Обзор электро мотоцикл своими руками, самодельный. Курьер яндекс еда. Электробайк. Права номера мото
Vložit
- čas přidán 6. 12. 2023
- electrotravelling - канал друга
ya.cc/38nQ3J - Устроиться в ЯНДЕКС ))) Ссылки в ютубе не активны, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ или пишите мне в личку и я вам пришлю ссылку, так же есть ссылка на трудоустройство в описании канала. Код если понадобится - ДЯДЯ9829
Телеграмм - 89959692241 ник телеграмма - @DedVadimSPB
dedvadim64 - вк Дед Вадим
Почта - Vagit64@yandex.ru
Отблагодарить - 89959692241 на номер телефона тинькоф просто закинь денюшку ))) ШпасибА )))
Бонус дают обычно примерно за 20заказов выполненных в Питере это 2000руб в среднем, 50заказов + 8000руб, 100заказов + 10000руб итого 20тыс в среднем делим на двоих =10000тыс руб каждому, а бывает и по 13000руб каждому, каждый месяц разные выплаты яндекс делает. Нужно выполнить 100-120заказов в первые 20дней после трудоустройства, я например 90заказов в среднем за 3дня выполняю ))) Осенью и зимой бонус достигает до 26тыс руб, по 13к поделим ))) Минус налог с юридических лиц 6% - это с рефки. С физ лиц 4% - это когда заказы доставляете. - Auta a dopravní prostředky
electrotravelling - канал друга - clck.ru/36oB5Q
ya.cc/38nQ3J - Устроиться в ЯНДЕКС ))) Ссылки в ютубемогут быть не активны, если так то КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ или пишите мне в личку и я вам пришлю ссылку, так же есть ссылка на трудоустройство в описании канала. Код если понадобится - ДЯДЯ9829
Телеграмм - 89959692241 ник телеграмма - @DedVadimSPB
vk.com/dedvadim64 - вк Дед Вадим
Почта - Vagit64@yandex.ru
Отблагодарить - 89959692241 на номер телефона тинькоф просто закинь денюшку ))) ШпасибА )))
Бонус дают обычно примерно за 20заказов выполненных в Питере это 2000руб в среднем, 50заказов + 8000руб, 100заказов + 10000руб итого 20тыс в среднем делим на двоих =10000тыс руб каждому, а бывает и по 13000руб каждому, каждый месяц разные выплаты яндекс делает. Нужно выполнить 100-120заказов в первые 20дней после трудоустройства, я например 90заказов в среднем за 3дня выполняю ))) Осенью и зимой бонус достигает до 26тыс руб, по 13к поделим ))) Минус налог с юридических лиц 6% - это с рефки. С физ лиц 4% - это когда заказы доставляете.
Этому курьеру работать бы в конструкторском бюро а не в Яндекс доставке, молодец
неее. там знания нужны, а я же дилетант, лучше уж останусь самоделкиным))
@@electrotravelling там твоих знаний достаточно
ну нет, это все конечно весело и прикольно, но если что касается массового производства или работы на заказ за деньги, короче где ответственность есть, там уже надо чему-то соответствовать. Для себя я могу то угодно построить и все последствия по безопасности эксплуатации и тд только на мне, а если что-то выходит за рамки самоделки, то нафиг оно нужно)) @@tessa935
Всё здравые люди идут в доставку
работа тоже со спецификой, у меня 2 друга заинтересовались, теперь работают, а некоторым совсем не подходит это все@@f1nn23rus
👍👍👍Чумовой байк. Бородач молодец.
еее!
@@electrotravellingа ты реально хорррОош!))🎉
спасибо на добром слове!@@yuriuguseletov6208
Вадим, большое тебе спасибо за обзор! По традиции жду всех хейтеров на своем канале, перейти можно кликнув по моей аватарке. Очень жду каментов про вес мопеда, про дпс, нереальность запаса хода, особенно жду советов как нужно было делать и как правильно делать, о том, как дорого, сложно и нереально зарегистрировать самоделку и особым пунктом жду ваших мнений о том, что нереально путешествовать на электротранспорте дальше своего района. Реально, ребят, пишите, всегда рад общению, хейт крайне приветствуется!
Курьер киборг на моцике из madmax 😅 Уау 🎉 это впечатляет.
ахах)) то ли еще будет в новом сезоне))
Да, чувак красава конешно
@@Dreame2012 ахах пасиба))
Теперь я видел всё 😂
@@iusawer33axax
О а я его видел,в живую выглядит необычно
привет)
Вот он заморочился то, мама дорогая, такой потенциал в человеке😱🤯
задачу поставил, сделал. Сейчас уже почти дособирал второй))
надо бы весной-летом заснять на тебя обзор и можно было бы замутить какой-нибудь курьерский баттл или как-то поугарать))
Блин я бы посмотрел с удовольствием
просто ржу.ТЫ старшая версия меня))
Я себе электровелосипед сделал стоимость 300т
Батарея 50ампер 52v
Двигатель 1000 ват
Контролер 30 ампер.
Также обогрев грипс и перчатки на руле.
Также комбинезон драгонфлай желтый ))
Работаю в доставке.
Запчасти на вел к сожалению в разы дороже чем на мото (
вот кстати да, но в велосипедной теме вес компонентов играет роль, в мото-теме вообще пофиг, поэтому там запчасти есть дешевые и прочные
Такой велик можно тыщ за 70 собрать!
Мотор колесо полный комплект с контролером и т.д. 25 тыщ, 3 акума на 20ah 30 тыщ, и сам велик 15🤷🏻♂️🤷🏻♂️🤷🏻♂️
норм тема@@defjoint2883
да можно и дешевле, наверное@@defjoint2883
Этот чел крутой
Красавчик😊
🏍🏍🏍
ЗДОРОВО ВСЁ ОЧЕНЬ !
пасиба на добром слове!
Обзор электро мотоцикл своими руками, самодельный. Курьер яндекс еда. Электробайк. Права номера мото
очень крутой
благодарю! в этом сезоне все будет еще круче!
Расскажи про дождевик летом у тебя вроде похож на комбез
у меня мотодождевик Dragonfly, мембранный, он похож на комбез, верно, тк монолитный, низ и верх не разделяются. Не знаю что сказать, не могу на 100% его рекомендовать, он все же промокает, но в нем не жарко. Возможно надо как-то ухаживать за мембраной, я ничего не делал. Я бы на самом деле прикупил бы еще один дождевик попроще и подешевле чтоб не жалко было и чтоб не промокал совсем, особенно если в холод попадаешь в дождь, там наоборот надо чтоб тепло сохранялось максимально, а то бывает попадаешь в сильный ливень, эта зараза воду держит до какого-то момента, потом начинает пропускать, особенно в промежности, там начинает намокать вся одежда до трусов, потом дождь заканчивается и ты весь оставшийся день как дурак ездишь с мокрыми трусами, так себе удовольствие))
Здоров чувак привет от бывшего Рубежа
дарова))
Спасибо за ориентировку. Значит 600 тысяч это недорого😅 Буду знать. А то мне кажется что мой проект подходит к этой же цифре и мне казалось что это ппц как дорого... Тоже qs motors у меня. Когда нибудь увидимся.
да слушай, счас с этими офигевшими ценами я уже не знаю что дорого что дешево. Купил мотор, вроде казалось дорого - сейчас цена на него в 2 раза выше, при тех же зарплатах. С контроллером та же история. Батарею надо было заливать силиконом - силикон подорожал во время ковида в 10 раз и потом цена не упала, поэтому я уже хз как считать. В режиме хобби считать итоговую сумму это более чем бессмысленно, сам понимаешь. Туда можно и 3 и 5 млн вложить с тем же успехом...
@@electrotravelling да, представляю. У меня, вот, пока возился с байком батарея от него ёмкость потеряла, нужна новая батарея. Цена на неё превышает изначальную стоимость самого байкач а пробег будет, ну, таким себе... В случае путешествия на дальняк совершенно не представляю как решать вопрос с зарядками. Квждые 200 км останавливаться в отеле? Дороже выйдет чем проезжать на бензиновом байке 200+200 с перерывом на заправку и ночевкой в палатке.
да не, если по России - всегда розетки есть на АЗС, гляньте мои недавние путешествия, я там все это показываю, а АЗС встречаются гораздо чаще чем раз в 200км. Еще по форуму Электротранспотра помню, как в 2016 (!!!) году Павел Claw проехал из Владивостока в Москву совершенно спокойно и без проблем, заряжался, ехал, все было хорошо.
Мне вот тоже нужна новая батарея, к сожалению, моя так же теряет емкость и элементы там сильно бу @@AlextheFox777
За эти деньги можно новый купить!
конечно можно, спору нет@@defjoint2883
184 килограмма, для курьера нунахер вес-почти-матиза. уж лучше фетбайк старый добрый, 32кг и ни копейкой больше, и его можно трехкиловаттным сделать (цена вопроса явно не 600тыс, по моим подсчетам не более 150 при наличии донора, если его нет-добавьте его стоимость) будет ехать также как и эта угроботина, на которой нигде нельзя и нужно иметь права, не забываем про светофоры и дураков на дороге, а т.к он еще и на учете в гиб2д со страховками и проч гемором и штрафами, мдаа. это я еще его гемор не учел с постановками на учеты и проч,
ну он его делал явно не для курьера, а для "ТРЕВОЛИНГА")))00 он сейчас потыркается-помыркается, и каечна, курьер очку забросит, по различным надуманным причинам, (аккуратно обходя тему этой угроботины) но мы об этом не узнаем естебственно.
ну с другой стороны он каечна молодец, но нахера это нужно - вот в чем вопрос. ну есть же феты, ну плз
твое экспертное мнение очень ценно, продолжай написывать дальше, очень поднимаешь настроение 😂😂😂
я в курьерке два года если что)) а в теме путешествий уже более 15 лет, совершил 2 кругосветки и много где был, так что треволинг мой как хочешь так и понимай, я к счастью уже не в том возрасте, чтобы кому-либо что-то доказывать, особенно в интернетах, живу свою жизнь и кайфую
@@electrotravelling я не спорю, заработать с ним можно, но его не перенести, обслуга слишком дорого будет стоить. Как по мне лучше взять тот же колхозник, и в разы не переплачивать.
@@electrotravellingна этой резине до первого сухроба
@@Yobabobaна этой да, я так по сути и доездил до конкретного снега, вот второй шортс у Вадима мы снимали, это был последний мой день работы в этом сезоне, теперь уже до весны, мне еще за зиму надо многое доработать по мопеду, я так не успею
@@user-vh1rm3ht4jну под курьерку чисто - да, друг счас взял Монстр Снег или как там его, короче с удлиненной рамой и большим акб, вроде норм тема, я посмотрел мне понравилось. У меня дальнобойный мотик, на курьерке я лишь зарабатываю на поездки, если прям жестко буду впахивать, возьму колхозник на следующую зиму, а так - я на мотоаккаунте, мне яндекс расстояния считает по автомобильному, мне не надо ничего переность, я еду с потоком, пробег у меня большой на 1 заряде, гарантированно хватит на 2 дня работы по 14 часов куда бы не закинуло, плюс для меня нет пробок, нет проблем с парковкой, я еще получил разрешение от администрации города на бесплатную парковку в центре на платных местах, так что только езжу и кайфую. В этом году пробег 20+ тыс км, по обслуживанию - надо поменять тормозные колодки, это 1400р за всё, но и старые еще тысяч 5 пройдут. Переднюю вилку можно обслужить, а можно и ничего не делать. По электричеству расход - ноль рублей, имею возможность заряжать бесплатно
Вундеркинд 😊
ахах)
Зачем было только ставить на учёт - никак не пойму. Это ж только ограничивать себя!
не совсем так. Тематика моего канала - путешествие на электротяге. Изначально весь проект и сама идея была сделать в одно лицо мопед и отправиться на нем в кругосветку, в процессе понял, что мопед не сможет проехать международные границы, тк на него нужны документы, номера и тд, поэтому пришлось апгрейдиться до мотика и заниматься оформлением. Сейчас у меня идет этап построения маршрута, получения некоторых сложных виз и дальнейшее оформление документов, таких как карнет де пассаж и тд
@@electrotravelling невероятно! Удачи в начинаниях! Это очень круто. Я имею некоторые понятия в путешествиях в целом и электротранспорте в частности и знаю, что то что вы собираетесь совершить близко к невозможному! Теперь понятно зачем сеотификация и все такое. Хотя по трудозатратам проще было звести дополнительный бензиновый мотоцикл для путешествий, а электричку сделать чисто для города (как будет у меня в скором времени).
не, фишка не в том, как раз все дело в преодолении трудностей, сейчас техника дошла до того, что объехать вокруг света вообще не представляет никакой сложности, как только люди не делают кругосветку, я знаю кто пробежал, кто пешком прошел, а уж мото и авто-путешественников сотни. Поэтому родилась такая идея. Вторая моя альтернативная идея - все то же самое но на моноколесе. У него есть как ряд преимуществ (компактность, не нужны документы, хороший пробег на небольшой батарее), так и недостатки (некуда вещи положить, опасность езды по дорогам вперемешку с машинами и тд.. но сама идея тоже прикольная))
Прямо сейчас минимум 2 человека едут кругосветку на электротранспотре, это немец Марк на электромотике (канал Marc Travels) и француз Ив (канал Kino Yves) так что все вполне возможно и реально, главное идти к цели.
Я кстати подписался на ваш канал, видосы буду смотреть постепенно, буду рад если вы тоже подпишетесь, нужно развивать электротранспорт))@@AlextheFox777
@@electrotravelling конечно подписался на вас 🤝. У меня на канале про мой электромотик пока нет контента. Там было много связанных с ним сложностей и как раз преодоления трудностей. Я собрал много материала, но пока морально не могу собраться чтобы создать ролики. Да и байк ещё не готов на 100%, в процессе. Но я его доделаю. А пока на канале просто мото и авто путешествия
да вот у меня тоже очень много на монтаж лежит, никак не взяться...@@AlextheFox777
А как зимой по снегу
на самом деле - с трудом, нужна другая резина, зацепа совершенно не хватает
200 кг, это капец
а чего капец? это обычный вес мотоцикла, он кстати на 80кг легче заводского электромотика с аналогичными характеристиками
Очень тяжёлый мотик
нет, совсем наоборот! он на целых 80 кг легче заводских электромотоциклов с аналогичными характеристиками
НАПИШИ МНЕ МОЖЕТ В ТОБОЛЬСКЕ ТОЧКУ ОТКРОЕШЬ, Я БУДУ СМОТРЕТЬ ЗА ВСЕМ, у меня сын, я безработный
Мама мне страшна
мне тоже))
я вахеру
сам в шоке до сих пор
На али 5кв электроцикл стоит не больше 400 000 рублей + Путинские 40% сбор на СВО 😂. Нафиг такие проблемы с колхозом
дружище, тут колхоза нет, это классическая самоделка, он с нуля спроектирован и сделан, без прототипа или донорской рамы, колхоз это корчевание заводских моделей. Я начинал свои проекты в 2018 году, тогда если ты может знаешь или нет, были только моторы голден мотор magic pie и редукторники на велосипед, никаких мотоциклов не было. Мой проект это хобби, к вопросу нафиг он нужен - как и любое хобби, чтоб чем-то заниматься интересным, за это время прошло уже более 5 лет, конечно сейчас все есть на али и у перекупов, это если к вопросу покупки, если бы я сейчас заинтересовался темой электротранспорта, я бы наверное купил готовое и корчевал китайскую сборку, но из того что есть, с моими требованиями к пробегу, заводских решений так до сих пор и нет)) У нас в чате есть чел, который серьезно подошел к вопросу корчевания заводского китайского электромотика, только он взял нормальный донор сразу, за 1.5 мульта, и вложил в него еще около 1.2 млн. Канал Screw, проект "лифацикл", он еще в доработке, но в целом ездит хорошо. Это к вопросу цены. Мне мой проект обошелся не более 500к руб со всеми регистрациями, прохождением испытательной лаборатории и постановкой на учет, так что выводы делай сам))
@@electrotravelling не кипятись. По мне это все равно колхоз. И многие будут мной согласны . Это твое дело ездить на чем угодно. Без обид.
@@iusawer33 никаких обид все ок, отвечаю в силу своего темперамента, прошу прощения если задел чем-то, пусть будет колхоз, пусть будет сарай, луноход, что угодно, это нисколько не уменьшает моих эмоций от покатушек и именно от ощущения, что он сначала было чертежом, разработкой, а потом поехал, и соответствует всем моим требованиям по посадке, рулению и тд, мне больше и не надо
@@electrotravelling ))) удачи по жизни.
@@iusawer33 пасиба! взаимно!