Что такое ФАБРИЧНОЕ гбо 5-го поколения на примере Hyundai Sonata LPI (Liquid propane injection)
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2018
- LPI - означает "впрыск жидкого пропана". К нам на диагностику приехала Хюндай Соната с фабричным ГБО. Бензина НЕТ! Машина заводится на газе в любую погоду.
www.vialle.com.ua \ +38063 122 00 22 - Auta a dopravní prostředky
Я видел на таможни (hundai sanata и kia k5) выгружали много машин у них были пробеги 🤫🤐от 400 000 до 500 000 а на рынке с такими пробегами я не видел. На рынке у них пробег около 100 000 до 200 000🤭🤗
Использую подобное ГБО (LPi) уже на протяжении 9 лет - полет просто шикарный!
На протяжении 9 лет?? Вы гость из будущего?
Как перегоняли машину?
@@xxParamoNxx нет не гость из будущего) Просто в Южной Корее они активно используются уже ну более 15 лет это точно...
@@DenChick21214 я вёз её по ж/д
@@Dead-hv2sw а гидрики там стоять или нужно регулировать клапана?
я владею sonato lpi 2014 2.0 с 2017 года ., полет нормальный ! берите не пожалеете ) хочу обновить на такую же на 2019 год! Алматы
-40 морозе ездил, как заводиться?
В конце 90 все мастера при покупке авто говорили инжектор это ппц дорого ломаеться там блоки не ремонтные ,бла бла
Потом появилось 4 поколение установщики гбо толком не знали как его правильно установить, -говорили 4 гбо это гемор тот еще а вот 2 гбо это проверено надежно 🤣🤣🤣.
Пол страны авто на гбо 4 поколения гоняют .
Авто с LPI это будущее , дальше только водород и электро .⚠️🚳
Охлажденнный метан до -150 тоже подходит, заправок правда нет
А есть вообще опыт работы с такими системами, если да, то сколько автомобилей в сопровождении ?
А почему там двигатель и тд измазано техническими жидкостями?
Катализаторы там вечные 🔥👍
Я на свой Ssangyong Korando 2013 года установил ГБО 4 поколения DG Tronic. Бак 50 литров, на полный бак проезжаю 400-430 км. ГБО установил после 100 тыс пробега. На данный момент пробег 136 тыс км и пока нет проблем. В будущем если будет возможность хочу приобрести машину с заводским ГБО.
Хороший обзор, продолжайте в том же духе👍🏼
Тема с Кореи становится все актуальна и хотелось бы знать больше информации от людей толковых как Вы👍🏼
Месяц назад купил такую же сонату 2011 года работает все прекрасно , но есть единственное но, расход ни как ни 11-13л., а 16-18 л. Живу в Армении спецов нет может вы подскажите алгоритм решения , заранее спасибо.
День добрый. Хотел к вам попасть на диагностику. Понял что Вы находитесь в Киеве. У меня соната 2011 года YFпробег примерно 300-350 тыс. Приехала с Кореи. На данный момент после замены прокладки клапанной крышки появились провалы в диапазоне от 1500 до 2500 тыс.оборотов. облазил все но в чем причина не пойму.
Спасибо за ответ. Письмо на вашем сайте тоже написал с своими контактами.
Очень грамотно все рассказали. Хочу обсудить с Вами сотрудничество по обслуживанию LPI авто из Южной Кореи
Я только за! +380957777733 Александр
У меня к5 2013 года какое масло заливать подскажите
Кто тут пишет про то что сломается тогда посмотрите сколько все Вам встанет и т.п. эти системы очень надежные живу в Корее тут таксисты на них приезжают 600-800 т.км без всяких ремонтов. не считая ходовой части и россходников.
....патриот,однако))!
Была соната с завода на газу 2009 года пробег 578000 тыс пока все норма 🤗
Скажите пожалуйста, а какого объема у вас двигателя?
Какой расход в городе и за городом..?
Было бы прикольно на этот авто установить ещё и гбо 4 покаления🤭😄чтоб сохранить дорогостоящие детали 5 ого👍
и второго, чтоб самому настраивать!, так и до котла на отработке скатиться можно
Круто
Спасибо за доступное разложение информации.
Подскажите имеются с таким двигателем другие классы авто? Минивен, универсал, джип? Для большой семьи.
С уважением!
Я на сколько видел, есть несколько вариантов двигателей с индексом LPI: от 1л до 3.0. Есть сайт www.autowini.com , я там нашел и микроавтобус
@@GBOtech-ukraine здравствуйте, привет из Астаны. Купил к5 2018 года. Подскажите какое масло слить в двс? Интервал замены фильтров тонкой и грубой очистки? Нужно ли стравливать воздух в баке? Огромное спасибо за видео, и ответ.
@@user-wb6sk7im5o По поводу обычного сервиса я ничего сказать не могу. Это не моя тематика... но уверен, что есть сервис мануалы, которые при желании можно раздобыть.
ГБО: фильтры там большие, на много больше обычных. В любом случае любой фильтр имеет свой ресурс и в случае с Корейским рынком он может служить 100 тыс, а в вашем 10 тыс :)... Когда мы устанавливаем ГБО, певую замену делаем раньше на 30% начеменного пробега, чтобы понять качество газа , который клиент инспользует. В вашем случае советую проверить их засоренность после первой замены через 10-15 тыс км... потом принять решение об интервале
Здравствуйте хотел узнать,у меня машина деу леганза 1998 года объем 1.8 на газу только LPG так вот хотел узнать когда включенный кнопка LPG должно ли запах газа выходить на ружу или утечка есть где то? подскажите пожалуйста
Любая утечка - это нехорошо и может нести опасность
Здравствуйте не подскажите где можно купить фильр
Данный двигатель L4NA работающий на пропанбутановой смеси подскажите какое у него рабочее давление в цилиндрах?
Я сейчас работаю над тем , чтобы раздобыть тех доки... но это пока в процессе разработки
Какой расход газа?
У меня Hyundai Sonata yf 2010 года, пробег 106000км. какое масло лучше лить и где можно заказывать фильтра?подскажите пожалуйста !
С допуском на LPG двигатели. 5w40 или 10w40. Я лью 5w40 ZIC или Kixx.
У друга такая соната, очень хорошое, экономичное авто.
Спасибо
Авто классное , был на тест драйве Балон на 90л расход в среднем 11-13л/100км но есть один минус как для меня Балон гбо занимает очень много места в багажнике автомобиля
Взял походный баллон , заправил 5 литров, залил через переходник в бак :)
@@user-mo8on2jj8p высоты внизу очень мало. Баллону нужно 40см высоты. Там максимум 20
@@GBOtech-ukraine что за походный баллон, вы серьезно?
@@GBOtech-ukraine Добрый день,
У меня мазда 626 двс 2.0 литра, 2001 г/в и газ установлен тогда же. В книжке написано Vialle LPI. Вроде все узлы на месте, и кнопка горит, и один из форсунок разболтан. У нас газовики не берутся. Как его проверить? Или снять вообше...
@@user-qt6ue8uo1u устраните подсос . Если насос нормально работает и блок управления целый , все запустится... блоки старых версий не особо устойчивы к воде
А какие кросоверы можно привезти с газом из Кореи ?
Если вы найдёте с индексом lpi . Мне корейский рынок не известен, но мотор 3.0 на газе точно есть
У брата старая Вольво 70,там тоже стоит гбо 5 поколения с завода,но есть и бензин.Как там оно устроено особо не розглядывал.
Заправился на ОККО возле переправы. Загорелся check engine. Подскажите пожалуйста что делать.
заправить в другом месте. Пока используйте не спеша топливо... если нет пропусков воспламенения и ощутимой потери динамики, ничего страшного нет
Хотел такой купить, но огромный бак на пол багажника убил все преимущества. Странно, что при заводской установке, не смогли его куда нибудь утопить? Да ещё и в кузове универсал нету!!!
Как часто выходят из стоя насос или форсунки ? Или может какой моторесурс этих узлов ? И сколько стоит форсунка и насос ? Чтобы понимать к чему готовится ! Ну и шланги заодно , топливные трубки
За 10 лет работы с гбо 5 поколения , поменял 2-3 форсунки. Насос имеет ресурс не менее 200 тыс км и его цена составляет около 300 евро . Трубки сделаны на очень долго ... это резиновый шланг, а полноценный термопластиковый топливопровод.
Корейские авто , именно с кореи до 200тыс ничего не будете делать, только колодки и масла менять, после 200сот на ремонт вкладываться, все расходники менять постепенно, тут и цены на авто скачут, если пробег близко к 200 то и цена сильно падает
Интересно этот двигатель подвержен ли проблеме с задирами в цилиндрах, как во многих корейских движках, особенно G4KD. И установлены ли там гидрокомпенсаторы?
Думаю, что этот вопрос пока останется открытым
Так то газ пленку не смывает по идее наоборот лучьше эти машины в Корее такси а таксисты х..ю для работы не возьмут тем более корейцы
Двигатель: 1000 000км
Да
Здравствуйте. Я хотел узнать, у меня такая же газовая соната, сейчас увеличился расход газа, подскажите из-за чего это может быть. У нас в городе нету спецов по этим машинам.
Как работает система: Насос в баллоне дает штатно +9 бар от давления в баллоне, потом на регуляторе это давление снижается до +5 бар (другими словами запас двойной) и потом идет раздача топлива через бензиновые форсунки. Когда насос перестает работать правильно (забились фильтры, износ итд), начнутся проблемы с динамикой разгона и запуском...может при педали в пол начать "троить".
По этой причине исключаем насос.
Что может влиять еще:
- неисправность лямбда зонда (подозреваю, что там должен быть свой каталожный номер)
- засорен расходомер
- засоренность воздушного фильтра
- клинят суппорта ???
- развал-схождение
- глюк коробки
- износ двигателя
Другими словами, думаю расход может быть не только из-за топливной аппаратуры
@@maximgennadievich9472 э ???
Лямбда
У Хонды в 90-х была такая система на сивиках
Подскажите, как вас найти в Киеве, хочу к вам на осмотр своей К5
Проспект науки 119 б / навигатор : сервис LPI / 0985158080
что скажите по поводу мото ресурса такого движка? У нас будут ходить и горя не знать? Легко ли находить фильтра на эту систему?
Моторы долговечные и сервис простой
@@GBOtech-ukraine спасибо
Не ну крутой аппарат,бенз вообще ненужен класс
Здравствуйте. Подскажите у меня Соната NF 5 поколения...Езжу 8 лет не было проблем..Сейчас стала глохнуть.. Что с ней может быть?
Может быть элементарный подсос ... но вы реально представьте, сколько предположений я могу ещё сделать. Это не правильно диагностировать на расстоянии, так это займёт много времени, ошибочный предположений... а самое главное, что будут траты денег за зря
Хорошо ..спасибо..
170 пробег. не смешите это авто с такси там минимум 300 а то и более. если авто клиента то его 100% скрутили.
Все круто конечно, вопрос один, как у него с заводкой -30 ?
Я уже в комментариях писал...уверен, что проблем нет. Температура кипения пропана -40 . Нужно понимать в какой пропорции зимой в вашем регионе добавляют бутан и тогда будет ясно.
Заводской газ тема. Вот только почему балон в багажнике бахнули бы вместо бенза. Ну или как-то скомпоновали, а то как-то...
а что за комплектация? Авто скорее всего значительно дороже бенза но руль мелькнул пластиковый
В целях безопасности.
баллон для любого газа должен быть "правильной" формы, либо торроид (как вместо запаски кидают) либо вот таким цилиндрическим баллоном, как на видео, газ всегда так должен храниться.
Иначе будет разность давлений в разных местах внутри баллона и его разорвет.
А на метане они делают?
На метане не делают
Скажите где вы находитесь в Киеве?
Наши контакты вы можете найти на сайте www.gbo-fsi.com
Подскажите а какое должно давление выдавать насос до датчика давления и форсунок?
на выходе из баллона около +9 бар. потом регулятор давления снижает до +5бар от давления в баллоне
@@MrErbolius насос там точно производится компанией Виалле и я лично видел этот процесс. Он идентичный как в ОЕМ варианте, так и в системах LPI , которые идут на вторичный рынок.
GDS у меня не было в момент съемки, а по общему сканеру эта информация думаю не очень правдивая
@@MrErbolius и да, датчик давления стоит на обратке после регулятора и форсунок
Тема интересна ...Один вопрос а как он холодную погоду заводиться за счет чего идет обогрев газа вот это я не пойму??И на сколько двигло страдает??
Температура кипения пропана -40, бутана -0.5. Смесь пропан-бутановая в разных пропорциях готовится по сезону: летом больше бутана, зимой меньше... Газ полностью или почти полностью испаряется при атмосферном давлении и температурах до -25. Прошивка газовая, записанная в ЭБУ учитывает лучшие качества испаряемости по сравнению с бензином и не обогащает так смесь.
Что качается опасений по обморожению, могу сказать с уверенностью: порции топлива исчисляются в миллиграммах. По этой причине проблем нет
Так же хочу добавить, что при холодных запусках на газе, влияние на масло значительно ниже. Если даже будет смешивание с маслом, газ испарится и тем самым свойства моторного масла не снизятся так, как это происходит с бензином
@@GBOtech-ukraine жидкий газ при минус 7-10° уже не испаряется, его надо нагревать...
@@aleksaleks7283 уверены?
@@GBOtech-ukraine да, уверен, у меня машины на газу с 1998 года, до минус пяти заводились на газу ниже нет, открыл баллон с газом кажется при минус семи стояла обычная жидкость, практически не парила...
какое масло в этот мотор льют корейцы? что рекомендует завод? если знаете подскажите пожалуйста
пока у меня нет сервисной информации по машине... но идет работа над этим
@@GBOtech-ukraine спасибо, но как появиться напиши пожалуйста в описании к видео или в коменте
Kixx называется
@@alekseytszen2768 спасибо
Я тоже купил точно такую на ГАЗу недавно пиивезли из Кореии но слишком много жрет около от 18 до 21литров и можно ли его как то регулировать или что то поделать? Помогите помогите)
Так не подскажу. Поможет обычная авто диагностика
Датчик лямбды проверь бывает не работает а чек горит, проблема осталось ещё или нашли причину?
Тоест чек не горит а датчик не работает
Вы сказали, что тут распрелеленный впрыск. Хочу уточнить, а разве там не непосредственный? Я думал, что гбо 5 только на непосредственном впуске.
Именно распределённый , газ поступает во впускной коллектор , проходит через впускные клапана и только потом попадает в камеру сгорания . Непосредственный впрыск в камере сгорания
@@GBOtech-ukraine получается, гбо 5 может быть, как с непосредственным, так и с распределенным впрыском?
Спасибо за обзор !
Под капотом ,ну слишком грязно...
В этом и вся суть, увидеть реальное долгоиграющее решение
Здравствуйте! Уважаемый какая модель и год авто ?
вы в титрах можете увидеть название модели. годы могут быть от 2013 до 2019... их до сих пор делают и есть варианты разных моделей 4х и 6ти цилиндровых
@@GBOtech-ukraine а фильтры для глаз где можно купить?
Доброго времени суток.))) А у вас можно опслужыть такой авто ? Если можно оставте реквизиты , заранее благодарочка.👍👍👍👍
Что-то можем. Киев
@@GBOtech-ukraine скажите а в баке газовом насос есть или нет? Если нет то как газ подается?кроме как в Корее делают еще авто на пропане?
Я вас советую просмотреть остальные видео обзоры на моем канале по тематике LPI . Там есть очень много тем и вопросов , на которые я дал ответы
@@GBOtech-ukraine благодарю
есть такая же, но на метане? любая марка, чтоб безина не было вообще и с завода
таких не знаю
Toyota Probox 1.5 CNG
Интересует вопрос,где клапан сброса находится ?)
Клапан сброса находится на "плите" баллона.на сколько я вижу в заправочной части.
@@GBOtech-ukraine Хмм....как мне сказали,его там нету....что меня смутило)
Наличие клапана сброса - обязательное условие по современным нормам безопасности. Он срабатывает при +27 бар
А почему не поставить балон вместо бака?
Я об этом рассказал в следующих видео
При морозе -45 как заводиться?
как и любая другая техника - идеально.
Запчасти как на них, есть России. Форсунки например итд?
Как обстоят дела в России я не знаю
У меня гранд Старекс лпи 6лет 5поколения никаких проблем если хотите можем пообщаться
Хочу пообщаться)) Как содержание обходится? И чем лучше Старекс Транспортёр (Каравеллы) Кроме LPI конечно
как часто фильтра меняете
С каким пробегом не советуете брать... при -25 как себя ведёт?
Спасибо!
Вопрос к автору или к людям которые знают,какова долговечность насоса в балоне и газовых форсунок
Форсунки очень надежные ... насос в зависимости от условий ходит 200-800 тыс км
@@GBOtech-ukraine а что по цене на данные запчасти?
Ты не поверишь на 4 поколении тоже нет провалов, и цена ремонта адекватная .Да и как то спокойнее что у тебя в баке еще и бензин есть.
Я работаю с ГБО 15 лет и в активные недели провожу по 20 диагностик в день гбо 4го поколения. Любое универсальное оборудование имеет недочеты, потому как это УНИВЕРСАЛЬНЫЙ комплект с хилыми кронштейнами, жгутом проводов универсальной длины в котором необходимо обеспечить надежное соединение (часто проблемы происходят именно из-за рукожопости монтажника)... места врезки штуцеров газовых форсунок расположены неоптимально, прокладка трубопроводов производится ВОЗЛЕ основных трубопроводов, настройка ГБО производится на усмотрение мастера ГБО... Я ЛИШЬ ГОВОРЮ О ТОМ, КАК МОГУТ БЫТЬ РЕАЛИЗОВАНЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ В ИСПОЛНЕНИИ КРУПНОГО АВТОКОНЦЕРНА в чьих силах мобилизировать исследовательские центры и перекроить автомобиль, чтобы внедрить топливную систему, которая будет использовать такое топливо как пропан-бутан.
@@GBOtech-ukraine Производителю газа глубоко плевать на его качество , вот от этого все беды , ну и конечно специалистов мало которые могут .
У товарища Мазда 626 начало 90ых с заводской установкой, ездит и даже менять не думает.
@@GBOtech-ukraine здравствуйте у меня соната 2011 тоже чисто газ 250 тыс пробег поменял масло научили цокать клапана что посоветуете какое масло залить? Сейчас залито Мобил 5на40
А то у меня расход бенза высокий,проехал 2-3заправки на газе ,а бак с бензом уже почти пуст ,есть подозрения на утечку бензина где то в шлангах топливных ,какой расход бенза при прогреве до газа - ровно 10 мин зимой ,на 8 клапанной десятке ? Кто в курсе ?
была бы такая утечка, в машине невозможно было бы находится. Возможно бинарная смесь (но это на расстоянии не определить, моя догадка). Для прогрева на бензине зимой смесь оочень сильно обогощается. Скорее всего в прогреве лежит вопрос.
Возможно настроен довпрыск с определенных оборотов
Объём бака? Расход, пробег на одной заправке?
рабочих 75 литров. Расход газа в среднем 12
Объём двигателя, мощность?
По Киеву соната 2011 года средний 12-13 литров.
@ГБО ТЕХНОЛОГИИ, чи обслуговуєте ви lPI автомобілі, на заводському ГБО Hundai Grandeur 3.0??
Vova Cheres да. Пока все, что касается ГАЗА , но в перспективе будет бензин тоже
@@GBOtech-ukraine всі марки і моделі авто із заводським ГБО із Кореї?
@@GBOtech-ukraine,де вас можна знайти?
Наши контакты есть в описании под видео. 098 2800880 . Мы в частности имеем опыт работы с оборудованием LPI
Все на газ!!!
В заводских ГБО степень сжатия в цилиндрах больше чем у бензина. Если рискнуть поставить на это авто бензин он будет самодетонировать .
Не думаю ...
В Казахстане видел такие машины переделанные на бензин
@@Aldar_Kose777 и жаль.думаю на газе было бы эффективнее. Найдите демонтированные части, я подскажу как их можно будет применить
Самое главное не рассказал,какой расход газа по городу?
13-14л газа
@@talgatakkozov5561 поставили газ на тоёту превию и там где то такой расход, так там двигатель 2.4, минивэн 7 ми местный и тяжёлая машина...
У меня машина в Корее на газу,бралась с нуля на данный момент пробег 256тыс, очень экономично.по Кореи на газу могут ездить только таксисты или инволиды,но потом инвалид на кого машина зарегистрирована может перепродать через четыре года.как то так.
спасибо за информацию
Почему только таксисты и инвалиды?
В Турции с ГБО не пропускают на закрытые парковки. Боятся они газа. В Корее также побаиваются вот и разрешили только таксиста и инвалидам. Хотя может и нефтяное лообби играет не последнюю роль
Возили их из Кореи когда курс рубля позволял. На тот момент двух трёх летку можно было с таможней по 500₽ привозить. Себе так и не оставил:( классные сонаты. Они дешевле бензиновых были. ТОЛЬКО ТАКСИ И ТОЛЬКО ИНВАЛИДЫ с новья могут брать такие.
В Праге на паркингах везде висят знаки, запрещающие парковку автомобилей на газу... Просто наверное не все ответственно относятся к ГБО, у кого то оно травит и ему пофигу...а потом взрывы... Но я всё равно за ГБО
Что ж так тихо
Как быть если газ закончился?как доехать до АЗС?
Так же как если бы закончился бензин.
Местные такси ходят 500-600 тыс
Можно ли установить бензиновую систему
Да .Но не вижу смысла.
Если не ошибаюсь за 1000$ прямо в Корее перебрасывают потроха на бензин. Правда то же интересно зачем? Бензин со штатов везут правда битки. Но комплектации у них жирные.
@@movie4cat в штатах многие без климата
Господа! Ищу информацию по ремонту заводских газовых установок.Диагностика и ремонт.Буду признателен за помощь...
Я тоже был бы рад получить такую информацию, но она есть только на сервисах кореи . На рынках , где официально lpi не возят, дилеры инфы такой не имеют
езжу на ГБО 4 поколение. Метан. Провалов нет. заводится на бензине, при нагреве машины до 20 градусов переключается сама на газ. проезжаю каждый месяц ~2500 км. Бензина уходит 400-500 рублей. Расход метана где то 8-9 кубов на сотку (140 рублей на 100 км по городу, по трассе 90 рублей на 100км) это летние замеры.
А какой запас хода ?
@@GBOtech-ukraine зимой конечно не завести на газу. Весной и осенью тоже. Только бензин. Летом 50 на 50. От погоды зависит) я всегда на бензине завожу
@@kennynub а какая у вас машина ?
@@hikamorygorod6414 гранта лифтбек
Здравствуйте.. у меня машина daewoo tosko 2006 года с одного раз не заводится не могу найти причину вы не можете подсказать пожалуйста. За ранее спасибо!!
Нужно больше информации : какая система стоит , если заправить свежим бензином , как заводится, И так далее.
У меня бензин не заливается бензиновый бак вообще нет заводской газ.
LPG daewoo tosco
Система с насосом или с редуктором ?
У меня редуктор стоит
Всё подкапотное пространство в масле. Как такое вообще может быть?
там ничего в масле не было... мотор был сухой
А метан задували?
Нет. Для метана этот баллон не подходит
Один задул, до сих пор летает
Года 3 назад в Астане чуть не купил такую же, но побоялся... Терзали сомнения по поводу запуска в -30
И как вы думаете в -30 заведется?
Да. Я на Байкале пробовал
@@GBOtech-ukraine дилема брать lpi gaz машину или все таки бензин?
@@olzhaszhanim4090 знакомый ездит, заводится говорит так же как и летом
У нас КИА Оптима точно такая же. Расход в среднем 13 -14. Бензиновая же "ест" 8 - 9. При наших сегодняшних ценах на газ и бензин экономия на 1 км пробега 20 - 30 коп. И так как авто не официальный а пригнанный, гарантии нет. При виде этого мотора все ахаю и охают , но если что навернется,то ремонтировать, я думаю, врятли кто возьмется, да и запчастей на него нет.
Показатели расхода очень сильно разнятся в зависимости от стиля вождения и я в этом убедился на своём опыте проводя тест-драйвы еженедельные на трассе с разными людьми и разными техниками управления автомобилем ... И на одном и том же автомобиля показатели могут колебаться в диапазоне 30%. Скорее всего после нового года я сделаю ряд обзоров на тему расхода и там детально расскажу о том как можно экономить топливо.
по данному мотором Я не вижу никаких проблем все запчасти заказываются и приезжают. Что касается топливной аппаратура то здесь тоже нет никаких сложностей: основные узлы которые могут износиться это насос и форсунки. Обе детали спокойно меняется в условиях квалифицированного автосервиса с учётом того что газовый баллон находится под давлением. другими словами перед началом процедур необходимо будет стравить из баллона газ а потом снять фланец заменить насос и в обратной последовательности собрать
@@GBOtech-ukraine В условиях квалифицированного автосервиса... Где же его взять то? У нас таких авто 3 штуки в городе, и все разные. Хотя город миллионник... А на счет манеры езды, так пробовали и "тошнить". Разница ну может быть в 1 литр. Ездить как будто умею, стаж 32 года.
@@user-rw4qm9jy8t если нужны запчасти, можно заказать
Ха! Т.е. обещанные рекламные показатели расхода бензин/газ 1:1 - просто звеждеж и на пятом поколении? ))) Нормально так )) И в такой пропорции для пятого поколения 13-14 к 8-9... Хм.. у меня четвертое поколение берет 12,5-15 газа к 10,5-12,5 бенза в тех же режимах (это, если что не про К5 и Сонату)...
Бензиновая 8-9 литров кушает в смешанном режиме с преобладанием прямых участков. А в нормальном городском режиме 11-12 не меньше. Так что газ все равно будет экономичнее.
А какая с.ж этого двигателя?
По памяти 10.5 : 1
@@GBOtech-ukraine корейцы не сделали двигатель газовый, со с.ж 12, а просто переделали бензиновый. И тут все через .опу. Не захотели переконструировать. Поэтому понятно почему расход большой, особенно на трассе.
Смотрел многие ваши видео, но не нашел вроде ничего похожего. Sonata LPI 16 год, 76к пробега. На горячую секунд 5 пыхтит (обороты падают), потом выравнивается. На насос вроде не похоже. Писали, что может быть катализатор / дросельная заслонка. Есть смысл сейчас лезть разбираться? Или не стоит?
Если в Киеве , можете подъехать ... если нет, подключайте диагностику и проверяйте . Самый простой способ проверить работу насоса , с 20 км/час нажать педаль в пол и «сверлить» до красной зоны оборотов несколько передач . При исправном насосе , разгон будет равномерным
@@GBOtech-ukraine Жду когда границы откроют и планирую к вам заехать (я с Молдовы, у нас пока не нашел хороших спецов). С разгоном не видел проблем (тяга есть нормальная и в горку и как вы говорите в красной зоне). Машина не глохнет, поэтому и врядли насос. Диагностнов у нас нет вроде по сонатам к сожалению =(
И на сколько км хватает заправки ?
Смотря как ездить 400-700 км
@@GBOtech-ukraine стоит ли ставить ГБО на Акцент 1.4 если ездить мало ??....Есть рабочая 8-рка ....на нее какое поколение можно ставить.....?...Видел обьяву по продаже 2 -го поколения по смешным ценам...в чем повох ?
400-450km, 700 - это сказки максимум 450, я сам в корее и у меня к5 на газу , дешевле чем бензин однозначно
Может от газа зависит, тут в корее бутан, я так понял бутан безопаснее, и давление в баке наименьшее, тут всё стараются делать безопаснее, человеческая жизнь здесь очень дорогая
Это гбо 6 го поколения!!!! Здесь идёт впрыск жидкого газа!!!
Ты сначала слово здесь научись правильно писать, а потом пытайся умничать. 6е поколение для непосредственного впрыска. Сотри коммент и не позорься .
Мотор опресовочный одноразовый ?
так обычный мотор... только его проектировали для спец версии "такси", что подразумевает увеличенную прочность всех узлов и кузова. Я видел такие автомобили с пробегом 800 тыс км... живые!!! В данном двигателе другая ГБЦ, выхлопная, программа ЭБУ, трубопроводы формованы под кузов. В общем я очень впечатлился
@@user-jx2sp2rx9i код мотора иной и могу предположить, что все показатели : устойчивость ГБЦ, степень сжатия , стехиометрия смеси, углы впрыска и зажигания ... Все проработано под газ
@@GBOtech-ukraine а ведь могли и лады на газ перевести на заводе,это было бы реальным конкурентным преимуществом
@@adammusaev3831 Могу вам сделать небольшой ананонс. В России в 2019 может появится один бренд автомобильный с ГБО 5го поколения, фабрично установленным...
Видимо небольшой серией делают эти машины, иначе могли бы сделать вместо бензобака нишу под баллон, а сейчас получается что внизу место впустую пропало, а баллон сожрал треть багажника.
Корейцы решили сделать одно, но очень качественное изделие. На самом деле LPI серия вышла довольно большой. Моторы я видел разного объема ... вплоть до V6 3.0. C ГБО 5го поколения не все так просто, так как в баллоне должен быть насос: несколько баллонов - несколько насосов (цена будет космос). Баллон, установленный в данной системе выполнен ОЧЕНЬ качественно, надежно. Его устанавливают в едином исполнении на все кузова (модели) LPI.
@@GBOtech-ukraine я к тому, что кузов от стандартной бензиновой машины, а не специально изготовлен под ГБО
@@raZZkataeV изначально при выборе альтернативного топлива для автомобиля, важно учитывать специфику емкостей для хранения топлива. Кузов под пропановый баллон с насосом внутри, перекроить не удастся так, как это делают на метане создавая сборку из 2-3 баллонов разных габаритов. Изначально высота бензобака (визуально) не составляет более 200 мм. Он находится прямо под сидушками пассажиров. По сути нужно было бы решить несколько задач:
1. поднять посадочное место на 150-200 мм.
2. сделать решение сугубо под одну модель (много разных кузовов сделать не получится по экономическим соображениям).
3. Проработать дополнительно защиту от погодных условий (песок, вода, соль и т.д.)
4. Сделать защиту от повреждений при наезде на камни, бетоновые блоки, дтп итд
5. продумать сервисный момент с обеспечением доступа к насосу (бензобак имеет лючок доступа). В установке снизу баллон нужно будет демонтировать
6. Наладить серийное производство мега уникального аппарата и сделать продажную цену на уровне бензинового аналога.
Все это для того, чтобы дать возможность пассажирам разместить дополнительную сумку или позволить водителю возить на один мешок ненужного барахла, которое он достанет при продаже автомобиля :)
Я уверен что корейцы не тупее вас Евгений, не хочу ничего плохого вам сказать, но там квалификационные инженеры. А балоны бывают лишь двух типов, такой формы как бак нельзя делать балон, либо как здесь либо вместо запаски ставят. В данном случае вместо запаски думаю был бы слишком мал, имея лишь один вид топлива. Все разумно и все их решения можно обосновать
почему бы не сделать уже формованный баллон в место бака раз это серия
В других моделях используют такой поход : Соединённые несколько баллонов установлены под днищем
Лучше всего гибрид
Гибрид+газ = очень хорошие показатели расхода . Мы такие работы делаем... Но пока фабричных вариантов я не встречал
Наверно в отличии от того, что у нас в Казахстане на каждом углу устанавливают это заводское оборудование не воняет.
У нас криворукие ставят и потом даже заглушенная машина стоит и от нее воняет газом, я ХЗ как они так ставят, но это не безопасно если травит хоть чуть чуть. И настраивать походу не умеют, на заведённом воняет мама не горюй, видать половина смеси не сгорает.
С таким типом соединений , запахов нет совсем. Они не травят и трубка не пропитывается одорантом ... Один из ощутимых аргументов гбо 5го поколения ( незаводское гбо5 имёт также соединения, но сборные...тоже работоспособные)
А.бензобак есть?
Досмотрите видео до конца и все узнаете
Владимир Полынин глаза и уши есть вообще?
Скорость просмотра 1,5-1,75.
С эти однозначно согласен... Но бегло говорить думая , очень сложно. Зато со знанием дела :)
@@GBOtech-ukraine это адресовано больше зрителям, а вы говорите как вам удобно. И спасибо вам, за видео, за информацию о таком редком авто. Ещё бы ТТХ его бы узнать.
@@reenjeer Весной я начну серию обзоров с использованием нагрузочного стенда... Дороговато, но при удачном ходе дел, сделаю замеры на таком моторе.
@@GBOtech-ukraine да нам и попроще хватит. Например расход гор/смеш/трас, разгон до 100, максималка и на сколько баллона хватит.
Как часто ломаются газонасосы на таких авто, после заправок в Украине?
На самом деле крайне редко
И что хорошего что бака нет ? Как показывает опыт эксплуатации то это скорее минус чем плюс ,
Ну а в том, что просто сделали надёжную машину на более дешёвом топливе... Надёжную и долговечную
Пробег на таком чуде минимум 300к минимум а не 170 как вы говорите
может быть и так... но знает точный пробего лишь тот, кто его сматывал :)
почему вазу не приходит в голову разработать специальную такси версию весты =) на метане в стоке,желтого цвета и набором только тех функций которые нужны таксистам,тоесть практически ничего,кроме экстра разьемов для зарядки планшетов)) с точки зхрения маркетинга был бы хороший ход и уверен вышлобы не дорого,особенно если для корпоративных клиентов спец скидки делать
Нах это надо? Пилить то на чём? Лучше из бюджета брать бабло и втридорога ставить на бензиновые Весты дешовое китайское говно. Тока такие схемы работают в самой богатой газом стране.
Так разработали, есть такая в свободной продаже Веста cng называется
@@user-po5qo9op7x пиздец...абсолютно каждое слово которое ты тут ляпнул абсолютно не впапад и никак друг с другом не вяжется...ты 3 класса школы закончил чтобы такую хуету нести??
Так на таком моторе степень сжатия должна быть хотя бы 13 единиц и мотор должен расходовать газа меньше чем бензина и быть более мошным
Это нужно пояснить с конкретными цифрами... Как вы получите меньший расход топлива с удельным весом 0.45-0.5 кг/литр против 0.75-0.8 литр(бензин)?
У газа октановое число 105 и при увеличение степени сжатия двигателе увиливает свое КПД .У бензинового мотора при использовании даже 98 степень сжатия больше 11-12 ни сделаешь мотор развалина а газ при 13- 15 единиц будет работать Травников про это подробно рассказывает.В чем и круто что она полностью газовая если взять просто газовое оборудование на нем двигатель ни все время работает на газу по этому степень не поднимеш
Для этого нужен двигатель разработанные под газ. А то что на видео - обычный бенз движок с доработанной головкой и доп установленным гбо. Тожа удивляет баллон в багажнике.
@@Temooosha вы считаете что концерн Хюндай не имеет коллектив из Травниковых или у них нет исследовательских центров с утра современнымы лабораториями и наработками? Вы представляете масштабы корпорации Хюндай? Хюндай продает технологии другим корпорациям и примером будет ДВС с воспламенением от сжатия НА БЕНЗИНЕ
@@andreyperepic8125 у этого двигателя иной код . Вы точно проверяли или просто высказали свое мнение ?
а вы знаете что в корее новые автомобили сна газу могут купить только такси либо крупные компании и эта машина скорее всего из под такси при пробеге 170000тыс просто так не продают машины скорее всего это утопленик
ыксперд в треде хавайся
У нас их 90% очень хорошие автомобили 500тыс км спокойно проходят без поломок но у нас зимы нет минимум 24градусов на плюсе.
Есть один минус- быстрый выход насоса из за качества газа
как часто выходит? есть статистика?
@@GBOtech-ukraine пересмотрел много видео на эту тему. Первый минус это цена- около 2000евро второй то что в балоне стоит насос который постоянно даёт давление и из-за качества газа выходит из строя. Для этого при закачке ставят промежуточные фильтры. Сам ездил на газу и видел сколько гадости остаётся в балоне
Фильтры тут уже стоят с завода. Ресурс не менее 200 тыс км, часто за 500 тыс ходят. Ничего там сложного и дорогого нет. Говорю, как человек, работающий с ним каждый день
@@GBOtech-ukraine когда я интересовался ценой она была выше 2000 евро. Может на сегодняшний день цена изменилась
@@GBOtech-ukraine Фильтра меняются примерно каждые 50-60 т.км.
Пробег 170 тыс после такси из области сказок... 400-500 тыс ещё поверю...
Так это же 6 поколение!
Да 6
Вот когда сдохнет насос или форсунка на 5-м поколении, сразу владельцы этих авто вспоминают об 4 м поколении... Не для нашего качества газа.
Я работаю с этим оборудованием с 2008 года. Знаю непосредственно все стороны эксплуатации как 4-го, 5-го, так и 6-го поколения. В видео был указан пробег 170 тыс км БЕЗ ремонта. В 5-ти скоростном насосе нет практически уязвимости. Цена такого насоса с работой 300 евро. Форсунки в принципе ни разу не подводили... тем более Кефико
Да хватит все валить на качество. Прям как при комунистах 40 лет все на войну сваливали. Просто такое оборудрвание денег стоит нормальных, как и запчасти для него. А у нас большинство совсем не богатое население.
@@user-fb3xp4ec9y ну да прямо в цилиндр газ подаёт
Простите, а как же можно испортить газ? Как его можно разбодяжить, разбавить?
@@crovv54 можно просто его плохо очистить от примесей или перевозить в "грязной" цистерне.
Hola necesito tu ayuda 🙏😃🙏😃🙏
Io non ablo español. Muy difícil adaiutarte
Que idioma tu hablas
En qué idioma tu hablas
У мене є код p0087, як я можу вирішити