2023年KawasakiのNinja1000SXの欠点は…涙【ニンジャ1000SX最速試乗レビュー】
Vložit
- čas přidán 22. 12. 2022
- #kawasakininja #カワサキ #試乗インプレ #モトブログ #バイク #試乗動画 #沖縄モトブログ #ニンジャ1000 #ニンジャ400 #試乗
※この番組は走行感覚を重点的に伝えるインプレッション動画です。細かいスペックなんて大して参考にならないけど、知りたい人は「バイク名＋スペック」でググったら山ほど出るよ！
【銀河一のモトブロガー】チャンネル登録すると好きな愛車が見つかるよっ！どこにもないモトブログを発信し続ける「サキヌマー」のモトブログだっ！
沖縄県で暴れ回る「サキヌマー」のモトブログ！
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イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動する特撮ヒーロー。。。ではなくヒールｗ
バイクや車、海外旅行やサバゲー、腕時計が好きで凝り性。
沖縄県を中心に色んな所を紹介しながらバイクでツーリングしながら喋っていくので、チャンネル登録と高評価をよろしく頼むぜっ！
イトマンマンというヒーローと活動しているイトマンマンプロジェクトもよろしくな！
・使用カメラ
insta360 one X2、GoPro HERO10
・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・PCX125 2BJ-JK05
・過去バイク歴
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)
※試乗バイクも含めると今までに50台ほどバイクを乗ってきています！
※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛します！車のほうが所有歴台数多く、詳しかったりします。
Z900のカスタム箇所を紹介！
・前後ハイシート
・プーチのウインドスクリーン(ウインドシールド)
・エンジンスライダー
・マフラースライダー
・ブレーキレバー＆クラッチレバー
・アクラポビッチのスリップオンマフラー
・ワンダーカインドのバーエンドミラー
・リアサスペンションにオーリンズ(OHLINS)
・トリックスターのフレームスライダー
・クラッチ＆ブレーキレバー
・ラジエターガード
PCXのカスタム箇所を紹介！
・カスタムブレーキレバー
・カスタムグリップ
・カスタムシート
・バックレスト
・カスタムステップ
・オリジナルメーターカバー
いいね！とコメントお願いね！コメントは3文字でもいいよ！( *´艸｀)
「おもち」でも「おしり」でも「ニンニン、ニンニン🥷」でも！
伝え方が秀逸で、ベンツの例えもわかりやすい✨
ベンツの例えわかるんだw
このバイクよかったよー(・∀・)
夏終わりにこちらの動画を見て購入を決めました。
お金が貯まったら買おうと思ってたのですが40thアニバモデルが出たので即決して昨日納車しました。
初リッターなのですが、いい所がサキヌマーさんの仰っていた通りでとても乗りやすくて動画を見て良かったと思っております。インプレしてくださってありがとうございました。
他の動画も楽しく拝見させていただいております。
ショーの活動も頑張ってください💪
40周年のレッドですか！？いいなぁ！かっこよい！！( *´艸｀)💕おめでとうございます！！最高のバイクライフを！
デジタル音、
延ばしてる回が一番好きですね
脳内再生で繰り返してしまいます😊
音のレビュー好きですよ!
このチャンネル観てたら沖縄行きたくなりました！ まだ一回も行ったことないけど…
来たことないの！？=͟͟͞͞( •̀д•́)景色もいいし最高ですよ！かもーん！
この動画がキッカケで購入、納車しました😊
サキヌマーさんの言う通りのバイクでした！
とても素敵な相棒に会えました😄ありがとうございます🙏🏻✨
これからも動画楽しみにしております🎉
なにー！！( *´艸｀)うれしい！
最高でしょー！ニンジャ1000sxほど欠点の少ないバイクはバイク界にもあまりないので、楽しみまくってください！サイコーですねー👏
ついにわたしの愛車ｷﾀｰ（わたしのはマイナーチェンジ前の19年式Z1000SXですが）
ちょいと失礼な話になってしまいますが、今までのサキヌマーさんのレビューはわたしが乗ったことが無い車種ばかりだったので、ある種『他人の意見』として聞いている部分がありました。
ですが今回のレビューはニンセン乗りとして100%共感しました。サキヌマーさんのレビューすげぇ！
おお！100%共感！うれしー(((◞( ･ิ౪･ิ)◟
良い買い物しましたね！ずっと乗れますよ、そのバイク！
どのモトブロガーよりも飛び抜けて実車レビューに長けていますね❗️本当参考になります
これからも尖っていきます！(๑•̀д•́๑)
楽しく拝見させてもらってます！
今度はninja1000の走行モードの比較をサキヌマーさんから聞きたいです！
1番きついモードで走ってましたよー！
優しいモードにするともっと弱くなり、650ccくらいの感じになります！^_^
パワーモードであの感じなんですね！
買うならninja1000をと思っているので大変参考になりました( ´ ▽ ` )ﾉ
そして冒頭の叫びはいつも楽しみにしてます！
あれ、はじめは不評でしたが今では好評になりましたｗ
そうなんですね（笑）
特撮感があって好きですd(￣ ￣)
サキヌマーさんは一番参考になるインプレを出してくれる人。興味のあった我が愛車1000SXがついに登場。ドキドキしながら見ていたが、まさに同意見でした。爆速長距離ツーリング好きの私には、ベストな相棒です！
ドキドキしながらってのが良いですね(笑)悪いところあったらバキバキに言いますからねーワシ( *´艸｀)でも素晴らしいバイクでした！良い買い物しましたね！
褒めてる内容も正確だし、けなしてる内容も正確(たぶん)。だからイチイチ納得しながら拝見しています。更なる投稿楽しみにしています。
今後もガンガン行きますよー！小排気量も今後考えてまーす！
デザイン顔つきをもっと、かっこよくしたいなー、笑い
Ninja1000SXと、GSX-S1000GTで悩んでいるのですが、どちらインプレしてくださっていて双方ともとても参考になりました。
この動画で、ほぼNinja1000SXに心が傾いています。ただ色はGSX-S1000GTのほうが好みなので、悩ましいです(笑)
購入前にレンタルしてみようと考えていますが、今から楽しみでたまりません。
大型二輪免許を取るために教習所に通っていて、1月には卒検予定なので、早く免許取ってレンタルしたいです。
どちらもとてつもない完成度ですよ！
ここまで双方レベルが高いと、見た目で選ぶのもアリです！
あとは借りて乗ってみてビビッときたのをゴーです！買ったら報告してくださいねー！
いつもより、声が昂ってましたね❗️
Ninja1000SXもいいなぁ😃
Z900よりライディングポジションが楽そう！
そうですねぇ( *´艸｀)ポジションはz900と同じくらいですよー！歳を取ったら100%こっちが良いですね！
ZX14Rと比較しても面白いかもしれませんね！
可能であればツアラーの頂点ぽい14との違いが気になります！
14r乗りたいですねー！( *´艸｀)今となっては日本で乗れる機会かなり少ないですが！
サキヌマーさんの動画を見て、思い切って大型バイクを取得！来週ninja1000sxを納車します🤗
振動はどんな感じでしょうか？？
うおー！！( *´艸｀)神7の一つのバイクでございます。振動特性は最高峰ですよ！全く問題なく、シルキーで上質極まりないです！最高のバイクを買いましたねー！(人*´∀`)+･｡*
本日納車しました、サキヌマーさんが仰っていた通りめちゃくちゃ乗りやすかったです！サキヌマーさんのお陰で出会えたこと、本当にありがとうございました🤗
ただ、乗りやすくて駐車場をスルッと通り抜けた時フルパニアの片側を早速傷つけて凹んでます😂
@@user-bt9fn5fb2j おめでとーございますー！( *´艸｀)❤️いいバイクを手に入れましたねー！ずーっと乗れますよ！パニア初日でやりましたか！大丈夫です！傷も愛していきましょ！
ニンジャ1000SXに乗って３年目です。いろんな方のレビュー動画を見ましたが一番的を得てる意見ですね。１回しか乗ってないみたいですがここまで言語化できるのは凄いですw
確かに排熱はクソ熱いwスピードに乗れば問題ないですが。同じくほぼ100点満点という意見です。
走り以外で欠点があるとすれば見た目より？実際に乗ってみると重心が高いらしい。なので普段250～400の軽いバイクを乗っていてこの手の大型に乗ったことがない人はコカしやすいかもですね。実際に自分は一年目に５回ほど…w
ほんと高性能でスイスイ、ヌメヌメ曲がってくるのでその感覚で目的地について駐車しようと低速でその感覚のまま切り返し、ハンドルを切っちゃうと簡単にコケる。いろんな方の動画を見てるとわりと多い。250～400に慣れすぎた人は余計に。
あとは快適過ぎてつまらないという意見もあるみたいですw自分不満はありません。最高のバイクだと思います。
はい、めっちゃいいバイクと思います！( *´艸｀)忘れられませぬ
結構雄叫び好きかも
ちなみにこのチャンネル見てNinja1000sx購入決めました。
おおー！すばらしいー！おめでとー！！ヽ(*´∀｀)ノ
間違いないよ！ソリッドさがないだけで穴はない！間違いない！
カワサキは新しいジャンルを作るのが上手いですよね😃
ニンジャ1000も楽っ速という新しいジャンルでしたからね😁
ほんとすごいですよねー。Kawasaki党が多いのも納得です(・∀・)
今年の7月に契約、8月3日に納車しました。今年の色のレッドです。いろんなバイク乗ってきましたが、言えることは最高に乗りやすいバイク！フルカウルに乗りたくてニンジャの格好良さに惚れて納車しました。2300ｋｍちょっと走りましたが欠点見つからず。スタイル・性能・装備全てパーフェクトです。71歳で22年ぶりにリターンして2年4か月たちますが、最後の大型バイク？に選んでよかったと思います。ツーリング最高、スポーツ走行OK!、オールマイティバイクです。カワサキは大昔に250ｃｃのオフ車に乗ったことがありますが実質初めてのカワサキ車です。カワサキファンの気持ちが良く分かります。過去に乗った大型のベスト3は、3位ホンダCB750F2、2位刀1100（逆輸入）、そして1位はこの忍1000SXです。乗れる限り乗って体力的に無理なら650クラスかな？
71歳でニンジャ！かっこいいですね！
650もオススメですよ！あんなに気楽に走れるバイクないと思うので！( *´艸｀)
90年代に活躍した、ZZR1100の進化版みたいで、かっこいいですね⤴️今現在、愛機の隼が故障しまして💦代車でカワサキER4nを借りてるんですが、カワサキ車って乗りにくい印象があるんですが最近のカワサキって乗りやすいんですね⤴️因みに、わたくし過去にNinjaZX10に乗ってました😊ZZRになる一つ前の型です😁
おお！zx10r乗ってたんですね！今のカワサキは本当乗りやすいですよ！特に大型はめっちゃ上質さを感じるバイク作りになってるので是非もう一度検討してみてください✨
@@sakinuma- ZX10Rじゃないですよ✋ZX10です。確か88年から89年辺りに生産されたバイクです。ZZR1100の一つ前のモデルです💧
いつも楽しく動画拝見させて頂いております。私も2月にNinja 1000sx赤黒モデル2023を購入しましたが、ほんと100点満点の素晴らしい相方やと思います。サキヌマーさんの言う通り３センチ廻すと…ドン！っと一気に120ぐらいまで吹け上がりますね。とにかく楽しくて楽ですね。ツーリング行ってもヤエー対向車から駐車場でもみんなに見られてオーナーとしての所有感もたまりません。コレからも動画楽しみにしております。
ありがとうございました〜
おめでとー！！！ヽ(*´∀｀)ノとてつもなく素晴らしいバイクを買いましたね！試乗を含め100台乗ってきましたが、満点クラスのバイクはほぼないですよ！最高のバイクライフを！
サキヌマー様、早速の返信ありがとうございます。ほんとこの相方は最高ですね。僕は三重県なのですが、鈴鹿8耐とか来られないんですか？
いつか沖縄にお邪魔した際は
Kawasakiプラザ那覇さんで
出待ちしときます😂コレからも応援しております。ドロン🥷
忍千とgsxs1000gtを比べたら防風性能と排熱はどちらがオススメですか？
防風効果はニンジャの方が高かったです！s1000gtは結構風当たる感じなので！
排熱自体は互角くらいですが、パワー差をどう捉えるかですね！
沖縄ではどちらも使えないほどパワフルでしたが、個人的にはニンジャのパワーくらいの方がちょうどよかったです🤘
@@sakinuma- ご丁寧な返信ありがとうございます
いつも楽しく拝見してます。ちなみに初心者でも大丈夫でしょうか？😅
一応…いけます！でも持て余しまくると思いますw
最終目標はninja1000sxにしたい🎉
アリだな(・∀・)間違いないよ。
ツーリング無敵に近い。全く疲れないのに朝速い！！
バイクの乗り心地はどうですか。バイクの速さはどうですか。次はこのバイクを買いたいと思いますか。
インプレッションでも言ってますが乗り心地かなり良いですよ。うん、買いたいと思いますね。間違いなく(・∀・)柔らかい特性が好きな人なら変わりがないほどいいバイクです👍
初見です。
Ninja1000SXを10キロ程試乗をして、現行の2023年の購入を決めたんですが、サキヌマーさんのインプレで僕の希望を叶えてくれる最高のバイクだと再認識することが出来ました(*^^*)
ありがとうございました(*^^*)
今週末から憧れの上忍、Ninja1000SXのオーナーなので沢山走って思い出を作ろうと思います(*^^*)
良いバイク買いましたねぇ！最高じゃないですか！
他のバイクとも比べて乗っていくのでチャンネル登録してよかったら今後も見てくださーい( *´艸｀)
ニンニンNINJA😆
第一号、おめでとうございます！！🎉🎊🥳
カッチョいい〜！！😍
第一号最高だったぜぇ！ー
ニン1000はカスタム豊富で良さそうですね^_^
やっぱり球数出てるバイクの方がいいと思いましたー^_^
ニン1000も是非購入候補に！(・∀・)
こ〜んにちは〜、復活🎉
復活させたよ！ww
いや～z900と迷ったんだよね～やっぱりストファイかな～♪
ストファイはクイックで楽しいぞー( *´艸｀)
今年6月の終わり頃から商談始めたけど入荷待ちの間に2023年式発表となり､結局2023年型購入と相成りました。 マフラーをアクラポビッチに替えたかったけど､23年型にはまだ未対応だそうです。 22年型と23年型は全く仕様変更してないけど書類上､型式変更してるんですよ。 その辺がネックになって現時点では23年型に22年型対応のマフラー付くけど車検通らないと輸入元(プロト)から回答があったとカワサキプラザの人に教えて貰いました。 私の身長(166.7cm)では足つきキツイです。 ローシートに換えリアのプリロード弱めて20mm厚底のブーツ履いて乗ってます。 前乗ってたのがZZ-R1100D1ですが取り回しはそれより慎重さが求められると感じます。 重心が高い様な… 油断出来ません。 ポジションは楽になりましたが主さんの仰る様に刺激はかなり減ったかな。 開ければ速いんですけどね。 それとリアをリフトアップするのにカワサキ純正スタンドはお勧めしません。 マフラーに干渉します。 私はJ-TRIPさんのミニスタンド＋L字金具で対応してます。
2023年モデルにはそんな落とし穴が！？=͟͟͞͞( •̀д•́)じゃあ交換は結構先になっちゃいそうですねぇ。
でも、ノーマルでもいい音なのでしばらくノーマルを楽しんでもいいと思いまーす👍
@@sakinuma- 22年型迄4社バラバラだった排ガス測定方の規格とか診断ソフトを23年型から統一させるらしくて､恐らく全メーカーの全車が仕様変更するかしない車輌でも書類上別の型式になるみたいです。 プラザさんの話によると各マフラーメーカーが対応でプチパニックに陥ってるそうです。 私はちょくちょくアクラポビッチの公式サイト見にいってます。
絶対出ますよ！これだけ人気のバイクなら！待ちましょう！
サキちゃんのニンニン！ドロン！がかわいいすぎます😇
ほんとに見た目カッコいいバイク！さらに性能も良いなんて最高ですね！
サキちゃんはカカシ先生が好き_φ(･_･
いやぁ、このバイクは参ったよぉ╭(๑¯⌓¯๑)╮
上忍のニンジャはすごい！
忍千が上忍なら１４Ｒは？ と、１４Ｒ乗りのワイは気になる( ﾟ∀ﾟ)
14Rのってるんですね！
もう乗れる所ないですよ！14R！インプレしたーい( *´艸｀)
このバイクリッターなのに20キロ走って
オイル交換もカウル外さずに可能
ライバルと言われているGSXS1000GTはオイル交換するのにカウル外さないといけないから論外
優秀ですねぇ。。何もかもが、、、(๑•̀д•́๑)
そろそろ中小排気量のインプレもお願いします👍
そのうちやりますよー！チャンネル登録して待っててくださーい！
でかいのから降りていくスタイルで乗っていきます(・∀・)
私も1000SX乗りですのでこの動画は嬉しくなりました。
有り難うございます←合ってるか？ww
2号線最高ですよね！
ありがとうございますで合ってますよ( *´艸｀)
いやぁ、大事にしてくだされ！
こえが良いよね❗
ありがとー(人*´∀`)+･｡*
え！？ うりちゃんカカシ先生好きなの！？ やだー私もー！ 好みが合うね！ 結婚しよ？（なんでそうなる）
エンジンの音ぉ～～～～！ の叫び聞く度に「ああ、推し楽しそうやな( ◜ω◝ )」ってほっこりするので、叫びは今後ともやっていただきたい
もしかしたらこのニンジャがハニーの正妻になっとったかもしれんのか……ゼクたんとの決定的な違いはヤンデレ度の問題かしら？（絶対違う）
けどこの子もデザインが赤だったら悩ましかったのでは？ 嫁っていうかこっちは完全に従者になるけど🤣（忍者だし）
そーだね(笑)殿様に使える上忍だからね(・∀・)
今は赤が発売されてるから買う時に赤があったら死ぬほど迷ったと思うけど、軽さで結局z900にしたと思う！運命の子だ(((◞( ･ิ౪･ิ)◟
忍者1000は買うべし？買わないべし？どうおもいますか？😊
当然！！！
絶対何がなんでも買うべし！！(๑•̀д•́๑)
環境が違えば自分も買ってます！
じゃじゃ、やっぱり大型は忍1000にします。スズキの隼を考えましだが乗りきれないですな、試乗しましたが前傾すぎて、立ち上がるのが大変でした、笑いやっぱりバイクと言えばスポーツタイプが乗った気がしますね。アメリカンとか乗りたいけど後回しになっちゃうー
笑い
男はそーゆ事にこだわるものなの！
このバイクのオーナーですが、不満な所あるよ！(笑)
ズバリ…燃費~
あとは正直ないっす
燃費は確かにインプレに入ってなかったので盲点でした！悪いんですね(；´艸｀)
個人的な意見ですがメーターがあまり好きじゃないです。。
それ以外は文句無しです！
メーター周りは好みによりますね！確かに！
このエンジン、マジで最高ですよ=͟͟͞͞( •̀д•́)
ニンニン🥷
ウンウン(・∀・)🥷
Ninja1000に乗ってますけど、かなりフロントヘビーだと思います。
コーナーでゴロっとした重さを感じるので、そこが欠点かと個人的に思いました。
あと、生意気にもご意見言わせていただくと、タメ口ではなく敬語で話された方が良いと思います。
フロントヘビーかもしれませんねー。でもその代わり旋回性が高いので俺としてはメリットとしましたー。
コメント返しは基本敬語ですよー。
動画はこのまま行きますが、状況色々変わったら考えます(๑•̀д•́๑)
敬語にすると、多分この感じでバシバシ言えなくなったり、柔らかくなってしまいそうなので。