I always use MAS when flying home from Australia. That extraordinary feeling of going home using MAS, especially last year when going back after 3 years of border closure because of Covid is huge. Imagine when the plane reach KLIA and the pilot says “ Kepada warganegara Malaysia, selamat pulang ke Tanah Air”. I was nearly in tears after the announcement. Using MAS going back home is great and wonderful, especially for those who lives and works abroad.
When flying back to Malaysia, i fly with MAS as well, cos AirAsia X is really shit! Compare to top 3 Chinese airline in financial issue, MAS still consider alright.
ChatGPT: Yes, the name "COVID-19" stands for "Coronavirus Disease 2019." It was named this because the disease was first identified in December 2019 in Wuhan, China. The "CO" stands for corona, "VI" for virus, "D" for disease, and "19" refers to the year it was discovered.
I stop flying with MAS after the M370 incident and since then their number of flights from Melbourne is getting less and less so had to fly with SQ with no choice although I prefer a direct flight. There are few things MAS can improve : 1. Their onboard food had a good tasty reputation so use this as a selling point and make sure the quality dont drop. 2. Customer service and reliability : not only on board but ground crew, make sure customers are taken care of if any issues. 3. Compatible price - Need to be cheaper than SQ for now. Malaysia is a good hub for transit so airport is another reason people choose the airline. I hope KLIA can be improved as well and I sincerely hope MAS keep it back up and will definitely support it in my next trip!
WHO Director General Tedros Adhanom Ghebreyesus explained that CO stands for coronavirus, VI for virus, and D stands for disease, while 19 stands for the year, 2019, that the outbreak was first detected
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支持zus coffee,zus系列裡面有椰奶的咖啡蠻好喝的
covid-19 是因为这个新冠是在2019年的12中发现的呀！
早就没了
I always use MAS when flying home from Australia. That extraordinary feeling of going home using MAS, especially last year when going back after 3 years of border closure because of Covid is huge. Imagine when the plane reach KLIA and the pilot says “ Kepada warganegara Malaysia, selamat pulang ke Tanah Air”. I was nearly in tears after the announcement. Using MAS going back home is great and wonderful, especially for those who lives and works abroad.
😂 you are too sentimental. Must be from mahathir era? He promoted a lot of nationalism during his tenure
I used MAS recently! Quite pleasant and on time!
When flying back to Malaysia, i fly with MAS as well, cos AirAsia X is really shit! Compare to top 3 Chinese airline in financial issue, MAS still consider alright.
ChatGPT:
Yes, the name "COVID-19" stands for "Coronavirus Disease 2019." It was named this because the disease was first identified in December 2019 in Wuhan, China. The "CO" stands for corona, "VI" for virus, "D" for disease, and "19" refers to the year it was discovered.
😮😮😮
yup, and since it started in December 2019, it is spread to most of the world in 2020 so I guess people think it supposed to be 2020
嘉雯是对的
这个卢卡斯，这么简单的东西竟然不会，还要跟嘉雯狡辩🤷🤷
低能喔，不是應該大家都知道嗎？在2019年發現
第一次離開大馬到國外唸書的時候就坐馬航，還記得坐在隔壁朋友不吃飛機餐被空服關心，「這個餐點不用錢的，還有水可以喝」「現在是早餐時間，不可以不吃哦，會肚子餓的」「等下如果肚子餓想吃再跟我說」種種貼心舉動真的讓人印象深刻。後來陸陸續續如果有機會都選擇馬航，事實上尤其是年節期間，馬航不比廉價航空貴，卻有舒服的座位，飲料酒水喝到飽，偶爾還可以撿到便宜的商務艙，說實話馬航的服務一直以來都不是問題，從他們熱情的服務就可以感受到他們對工作非常有熱忱。
我去年坐马航的时候就发现他们已经翻新了国内航班的所有座位 *有进步*
我各人认为马航之所以会赚钱还有两个很大的原因:
1. 价钱跟airasia很接近. (economy lite 还附上食物+ 7kg carry-on baggage + 10kg drop luggage)
2. Airasia 越做越烂, 最经典的就是飞机delay/cancel
以上的两个因素让很多人甘愿买马航 都不要买亚航. 出门随时被耽误 不如买安心
是的，当他们BBK在片头说坐不起马航的时候，我是一脸问号❓哈哈。他们肯定很久没有飞了吧，或者说没有坐马航。
不要delay买马航吧
認同
是吗？不是还有个距离吗？价格上和 Airasia
有的航班甚至比亚航便宜喔，我看JB飞KL的是这样@@pirate123166
我印象最深刻是2009年第一次一个人坐马航飞纽西兰，因为紧张不安整晚没睡，当时有位空服员走过来关心，这小小的举动让我毕生难忘，所以，我对马航的印象就是这个。
我上個月剛坐馬航來回日本，可以感覺上馬航的服務素質比起以前確實有提升了不少，服務員也很親切。所以希望馬航接下來可以繼續保持喜歡這個勢頭，重回全球最佳航空之一的位子吧
我前几天刚刚坐飞大阪，空乘不年轻，但是服务一流，和蔼可亲，把我当小孩，要什么有什么那种😂。真的有进步。😊
希望馬航能回去當年的風光
马航内部管理还是一样烂，留不住好的员工，老员工只能苟且偷生干到半死
难。。。空服员工作拉长休息时间短而且很多train 出来的跳槽去其他航空公司。不够人员只能以最低数量人员的工作人员服务满舱的航班。。。累不。。。不累马来西亚
我来自沙巴 其实只要有机会去kl我都会优先马航 因为马航其实不算太贵 而且有时候还可以便宜过Air asia
真的
我最近book了机票去langkawi
马航便宜过airasia
我住欧洲自从mh370后，航班少了又贵。以前都是坐马航回，特别自豪到达的时候他的selamat pulang 特别感动
马航17和马航370事件后国际航班只剩下了LHR。以前马航能飞很多地方。马航的所有波音777也退休了，想飞很远的地方他们只剩下空客A350和A330
最近我们没有选择下买了MAS的飞机票，觉得马航比廉价航空AAsia好很多。我们missed AAsia flight 了，必须要再买新的机票，AAsia票价last minute买要价是SGD120， 从KL去新加坡! 感觉简直是乘火打劫。可是MAS才SGD62罢了，虽然贵可是我感觉有人性多了，还有附送snacks和茶水。我们在AAsia missed flight 到处寻求他们帮忙时，没有员工帮我们，有员工还给我们错误的讯息说missed flight不用还钱，等下一辆就可以了。结果当然是让我们白等，最后叫我们再买，不然不能搭新的板机。 客户的尊严扫地,求助无门，只好被砍 - 一张票SGD 120 AAsia from KL to SG。没想到MAS还好过AAsia多多! 马航加油！
马航的service本来就不错。以前我时常飞外国。常搭的航班有国泰，马航，星航，等等。
国泰是高级的体验，之前他们会把餐饮的menu做到好像fine dine那样，虽然只有A餐和B餐。雪糕肯定是Haagen Dazs。硬体不太行，电视质量和系统比较旧。
马航比国泰好，餐饮和硬体都好。在国泰用着就lcd的时候，马航电视都是高清的，而且系统也很顺，内容也很新。USB充电那种是标配，国泰那个时候不是每驾飞机都有。
星航应该是最好的，硬体和餐饮都很好，餐具是钢的，不是塑料的，加上如果你搭国际航班到新加坡转机，有免费SGD20还是50？给你消费。
一个小插曲是有一次我做马航，他们飞机delay了超久，需要等另一天。他们安排我们到KL的5星级酒店住一晚。
马航真的不需要什么magic，好好做，努力做，肯定能赚钱。亏了那么多年都是拜背后的贪污腐败所赐。
以前上面那幾個左手進右手，再給他們搞下去 國債3T不是夢，好在換了人做。起碼現在這個一直盯緊財務❤
马航可以赚钱的其中一个原因是 马航这几年也开始做他们的网上旅游平台，可以和Agoda对打。配套更有竞争力。 而且马航去年开始和Qatar Airway Codeshare，把Doha当成转机地，变成非常赚钱的航线。👍
除非其他航班的飛機票比較便宜，不然的話馬航會是我的首選。很喜歡在抵達KLIA的那刻，機長說 to all Malaysians, welcome home 那種歸屬感。
跟卢卡斯说的一样！我之前做马航的时候真的被他们宣传safety的那个影片惊艳到 还拿手机录了影！整个就很押韵很好玩🤭
其实很开心看到马航赚钱，空服人员一直都很好👍
个人觉得马航真的很好 比如lucas讲的safety video 我当时看的时候有惊艳到 原来一个无聊的safety video可以变到那么有趣 那么有马来西亚的特色 我真的希望马航可以一直赚钱下去 毕竟经历了那么多的挫折 我相信马航会东山再起 我希望以后回欧洲的时候不需要转机 可以直接到
马航以前会巨亏钱都是supplier的问题 都想让自己人赚 朋党特别多 最记得那时候我才18岁在马航工作, 和地勤人员聊天 才得知单单1.5L mineral water 要价Rm20+, 飞机餐Rm40-50+(economy class 14年前的价格) 怎么能赚钱? 马航地勤人员最懂马航货源价钱 还有每次回航有剩的🍷/干粮 都归那些想赚外快的工作人员 他们都是反正公司不赚钱也没给花红拿, 这些当做我的花红! 现在的CEO很厉害懂得控制成本真的很开心听见前东家赚钱 👍🏻
Idris Jala 是去担任首相署部长，不是内政部。纳吉当时推行国家经济和经济转型计划，他当时是PEMANDU（绩效管理和交付单位） 的CEO。现在，是PEMANDU Associates 的CEO， 专门为公共部门改革和业务重组提供Consultancy。
我去年三月也是坐马航去英国的时候 就很喜欢马航了 确实像lucas 说的 服务态度和舒适度都很不错 我那时候直飞13个小时 除了屁股痛之外 觉得哪里都很舒心 我还记得那时候半夜我不小心按到那个召唤机组人员的按钮 他们过来看到我是Malaysia人 就冲了一杯milo 给我 服务真的很不错🥹食物也是很好吃下😭真的会再坐 后来9月飞去johor 迟起飞还早抵达 很守时 希望它们再接再厉🎉
赞成Lucas 的分享。我也在今年坐马航，原因是价钱没有太贵，重要是时间准，服务也好。廉价航空真的我怕了
21:20 我反而觉得马航设备没有以前好了… 不能拿AirAsia比，毕竟不是廉价航空。我觉得马航的safety vidoe是我看过最有趣的，飞机餐和服务也是超一流的，空乘真的超热情，不过设备和飞机真的是偏旧的，跟我十年前做的时候的设备一样… 但那个是十年前啊，当时设备很好，现在变得很卡… 相比之下我坐Singapore Airline， ANA， CathayPacific， United Airline， Delta Airline，Korea Airline，这些所有的国际航班设备都比较新。设备上马航赢得应该是Vietnam Airline （我坐过的非廉价国际航空里）
其实以马航的形象可以target 国际是走高端客源市场，赚的钱回来用在国内航班来履行社会责任，就像某某航空公司的经营方式~ 我觉得是有很大空间可以发挥的~
马航就像马来西亚 有很多很多优点 但是就是管理不太好
近期坐過幾趟馬航，發覺確實進步很多。而且在國內幾家航空公司中，馬航的空姐是最專業服務態度最好的。
马航真的是让你会想要再坐一次，服务很好位置也不窄，每排都有自己的窗口，有时比亚航便宜，就算半个小时飞行都有零食和饮用水给你，希望马航继续保持
小时候都跟家人搭马航回乡，自从有了亚航，就很少搭马航了，但偶尔还是坐过几次马航。一直觉得马航服务好，乘搭感觉很舒服，也觉得马航Kebaya制服很美，从小羡慕当空姐。还有几次特别经验。有次在砂劳越航班取消，还安排我们入住当地五星级酒店，旅程受影响但心情不受影响。在马航受到两次空难后，我在国外转机搭马航时，被海关人员投以异样眼光。真心希望马航越来越好，加油！
說真的，馬來西亞裡面那些和政府有牽連的大企業每次都是 虧錢和很多負面新聞的，說到底就是政府的問題。。。。
生意好不好都是開支大，供應商（朋黨）年年賺到笑！公司年年虧錢都有國家補貼，所以成不了貪污案！頂多是不要臉！🤣
@@kentlam3054 What rubbish are you talking about state subsidy? The subsidy is only given to Maswing not Malaysia Airlines.
没有 黑皮老马的 企业
肯定会赚钱 的 ，有黑皮 参与的企业 就算 是独门生意 也是 完蛋的
我上个月搭马航飞伦敦，真的非常满意。感觉接下来马航有远远抛离亚航的潜力。至少整体体验是好的，感觉值回票价。
其實馬航又做起來了 感覺有點proud，但是 幹！我們納稅人的錢虧了那麼多在裡面 馬來西亞當初真的是貪污聖地
想念那🐔了
马航的国外航班都有Wi-Fi了 没有额外收费而且网速很给力 真的有impressed到
现在马航貌似比较有改善了 可以的话我会继续支持马航。 除非亚航大幅度升级设施。 比如说充电。
而且现在亚航也没马航便宜到哪里去。尤其是在可以提早规划行程的时候。
假如早6 7 个月买的话
马航便宜过airasia
和 Airasia 比 当然好，那个是廉价航空，没得比，可是和国外航空（不是廉价），还有个距离吧。如果是要比较正价的航空公司（不是廉价），我也不会选MAS，虽然比较便宜，因为安全记录没有其他航空公司好。服务是小事，安全记录重要
有人说价格和airasia差不多，我刚刚就比较价格, Airasia 和 MAS 相差 4 倍喔 （来回香港）
刚坐了马航，在Doha转机去北欧。其实马航真的不差，相比Qatar Air，Qatar Air座位很小，而且马航的服务比较好。食物方面我觉得可以再进步。entertainment方面可能比其他航空少，但还是有很多戏可以选择。还有免费free WiFi。
马航加油❤
和廉价航空比较，马航当然是比较好，但和正规航空公司比，还是比上不足。
嘉文说得谈判能力不足，真的是”完美”帮马航管理层解释了一包nasi lemak需要rm60, 而且还是25年合同。只要是眼没有瞎的人，都看得出这里有什么猫腻！这事情对应了最近perkasa大言不惭地要求国油务必选择土族公司为供应商是一样的问题。
马航最大的败笔，就是因为它是“国宝”，生意亏了亿亿声也无所谓，也不会有问题，反正政府一定会注资扶持。看看新航，当年李光耀直接下令，盈亏自负，新航才会展翅高飞！
MH=Malaysia Hospitality, 马航的Ceo确实有在做工也很大胆，直接砍掉Brahim's
我10几年前第一次坐飞机就是马航（被sponsor），体验超好。
当我和朋友出国旅行坐亚航（省钱），体验感简直是一个天一个地。
我相信坐过马航的人，有点能力都不会选择坐亚航
有选择的话，不会考虑廉价航空。马航不会跟乘客斤斤计较，精神上舒服太多了。尤其有带小孩的话，马航的照顾是很周到的。坐廉价航空很stress leh.
Covid-19 就是因为是发生在2019年年尾，从武汉那里开始的啊
世界公敵美国軍人參加中国武汉軍人運动会🙏
新冠病毒就开始了🙏
没错，但全球爆发要等到2020年
我永远记得，明明2019年就已经有人发出警告要武汉人不要乱跑。结果政府没有管，他们全部回乡过年。。。 结果就是后来的这样咯。。。
偶永远記的🤭
美国軍人參加中国武汉軍人運动会🙏
疫情就出现了🙏
偶永远記得🤭
早在2019年头🙏
美国国內就有冠病患者的病例🙏
COVID-19 的 19 是因为病毒开始发生的年份是2019
所以才有 19 这个号码在名字里
卢卡斯竟然不知道~🤭
什么国家😂
卢卡斯应该是以为covid 是第19代的病毒产品 🤣🤣🤣
疾病：2019冠状病毒病（COVID-19）
病毒：严重急性呼吸综合征冠状病毒2（SARS-CoV-2）
在中国2019就出現了
對 好像是10月左右發現 中國醫生爆料然後被抓 之後11-12 月2019爆發
十年前第一次出国，第一次坐飞机，飞的是日航，后来又搭了几次日航和全日航空几次后第一次搭马航的时候，真心觉得马航完全没得比。后来有一次搭马航飞多哈，然后转机卡达尔航空到慕尼黑，再一次感受到马航真的差太多太多了，座位空间，机舱舒适度，舱内娱乐，饮料食物都比不了。不过马航该赞的一点，就是空服人员的服务态度还是值得肯定的
马航的价钱比其他航空也便宜啊
我没记错的话马航吉隆坡飞多哈的 B777而从多哈飞慕尼黑的应该是 B787 两款飞机的机龄相差很多的当然体验也会差很多。
说得好，赞👍希望看到更多的爆料
我是来自砂邦，一般上我会选马航回家。在促销期间买再加上20 kg 行李的Economy Basic 与亚航加上15 kg行李相差不远了。除非不买行李，亚航才有明显的价格优势。来临四月份回家的机票来回才339，比亚航贵个20 左右而已。亚航出国的机票也不一定便宜的，旺季的机票可以贵过新航 (不附加行李的亚航价格作比较)。再者，亚航最近也让行李价格浮动了，不像当年的廉航价格了。
刚搭马航从首尔回来 总体来说，服务和乘客体验还是很不错的 航班起飞时间比亚航可靠多了
其实马航已经没有想象中那么贵了，算起来经常跟air asia 不相上下的
马航 老实说 以前我不知道
但是我去年年尾坐来
服务 真的很不错！
真的会有想要坐多一次，
食物也很好吃老实说。
舒服，干净，而且刚好我坐的那班 没什么人 安安静静 一个人可以坐2-4个位 🤣 那个Safety 真的是好笑 哈哈哈 很有趣
空姐才厉害 韩国 台湾 本地的都有
全部都很漂亮 还会跟你开玩笑 😂
真的超有趣 他们工资听说也不高
福利我就不知道了
all and all 真的蛮推荐的
我在2024新年回Sarawak的机票，MAS 随便reschedule 我的班机，害我miss flight。然后要我多还RM600 plus。😢
其实马航的服务真的很好，小时候坐飞机回槟城，也怀念飞机餐，香蕉蛋糕，三文治，橙汁和咖啡，还和白人夫妇同坐，真的是我很棒的回忆，谢谢分享惨不忍睹的管理，希望马航越来越好，malaysia boleh❤
现在马航可以算比亚航好多了，很多时候它的国内价钱都有比亚航来的便宜了，飞行时间也比较准
Mco 那些年，馬航有股東灌水，亞航什麼都沒
确实是2019年所以叫covid 19， 但是那个时候马来西亚前期防疫做得很好，2020年中才开始被打破防疫大门。所以马来西亚20年才有Covid 19的案例
去年坐了1次马航，体验很差，飞机很旧座位很窄，aircond还坏😅我飞了6小时，真的很suffer，食物也是非常难吃。但看了comment and Lucas讲的，maybe MAS有在进步吧
你坐的应该是本地航线，马航本地航线飞机都是波音737
@@delay2045 是国际航班，当时去的上海。飞了6小时，怎么会是本地😂
大家心知肚明，马航亏损的原因，只是不能讲。好人不能用，只用会照顾自己利益的人。新航当年只从马航分出两只737，就成了今天马航望尘莫及的新航。并不是新航很会赚钱，只是没乱花钱！
喜歡馬航 因為每次回家landing前都會聽到「and malaysians，welcome home🥹🥹🥹」
刚坐马航真的比之前好很多 食物也好吃 非常好的开始
Thought you will talk also about their collaboration with Man Utd...
Less politic influence is the key..,just straight to the point
我突然發現 我媽去年三個人去香港我也是買馬航給他們做的😂
是我們家第一次坐馬航喔
I stop flying with MAS after the M370 incident and since then their number of flights from Melbourne is getting less and less so had to fly with SQ with no choice although I prefer a direct flight. There are few things MAS can improve : 1. Their onboard food had a good tasty reputation so use this as a selling point and make sure the quality dont drop. 2. Customer service and reliability : not only on board but ground crew, make sure customers are taken care of if any issues. 3. Compatible price - Need to be cheaper than SQ for now. Malaysia is a good hub for transit so airport is another reason people choose the airline. I hope KLIA can be improved as well and I sincerely hope MAS keep it back up and will definitely support it in my next trip!
Idris Jala 是被招去当首相署的不管部长，也是Pemandu的CEO。不是内政部。
可是我这2年飞国外都选择买新航，因为价钱都比马航便宜，还比预期时间早到目的地！service & food 都有quality 的保障，去新加坡机场转机也很好逛。最重要的是不会乱乱 reschedule ！2018 年选择马航早上的飞机竟然reschedule到凌晨 , 整个行程都被打乱了！ 我爸爸去年坐马航到泰国，飞机餐的鱼臭酸了，全部朋友都食物中毒。真的有太多马航不好的经验，要我选择再相信他们或许还需要个几年时间的证明 😅
突然也想去座座马航一下的感觉。
Airasia现在的价钱➕20kg行李的，跟MAS差个1百2百块，当然选马航啦
不是 Idris Jala 厲害，而是他把值錢的資產變賣。比如在吉隆坡市中心的馬航大廈。
同感。只是变賣资产將公司盈收增加所以非实質公司營運收入增加美化帳面所得。有些公司会用租飞机取代買飞机。假如有幸馬航继續錄得盈利这些賺的钱是否歸还人民？
马航的话 2022年有搭过去BKK其实是OK的 整体来说，但是位子还是比较窄那个，机组人员相当专业倒是真的。
MAS building 就是在Idris Jala的手卖掉的，所以Mas 在那年才有赚钱，当时人们比喻Mas卖自己的building 就等同把自己的底裤也卖了，所以Idris其实也没真正的帮到Mas ，接着Mas 年年都在亏钱。
馬航的電影一直以來都很新，都是戲院在上映著的戲，馬航真的很不錯，服務又好，只不過倒霉發生MH17和MH370事件和腐敗的管理層問題，我一直以來都是搭馬航，不搭亞航。然后搭過那麼多其它國的航空，暫時就只有馬航回到自己國家的機場會跟自己的國民說WELCOME HOME
沒有坐過馬航，希望馬來西亞航空帶更多旅客來馬…
上星期kansai osaka回kul的航班 除了服务员有点老水以外，其他服务都挺不错，还有WiFi可以用 😊
服务好就够了，何必在意空乘人员年轻不年轻😂
马航还和英国球队曼联合作。这也提升了他们的知名度
马航其实服务一直都很不错，尤其对国民很好，念书时，就坐马航多。比起亚航它其实已经很良心了，尤其2011年去印度玩的时候，因为被卡在捷运的安检门，导致到机场柜台时有点晚了，明明离起飞时间就还有1个多小时，柜台的服务员还在，她就是坚持说柜台关闭了，不接受处理，要求见经理，就说全部经理都在开会，一直到飞机起飞了，经理就出现了，一来就来三个，整个态度超拽的，吧啦吧啦一堆，反正结论就是你们必须自己买机票回国，而且事情不发生都发生了，你们能怎样？现在想到都还是想暴打那位先生。
最后我们是买马航回来的，当时好像是无法网上立刻刷卡，立刻就买到机票的（现在不知道还是不是这样），反正没上到飞机的三个人发现刷卡买不到机票（搞笑的其中一个还是马来亚银行的吉隆坡区域经理），超级紧张。后来是通过某人的太太在马来西亚联系了马航的客服告诉他们我们的困境，马航二话不说，直接开通服务，让我们买票，之后明明就还有12小时才起飞的飞机，我们去马航柜台讲述了我们的状况，他们立刻让我们提早check in，去里面休息，还问我们是否还需要什么协助，真的是一整个暖心。所以不管别人马航多烂，其实只要不是价格太夸张的贵，我都会选马航。
不能拿馬航和air asia比較嘛... 你多坐其他的航空, 比如emirates、華航、長榮、星宇, 你就會覺得馬航也還是有很多進步空間
是的，我觉得设备上还不够好，比较旧。不过不过我觉得马航最近的safety video觉对是我看过最有趣的。服务态度也数一数二
但是马航比起上面的这些航空价钱也便宜
@@kaijunlim7970 air asia也更便宜啊~~ 便宜是一回事，要更進步是一回事~
Idris Jala 不是被委任为内政部长而是首相署部长
对，首相暑EMU。就是现在拉飞机经济部的前身
Please do ur homework..,idris jala able to turn profit due to selling one time asset. Not because he turn around mas
马航一路来都没有到很贵啊 😅 而且都很好服务
Thanks to New Government!
Thanks to Perpaduan Government
🙏🙏🙏
現在又有一點小聲音說馬航不應該提供酒，怕這賺錢之路不好走。。。
第一次打回去看广告 😂
19年疫情开始，是到了20年头才开始在马来西亚爆发。
看到有人回复lucas 那个covid19 我就安心离开了
covid-19是2019年被发现，所以才叫19，马来西亚是在2020开始爆发，所以才会开始有一系列mco，导致马航亏损
卢卡斯能讲一讲给永久居民的孩子公民权的问题吗 现在国会在辩论 我看到一头雾水的
我都尽量不飞AA,都选马航，或是Batik Air. 而且KLIA2真心不user friendly
flypass 马航一年可以飞六轮 包35kg 包吃 要飞peak season的话 算起来便宜过aa ，aa最近出的unlimited pass 便宜过mas but 没luaggage food 航班也很少 ，虽然mas的也是有限航班 可是比aa多 而且服务体验那些也一定比aa好🥲🥲真的很不错了
马航新的A330Neo来了之后，硬件落后这个毛病就基本被解决了，不过KLIA假如不争气也很难，SQ能表现那么亮眼和changi airport是分不开得
还有 A350-900 也是新飞机
I remember seeing an article on Air Asia the Nasi Lemak served was rice and chili and half boiled egg.. lol
WHO Director General Tedros Adhanom Ghebreyesus explained that CO stands for coronavirus, VI for virus, and D stands for disease, while 19 stands for the year, 2019, that the outbreak was first detected
COVID-19 分别由CO(corona)冠状，VI(virus)病毒，D(disease)疾病以及19(病毒爆发发生年份）组成。一开始WHO在2020年1月13日是暂定病毒名字为"2019-nCoV"，后来在2020年2月11日才确定冠状病毒名字为“SARS-CoV-2”，而这个病毒引发的疾病为“COVID-19"。
真心觉得马航空姐比较专业，发型，化妆和笑容都很美丽， 对小孩温柔有礼貌。AA的空姐很骄傲，披头散发加上浓妆，我觉得很像疯婆子，我都不敢看他们的脸。还敢大声喊我们中国来的小公主eh.. 那里可以这样的，人家来这边撒钞票的嘛。。。
😂我最近有买马航国内飞的机票 和AA对比的话马航其实比较便宜（要最少2～3个月前购买），不过临时买机票就还是会去买AA, 因为马航临时购买真的很贵（买AA可以飞2，3次的价格）😅
很多時候我寧願去新加坡轉機也不搭馬航
原来我一直吃的nasi lemak价值60块
上個月才坐馬航, 新加坡回來大馬, 40分鐘的航程他給我delay 3小時, 算預備登機的時間, 我坐巴士也到了囉
我坐scoot 还提早半小时到🎉 真的是超级感动🥹
赞助曼联
看得出马航准备重新放眼世界。
減少員工的福利，加到長長的機師員工們的工作時間總之累si他們，關閉馬航員工的工會，不再給接送福利等等，炒掉會要求工司改革的员工。。。這樣還會虧錢的話，吃米田共算了
Mas的飞机餐真的好吃(⊙o⊙)
飞机很旧了😢，希望赚够可以整修。 服务超好，笑容是其它航空少有的。
一般的飞机都可以飞差不多30年。马航也有新的飞机啊比如 B 737 max, A350, 今年预计会有接收一批A330neo。
我三十年前每两星期坐mas 去sarawak 工作。當时mas was world class 的 air asia 还没有出世😂 當我第一次坐AA, 给空姐hair style 嚇到 为啥可以这样的 當我第一次和最後一次坐myairline, 更嚇到 为啥穿sport shoes 和jacket 的😂 可能budget airline 是这祥的我坐europe budget airline 空姐 也是不像mas 这么class 的
欧洲的廉价航空你坐的Ryanair 😂那个降落直接硬硬砸在地上那个
@@delay2045 hahaha
嘉雯是对的哈哈哈，因为是19年才叫covid-19
7:23
Reschedule 是指重新和债主商谈还款期限的意思
Covid19是19年十二月在武漢開始第一個病例，所以才叫covid19。有點意外盧卡斯竟然不知道這事
18:17 好了啦 你說有用就有用。
20:14 嘉雯的評語很到位。 😂