É a única forma de se ter um carro com garantia e preparado ao mesmo tempo, então pelo menos o trabalho tem uma recompensa rs. E outra coisa legal, no estágio 1, por exemplo, o nível de dificuldade pra retirar o kit, de 0 a 10, é nota 1,5. Uma pessoal leiga, que saiba trocar uma lâmpada, faz em 1h, no máximo. Já um cara que manja um pouquinho mais, faz em 25 minutos. Fora isso, pra um raio de uns 200km de Jundiai, tenho um serviço de buscar o carro na casa do cliente, retirar os produtos, levar na revisão na BMW em Jundiai, reinstalar tudo e devolver na casa do cliente, então acaba facilitando pra quem não tem tempo ou mesmo não tem paciência pra fazer rs. Abssssss
Fiz a minha 320 2023 (blindada) com o Rafa, stg 1 simples pela facilidade das revisões, garantia etc, ficou muito bom.... o carro acordou! Original é capado demais.....
@@diegomatheus7999só dá pra fazer piggyback 2021 pra frente. Uma pena pois o remap tem curva de potência e torque bem melhor, na faixa toda. No meu ganhou 100whp e 14kgfm.
Parabéns Rafa, sempre muito legal os vídeos e os relatos dos clientes… foi exatamente essa satisfação quando fiz a preparação e após pouco mais de 1 ano o mesmo sentimento pelo seu trabalho e profissionalismo. Preciso fazer o stage 2 😊
que pecado não ter gravado esse carro andando :( mas só o ronco ja valeu o video, sempre gostei da geração F, mas cada dia que passa a geração G vai ganhando mais e mais meu coração
Fala Rafa, tranquilo? Acha um "pecado" colocar um difusor na m sport 2022? Queria mudar só o ronco dela sem alterar potência, mas alguns colegas falam muito mal de difusor e dizem que é uma coisa "porca" pra um carro tão caro... abraço!
Fala meu amigo, blz? Cara, pecado é não colocar e vou explicar o pq! Existe um grande problema no universo da preparação que é a generalização das coisas, explico melhor. Não é pq um difusor não fica bom em um modelo de carro que não fica bom em nenhum. São muitas variáveis a serem analisadas pra tirar essa conclusão, dentre elas: Qual a qualidade do difusor instalado, quem instalou sabe instalar?, o lugar que foi instalado, mais pra frente ou mais pra trás do escape? E por ai vai... Em resumo, um motor 4 cilindros pra ter um ronco bonito precisa de um bom trabalho e obviamente que comparar um difusor a um escape completo é a mesma coisa que comparar laranja com maça. O escape completo fica mais bonito do que o difusor, porem tem um custo aproximado de 16 a 22K, feito em inox de ponta a ponta. Fora isso vc vai ter o ronco 100% do tempo, não terá a possibilidade de "deligar e ligar". O difusor é uma alternativa, que custa em torno de 10% do valor de um escape completo e te entrega uma experiência de ronco, com a possibilidade de ligar e desligar. Isso ja muda tudo, nao acha? Dependendo do orçamento e vontade do cliente. Agora, no motor B48 é um dos únicos que a somatoria do downpipe com o difusor faz parece que um escape completo foi feito, ou seja, é o melhor motor 4 cilindro pra fazer o difusor e ter um ronco de escape completo. E isso não ta saindo da minha boca e sim dos relatos de varios clientes, donos de B48, aqui no canal. Tudo isso pra dizer que... Tem um B48, gosta de ronco, faz um downpipe e um difusor e seja feliz rsss. Aqui alguns videos onde é possível ouvir com clarezo o ronco dessa combinação: Video 01 - Da pra ouvir muito bem o ronco de fora do carro: czcams.com/video/nuCFyDtQt8w/video.html Video 02 - Da pra ouvir bem o ronco de dentro do carro: czcams.com/video/3xsRDwdfqXI/video.html Espero ter respondido a sua pergunta! Grande abraço, Rafa!
@@performancebyrafa Fala Rafa! Po valeu mesmo pela explicação, realmente hoje em dia muita gente tem certo preconceito com o difusor, mas varia de carro pra carro e é isso que vc falou, não é pq ficou ruim em um que vai ficar em outro também. Sobre instalar somente o difusor, sem a instalação do downpipe... qual sua opinião sobre? Eu queria fazer uma modificação "pequena" sem colocar o downpipe por enquanto já que o carro tá muito novo ainda e também não desbloquearam a ECU das 22, fico com receio de acabar acendendo a luz da injeção... Instalaria somente o difusor mesmo sem o downpipe e colocaria ele bem mais pro final do escape pra tentar zerar as chances de alguma complicação.. o que acha sobre isso? Valeu Rafa, abração!
Olá, Rafa! Comecei à assistir seus vídeos e achei muito top. Poderia falar sobre o motor da Equinox 2.0 , pretendo colocar um piggback, que achas. Obrigado pelos vídeos! Sucesso! Abração!
Opa! Tenho 18 anos e sonho em trabalhar com preparação de carros, mas não sei como engrenar nesse ramo. Trabalho em oficina desde os 14 com meu pai, mas mechemos apenas com semi-eixos, somos bem conhecidos em Goiânia. Só entendo disso, semi eixo e suspensão, poderia me dar uma dica?
Rafa como fica a questao da garantia? Acabeu de pegar uma 23/24 e tava doido em dar um up, to acompanhando os videos e curtindo o trampo mas tenho receio de me fu@# na garantia toda
Você já fez algum remap em spacefox ea111? Eu queria poder tirar o atraso do pedal de aceleração, melhorar o torque e também a economia, mas deixando tudo original, apenas uma melhora no desempenho, como funciona nestes casos?
Uma curiosidade : Como que esses carros ficam em relação ao seguro ? Os proprietários relatam que tem modificação no carro ou fazem como se fosse original mesmo ? Pq eu penso que num eventual acidente, nao poderia dar problema ?
Sei que todo mundo que vende defende, mas gas pedal eu nunca mais compro... Não serve pra absolutamente nada que você não possa fazer , não muda mapa.. só funciona como se vc tivesse pisando mais fundo.
Fazemos tudo por aqui meu amigo! Se tiver curiosidade, é só digitar na barra de pesquisa do CZcams "customização Performance by Rafa" que vc vai ver vários projetos.
Bom dia Antônio, blz? A 330E fica fora do normal, o motor elétrico em conjunto com o motor a combustão, preparado, propicia uma dirigibilidade diferenciada. A curva que é resultado da preparação é show nos híbridos! Da pra fazer a distancia, ja fiz varios na Bahia. Só entrar em contato pelo link na descrição do vídeo, ou direto no wts (11)9.3800-7674 e falar com o Bruno. Grande abraço, Rafa!
@@performancebyrafa PARABENS RAFA,FICO FELIZ EM SABER QUE EM SALVADOR VC CONSEGUE FAZER SEU TRABALHO TAMBEM,OLHA QUE A 330E JÁ É UM BRINQUEDO MUITO MAIS POTENTE,ABRAÇO
2021 também tem só a gasolina. A minha é só gasolina e remapeada. 255whp sem correcao. A vantagem do remap é que a curva não morre no final, e também aparece já em rotação.bem baixa. Remap é top, porém nas bm recentes não tem como... só piggyback mesmo
Acabei de pegar uma 2024 , só que o fato de ter que tirar pra fazer revisão que é complicado
É a única forma de se ter um carro com garantia e preparado ao mesmo tempo, então pelo menos o trabalho tem uma recompensa rs.
E outra coisa legal, no estágio 1, por exemplo, o nível de dificuldade pra retirar o kit, de 0 a 10, é nota 1,5. Uma pessoal leiga, que saiba trocar uma lâmpada, faz em 1h, no máximo. Já um cara que manja um pouquinho mais, faz em 25 minutos.
Fora isso, pra um raio de uns 200km de Jundiai, tenho um serviço de buscar o carro na casa do cliente, retirar os produtos, levar na revisão na BMW em Jundiai, reinstalar tudo e devolver na casa do cliente, então acaba facilitando pra quem não tem tempo ou mesmo não tem paciência pra fazer rs.
Abssssss
@@performancebyrafaaí sim, parabéns pelo serviço, no meu caso só falta a bmw 0km kk
@@weslam1000 kkkkkkkkkkkk
Fiz a minha 320 2023 (blindada) com o Rafa, stg 1 simples pela facilidade das revisões, garantia etc, ficou muito bom.... o carro acordou! Original é capado demais.....
Fala meu amigo, blz?
Opa, fico feliz em saber que ta aproveitando o brinquedo!
Grande abraço,
Rafa!
Foi de piggyback?
@@diegomatheus7999só dá pra fazer piggyback 2021 pra frente. Uma pena pois o remap tem curva de potência e torque bem melhor, na faixa toda. No meu ganhou 100whp e 14kgfm.
Parabéns Rafa, sempre muito legal os vídeos e os relatos dos clientes… foi exatamente essa satisfação quando fiz a preparação e após pouco mais de 1 ano o mesmo sentimento pelo seu trabalho e profissionalismo. Preciso fazer o stage 2 😊
Esse é o cara rsss!!!
Muito obrigado meu amigo! Quando quiser liberar um pouquinho mais a BM, só chamar!
TMJ!
que pecado não ter gravado esse carro andando :( mas só o ronco ja valeu o video, sempre gostei da geração F, mas cada dia que passa a geração G vai ganhando mais e mais meu coração
Fala Rafa, tranquilo? Acha um "pecado" colocar um difusor na m sport 2022? Queria mudar só o ronco dela sem alterar potência, mas alguns colegas falam muito mal de difusor e dizem que é uma coisa "porca" pra um carro tão caro... abraço!
up
Fala meu amigo, blz?
Cara, pecado é não colocar e vou explicar o pq!
Existe um grande problema no universo da preparação que é a generalização das coisas, explico melhor. Não é pq um difusor não fica bom em um modelo de carro que não fica bom em nenhum. São muitas variáveis a serem analisadas pra tirar essa conclusão, dentre elas: Qual a qualidade do difusor instalado, quem instalou sabe instalar?, o lugar que foi instalado, mais pra frente ou mais pra trás do escape? E por ai vai...
Em resumo, um motor 4 cilindros pra ter um ronco bonito precisa de um bom trabalho e obviamente que comparar um difusor a um escape completo é a mesma coisa que comparar laranja com maça. O escape completo fica mais bonito do que o difusor, porem tem um custo aproximado de 16 a 22K, feito em inox de ponta a ponta. Fora isso vc vai ter o ronco 100% do tempo, não terá a possibilidade de "deligar e ligar". O difusor é uma alternativa, que custa em torno de 10% do valor de um escape completo e te entrega uma experiência de ronco, com a possibilidade de ligar e desligar. Isso ja muda tudo, nao acha? Dependendo do orçamento e vontade do cliente.
Agora, no motor B48 é um dos únicos que a somatoria do downpipe com o difusor faz parece que um escape completo foi feito, ou seja, é o melhor motor 4 cilindro pra fazer o difusor e ter um ronco de escape completo. E isso não ta saindo da minha boca e sim dos relatos de varios clientes, donos de B48, aqui no canal.
Tudo isso pra dizer que... Tem um B48, gosta de ronco, faz um downpipe e um difusor e seja feliz rsss.
Aqui alguns videos onde é possível ouvir com clarezo o ronco dessa combinação:
Video 01 - Da pra ouvir muito bem o ronco de fora do carro:
czcams.com/video/nuCFyDtQt8w/video.html
Video 02 - Da pra ouvir bem o ronco de dentro do carro:
czcams.com/video/3xsRDwdfqXI/video.html
Espero ter respondido a sua pergunta!
Grande abraço,
Rafa!
@@performancebyrafa Fala Rafa! Po valeu mesmo pela explicação, realmente hoje em dia muita gente tem certo preconceito com o difusor, mas varia de carro pra carro e é isso que vc falou, não é pq ficou ruim em um que vai ficar em outro também.
Sobre instalar somente o difusor, sem a instalação do downpipe... qual sua opinião sobre? Eu queria fazer uma modificação "pequena" sem colocar o downpipe por enquanto já que o carro tá muito novo ainda e também não desbloquearam a ECU das 22, fico com receio de acabar acendendo a luz da injeção...
Instalaria somente o difusor mesmo sem o downpipe e colocaria ele bem mais pro final do escape pra tentar zerar as chances de alguma complicação.. o que acha sobre isso?
Valeu Rafa, abração!
Faça o escape, tira o abafador intermediário, fica bem melhor do que difusor
*NAVEE, MONSTRO DAS RUAS*
Baita vídeo. Parabéns!
cara, que carro perfeito
Bora marcar de fazer o difusor de escapamento da minha bmw 330i M sport G20
A 330 fica show demais! Só chamar, vamos trazer ela a vida kkkk
Wtsapp - (11)9.3800-7674 (Bruno)
Abssss
Olá, Rafa!
Comecei à assistir seus vídeos e achei muito top.
Poderia falar sobre o motor da Equinox 2.0 , pretendo colocar um piggback, que achas.
Obrigado pelos vídeos!
Sucesso!
Abração!
Opa! Tenho 18 anos e sonho em trabalhar com preparação de carros, mas não sei como engrenar nesse ramo. Trabalho em oficina desde os 14 com meu pai, mas mechemos apenas com semi-eixos, somos bem conhecidos em Goiânia. Só entendo disso, semi eixo e suspensão, poderia me dar uma dica?
cara, desculpa a ignorancia... mas a bmw nao tinha "fechado" e central? impossibilitando os remaps de serem feitos?
Rafa qual a diferença entre um downpipe feito em 304 e um feito em 409? Vi que os da ths sao 409 enquanto da concorrencia é 304
Gostaria de saber por gentileza a cor da roda em específico, ou seja, que cor preta é essa? Desde já agradeço
Rafa como fica a questao da garantia? Acabeu de pegar uma 23/24 e tava doido em dar um up, to acompanhando os videos e curtindo o trampo mas tenho receio de me fu@# na garantia toda
Você já fez algum remap em spacefox ea111? Eu queria poder tirar o atraso do pedal de aceleração, melhorar o torque e também a economia, mas deixando tudo original, apenas uma melhora no desempenho, como funciona nestes casos?
Uma curiosidade : Como que esses carros ficam em relação ao seguro ? Os proprietários relatam que tem modificação no carro ou fazem como se fosse original mesmo ? Pq eu penso que num eventual acidente, nao poderia dar problema ?
Fácil, do mesmo jeito q leva na revisão. Mesmo procedimento
Então aqueles vídeos de nego postando 320 com 270 / 280cv de roda é com correção?
Onde instalou o difusor?
Que aerofólio é esse? Procuro mas só acho aqueles maiores que não combinam com a 320, queria exatamente esse também
Sei que todo mundo que vende defende, mas gas pedal eu nunca mais compro... Não serve pra absolutamente nada que você não possa fazer , não muda mapa.. só funciona como se vc tivesse pisando mais fundo.
peguei uma dessa vermelha, qual os custos desse modificação?
Fala Rafa, beleza? Essa customização estética all black, vocês também fazem? Se não, indicaria alguém?
Fazemos tudo por aqui meu amigo!
Se tiver curiosidade, é só digitar na barra de pesquisa do CZcams "customização Performance by Rafa" que vc vai ver vários projetos.
Da para fazer esses mapas em 320i M só que Flex?
Bom dia Rafa!
Comprei uma 330E agora em setembro, moro em Salvador têm filial por aqui e Qto custa?
Bom dia Antônio, blz?
A 330E fica fora do normal, o motor elétrico em conjunto com o motor a combustão, preparado, propicia uma dirigibilidade diferenciada. A curva que é resultado da preparação é show nos híbridos!
Da pra fazer a distancia, ja fiz varios na Bahia. Só entrar em contato pelo link na descrição do vídeo, ou direto no wts (11)9.3800-7674 e falar com o Bruno.
Grande abraço,
Rafa!
@@performancebyrafa PARABENS RAFA,FICO FELIZ EM SABER QUE EM SALVADOR VC CONSEGUE FAZER SEU TRABALHO TAMBEM,OLHA QUE A 330E JÁ É UM BRINQUEDO MUITO MAIS POTENTE,ABRAÇO
@@performancebyrafa
Vou entrar em contato em breve, obrigado!
Quanto custaria está preparação?
Acostumado ver o cara com boné, conheci pela voz 😁
Blz rafa , a 21 já é flex , ela melhor pra fazer essa preparação doque a 2020 que é só gasolina ?
Mesma coisa, meu amigo!
2021 também tem só a gasolina. A minha é só gasolina e remapeada. 255whp sem correcao. A vantagem do remap é que a curva não morre no final, e também aparece já em rotação.bem baixa. Remap é top, porém nas bm recentes não tem como... só piggyback mesmo
qual o 0 a 100?
Eu perderia a garantia com está preparação?
Nao, desde que retire antes de mandar para as revisões.
@@performancebyrafae molas esportivas sabe me dizer?
Pagar 342 mil reais e mexer em tudo !!! Corajosos 😅
Pra quem compra este carro, mexer não é nada. E o motor aguenta fácil se vc usar só podium
bonito mas bem manco
Já andou numa com ecu remapeada e podium stage 2?
O cara está criticando e anda de celta mil
Manco?? Kkkkk sabe de nada
@@CarlosAlberto-yu8csmeu pai pegou uma anda dms original, magina stg 2 esse cara nunca deve ter andado em uma