عزيزى المتابع اسعد الله اوقاتك بكل خير محتوى النهارده ارشاد وليس تعليمى برجاء دعم القناة بالاشتراك وتفعيل زر الجرس ليصلك كل جديد والتقدير بلايك وشير شكرا للمتابعه #ميكانيكى_الصعيد #أخطاء
الله ينور معايا شاهين مكنه 1400 كربراتير واسبراتير عاده بتاكل بنزين خصوصا في المشاوير القصيره غيرت بوجيهات بردو نفس المشكله اي الاسباب الاخري والحل النهائي
اخي عندي سيارة شاهين لمبة الزيت شغاله وفكيتها ونضفتها وجربتها قبل ما اركبها شغال تسحب زيت لكن بعد التركيب ما اشتغلة اي هوا يكون العطل منها ولا في غير عطل
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ادعوا الله العلي القدير أن تكون بخير وصحة وسلامة أنا من مدينة العبور ومعى عربية شاهين بتسخن لما اسافر بيها وطول منا داخل المدينة عادى أرجوا الرد وجزاكم الله خيرا
لو سمحت يا مهندس انا مع اى شاهين ٩٥ تستهلك نصف صفيحة فى يومين علما أنا امشى يوميا ٥٠ كيلو فهل ده معدل طبيعى وبرضو المروحة بتشتغل عندى بعد حوالى كيلو فده طبيعى علما ان المروحة بتاعتنا الاصليه وشكرا وبارك الله فيك
الطبيعى بسبب خلل الكربراتير او الماتور خفيف على الاقل الصفيحه تعمل ١٨٠ كيلو لكن الصفيحه تعمل ١٠٠ كيلو لا دا كتير خالص لازم يكون فى مشكله عندك يا اما كربراتير يا اما محرك اما بالنسبه للمروحه معدلها ما بين ٨٢ درجة مئويه لغاية ٩٠ درجة تشغل المروحه بشكل طبيعي
@@eidmelad7150 طبعا له تاثير فى قوة واداء السيارة والعزم بتاع المحرك لان وضع الحرق نفسه اختلف من حقن رباعى موحد والكترونى لحقن عشوائى واكيد به عيوب ف الكربراتير
الله يباركلك على المعلومات المهمة دى
الله ينور يا هندسه
الله ينور عليك حاول تنزل فيديوهات اكتر
لو سمحت ركبت جزء العوامة لشاهين إنجيكشن و
تقراء عندما يكون التانك ممتلء وفارغ وتظهر لمبة البنزين ولا تقراء بين الدرجات ما السبب
بالتوفيق دايما يارب العالمين ع.ج
عاوزين فديو تركيب مروحة الكهرباء للعربية شاهين بدل من اللى محملة على الموتور علشان عندى كده وانا اثق فى كلامكم وخبرتكم
لو سمحت لو شاهين غاز ٢٠٠٦ مغيره شنبر وجلد صباب وكربراتير اشتريها ولا كده الماتور بيودع
التوضيب والتظبيط فى الماتور دا مش مؤشر ان حالتها فى النازل بس اهم حاجه تكون مظبوطه فى السلانسيه علشان متصرفش عليك
لو سمحت الخرطوم الي داخل علي المنفول ده جي منين وهل هو خرطوم الفايز بتاع المكنة ولا حاجة تانية
لو سمحت هو لو عربيه كربراتير 2005 شغاله غاز طبيعي يفضل اركب خرطوم البخار في العمه ولا اسيبه بره مكنه معمره جديد نرجو الرد
لو الخرطوم طالع منه نفس بدون بخر زيت يتركب مكانه فى العمه افضل طبعا
ممكن شرح العفشه
السلام عليكم يا هندسة..عاوز اجيب عربية و محتار بين الشاهين و كيا برايد انهي أفضل ؟
كل شيء له مميزات وعيوب والعربيات ازواق
لو سمحت العربيه بتأخد كام لتر زيت محرك واى احسن نوع
٤ كيلو بالفلتر او من غير لان الكارتير كبير مش صغير
صباح الفل يا هندسة
مكانك فين ورقمك لو سمحت
أنا من المنيا الجديدة
فاتح فى اسيوط ٠١٢٧٩١٧٠٨٨٠
لو تسمح رقمك ياهندسه في عطل عندي روحت لكذا واحد ومش عارف يوصل ليه وغيرت حجات كتير وما زال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حضرتك لسه شاري عربيه شاهين ٢٠٠٨ انجكشن ليها معايا ١١ يوم بتاكل بنزين كتير ايه الحل الله يبارك لك
شوف التيكيهات اولا وبعد كدا اظبط الانجكشن
تسلم يا هندسه ممكن ضبط الاسبرتير لو تسمح
تحت امرك
الله ينور
معايا شاهين مكنه 1400 كربراتير واسبراتير عاده بتاكل بنزين خصوصا في المشاوير القصيره غيرت بوجيهات بردو نفس المشكله اي الاسباب الاخري والحل النهائي
صرف البنزين الزيادة كربراتير يا اما وش سلندر يا اما الماتور خفيف
@@wafeknsrshafeq وش السلندر تمام المكنه بدات تخف محتاجه شنبر الكربراتير مفكتوش خالص بنضفه بالهوا وهيا دايراه
انا داخل علي شراء عربيه تويوتا كورلا موديل ٩٠ ايه رايك فيها وشكرا لحضرتك
واكراما لخاطرك انا اتفرجلك عليها وافحصهالك بدون مقابل
السلام عليكم اعمل لو مكينة الشاهين خفت هل ابيع السيارة ولا اعمل عمره للمتور موديل 2003ارجو الرد
اعمل عمرة افضل لان السيارات دلوقتى اسعارها رفعت مش علشان عمرة ابيع السيارة خالص
@@wafeknsrshafeq تمام الله يباركلك
هو فين مكان رقم الماتور ي هندسه في العربيه
اعمل لحضرتك فيديو يوضح لحضرتك الرقم
حساس مروحة التبريد الافضل 80ولا90
90 دا الاساسى لكن بعد قشط الوش وتركيب ٢ جوان يبقى ٨٠ علشان متسخنش
شكرا لتعبك ممكن رقم تلفونك
اخي عندي سيارة شاهين لمبة الزيت شغاله وفكيتها ونضفتها وجربتها قبل ما اركبها شغال تسحب زيت لكن بعد التركيب ما اشتغلة اي هوا يكون العطل منها ولا في غير عطل
جربت ايه بالظبط ساعة الزيت ولا الطلمبة
السلام عليكم
كنت بتفرج علي شاهين وانا بجربها سمعت صوت خشونة وراء عالسرعة البطيئة هلل ممكن يكون من الكرونا ولا ايه
ممكن يكون كارونه او فى شىء مش مظبوط فى عمود الكردان
هل فك المروحه المباشره يحتاج لفك الريداتير
فى بعض السيارات اللى فيها وصله للمروحه بتحتاج لفك الليداتير علشان المسمار طويل
الهوا الساقع حلو عشان يدي عزم
لا يفندم الهوا الساقع مع الحريق تحت يسلخ البساتم والشميز
ينفع معاك معدن سخن جامد وتسكب عليه ميه يا اما يتعوج يا اما يقطم نفس الفكره
@@wafeknsrshafeq فكره التربو
الله ينور عليك يا غالي عايز اعرف فين مسمار الهواء في الشاهين ٢٠٠٠
هعملك فيديو واذاى تظبط حاضر
@@wafeknsrshafeqصباح الخير يا هندسة لو سمحت مكانك فين ورقمك أنا من المنيا الجديدة
وشكرا لكم على سرعة الرد
انا عندى راكب مروحة ميكانيكية...الافضل اركب مروحة كهرباء بدل منها ...ايه رأى حضرتك
الكهرباء افضل لانها بتدى المحرك حقه فى السخونه
@@wafeknsrshafeq ركبتها وبجد حسيت ان الموتور بقت خفيفة وجميلة ومفيش اهتزازات ولا صوت عالى ولا اى مشاكل الحمدلله وجزاكم الله خيرا
@@ahlawy116 تحت امرك يا غالى
@@wafeknsrshafeq تسلم يا غالى
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته ادعوا الله العلي القدير أن تكون بخير وصحة وسلامة أنا من مدينة العبور ومعى عربية شاهين بتسخن لما اسافر بيها وطول منا داخل المدينة عادى أرجوا الرد وجزاكم الله خيرا
جوان التاكيهات محدش عارف يعمله كل مركب جوان عند صنايعي ينشح زيت عاوز الفكره الصح وانا هركبه
لو سمحت يا مهندس انا مع اى شاهين ٩٥ تستهلك نصف صفيحة فى يومين علما أنا امشى يوميا ٥٠ كيلو فهل ده معدل طبيعى وبرضو المروحة بتشتغل عندى بعد حوالى كيلو فده طبيعى علما ان المروحة بتاعتنا الاصليه وشكرا وبارك الله فيك
الطبيعى بسبب خلل الكربراتير او الماتور خفيف على الاقل الصفيحه تعمل ١٨٠ كيلو لكن الصفيحه تعمل ١٠٠ كيلو لا دا كتير خالص لازم يكون فى مشكله عندك يا اما كربراتير يا اما محرك اما بالنسبه للمروحه معدلها ما بين ٨٢ درجة مئويه لغاية ٩٠ درجة تشغل المروحه بشكل طبيعي
لو انا غيرت جوان غطاء التكيهات وحطيت سليكون في الشاهين هلى يسبب مشاكل او لو السيليكون بظ للداخل خفيف يذوب مع حرارة الزيت
لا عادى السليكون فى الزيت مش بيعمل مشكله
@@wafeknsrshafeq الف شكر يا غالى طمنتنى الله يبارك فيك
انا عربيتي زهقت مرواح الميكانيكي صوت بيطلع من تحت الفتيس كركره ومش راضي يروح
انا تحت امرك فى اى وقت
حضرتك عندي مشكله. عند فتح غطاء التنك بسمع صوت هواء شديد
الخرطوم المسؤل عن تصريف الهواء المخزون داخل التانك مسدود
شكرا على ردك يا بشمهندس وكل سنه وحضرتك طيب
@@user-di6sz3th5i وانت طيب يا غالى
الخوطوم الي داخل ف المنافولً دا جاي منين علي شان اعمله ❤ الم
الخرطوم اللى فى المينفول رايح لسيرفو الفرامل
@@wafeknsrshafeq مش هوا طالع من السيرفوا. خرطوم واحد راكب ف الكربرتير لو امكن رقم تلفون حضرتك
انما عند حضرتك دلواقتي خرطومين وانا عندي 2 واحذ متوصل بالسيرفوا والتاني مقطوع
اية الافضل انجكشن ولا كرب تير
الانجكشن افضل بمراحل بس لعدم توافر قطع الغيار الاصليه ف بنطر نلغى ونحول لكربراتير
@@wafeknsrshafeq صباح الخير
لو العربية كانت انجكشن وانقلبت كربرتير يأثر علي الأداء والعزم بتاع العربية وهل يعيبها في إعادة البيع ومتشكر جدا لحضرتك
@@eidmelad7150 طبعا له تاثير فى قوة واداء السيارة والعزم بتاع المحرك لان وضع الحرق نفسه اختلف من حقن رباعى موحد والكترونى لحقن عشوائى واكيد به عيوب ف الكربراتير
@@wafeknsrshafeq معلهش هتقل علي حضرتك
حرارة الشاهين على ٩٠ ولا٩٢
٩٠ ان ذادت عندك مشكله
ممكن تلفون للتواصل
٠١٢٧٩١٧٠٨٨٠
لو سمحت العنوان
اسيوط منفلوط
الو
الله ينور يا هندسة معلومات مفيدة جدا