Piaggio X10 350 : l'essai vérité
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- čas přidán 7. 09. 2024
- Le X10 350 reprend le nouveau moteur et surtout l'antipatinage ASR jumelé à l'ABS, apparus fin 2011 sur le Piaggio Beverly Sport Touring.
Un ABS/ASR qui pourrait bien faire date, et donner à Piaggio les moyens de jouer un rôle de premier plan dans la catégorie reine du marché français. Étant données les qualités de la version 125 cm3, nous attendions avec impatience de juger du GT italien gréé du moteur 350 cm3.Et pour ne rien laisser au hasard, nous avons « profité » d'une météo plus que maussade pour aller taquiner l'ABS/ASR en conditions extrêmes... Retrouvez notre verdict dans cet essai vérité.
I'm currently in the market to get a 2016 piaggion x10 350 executive, but i have a few questions if you can help me out please. First of all, I would like to use it as a daily commuter 50kms return trip, most of it Highway (100km speed limit some places 110km ) so my question is, is this bike comfortable cruising at 110km all day long? Also how does it perform with a pillion passenger? I want to use this as a commuter and use it as a weekend get away travelling with my wife. Just wondering if this bike will be comfortable carrying me and my wife and travelling at 110km comfortably. I'm pretty much stuck in between the 2016 350 executive and 2016 500 executive.
Svp je suis passionné de scooter je vie au cameroun offrez moi un xmax svp peu importe la categorie je n pas les moyens de m'en acheter
Xooooou d bola manda mais para nois ela viajando até
C a kel prix
Le seul défaut le mode éco ne sert à rien 😅😂
Le scooter gris du début de la vidéo n'est pas un 350cc mais un 125cc.
Le blanc en revanche est un 350cc.
Vous devriez savoir les différencier avant de poster des vidéos, ça fait un peu amateur... surtout pour une vidéo titrée l'essai «vérité».
c'esr moche