NAJTAŃSZY - Dobry Rower Elektryczny w tej klasie !!!
Vložit
- čas přidán 1. 05. 2023
- NAJTAŃSZY - Dobry Rower Elektryczny w tej klasie !!!
Napędzani prądem, Elektryczny pęd.
- - - - - - - - -
Zapraszam do SUBSKRYPCJI mojego nowego kanału z TESTAMI ROWERÓW itp: @TestyNaDwaKola
- - - - - - - - -
Zapraszam na test roweru elektrycznego ELEGLIDE T1. Film dzisiaj pojawi się na dwóch moich kanałach. KONIECZNIE zobacz część drugą.
Link do filmu
• Napędzani prądem, Elek...
- - - - - - - - -
✅ Link do sklepu z Rowerem ELEGLIDE T1✅
- Szary
shrsl.com/41rax
- Biały
shrsl.com/41ray
KOD RABATOWY na 250 PLN
4V66SQSE
🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼🔼
- - - - - - - - -
Kontakt do mnie,
PYTANIA, WSPÓŁPRACE, NAPISZ
pompa.ciepla.pv@gmail.com
- - - - - - - - -
#RowerowyTEST #rowerelektryczny #eleglideT1
@PaneleFotowoltaiczne
@SmartDom20
@ZeptoBoxpl
@EkoNiezalezny
@napradpoPolsce
@TomaszZylkaPV
Zapraszam do SUBSKRYPCJI mojego nowego kanału z TESTAMI ROWERÓW itp: www.youtube.com/@TestyNaDwaKola
Fajna recenzja. Pozdrawiam
Bardzo dziękuję
Sport to zdrowie :). Elektryczny rower to tak jak zdrowe Klubowe. Ostrożnie z baterią.
Coś w tym jest
1,32gr z opłatami G11 w Tauronie , dzięki rządowej tarczy bo mi sie wyczerpala😂😂😂😂😂😂 .
Kilka dni temu dostałem rachunek za prąd bo co miesiąc się rozliczam . No i jak lysoice że to do rowera będzie dobre ?. Wczoraj z Chin przysłali mi części do volvo, Waldek! było 8 tluleji do 8 śrub. Nie wiem jak to zrobili ale te tuleje nie miały gdzie się zakleszczyc wypadały, ale jak wkręcałem śruby (około godziny 4 sztuki) wszystko się jakoś zaciskało.... I działa 😮
Witam. Ogarnąłeś tą baterię ? Jaki ewentualny koszt naprawy ? Pozdrawiam
Zdrowe życie z takim rowerem jest łatwe.
Dokładnie 👌
Hłe hłe
Chyba są różne definicje zdrowego życia 😂 ten produkt w tym na pewno nie pomoże
@@michak.907
A jak ktoś ma problem z kolanem i nie może jeździć zwykłym rowerem 🤔🤔🤔 jest to jakaś alternatywa
Rower... jak rower. Ale nożyk rewelacyjny! 😉 Pozdro!
Nożyk pełna profeska 🤪
Waldku to jest jak magazyn energii z bms może ogniwo poszło lub jakiś kabel trzeba do lutować.
BMS padł, próbujemy naprawić. BMS z Ali już leci 😉. Problem taki, że bateria zaklejona takim silikonem.
Rower 🚵 lekki..
30kg... 😉, tylna os będzie podatna na przebicia(waga ⚖ nie resorowana) , chyba że jakieś lepsze opony, damka o takiej konstrukcji jest ok tak jak mówiłeś fo max 80kg,naprezenia jeżeli ty wsiadasz 130plus i rower żyje własnym życiem dobrze nie wróży, chyba lepiej dołożyć do najtańszego krosa z silnikiem centralnym za 7 koła. Choć Ten do 4tys wydaje się być ok, to jednak to elektryk i tu nie ma co oszczędzać.
Bardzo trafna wypowiedź. Za 4tys jest ok
Taki kros 3800 teraz kosztuje lub lovelec atik 3000 tys
Mam spory dylemat pytam bo sprawdzałeś w praktyce engwe engine czy ten ???
I jeden i drugi. Różnice są znaczne, ale to dwa różne rowery. Dlatego nie ma co ich porównywać.
Fajny rower z wyglądu. Jednak jeśli do testu dali od razu ze zjeb... baterią to trochę słabo. Silnik w tylnym kole czyli taka gorsza wersja niż centralny ale w tej cenie to zrozumiałe. Za dużego kopa to to nie ma ale do tych 25km/h po płaskim terenie da radę. To taka rekreacja ale jeśli ktoś ma płasko to po co mu ołowiak ważący 30kg? Inwalida i tak z tego nie skorzysta chyba, że dodadzą w zestawie dwa kółeczka na tył :) W Chinach dużo rzeczy się robi nie po to, żeby miało głębszy sens tylko, żeby sprzedać.
W tej cenie nie znajdziesz z silnikiem centralnym. A swoją drogą, ciekaw jestem jaka jest różnica w jeździe z centralnym silnikiem.
@@PompaCiepłaiPV Rowery z silnikiem centralnym mają niżej położony punkt ciężkości i bardziej... centralnie w związku z tym, że silnik jest mocowany w miejsce tradycyjnego suportu. Silnik centralny posiada przekładnię planetarną w przeciwieństwie do silnika zaplatanego w tylne koło. To przełożenie daje większą wydajność i sprawia, że silniki centralne są mniej prądożerne co jest szczególnie istotne ze względu na zasięg roweru i jego ciężar. Bo bateria w sumie jest chyba najcięższym elementem takiego zestawu napędowego elektryka. Ogniwa Li-ion 1650 ważą sporo a w baterii o jakiejś sensownej pojemności musi się ich nieco znaleźć co się przekłada na wagę roweru. W takich pojazdach każda Wh jest cenna. Silnik zaplatany w tylne koło posiada jedynie łożyskowanie, żadnej przekładni nie ma. Tego typu silnik o niewielkiej mocy sprawdza się w jeździe rekreacyjnej ale w tego typu jeździe i bez niego raczej każdy sobie poradzi co już zaznaczyłem w poprzednim wpisie zastanawiając się jednocześnie nad sensownością zakupu tego typu sprzętu. Z drugiej strony ok, silniczek pcha miło do przodu, jest lżej więc czemu nie :)
Nieco inny przykład zastosowania silnika w tylnym kole to już nieco inna bajka a mianowicie silniki o mocy kilowata wzwyż, zasilane z akumulatora o bardzo dużej pojemności i wydajności prądowej. Takie baterie wpasowuje się w "trójkąt" ramy. Wykonuje się w tym celu dedykowane obudowy dla baterii. To już jednak inny temat i raczej dla kogoś, kto sam sobie przerabia rower bo wiadomo, niedozwolone do użytku zewnętrznego a więc i w legalnym handlu. Można na tym fajnie pojeździć na jednym kółku albo po leśnych wertepach ;)
Podsumowując, niewielki silnik w tylnym kole "popchnie" do przodu, da przyjemność z jazdy, która staje się lżejsza ale słabo sobie radzi z górkami a nawet jeśli (bo będzie o większej mocy niż 250W) to wówczas stosunkowo szybko zużywa baterię. Hmm, to tak jakby porównać samochód ze skrzynią biegów do takiego samego ale bez niej, z jakimś jednym uśrednionym biegiem. Coś w ten deseń. Mam dwa elektryki, które przerobiłem ze "zwykłych" rowerów. Zanim podjąłem decyzję co kupić przewertowałem fora i zdecydowałem się na silniki centralne. Pierwszy to Author, ma koła 28" więc fajnie się sprawdza na terenie o niezbyt stromych wzniesieniach: zapodaj.net/7a91c68cf8723.jpg.html
Drugi to taki zupełny czuchrak przerobiony z komunistycznego Mustanga ale bardzo dobrze się sprawdza w moim terenie górzystym ze względu na to, że ma koła o mniejszej średnicy - 26": zapodaj.net/821ec30276c11.jpg.html
Jaka cena?
Bo tego w materiale nie widzę.
Chyba, że będzie pod koniec, bo zostało mi kilka minut.
EDIT.
OK, już widzę w opisie.
W linku w opisie masz 2 rowery i po kodzie rabatowym masz ok 4tys
@@PompaCiepłaiPV tak, już widzę. 👍👍👍
Pompa ciepła i pv co trzabyło złożyć w tym rowerze bo niewiym czy se poradza ze słożyniym tego rowera co trza zroić
Ile się rozpędza max?
Mój duotts 29 do 50+ km/h
Zamówiłem dla żony zobaczymy
Dla żony będziesz zadowolony. Dzięki za komentarz.
@@PompaCiepłaiPV złożyłem właśnie i pytanie w zestawie jest manetka gazu ? Bo nie widzie u siebie
To jest damski??
Powiem Ci że ciężko powiedzieć. Trochę jak damka, ale męski też pasuje
Uważaj bo nożyk ostry!
Dokładnie
To kiedy w koncu będzie tanio.
Bo max 2500 zl mam na ten cel.
Skręć sobie własny. O wiele lepiej na tym wyjdziesz. Z tym budżetem, Musisz mieć jakiś rower który przerobisz. Inaczej zapomnij o elektryku.
Za 2700 można było tydzień temu kupić lovelec atik za 3800 Krossa kupisz
A teraz ten eaglide z 3000 kosztuje
Mogę zerknąć co z tą baterią. Od 10 lat serwisuję elektronikę samochodową. Od 4 lat naprawiam baterie hulajnóg Ninebot i Xiaomi.
4639 zł
Nie prawda, bo 4399 - 250 rabat z mojego kodu i wychodzi 4050
Doloze 1000 zl i kupie samochod elektryczny w Chinach za 5950 zl, mozna w Chinach juz kupic 4 osobowy samochod elektryczny.
Ciekawe... Kto takie samochody sprzedaje 🤔
Maluszek też był 4 osobowy i ja na jednym zbiorniku przejeżdżałem 400 km.a potem 10 minut tankowania i znowu 400.mam avers do elektryków😅
Części są. ja uważam że rower Ukraina bije go na głowę.pozdrawiam😅
@@andrzejpasik4317 Jestes madrym i rozsadnym czlowiekiem , wiecej takich a swiat wroci do normalnosci. Dziekuje za odzew. Mialem maluszka nr 4 , jaki zszedl z tasmy produkcyjnej. jechal 135 km/h, i palil na setke 3,8 l. Pozniej ktos kazal cos zepsuc. Na silniku do pierwszego remontu na kolanie , zrobilem 250 tysiecy km . Da sie? jasne ze sie da.
@@andrzejpasik4317 Ja tez nie rozumie ludzi ktorzy w pracy obijeja sie na maxa , a po pracy spiesza sie na silownie .
Tanie to jest nasze życie.rower dobry nowy w Holandii 4000 euro.jak holender go oddaje to bateria jest trup.nie komentuję chińszczyzny
Ale jednak zdecydowałeś się skomentować...
@@PompaCiepłaiPV staram się ratować naiwnych😶
W tych pieniadzach ciezko jest kupic w miare normalny zwykly rower. Z calym szacunkiem do wszystkich, ktorzy z roznych wzgledow mysla o zakupie tego "produktu", radze to dobrze przemyslec. Jeszcze osoby w wieku + 60-65lat w zwyz jestem jakos w stanie zrozumiec, o tyle wszystkich pozostalych nie. Chyba ze ktos chce sie nabawic jakiejs kontuzji przy przestawianiu tego kloca i starac sie o rente to ok, byc moze do tego zostal stworzony. PS: wypowidam sie jako osoba, z pewnym bagazem doswiadczen jesli chodzi o tematyke rowerowa.
Kolejny ekologiczny 😂 rower dla leniwych . Kiedy łunia sie obudzi i zakaze te elektryczne rowery ktore niszcxa srodowisko!?!?