История отечественного автопрома / Беларусы будут ездить на «своих» автомобилях?
Vložit
- čas přidán 6. 07. 2024
- Мальчики любят играться в машинки и самолетики, многие хотят стать шоферами, некоторые - летчиками.
Это хорошо, если мальчикам лет 5, ну максимум - 10. Но если в такие игрушки играют два человека на грани пенсионного возраста, распоряжающиеся миллиардами не принадлежащих им денег - жди беды.
В Сочи Лукашенко смело заявил о том, что скоро мы будем ездить на «своих автомобилях» и летать на «своих самолетах». Для полноценной ассоциации с Остапом Бендером не хватало фуражки и туфель без носков. Путин кивал улыбаясь.
В новом выпуске мы решили вспомнить, каким был советский автопром, сколько было действительно «отечественных» автомобилей и как производство легковых автомобилей (и самолетов) развивалось в независимых России и Беларуси.
Есть у меня подозрение, что раньше мы увидим «Лебединое озеро» по телевизору (дважды), чем действительно отечественные аппараты. Да это и бессмысленно.
P.S. И да - выпуск и так получился больше стандарта, так что про «Запорожец», УАЗ и «буханку» и других - в другой раз.
0:00 - о чем это видео?
0:18 - когда будет союзный автомобиль?
1:05 - автопром в СССР
2:21 - первый большой автомобильный завод в Советском союзе
3:41 - Волжский автомобильный завод
4:27 - а потом рынок заполонили б/у иномарки
6:37 - АвтоВАЗ
7:19 - российский автопром
9:03 - беларусский автопром
11:27 - а что с самолётами?
14:21 - хороший опыт советского автопрома
#Кнырович #экономика #автопром #Беларусь #автомобили
Их потуги, и умиляют и раздражают одновременно. Любое начинание этих деятелей перемелет коррупция, очковтирательство и жажда наживы.
По "Ниве" согласен с некоторой поправкой: разработка для 70-х годов прекрасная,пока КОНКРЕТНО не сядет на брюхо -- ползет.
Но те руки,которые ныне её делают -- сказать,что растуць з дупы -- анiчога не сказаць....
оч грамотная и правильная подача материала! О колхозных потугах "создать" автомобиль скажу - "дешёвые понты дорого обходятся!"
Там где государство ,там безнадёга и безалабернасть.
Алескандр, рад вас слышать на свободе
Мы еще не успели беларуским телефонам, мотоциклам, компьютерам нарадоваться. А нам уже беларуский автомобиль обещают. Господи, помоги нам.
Избави.нас.от.Лукавого!!!!
А про сотрудничество МАЗ и MAN, про то что автобус МАЗ, это копия немецкого, что основные узлы не производится в РБ, а отечественная это рама и ещё немного.
Фактически надо разобраться с понятием ,,отечественный,, весь мировой рынок, это сотрудничество, и куча запчастей на Фольксваген делают не в Германии.
А ещё отечественный автопром не умеет продвигать свою продукцию как в части сервиса и сети дилеров, так и в части кредит и лизинг.
А Джили это не народный авто. Народный, это недорогой для среднего беларуса, малолитражка. А Джили это для среднего бизнесмена, ИПшника или чиновника.
А самае галоўнае - бюджэтныя грошы, гэта нашы з вамі новыя больніцы і новыя школы, бясплатная адукацыя для усіх.
Интересно какой процент населения может себе позволить новый ацечжственный автомобиль?))))
Где надо учиться, чтобы в слове отечественный сделать столько ошибок.
Позволят.целых3процента!
Чем вы на западе будете заправляться мне интересно
Готовы ездить даже на жигулях. Главное все а не более беные слои населения.
Что то про цену вы занизили, т к. Авто стоили 5 - 8 тысяч, а з.п 150 руб. Или что то около того.
Эти два президента могут создать для народа только розовый гемарой .
БЕЛДЖИ простаивает, максимум 200 машин в месяц, на остатках автокомпонентов, сократили сотрудников. А главное китайцы так и не локализовали производво. Двигатели Вичай, Белшина под вопросом, остальное стекла, шумоизоляция из России
Союзный авто уже давно есть!!!!!
АлександрЮпри всём уважении,поправлю.Опель Кадетт К38 копировал не только СССР(Москвич 400 и его производные)Юно и Грит Бритэн не брезговали,etc...В союз попала только тех-документация, без полноценных линий производства.Московские специалисты творчески переработали конструкцию,усилили,где надо.При производстве сидений возникла проблемма:в окантовке сидений требовалась тропическая лиана,как наполнитель(пластиковых заменителей тогда не было).Решили.Фиат 124 на тот момент был на лезвии прогресса--автомобиль года по версии 1965-го .Опять же,по требованию союза,изменили привод клапанов мотора на более прогрессивный(поляки в своем Фиат 125P проглотили мотор без изменений),изменили заднюю подвеску,упростив и ухудшив,отказались от задних дисковых тормозов(регресс).В Дмитрове растрясли с десяток Фиат,выяснили слабые места.Усилили.Так и появился "Жиголо",для экспорта--"LADA".Фиат тогда был под влиянием окрепших местных коммунистов.Воспользовались обстоятельством.Из советского металла стали штамповать"Регата","Ритмо",Ланча "Дельта",и прочий фиато-ширпртреб.С тех пор укоренилось мнение о гниючести Фиат.Фоменко на "Маруссия"...Коля...Лучше пой,но не строй славянские гипер--кары.Говно с ходу .Ну хотелось челу эксклюзив,так и строил бы в 1-м экземпляре для себя любимого.Почесал бы самолюбие,да успокоился бы.Никакого бизнеса,только желание стать в одном ряду ,если не с "Феррари",так с её дочкой "Масерати".Ё-мобайл"...Вся эта лажа варилась в Уручье,на ул. академика Купревича 10,институт Физика-техника(как и нынешние монсто-МАЗ для супермарафона Пэрис(???)-Дакка"г(???)(откуда и куда они едут--давно непонятно)).Опять же,изначально мёртворожденное дитё.Хотя,мож г-ну Прохорову оно обошлось дешевле,чем пломбир за 16 коп на карго-самолёте из специального родника с мороженым по мановению палочки,или какая-то свежайшая клубника с колумбийских грядок опять же,летадлой доставленная.Заё_ывает эта п_здёшь,высосанная из пальца,об "рюсском афтамабили".Не было его.Или лицензия,с покупкой завода,или клонирование с захваченного трупа,или "творческая переработка"(ещё жутче--Франкенштейн). В той же дореволюционной Руссии не было ни своих авто,ни тракторов в пром. масштабах.Лицензия,совместные предпртятия.Хоть тот же грузовик Фиат,в будущем гордый АМО Ф-15,когда большевики коленчатый вал мотора производили из цельной болванки путем срезаниялишнего,и грубой доводки напильником.Зато свой...Плевать на затраты.Правда,и при царизме существовал,хоть и не долго,"Руссо-Балт".Штучное производство под западныю копирку.Счас хоть под восточную.--"уникальный" шедевр от ворюги "д"Жили".Дожились...Представлять отвёрточную сборку из машинокомплектов как полноценное производство.Потом стыдливо рассовывать по гос-службам за счёт налогоплательщика.Тьфу!Кому нужен такой фантасто-пром??
То есть российский автомобиль-это все чужие идеи, разработки, даже еще в царской россси? Извините, если мой вопрос покажется Вам глупым. Для меня автопром-темный лес. А есть что-то, что русские смогли создать самостоятельно, без воровства?
@@natalli4128 в основном заимствования.И не только автопром,но и авиация,танкостроение,ракетотехника.До 2-й мировой в СССР:завод ГАЗ--полностью,с оборудованием и наладкой американскими специалистами, куплен в США,у Форд;легковые ГАЗ -А,грузовые ГАЗ -АА.Танк Т-26--британский "Виккерс",БТ-7--американского конструктора Кристи.Сталинский лимузин ЗиС--110--копия "Паккард".Авиамоторы--немецкие БМВ,Юмо,затем их месные копии.И так везде.После войны:ракета Р-7--немецкие технологии,наработки VAU-2.Реактивные двигатели для авиации--нем. Юмо.Стратегический бомб-щик Ил-4--скопирован полностью с Б-27,США.Транспортник ЛИ-2-лицензия "Дуглас",США.Танковый двигатель к Т-64--на основе нем. Юмо.Мотоциклы:М-72,Уральские,Киевские--БМВ-Р72,ИЖ--ДКВ РТ350,Минск М-1М(сначала в МосквеМ-1М) и Ковровские--ДКВ РТ125(опять немчура). Часы наручные"Победа"--французский завод.Это так,хаотичная выборка.А ещё электроника,бытовая техника,и т.п.Из своего,конечно,было.При монархии--Игорь Сикорский,после революции эмигрировал в США,изобретатель геликоптера(вертолёт),первым строил многомоторные самолёты(2-4-хх),представил самый большой пассажирский"Илья Муромец",впоследствии,в 1-ю мировую-- станет бомбардировщиком.В телевидение,позже цветное,внёс вклад российский выходец,но уже за рубежом.Примеров изобретений много,но часто не приживались здесь,хорошо,если за рубежом удавалось реализовать.К сожалению,СССР со своего основания была пиратской страной.Хорошо,если лицензия.Зачастую--наглое,грубое копирование с ухудшением параметров против исходника.
Николай! Огромное спасибо за развёрнутый комментарий! Что-то пришлось обрезать, выпуск и так больше, чем надо, а что-то и для меня является новостью. Спасибо!
@@alexandrknyrovich6831 ,пожалуйста,пользуйтесь.Тоже мог бы накатать на маленький томик Пушкина,да..."Итог один: пришел тягач,и там был трос,и там был врач...(с).Умиляют потуги псевдопатриотов чужие достижения выдавать за свои.А ацечэственный электровоз от АН Беларуси...Немецкое кино для взрослых.Взять кустарный остов реплики Лотус севен с подвесками Мацуда Миата из гаражного бокса(экспонировался на Драйв-2 несколько лет назад),снарядить батарейками, контроллером и эл.мотором из Китая и гордо назвать это "белорусским спорткаром" .Стыдоба,как и "новейший" лэп-топ-калькулятор с презентации от Вашего тёзки.И так везде--воровство,показуха,и очковтирательство...
Кнырович есть кнырович
Лучше не надо…
Интересный выпуск
С каждым выпуском
Контент всё лутше и лутше!
Если у нас будет железный занавес - джили будут без подушек безопасности. Так что нет, не готов.
Отвечая на Ваш вопрос: Буракі хай ядуць дуракі!)))
Пусть сами на своих вёдрах ездят
Автору надо бы ещё сказать, что "в СССР гаджетов не было"! Рассчитано на людей не знающих реальность (к сожалению такие ещё есть). Авто Победа на Парижской выставке получил золото! Первая в мире атомная электростанция (Обнинск) - СССР! . Первый спутник - СССР! , Первый атомный ледокол - СССР! , Гагарин - СССР! , Первая женщина - СССР! , Впервые 8ми часовой рабочий день - СССР! , Впервые декретный отпуск - СССР! . Трактор МТЗ - лучший в мире по эксплуатации и обслуживанию! . БЕЛАЗ - маленькая страна даёт 30% от мира! . Лучшие в мире продукты - Беларусь! Лучше всех в мире в пересчёте на миллион жителей спорт - Беларусь! Безопасно на улицах - Беларусь! Чистота и порядок - Беларусь! Доброжелательные люди - Беларусь!!!
Начал.неплохо.в.конце.спиздел.!!!
Очевидно же что это бред!
а что производиш товарищ ты ...
Чем будешь заправляться каким бензином каким газом каким электричеством если у вас ничего не останется Спасибо
К вам нехорошим людям относятся которые за Беларусь что-то пихают там или говорят чем вы будете заправляться мы заправимся бензином газом электричеством чем угодно А вы чем будете заправляться дровами Да был у немцев
Нет, всю жизнь нет, конечно, но Джили Атлас норм
Александр, разочарован тем, что вы рассуждаете о вещах, в которых слабо понимаете. Это как если бы я про стройку начал рассказывать от вольного... Например, всем кто читал журнал За рулём ещё в советские времена было известно, что ВАЗ 2101 это FIAT 124. Остальной булшит, особенно с любимой цифрой 150 млн убытка, не поддается описанию. В каждом случае в разы либо на порядок ошибка. Плохо готовились. Общий посыл действительно правильный - рынок тяжёлый и в него не войти. Но давайте с фактами аккуратно, а?
Назови хоть одно государство, которое ездит на своем автомобиле сейчас?
Автор (вежливый и совестливый) с почтением называет Березовского и Дерипаску по имени - отчеству и с желчью называет по фамилии Президента , которого избрал Народ, тем самым ненавидит белорусский народ.
Для полноты мог бы рассказать у кого из ФИО круче яхта или бронированный лимузин.
Так ему хвост прижали, вот он и мстит
Три.процента.дураков..это.не.народ
И это будет МВАЗКАМАЗ Дьябло 7×40
Автор,а где вы живёте?Простите,но гавкать на свою Страну из за бугра-низко.
Всё понятно, одно бла, бла, бла, конкретней, где предложения? Нам что всё бросить и заниматься только картошкой? Таких экспертов за каждым углом, сам-то хоть сарай в жизни построил?
Сей гусь врёт не моргнув глазом. Самолёты и вертолеты были и будут к России, а машину тоже сделают, только если такие пустомели мешать не будут.
Ну ты на Маска молись,но это временное явление,и сразу «бросаешься»в советскую историю автомобилестроение,так что ты не прав,можно на ошибки смотреть в историю,и делать выводы...поэтому почему бы и не сделать свой автомобиль и не делать утопические выводы...
мы на своих авто,а вы вообще пешком ходить будете 🤣😂🤣
Лучше отечественный. Чем Европейский Украина уже заплатила 100 тысячь военных за хрень.