio, tem passeios saindo de San Antonio de los Cobres. Se você quer MESMO ir, acho que essa é a melhor pedida!
Empolgante do começo ao fim... que história!
wow
Demais, irmão!
Cara, esse vídeo foi top, que bom que deu td certo no final.
Mais ou menos certo, né?! Porque a conta ficou SALGADA! ahhahaha
Sensacional
😬😬😬
Entendi...Mas me corrija se eu estiver errado. Se vc partisse de San Antonio de Los Cobres em direção a Tolar Grande e voltasse pelo mesmo caminho seria bem mais tranquilo do que vc fez? Falo porque eu queria fazer esse percurso com a esposa. É difícil achar pessoas dispostas a fazer isso. Tenho muito conhecimento em mecânica , só que meu carro não é 4x4. Fazer esse trecho sozinho vc também não recomendaria ? De que lugar do Brasil Vc é ?/ sou de São Paulo capital e quero fazer esse trajeto.
Então que deu problema na Beluga foi o termostato (cebolão) mas o marcador da temperatura não idetificou que o carro estava esquentando, ou não tem sensor de temperatura da água ? Se foi só isso é uma coisa simples de resolver no local. Teria que ter água e o termostato para trocá-lo. Tem alguma excursão que levaria até esse local partindo de SA de los Cobres ou não ??
Mas uma vez não canso de ver essa imagens.. Maravilhoso PARABENS
Paulão, o termostato parece que já estava quebrado ANTES de subirmos. O que aconteceu lá de novidade que não deixou a Beluga seguir viagem foi o catalisador que entupiu (e já vimos pelos menos mais 2 casos como esse em altitudes).
Com certeza te digo que há um passeio que sai de El Peñón para o Campo de Piedra Pómez (primeira atividade do video), e vimos também passeios até o Salar de Antofalla, Laguna Verde e Cono de Arita, mas, para esses três últimos que te comentei, não sabemos de onde saem os passeios!
Que aventura... Estava planejando a fazer isso com a esposa mas vc me acendeu um alerta...Um reservatório do arrefecimento eu até levo no carro. Mas o que fez no pneu foi assustador. Isso pode acontecer não só com o pneu mas até com o galão de combustível( suponho que levaram). Que vc recomenda levar sobressalente para fazer esse percurso ? Parabéns pelo vídeo riquíssimo em detalhes e dicas. Qual ano e modelo é a "Beluga" ? Será que o peso não contribuiu com os acontecimentos ?
Paulão, no caso da Beluga foi justamente o reservatório que não segurava a pressão como devia. Descobrimos depois que o termostato tava queimado, então contribuiu demais pro aquecimento da bichinha, né?
O pneu foi realmente assustador, mas confesso que foi mais vacilo meu (Léo) que a estrada. Eu senti o carro rebolar e mesmo assim não parei. Deu no que deu! Se você for com paciência, passa. Não teve nenhum lugar onde tivemos medo de atolar ou algo do tipo, o grande problema são as costelas de vaca. Nossa… são praticamente 400km só disso. E tem umas bem altas. A 15km/h você acha que vai desmontar o carro todo! Hahahaha
Sobre os sobressalentes, acho que mais importante do que levar coisas extras é testar o carro na altitude. Tem longos trechos acima de 4000m, então se puder conferir o comportamento do seu carro antes de ir é uma boa. Pra melhorar, existem aditivos que aumentam o cetano do diesel (vale a pena levar!) e alguns limpa bicos que também ajudam, mas, no geral, todos os carros “menos eletrônicos” que vimos fazendo passeios na altitude tiveram problema, principalmente catalisador entupido pela má queima de diesel na altitude.
Ah, e o modelo da Beluga é uma Transit 2013!
Entendi...Mas me corrija se eu estiver errado, mas se vc partisse de San Antonio de Los Cobres em direção a Tolar Grande e voltasse o caminho seria bem mais tranquilo do que vc fez. Falo porque eu queria fazer esse percurso com a esposa. É difícil achar pessoas dispostas a fazer isso. tenho muito conhecimento em mecânica , só que meu carro não é 4x4. Fazer esse trecho sozinho vc também não recomenda ? De que lugar do Brasil Vc é ?/ sou de São Paulo capital e quero fazer esse trajeto
Paulão, não acho que tem muita diferença começar por Antofagasta ou por San Antonio de los Cobres. Pensando aqui, talvez a única diferença seja que quanto mais perto de Salta você estiver no fim da sua rota melhor, porque Salta tem bastante estrutura (não igual SP, mas tem mais estrutura que Antofagasta, por exemplo).
Eu comentei sobre fazer o teste em Los Cobres porque a estrada até lá vai a 4100m de altitude, aí você já teria uma boa ideia de quanto seu carro aguenta.
Sobre ser 4x4, não acho que faça diferença porque, como eu te disse, o piso é ruim mas não é atoleiro. Talvez pelo esforço do motor um 4x4 seja melhor, mas em relação ao piso, não vi necessidade. Tanto que passamos com certa tranquilidade. Isso tudo falando exclusivamente da PUNA, né? Caso você queira fazer o campo de Piedra Pómez, esse sim judía mais em termos de piso. Inclusive tem uma parte de areia de uns 100m onde até 4x4 ficam atolados. Nesse caso nós fomos e voltamos pelo caminho onde não passaríamos por esse trecho de areia.
Entré Antofagasta e Tolar Grande realmente tem o trecho com maior altitude. Acho, inclusive, que o pico do trajeto está antes do Salar de Antofalla, que é a primeira atração dessa rota.
O trecho mais puxado para o carro está logo depois da Laguna Verde (que é bem pertinho do Salar de Antofalla) e o trecho depois de Salar de Pocitos até San Antônio de Los Cobres. A beluga aqueceu no primeiro e deu pane total no segundo.
Apesar da altitude (tem um trecho de pelo menos 50km acima de 4000m), o puxado mesmo são as subidas, que no sentido Antogasta-Los Cobres estão mais ou menos nesses dois pontos que te falei. Claro que tem mais subidas, mas acho que essas foram as mais puxadas.
Última coisa: se você quiser ir sozinho certifique-se que terá como pedir ajuda. A gente só conseguiu porque tínhamos a Starlink e já estávamos “próximos” de Los Cobres, caso contrário nossa vida seria bem mais difícil.
Apesar de ser todo mundo gente boa e disposto a ajudar, em Tolar Grande e Salar de Pocitos (as únicas cidades com uma mínima estrutura na rota) você não encontrará peças ou guinchos… Por isso, vá preparado!